เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

เมื่อวันจันทร์ เดินทางไปตรวจงานทางใต้ ช่วงผ่านทางเลื่ยงเมืองหัวหิน ปกติจะมีต้นไม้ขึ้นคลึ้มมองแล้วสวยงาม แต่ครั้งนี้เห็นเริ่มมีการตัดต้นไม้ ไม่ทราบเหตุผลของเขา หรือว่ามีใบ

สั่งไม่รู้ ::012::

ช่วงเที่ยงๆบ่ายๆช่วยลดแสงแดดได้เป็นอย่างดี

เห็นตอนนี้แล้วเสียดายครับ ::012::

   แอบหนีเมียไปเที่ยวเหรอครับ ;D

กำลังทยอยตัดไปเลื่อยๆ ::013::

รับรองหมดแน่ ::012::

เฮ้อเบื่อคนนี้จริงๆ ::012::

เห็นแล้วก็เสียดายด้วยครับ จะว่าตัดแต่งเพื่อไม่ให้มันสูงเกินไปเพราะกลัวจะหัก-โค่นเวลาลมแรงๆก็ไม่น่าจะตัดซะขนาดนี้  ::012::

ใช่เส้นบายพาสเลี่ยงอำเภอชะอำ_หัวหินที่ผ่านวัดห้วยมงคลใช่ไหมครับ

กลัวจะมีใบสั่งครับลุง จะมีรถเครนใหญ่มาคอยจับแล้วตัดให้ยาวที่สุด มีคนงานมาคอยริดกิ่งแล้วขนออกไป ไม่ได้ตัดเป็นท่อนสั้น ::012::

ทอนให้เตี้ยแน่นอนครับ แถวนี้ก็ทำแบบนั้น กับต้นอโศกอินเดียก็เหมือนกัน 

ทอนเหลือสั้นจนน่ากลัว แต่ผ่านไปปีสองปี มันแตกออกมาเขียวอื๋อเลย

ส่วนไม้ที่ได้ เอาไปทำอะไรนั้น คงต้องยกประโยชน์ให้จำเลย

ไม้ที่อยู่ในเขตทางหลวงเป็นสมบัติของหลวง  จะต้องบันทึกตีตราแล้วส่งไปที่ ออป.  ;D

เสียดายครับ   ::004::

ใช่ครับ ;D

แล้วถ้ามันไม่ถึงองค์การอุตสาหกรรมป่าไม้ มันไปแวะข้างทางเสียที่ไหนบางส่วนล่ะ

เมื่หลายปีก่อน เกาะกลางช่วงจาก สามแยกวังมะนาว ไปจนถึง เพชรบุรี ต้นสักขนาดกำลังสวย ถูกตัดเหี้ยน ::012::

ไปโรงเลื่อย

ส่วนตัวผมเห็นว่าควรตัดต้นไม้ใหญ่ริมทางไฮเวย์ให้หมดเลยครับ ถ้าจะประดับขอให้เป็นไม้พุ่มไม้ดอกแทน
เหตุผลคือเพื่อชีวิตของผู้ใช้ถนน  ไม่ควรเอาต้นไม้ใหญ่มาปลูกริมไฮเวย์ให้ผู้ใช้ถนนมีโอกาสตายเพราะชนกับต้นไม้

ถูกต้อง  ไม่ควรเอาต้นไม้ใหญ่มาไว้ข้างทาง

ผมคิดกลับกันครับ  ผมมองว่าต้นไม้มันก็อยู่ของมันดี ๆ ผู้ขับขี่ประมาทเอง  ไม่สมควรที่จะไปโทษต้นไม้

หากจะบอกว่าเพราะชนต้นไม้ทำให้คนตาย  คงต้องเอาหลักกิโล  เสาไฟฟ้า  ฯลฯ  ออกไปจากริมถนนด้วย

พังงาบ้านเกิดผมเสาไฟฟ้าอยู่ติดริมถนนเลย  หากใครไปชนแล้วตายยังไม่พอ  ยังต้องเสียค่าเสาไฟฟ้าให้รัฐอีกด้วย   ;D

