เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

๏ นโยบาย ขายกระหน่ำ ประจำศก
ต้องขอยก รถคันแรก แบกภาษี
จากเงินเรา เอามาจ่าย คล้ายเข้าที
นโยบาย สุดจะดี มีเล่ห์นัย
รัฐได้หน้า ทำตาม ความประสงค์
เพราะมั่นคง นโยบอก หลอกเอาไว้
คราวเลือกตั้ง หวังผล ปนกำไร
จากภาษี เพื่อไทย เพื่อปวงชน ๚

๏ ขอเข้าความ ตามเหตุผล ด้นกลอนสด
ถึงเรื่องรถ คันแรก แหวกเหตุผล
ทำอย่างไร ได้รับ ขับรถยนต์
เพราะกูจน ตังค์ดาวน์ คราวออกมา
ถึงมีตังค์ พอดาวน์ เรื่องยาวต่อ
ตังค์ไม่พอ ผ่อนรถ สลดหนา
นี่นะหรือ คือเบาแบ่ง เหล่าประชา
เรื่องกลับมา ซ้ำเติม เสริมหนี้พูล
ทั้งค่างวด ปวดร้าว ส่งยาวแน่
พาท้อแท้ แย่จิต คิดเป็นสูญ
อีกค่าโน้น ค่านี้ ทวีคูณ
ไม่เกื้อกูล สมประโยชน์ โปรดคำนึง ๚

๏ คนที่รวย ออกเถอะ ย่อมเกิดค่า
คนที่จน นั่นหนา อย่าทะลึ่ง
เพราะอาจสร้าง ทางทุกข์ จากสุขมึง
ขอจงพึง สังวรณ์ ก่อนออกมา
คืนเงินแสน แทนค่า มาดาวน์รถ
หนี้ทั้งหมด ไม่สิ้น ถวิลหา
แสนได้รับ กลับหายวับ ไปลับตา
เพราะเดอะคาร์ ฆ่าเดอะคน ที่จนเอย ๚   ::014::

"๒๒/๑๒/๒๕๕๕"
 เครดิต   คำฅนคมกริบ ความคิดฅนไทย

กลอนดี... ซู๊ดหยอดดดด...

ชัดเจนดี ;D ;D ;D เขาว่าใช้ที่ใช่ ไม่ใช่ ใช้ที่ชอบ

กลอนมันเข้าท่าดีมากเลยครับ แต่ที่ว่าเนี่ยผมเห็นแต่คนมีแล้ว+(มีตังค์) และ ยังซื้ออีกให้ลูก / ให้เมีย / ให้น้อง / ให้เด็ก 

  ซะส่วนใหญ่ ลองสังเกตดูครับ อิอิ

ผสมโรงก็เพียบครับ แม่ยายน้องชายจัดมา2คัน ซื้อสด  ::005::

เหลือสามวันสุดท้าย :D

น้องๆ+น้องเมียก็ซื้อกันจนไม่มีที่จอดเลยครับ คนจนๆทั้งนั้น น่าให้รัฐฯสนับสนุนกันทั้งนั้น  ::013::

  ไม่อยากนึกถึงปีหน้ารถออกมาติดแหงกบนท้องถนนอีกเท่าไหร่... :~)  นโยบายสับขาหลอกเรื่องเงินอีกแล้ว เก่งจริงๆตระกูลนี้... ::003::

เพื่อนบ้านผมก็ซื้อ เป็นเพื่อนบ้านมา ๑๐ ปี ไม่เคยเห็นว่าแกมีรถกับเขา มาปีนี้แกซื้อมาจอดเฉยๆ  ::005:: แต่แกคงไม่เดือดร้อนอะไร

ผมก็เกือบหลวมตัวขายรถเอเวอร์เรสคันเก่า ซื้อรถใหม่ กะว่าจะใช้ชื่อคนอื่นซื้อ ขายรถได้ซักสี่แสนกว่า  ซื้อซูซูกิสวิพ 559,000 ได้คืน 79,000 จ่ายเงินเพิ่มนิดหน่อย 80,000 ได้รถใหม่ ประหยัดน้ำมัน คิดไปคิดมา +- แล้วไม่คุ้ม