สมัยนี้ไม่ต้องไปถึงโรงเลื่อยครับ เลื่อยยนต์มันระบาดหนัก ในโฮมโปรยังมีขายเลย

ของพวกนี้เราควบคุมไม่ได้ครับพี่พงษ์ จะโทษคนประมาทซะทีเดียวก็ไม่ได้  เฟกเตอร์มีหลายอย่าง  ผิวจราจร  สภาพอากาศ  สิ่งแวดล้อม  ทุกอย่างสามารถทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ครับ  บ้านเราเห็นต้นไม้ข้างทางมาตั้งแต่เกิดเลยไม่ชินถ้าถุกตัด ความจริงแล้วต้นไม้ ป้ายบอกทาง หลักกิโล เสาไฟฟ้า พวกนี้เป็นตัวเพิ่มความเสียหายให้กับอุบัติเหตุอย่างมหาศาลครับ

  ใบเลื่อยไม่เกิน12นิ้วไม่ต้องขออนุญาตครับ  ถ้าเกินนั้นต้องมีใบอนุญาตมาแสดง อิอิ

เมื่อวานเด็กโอเกะยังเรียกพี่เลย วันนี้เป็นลุงซะแล้ว  ;D  เช็คข่าวจากพรรคพวก เขาตัดเพื่อไม่ให้หัก-โค่นล้ม เมื่อลมแรงจริงๆด้วย ที่ตัดให้เหลือเตี้ยๆ เขาบอกอีกหน่อยพองอกใหม่จะได้ตัดแต่งทรงพุ่มได้ง่าย และไม้ทีตัดไป เอาไปใช้ประโยชน์ทางราชการ(สงสัยแบบ ว.๕) คริ..คริ  ::005::

ถนนไฮย์เวย์เชื่อมเมืองที่การเดินทางต้องใช้ความเร็ว ไม่ควรเอาต้นไม้มาลูกที่ไหล่ทางแต่ควรปล่อยเป็นที่โล่งครับ
เพื่อที่รถที่เสียหลักจะได้หลุดออกออกจากถนนไปเฉยๆไม่ต้องชนกับอะไร อย่างน้อยก็ลดโอกาศบาดเจ็บหนักหรือตาย

การเดินทางมันมีโอกาสประสบอุบัติเหตุ ถนนลื่น , ยางแตก , หมาวิ่งตัดหน้าแล้วหักหลบ เช่นนี้ย่อมไม่ใช่ความผิดของผู้ขับจริงมั้ยครับ
เสาไฟฟ้าริมถนน บ้านเราอยู่ห่างกันพอสมควรก็พอได้ แต่ไม่มีเลยก็จะดีครับ ถามว่าคุ้มค่ามั้ยที่ต้องแลกชีวิตคนเพียงเพราะความสวยงามร่มรื่น

ถนนไฮย์เวย์ต่างประเทศเขาปล่อยริมทางให้โล่งด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยครับ ยกเว้นไฮเวย์ที่ผ่านป่าผ่านเขา อันนี้เป็นข้อยกเว้น

>>>Highway<<< (https://www.google.co.th/search?hl=th&gs_rn=5&gs_ri=psy-ab&tok=p3dvPuWXIKXlWlUuBS3Hhw&cp=7&gs_id=1z&xhr=t&q=highway&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.43287494,d.bmk&ion=1&biw=1440&bih=775&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=TLE2UcbHEsn3rQfWyIGYBQ)

ป่านนี้เป็นโต๊ะ ตู้ เตียงไปแล้วครับ  ::013::

แล้วไอ้เสาไฟฟ้าที่ปักไว้ริมถนนล่ะครับ  มันก็ทำให้คนเสียชีวิตพอ ๆ กับต้นไม้ริมถนนเหมือนกัน ?

ภาพของเมืองนอกก็ไม่เห็นมีเสาไฟฟ้าเหมือนเมืองไทย  คงมีเมืองไทยทีเดียวที่ปักเสาไฟฟ้าไว้ริมถนน Highway  

Highway  เมืองนอกเอาไว้ใช้เร่งความเร็วในการเดินทาง  แต่สำหรับเมืองไทยกลับจำกัดความเร็ว

วิ่งเร็วเกินกำหนดก็โดนตำรวจทางหลวงเข้าให้   ::012::

เรื่องเสาไฟฟ้าก็ตามสีส้มไงครับแต่ต้นไม้ใหญ่ปลูกติดกันเป็นพรืดโอกาสโดนก็มากกว่าใช่มั้ย บ้านเราจำกัดความเร็วเดินทางเท่าไหร่ผมจำไม่ได้แล้วน่าจะ 120km/h
แต่ถ้าถนนบ้านเรามันยังเป็นแบบนี้วิ่งเท่านี้พอแล้วครับ ให้วิ่งเร็วๆไปเจอหลุมเจอลอน ก็ตายฟรีเท่านั้นเองครับ

Highway เมืองที่ผมอยู่กำหนดให้ขับได้  55 M/H บางช่วงกำหนดสูงสุด 65 M/H ...
Highway ไม่ได้หมายถึง วิ่งใวเท่าไหร่ก็ได้นะครับ...

ประมาณ 90km/h กับ 106km/h เมืองไหนครับพี่

ตัดก็ดีแล้วรถชนตายไปไม่รู้กี่รายแล้ว  เอาไว้ระบายน้ำกับดักรถไม่ให้ข้ามเลน :)

อย่างหลังผมว่าดีมากๆครับลุงเล็ก ::002::

  ถ้าน้าจอยมีโอกาสผ่านไปอีกครั้ง  ให้ไปถามผู้มีอำนาจนะครับว่าตัดทำไมทำไมถึงตัด  อ้างชื่อแป๋งฝากถามได้เลย ::005::

คงใกล้เขตพระราชฐานมั้งครับ ตัดเพื่อความเหมาะสมสวยงาม    ::014::

คนละฝั่งประเทศกันเลย ;D

ใกล้ไม่ได้แปลว่ามองเห็นได้ด้วยตานี่   ::013::                        ::005::                                                ::014::

เท่าที่เห็นส่วนใหญ่เป็นไม้สน ไม่ต้องส่ง ออป.ครับ น่าจะเป็นการตัดแต่งเพื่อป้องกันอันตรายกับยวดยานตามนโยบายของแขวงการทางครับ ส่วนไม้ไปไหนั้นผม No Comment ครับพี่จอย

    

     เส้นบายพาสชะอำถือเป็นเส้นปราบเซียนครับ

     ขับกลางวันชวนหลับในเป็นที่สุดเพราะตรงดิ่งเลย กลางคืนรถ 10 ล้อเยอะ รถทัวร์แยะ

     แล้วถ้าลงข้าวทางก็เจอกับต้นไม้ทั้งนั้นครับ.......เห็นลงข่าวหลายรายแล้วครับ  ::014::

เจอเส้นพิดโลกแพร่ก็ใช่ย่อยครับ อิอิ

สังเกตุเส้นกาญจนาภิเษกมั๊ยครับ มีทั้งต้นไม้ และปัจจุบันมีแบริเออร์ ทั้งแนว ทำไปเพื่ออะไรไม่ทราบเหมือนกัน

เคยได้ยินมาว่า เกาะกลางชุดใหม่ จะเป็นคันกั้นน้ำไปในตัวครับ ;D

ต้นยางสายลำพูน-เชียงใหม่ ยังอยู่ดีไหมครับ ไม่ได้ไปมาหลายปีแล้ว

ปกติ ฺBarier ทางวิศวกรรมจราจรจะใช้สำหรับลดความรุนแรงของอุบัติเหตุครับ แต่ปัจจุบันนำมาใช้ผิดวัตถุประสงค์บ้างครับ อาจใช้เป็นคันกั้นน้ำแบบพี่จอยว่าครับ  ::005::