1. คันเก่าซ่อมมาทุกเดือน ๆ จนตอนนี้อยู่ตัวแล้ว ไม่ค่อยซ่อมหนักแล้ว เป็นเพื่อนที่รู้ใจไม่เคยเกเร สตาร์ทไม่ติด
2. ปีหนึ่งขับรถ ไม่เกิน 20,000 กม. ถ้าประหยัดกิโลละ 1 บาท ปีหนึ่งประหยัด 20,000 บาท
3. เงินที่จะเอาไปจ่ายเพิ่ม 80,000 ถ้าเอามาจ่ายเป็นค่านำมันรถวิ่งได้เป็นปี
4. อยู่เฉย ๆ ไม่ต้องเป็นหนี้ ไม่เจ็บตัว ดีที่สุด

เพื่อนผมเพิ่งออกมากำลังเห่อ ส่งเดือนละหมื่นกว่าไม่นานคงรู้สึกตัว

เดี๋ยวขาการเมืองก็มา     ::005:: ::005::

เกือบไม่แล้วเชียว ไม่ค่อยมีผลกับผม เพราะผมไม่ได้สิทธิ์ รถที่อยู่ในข่ายได้คืนภาษีก็ไม่มีซักคันที่จะอยากช้อนซื้อจากพวกหมดปัญญาผ่อน

เพิ่งมาด่าสนั่นเอาเมื่อเช้า อีตอนเห็นอัตราภาษีใหม่ที่มันปรับขึ้นหาเงินมาถมชดเชย  ::009::

เหมือนเอา "ก้อนขี้หมา" มาเคลือบช๊อคโกแลต แล้วหลอกให้คนกินครับ...

นโยบวยหัวควาย

ยิ่งซื้อมากขึ้น คนใช้รถก็มากขึ้น เติมน้ำมันก็มากขึ้น  ขายน้ำมันก็ได้มากขึ้น ภาษีต่างๆก็เสียมากขึ้น แล้วเค้าก็ได้รับเงินมาขึ้นด้วย   :-\

+ ครับ

อยู่อย่างพอเพียงตัวจริงเลย

                 ฉลาดเล่ือกฉลาดคิดครับ  ไม่เอา SUV ไปเทียบกะ City Car  มันคนละชั้นอยู่แล้ว

คิดแบบเป็นกลาง คือคนที่กำลังจะซื้ออยู่แล้วมีนโยบายนี้มาเสริมก็ถือว่าโชคดีไป
ได้รถใหม่ป้ายแดง ประกันศุนย์ ประหยัดน้ำมัน และได้คืนภาษี ไปใหนมาใหนสะดวกขึ้น
(อยู่ ตจว.ขนส่งมวลชลมันไม่สะดวกเหมือน กทม. นะครับ)
ส่วนคนที่แห่ซื้อ เพราะอยากได้เงินแสนคืนก็แล้วแต่กำลังของใครของมัน
แต่ที่แน่ๆตอนนี้ธุรกิจต่างๆได้รับผลกระทบกันทั่วถึง เพราะคนชั้นกลางต่างรัดเข็มขัดเป็นค่าผ่อนรถ
แต่ธุรกิจยานยนต์และไฟแนนส์รุ่งเรืองกันทั่วหน้า (เพื่อนผมเปิดอู่แต่งรถบอกติดสปอยเลอร์มือเป็นระวิง)
และนโยบายนี้ยังส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์เพราะจากน้ำท่วมปีที่แล้ว และค่าแรง 300 บาท
โรงงานจะย้ายหนีกันพอมีนโยบายนี้นอกจากไม่ย้ายหนียังลงทุนเพิ่ม จ้างงานเพิ่ม ใช้วัสดุต่างๆเพิ่ม
(ประกอบรถมันไม่ได้ใช้แค่เหล็ก หากแต่ กระดาษ กระดาษชำระ อุปกรณ์สำนักงาน และอื่นๆอีกจิปาถะ ซึ่งเป็นผลให้กระจายรายได้)
ขออภัยที่ผมคิดต่างครับ
 

รุ่นพี่ผมรถถูกยึดไปแล้วครับ...๑ แสนไม่คุ้ม...๑ แสนไม่ได้จับ...๑ แสนไม่ได้ใช้...