ใช่เลยครับ ตั้งแต่หลังน้ำท่วมใหญ่ ก็มีคนคิดให้ BARRIER เกิดประโยชน์ มากขึ้น

แต่ผมคิดแปลกไปอย่างนะครับ ไหล่ทางทั้งสองด้าน ควรทำให้เรียบเสมอ ไม่มีต้นไม้หรือสิ่งกีดขวางใดๆเลย หากรถเสียหลักให้คงมีแต่ตัวช่วยเตือนให้คนขับทรายว่ากำลังตกถนน แล้วสามารถบังคับรถให้หยุด หรือประคองรถต่อไปได้ แต่นี่ พลาดขึ้นมา ตกคู ชนต้นไม้ เสียหายทั้งนั้นครับ

ท่านใดเคยใช้ถนนเพชรเกษมช่วง กุยบุรี/ประจวบบ้างครับ ทั้งไปและกลับ สภาพถนนเกินบรรยาย

เส้นทางเศรษฐกิจสายสำคัญ  แต่ถนนโคตรห่วย   ::006::

ขับรถบางครั้งอุบัติเหตุก็ไม่ได้เกิดจากเราเป็นคนก่อขึ้นนะครับ เช่นเราต้องหลบรถที่วิ่งแซงสวนเลนขึ้นมากระทันหัน หรือหักหลบอะไรแบบนี้ ถ้าไม่มีต้นไม้ เราอาจจะไม่เกิดความเสียหายนะครับ

ประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ โชคดีที่ไม่มีทั้ง หลักโค้ง หลักกิโล และเสาไฟฟ้า มีแต่หญ้ารกๆข้างทางแถวๆป่าอ้อยที่ตัดหมดแล้ว เลยไม่เกิดความเสียหายใดๆครับ หักหลบรถที่แซงสวนขึ้นมาในทางโค้งครับ

ทำไมพี่ไม่พูดให้ตลอดนิ ตั้งแต่สุเทพยาวมาเลยจนถึงหัวหิน ถนนวิ่งซ้ายไม่ได้ วิ่งขวาก็ไม่ได้ ทั้งหลุม ทั้งลูกระนาด ครับ

ถ้ามองด้านความปลอดภัยก็ดีครับข้างไหล่ทางหากมีต้นไม้เยอะก็เกิดอันตรายสูงครับ ทั้งนี้อุับัติเหตุเกิดจากผู้ขับขี่เป็นปัจจัยหลักครับ สภาพทางกายภาพของถนนก็มีส่วน เช่น ทางโค้ง ทางแยกอันตราย ทางตรงยาว ๆ ก็มีผล สภาพผิวถนนลื่น ถนนขรุขระ หลุมบ่อเยอะ ก็ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ทั้งนั้นครับ  วิธีแก้ที่ดีคือผู้ขับขี่ต้องไม่ประมาทและระมัดระวังด้วยครับ ในฐานะคนดูแลถนนก็ไม่อยากให้มีหลุมบ่อ หรือผิวเสียหายหรอกครับ ชาวบ้านด่าหรือแม้แต่ตัวเองก็ยังด่าอยู่บ่อย ๆ ครับ   ::014::

ปัจจุบันใบเลื่อยสิบสองนิ้วต้องขอใบอนุญาตแล้วครับ กฏหมายใหม่ปี 2555 ใช้คำว่าตั้งแต่สิบสองนิ้ว มีต้นกำลังตั้งแต่หนึ่งแรงม้า ให้ขอใบอนุญาต