จะไปว่าไปบ่นอะไรกันนโยบายรัฐ  ครับ อย่างเอาความเกลียดความไม่ชอบมาตั้ง ข้อดีๆให้มองในทางทีดีๆก็มี เขาไม่ได้บังคับให้คุณซื้อรถซะหน่อย  คนที่ซื้อรถมาเขาก็หวังได้ลดภาษี  รถจำเป็นต้องใชเป็นใครก็อยากมีรถส่วนตัวไม่อยากไปอาศัยคนอื่นบ่อยๆ หรอกครับ สังคมมันเปลี่ยนไปแล้วครับ ของแบบนี้มันต้องมีวินัยครับ คนซื้อต้องคิดให้ดี พวกที่ส่งไม่ไหวคือพวกที่ขาดวินัยซื่งสังคมบ้านเราขาดวินัยฝึกไว้ก็ดีจะได้มีบทเรียน อย่างมาก  ::014::

อย่างนี้เต๊นรถไม่หงอยกันไปตามๆกันเหรอ ใครจะซื้อรถเก่า รถใหม่ถูกๆ ได้ภาษีคืนอีก

ผมมองออกเป็น 2 กรณีนะ

1. ส่งเสริมการขายโดยลดภาษีสรรพสามิตร เฉลี่ยก็ประมาณห้าหมื่นเองแหละ ที่ได้แสนคือต้องซื้อรุ่นท้อป ที่ต้องคืนเขาก็ไม่ถึงที่ประมาณไว้แน่พวกซื้อสดได้คืนก่อนแต่ส่วนน้อย แล้วพวกที่ผ่อนไม่หมดไม่จบสัญญาก็ยกเลิกไป ส่วนที่ผ่อนหมด จบสัญญาก็ได้คืนแบบเป็นงวดใช่หรือเปล่าไม่แน่ใจใครเช็คตรงนี้ให้หน่อย แต่แน่ค่าเงินตอนนี้กับช่วงที่ต้องจ่ายคืนไม่เท่ากันแน่ กำไรจาก เงินเฟ้อ รัฐได้ VAT มาก่อนเต็มๆ + ภาษีบุคคล + ภาษีการค้า ที่เกิดจากการขยายตัวของการผลิตทั้งหมดในระบบที่เกี่ยวข้อง ภาพของการลงทุนในส่วนนี้ และ After sale ดูดีขึ้นจูงใจให้คนเข้ามาลงทุน

2. ถ้าไม่มีนโยบายนี้ ก็ไม่ต้องคืนภาษีสรรพสามิตรส่วนนี้เพราะ มันย่อมไม่เกิด มีแค่ตามยอดขายตามปกติ VAT ก็ตามปกติ อื่นๆก็ตามปกติ หมายความว่าก็ไปเรื่อยๆมาเรียงๆ

ผมมองแบบแนวคิดของ MBA สำนักอเมริกาน่ะ(ไม่ใช่แบบไทยนะ) เคยเรียนกะเขาอยู่พักนึง เอาง่ายๆว่าลดด้านหนึ่งแต่ให้ด้านอื่นๆมันขยายตัวขึ้นมาเอง แล้วค่อยไปช้อนด้านโน้นแทน ตอนนี้มีเรื่องลดภาษีอีกเยอะ เดี๋ยวคอยดุ VAT จะเกิดขึ้นบานเลย เพราะรู้สึดกว่าเขาจะมาเอาทางนี้เป็นหลัก

ถึงอย่างไรงานนี้ทำให้เห็นว่าสังคมเรากำลังป่วยครับ ป่วยอย่างหนัก ปล่อยความโลภเข้ามาครอบงำ คิดด้านเดียวเอาแต่ด้านดี ไม่ประมาณตน เอาอย่างคนอื่น หรือเรียกว่าขี้ตามช้างนั่นแหละ

ที่ฮอนด้าธัญบุรี .. ปิดรับจองเมื่อวาน รับรถเดือนธันวาคม ๒๕๕๖  :OO  ::013:: ::013:: ::013::

เรื่องผลดีอันเกิดจากกระแสเงินตรามันไหลไปทั่วระบบเศรษฐกิจนั่นก็ต้องมีผลอยู่บ้าง(เงินค่ารถ, เงินค่า Vat, เงินค่าอะไหล่, เงินค่าภาษีเงินได้, เงินทั้งหมดที่ไหลไปตามกระบวนการผลิต ฯลฯ) เพราะทุกแห่งที่เงินไหลไป จะต้องมีมูลค่าของสินค้าและบริการไหลย้อนทางกระแสเงินกลับมาด้วยทุกครั้ง...

ทีนี้สิ่งที่ได้ มันไม่ได้มาฟรี จะต้องมีอย่างอื่นเสียไปเป็นการแลกเปลี่ยนด้วยทุกครั้ง... สำหรับในการนี้ก็คือคนที่ซื้อรถโดยไม่มีความจำเป็น คนที่ไม่มีวินัยในการใช้เงินจะโดนบูชายัณ และเสียสละเพื่อสังคม เมื่อไม่สามารถส่งค่างวดได้...

รถยนต์ถือเป็นสิ่งจำเป็น เป็นปัจจัยที่ 5 สำหรับคนที่จำเป็นต้องใช้งาน เช่นในสังคมเมืองที่ระบบขนส่งสาธารณะยังรองรับได้ไม่ดีพอ แต่สำหรับประชากรส่วนใหญ่ของประเทศนั้น มีเรื่องอื่นที่สำคัญกว่า เช่นการพัฒนาแหล่งน้ำเพื่อใช้ในการเกษตร, การพัฒนาระบบสาธารณูปโภคพื้นฐาน, การพัฒนาคุณภาพของที่ดินเพื่อการเกษตร ฯลฯ... ของอย่างนี้ก็ใช้เงินจำนวนมหาศาลเหมือนกันกับโครงการรถยนต์คันแรก แล้วไม่มีเรื่องตามมาให้ถกเถียงกันด้วยว่าใครจำเป็นต้องใช้รถยนต์, ใครยังไม่จำเป็นต้องใช้, ใครต้องมีวินัยการใช้เงิน, หรือใครได้ประโยชน์จากนโยบายนี้บ้าง ฯลฯ...

เอาตัวอย่างที่เห็นชัดเจนว่า"ใครได้ประโยชน์บ้าง"มาให้ดู ที่ลิ้งก์นี้ครับ... http://www.pantip.com/cafe/sinthorn/topic/I13117950/I13117950.html

อ่านข้อมูลตามลิ้งก์ จะเห็นโครงการใหญ่ของตระกูล"แซ่จึง"ได้รับ BOI ไปด้วย, ซึ่งการได้ BOI จะได้สิทธิประโยชน์ประกอบด้วยยกเว้นภาษีเงินได้, ยกเว้นเครื่องจักร, และยกเว้นภาษีวัตถุดิบฯ... อย่าถามเลยว่ามีมูลค่ากี่บาท สามารถคำนวณได้จากมูลค่าการลงทุน เพราะเพดานของ BOI ยกเว้นภาษีได้ไม่เกินจำนวนที่ลงทุน, แล้วอย่าถามว่าเคยมีคนใช้สิทธิประโยชน์ไม่เต็มบ้างไหม ตอบว่าที่ BOI กำหนดเพดานไว้ ก็เพราะป้องกันไม่ให้มันเกิน ถ้าไม่กำหนดเพดานไว้ มันจะเกินจากนี้แน่ๆ(ประเทศเสียประโยชน์)...

ทีนี้ตัวนายสมชายเอง หากใครดู Post เก่าของนายสมชายก็จะทราบว่ามีอาชีพเล่นหุ้น ไม่มีงานประจำอะไร แล้วหากค้นในกระทู้หุ้นของเว็บบอร์ดนี้แหละ จะเห็นว่านายสมชายซื้อหุ้นในกลุ่มที่ได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ไปแล้วหลายรอบ ได้กำไรไปแล้วหลายครั้ง... แล้วอย่าถามเลยว่าได้กำไรไปกี่มากกี่น้อย เพราะไม่มีใครเขาบอกขนาด Port ของตัวเองในที่สาธารณะหรอก, แต่บอกเคร่าๆได้ว่าเฉพาะกำไรจากหุ้นกลุ่มนี้สามารถซื้อ Eco Car ได้หลายคันแล้วครับ(นับแค่ช่วงมีข่าวเท่านั้น)...