ผมเคารพในความคิดเห็นของทุกท่าน  แต่มีสิ่งหนึ่งที่ผมขอแสดงความเห็นเรื่องถนนหนทาง
1.  การใช้รถใช้ถนน ถ้าคนขับรถมีสติ ไม่ประมาท อุบัติเหตุเกิดยากครับ
2.  การที่มีต้นไม้อยู่ริมถนน  แล้วรถไปชนเข้า  บางรายอาจถึงเสียชีวิต  มันเป็นความผิดของต้นไม้หรือครับ
3.  ก่อนที่พวกคุณๆ จะได้ใบอนุญาติขับรถ ต้องทำอย่างไรบ้าง อันนี้อาจจะเป็นเหตุผลอันน้อยนิด แต่ที่สุดแล้วทุกคนต้องเคารพกฏิกาและกฎจราจร
4. ผมมองว่าส่วนใหญ่ของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนหลวงเกิดจากสาเหตุ เมาแล้วขับ  ประมาท  คึกคะนอง และที่สำคัญที่สุด ไม่เคารพกฎจราจร  เช่น ใช้ความเร็วเกินไป  ไม่มีน้ำใจให้กัน  และประมาท ฯลฯ

เห็นกฏหมายข้อนี้แล้วเหมือนกัน

ที่จริงไม่ต้องใช้คำว่า"ตั้งแต่ 12 นิ้ว" หรือ"ตั้งแต่ 1 แรงม้า"  น่าจะดีกว่า

เพราะไม่มีใบเลื่อยที่สั้นกว่า 12 นิ้ว และไม่มีเลื่อยยนต์ต่ำกว่า 1 แรงม้าอยู่แล้ว  นอกจากพวกเอาเครื่องตัดหญ้ามาดัดแปลงสำหรับตัดต้นยูคาฯ

อ่ะ เผื่อใครไม่เคยผ่านตา กฏหมายเกี่ยวกับเลื่อยยนต์ พ.ศ.2555

http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2555/A/127/7.PDF

ก็พูดง่ายๆว่าตอนนี้เลื่อยโซ่ต้องขึ้นทะเบียนทั้งหมดนั่นแหละครับ

ใช่ครับ

และก็ต้องยอมรับอยู่อย่าง ว่าเจ้าตัวเล็ก ๆ เสียงไม่ดังมาก พกพาเข้าป่าง่ายนี่หละ ร้ายนัก

ต้นไม้ในรัศมีที่พาออกมาจากป่าได้ เจ้าตัวเล็กนี่ เอาลงได้หมดแหละ  หนำซ้ำยังพาวิ่งง่ายด้วย

ผมมีมันทั้งสองขนาด ทั้งตัวใหญ่ 070 ทั้งตัวเล็ก 180  ตัวใหญ่ขึ้นทะเบียนมาสองรอบแล้ว แต่ตัวเล็กยัง...

เจ้าตัวเล็กนี่ ยอมให้มันเลย นอกจากผ่าไม้หน้าใหญ่ ๆ เท่านั้น ที่มันทำไม่ได้ นอกนั้น ตัวเล็กสามารถหมด..

หมดกันป่าไม้....อีกหน่อยคงเหลือแต่ต้นกระถิน ที่มันขึ้นง่าย ตายยาก  :<< เหมือน...............

     สำหรับถนนเส้นเล็กๆรถใช้ความเร็วต่ำ.....มีต้นไม้ข้างทางก็รู้สึกร่มรื่นและสดชื่นดี

     แต่สำหรับถนนที่รถใช้ความเร็วสูง.....รู้สึกว่าต้นไม้เป็นส่วนเกินมาครับ

"เดอะแป๋ง" ตั้งแต่เพชรบุรีลงไป คนแถวนั้นรู้จักหมดครับ  ::002::

ถ้าตัดเพื่อตกแต่งใหม่ก็โอเคครับ  ::002:: .....อย่าทำแบบแถวบ้านผม กรรมการหมู่บ้านแม่งว่างจัด วันพ่อที่ผ่านมาพวกแม่งพากันตัดต้นไม้ในหมู่บ้านเกือบหมดเลย คนในหมู่บ้านเขาอุตส่าห์ช่วยกันปลูกขึ้นมาเพื่อให้ร่มเย็น สบายหูสบายตา.....กวนteenจริงๆ  ::010::

อุ๊ยพิมพ์ตกหรือปล่าว ผมเติมให้มั้ยครับ ::005::

อย่าครับน้าจอย  เดี๋ยวงานเข้า  ::008::

ที่เขาตัด เขาคงอยากให้มันสั้นนะครับ









ผมเดาเอานะครับ ::008::



ปล. นอกเมือง ส่วนตัวผมชอบถนนเลี่ยนๆ โล่งๆ ไม่มีต้นไม้อะไรเลยทั้ง ซ้าย-กลาง-ขวา ครับ
       ในเมืองตรงข้ามครับปลูกไปเลย

 ทางหลวงตัด เขาก็มีเหตุผลครับ ถนนเส้นเพชรบุรี
ปลูกต้นไม้เพื่อลดแสง สะท้อน ตอนปลูกก็เฉยๆ ไม่มีใครว่า
ตอนตัดมีปัญหาตั้งแต่ตอนจะขยายถนน หวงต้นสักกันยกใหญ่
ต้นสน ทางหลวงตัดเพราะมันสูงเกินไป เกิดพายุฝนลมแรง
ล้มลงมา อันตรายกับคนใช้ถนน อีกทั้งใบของต้นสน
ร่วงหลุ่นมา น้อยๆก็ยังไม่เท่าไหร่ ถ้า + กับน้ำฝนเข้าไป
ใบสน + น้ำ +ผิวจราจร ลื่นครับ น่าจะเป็นเหตุผลที่เขาตัด

ส่วนตัวผมเห็นด้วยเรื่องปลูกต้นไม้ครับ แต่บริเวณใกล้ทางแยก จุดคับขันเป็นไม้พุ่มเตี้ยๆให้มีทัศนวิสัยการมองเห็นที่ดีก็พอ

เพิ่มเติมนะครับ เส้นทางจากพิษณุโลกไปเขตพิตรก็ใช่ย่อยขับรถกลับแพร่กลางคืนเมื่อใหร่ต้องปลุกแม่บ้านมาคุยด้วยตลอดไม่งั้นมีสิทธิ์ร่วงถนน

ผมล่ะอยากให้หลับ ผมชอบขับแบบฟังเพลง อิอิ ถ้าเมียตื่นจะได้ฟังอย่างอื่นแทนครับ 5555

เวลาขับรถต่างจังหวัด เล่นว.เพลินดีไม่ง่วง เปิดเพลงมีสิทธิ์ ส่วนสมาชิกในรถก็ให้การสนับสนุนอย่างดี ออกจาก กรุงเทพไม่ทันชั่วโมงสนิททั้งคัน ::007::

ผ่านมาแล้วทั้งสองเส้น ไม่เห็นแย่ มีแต่จดหมายพร้อมรูปถ่ายส่งมาถึงบ้าน ว่า.....หากไม่จ่ายจะต่อทะเบียนไม่ได้ อิๆๆ ครั้งแรกเส้นที่น้าลุงจอยว่าแหละ แต่เส้นหลัง สงสัยถ่ายไม่ทัน หรือยังตั้งกล้องไม่เสร็จ ก็ไม่รู้ ไม่เห็น จม.จดหมายตามมา ทะเบียนก็ยังขึ้นได้ อิๆๆ

มันซ่อมไม่รู้กี่ครั้งแล้วครับ ขณะที่เส้นสุพรรณไปออกชัยนาท ล่าสุด เมื่อต้นปี55 ยังแจ๋วอยู่เลย ขนาดว่าสร้างในทุ่งนาน๊ะนั่น แสดงว่าหลงจู้คุมงานดี

แถวนั้นไม่ค่อยเจริญครับลุงเข้ม เคยผ่านไป เห็นเขาเอา วัวเอาข้าวมาใว้บนถนน คนสุพรรณฯน่าจะใช้ถนนผิดประเภท ::007::

เบิกงบตัดแล้ว  เบิกงบปลูกใหม่

ถนนบ้านผมยังเป็นแบบสองช่องทางครับ...ต้นไม้ข้างทางเยอะครับ...เวลาฝนตก...หรือมีพายุฝนที่มีลมแรงๆ ต้นไม้มั่กจะโค่นลงมาทับทางครับ...โทรศัพท์ไปแขวงการทาง ก็ ไม่มีคนรับสาย...กลายเป็นตำรวจ กับ อาสาสมัครตำรวจบ้านครับที่เป็นคนเอาต้นไม้ดังกล่าวออกไป...รถที่ติดกันยาวเป็นกิโลๆ ก็ด่าแต่ตำรวจว่าเอาต้นไม่ออกช้าปล่อยให้รถติด...เออ...จริงๆต้องด่าใครหล่ะท่าน...