ดังนั้นตามที่มีสมาชิกบางท่านบอกว่าไม่เห็นด้วยกับนโยบายรัฐก็เพราะเกลียดนั้นไม่จริงหรอก เพราะส่วนตัวเองได้ผลประโยชน์ไปแล้วหลายตังค์อยู่(แค่ช่วงสั้นๆนี่แหละ)... แต่ถ้าคิดใน"ส่วนรวม"ในภาพรวมของประเทศไทย ว่ามีเรื่องอื่นที่สามารถนำเงินจากการยกเว้นภาษีนี่ไปทำให้เกิดประโยชน์ได้อีกมากมาย โดยเฉพาะโครงการที่นักการเมืองไม่ชอบเข้าไปยุ่งเกี่ยวด้วย เพราะมันไม่ได้กำไร...

โครงการที่ไม่มีใครอยากไปแตะเพราะมันไม่ได้กำไรนั้น... มีแต่องค์พระประมุขนั่นแหละครับ มีสารพัดโครงการที่เกี่ยวกับดิน เกี่ยวกับน้ำ ฯลฯ รัฐบาลสามารถนำเงินจำนวนที่ว่านี้สามารถไปสานต่อได้เลย(ก็กระตุ้นระบบเศรษฐกิจได้เหมือนกันนั่นแหละ) แล้วรัฐบาลอย่าลืมสอนประชาชนด้วย ว่าให้อยู่อย่างพอเพียงฯ...

+1 ครับพี่สมชาย... ผมก็รอว่าเมื่อไหร่พี่จะเข้ามาตอบซักทีครับ.... ::014::

นโยบายขายฝัน เอาเงิน(ภาษี)ฟาดหัวได้คะแนน

ประชานิยม ไม่ได้ ชมชอบ กันทุกคนดอก

เคยสนใจผลที่ตามมาด้วยหรอ คนที่สมประโยชน์ก็ชมชอบ

ถ้ารัฐ ประกาศผลิตรถยนต์แบรนไทยดิ ใครซื้อให้ราคาทุน

แล้วไป(ช้อน)เอากำไรอะไหล่+ซ่อมบำรุงดิ สร้างค่านิยมสินค้าไทย

สร้างโรงงาน สร้างงานได้อีกเยอะเลย รัฐก็จ้างได้เลยค่าแรง 300 บาท  

จะเห็นโครงการใหญ่ของตระกูล"แซ่จึง"ได้รับ BOI ไปด้วย,

วิ่งไปแถวบางนากิ่งแก้ว มีแต่โรงงานในเครือ

รถผมไม่ใช่สิทธิรถคันแรกครับ...เพราะผมเคยมีแล้ว...จึงไม่ได้ใช้สิทธิ์นี้...มีคนแนะนำครับว่าใช้สิทธิ์แฟนสิ...พอจะซื้อสิทธิ์แฟนก็ไม่ได้เพราะรายได้ไม่ถึงเกณฑ์...ก็เลยซื้อแบบไม่สนใจสิทธิ์...และก็ไม่กระเสือกกกระสนหาคนโน่นคนนี่มาซื้อแทน...ผมรู้ถึงสิทธิของตนเอง...รู้ว่าสิ่งไหนควรไม่ควร...ไม่ได้ว่าโครงการไหนดีไม่ดี...ผมผ่อนไปก่อนแล้ว ๑๒ งวด จะครบจ่ายอีกทีก็ ๒๕ ม.ค.๕๖ แต่ผมไปจ่ายแล้วเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา...แบบนี้เขาเรียกว่าผมมีวินัยเกินป่ะครับ...

มันน่าจะเอื้ออาทรซัก2000cc ;D

น่าจะมีเบนซ์คันแรกหรือบีเอ็มคันแรกด้วยนะครับ พวกนี้ภาษีอานทั้งน้าน  ::013::