แขวงการทางครับรับผิดชอบ ฝนตกน้ำท่วม ทางขาด สะพานพัง ต้นไม้ล้มขวางทาง อยู่ในความรับผิดชอบทั้งนั้น บางครังตีสองตีสามยังตัดต้นไม้อยู่เลยครับ แต่ถ้านโยบายนายช่างแขวงที่เก่ง ๆ มองการณ์ไกลเมื่อใกล้หน้าฝนส่วนใหญ่จะสั่งตัดแต่งต้นไม้ที่ล่อแหลมและเตรียมกระสอบทรายครับ ก็เหมือนน้าดาบว่าจะด่าใครดีเพราะเขาไม่รู้หรอกครับว่าใครต้องอดหลับอดนอนมาตัดต้นไม้ ::005:: ::005::

ผมอยากให้เปลี่ยนเป็นปลูกกล้วยมากกว่า....เพราะเคยหลับในแหกโค้งหลุดลงไปเข้ากับกล้วยกอใหญ่    อย่างกับแอร์แบล็ค....ผมไม่เจ็บแฟนแค่ตกใจไม่มีแผล  รถทำสีนิดเดียวช่วงล่างไม่พัง

เดี๋ยวกล้วยราคาตกครับ ม๊อบกล้วยจะตามมา แจกกล้วยกันสนุกล่ะทีนี้

แค่ได้รับจากผู้กองในเว็บก็ยังกินไม่หมดเลยใช่มั๊ย... ::005:: ::005:: ::005::

ผู้กองเอ้ย ผู้กองหน่าฮ่าน  ::007::

ตอนแรกผมก็ งงๆ  ว่าผู้กองไหนแจกกล้วย ....ตอนนี้นึกออกแล้วครับ  ::007:: ::007:: ::007:: ::007::

ลองดูเครื่องทุ่นแรงครับ  :D
http://www.nanagarden.com/%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%97%E0%B8%B3%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B9%89-%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B9%89-%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%87-132067-4.html

http://www.dailynews.co.th/crime/189676

สาวใหญ่ขับกระบะ เกิดหลับในรถพุ่งตกข้างทางเหินไปคาอยู่บนต้นไม้ใหญ่ โชคดีเจ็บเล็กน้อย




 ::002:: ::002::

ต้นสนเมื่ออายุมากๆจะเปราะครับลุงจอย...เจอลมแรงมักจะโค่น หัก ขาดครึ่งขาดกลางครับ


เยี่ยมครับ....เวลารถเสียกลางทาง ก็ไม่ต้องไปหากินข้าวลิงไกลด้วย...แต่ต้องระวังช้างป่า ตอนนี้มีข่าวช้างป่าขาดแคลนแหล่งอาหาร...เกิดพวกยกโขลงลงมากินกล้วยกลางถนนคงจะยุ่งน่าดู

แล้วอีกอย่าง คงไม่มีการแจกกล้วยกัน เพราะข้างทางก็มีเยอะแล้ว

พูดถึงถ้าจะปลูกต้นไม้ ข้างทาง ผมว่าปลูกสะเดา ได้ประโยชน์เยอะ ชาวบ้านเก็บกินได้ด้วย ที่เห็นๆก็มี ทล.สาย 304 แะเชิงเทรา - กบินทร์บุรี  ทล.สาย 36(เอเซีย) อยุธยา -

นครสวรรค์ ทล.สาย 3111 สามโคก - เสนา ::002::