|
หัวข้อ: Day after tomorrow เริ่มหัวข้อโดย: นรกบนดิน ที่ มกราคม 15, 2005, 09:45:26 PM ไปซื้อแผ่นหนังเรื่องนี้มาดู เข้ากับเหตุการณ์ทางภาคใต้พอดีครับ หลังจากได้ชมแล้ว
รู้สึกเสียวสันหลังวาบขึ้นมาทันที เมื่อธรรมชาติเสียสมดุล ธรรมชาติจะหาสมดุลของตัวเอง กว่าจะหาสมดุลจนพบ ก็ทำลายล้างสรรพสิ่งบนโลก ไปกว่าครึ่ง ฉากพายุ ฉากน้ำแข็งจับ สำหรับเรื่องนี้ผมให้9 ครับ มีข้อสงสัยถามท่านผู้รู้ครับว่า 1. ตอนฉากฮอร์ตกเพราะอุณหภูมิ ลบ150องศา จะทำให้เครื่องยนต์ น้ำมันแข็งตัว ใบพัดหยุดหมุน จริงๆรึไม่ครับ แล้วฮอร์ที่ไปรับคนที่ขั้วโลกเป็นฮอร์แบบใด แล้วเจอเหตุการณ์แบบนี้มันจะแข็งมั๊ยครับ 2.รถน้ำแข็งที่ใช้เดินทางไปขั้วโลก คล้ายๆรถขุดสายพานขนาดใหญ่ ในเรื่อง มหาสมบัติที่นิโคลัส คจ แสดงนั้น ราคาแพงมากมั๊ยครับ 3. หัวข้อ: Re: Day after tomorrow เริ่มหัวข้อโดย: NaiMai>รักในหลวง ที่ มกราคม 16, 2005, 03:56:52 AM ไปซื้อแผ่นหนังเรื่องนี้มาดู เข้ากับเหตุการณ์ทางภาคใต้พอดีครับ หลังจากได้ชมแล้ว รู้สึกเสียวสันหลังวาบขึ้นมาทันที เมื่อธรรมชาติเสียสมดุล ธรรมชาติจะหาสมดุลของตัวเอง กว่าจะหาสมดุลจนพบ ก็ทำลายล้างสรรพสิ่งบนโลก ไปกว่าครึ่ง ฉากพายุ ฉากน้ำแข็งจับ สำหรับเรื่องนี้ผมให้9 ครับ มีข้อสงสัยถามท่านผู้รู้ครับว่า 1. ตอนฉากฮอร์ตกเพราะอุณหภูมิ ลบ150องศา จะทำให้เครื่องยนต์ น้ำมันแข็งตัว ใบพัดหยุดหมุน จริงๆรึไม่ครับ แล้วฮอร์ที่ไปรับคนที่ขั้วโลกเป็นฮอร์แบบใด แล้วเจอเหตุการณ์แบบนี้มันจะแข็งมั๊ยครับ 2.รถน้ำแข็งที่ใช้เดินทางไปขั้วโลก คล้ายๆรถขุดสายพานขนาดใหญ่ ในเรื่อง มหาสมบัติที่นิโคลัส คจ แสดงนั้น ราคาแพงมากมั๊ยครับ 3. ;D ที่เรียกกันว่า ฮอ ที่จริงแล้วเป็นคำย่อของ "เฮลิคอปเตอร์" (Helicoptor) ครับ ตัวย่อ "ฮ." ครับ เป็นชื่อเรียกแบบเครื่องบินในกองทัพของเราครับ เช่นเครื่อง UH-1 H ทอ.เรียก ฮ.๖ เฮลิคอปเตอร์แบบที่ 6 โดยแต่ละเหล่าทัพก็จะมีชื่อเรียกเครื่องบินแตกต่างกันออกไป เช่น ทบ. เรียก UH-1 H เป็น ฮ.ท. ซึ่งจะเป็นคำย่อแสดงแบบและภาระกิจหลักของเครื่องแบบหรือรุ่นนั้น ๆ เช่น F-16 A/B = บ.ข. ๑๙ ก/ข คือเครื่องบินขับไล่แบบที่ 19 รุ่นที่ 1/2 ครับ ;D 1. เครื่องบินส่วนใหญ่จะมีตัวสร้างความร้อนให้กับชิ้นส่วนที่มีผลกระทบจากความเย็นอยู่ครับ ;D 2. ข้อนี้จนปัญญา แต่คิดว่าคงไม่ถูกเงินแน่ ๆ ครับ 3. ลืมถามอะไรหรือเปล่า ??? ;D :DD หัวข้อ: Re: Day after tomorrow เริ่มหัวข้อโดย: นรกบนดิน ที่ มกราคม 16, 2005, 04:43:02 AM ขอ อภัยคราบ
3.มาตรการการเตือนภัยของประเทศไทย ดีมากน้อยเพียงใดในการเตือนมหันตภัยต่างๆที่จะเกิดขึ้นครับ หัวข้อ: Re: Day after tomorrow เริ่มหัวข้อโดย: NaiMai>รักในหลวง ที่ มกราคม 16, 2005, 11:44:36 AM ขอ อภัยคราบ 3.มาตรการการเตือนภัยของประเทศไทย ดีมากน้อยเพียงใดในการเตือนมหันตภัยต่างๆที่จะเกิดขึ้นครับ :DD ข้อนี้ไม่ทราบอีกแหละครับ แต่มีความรู้สึกว่าห่วยแตกครับ ที่จริงไทยเราเครื่องไม้เครื่องมือก็ไม่ได้ล้าหลังจนเกินไป เลยคิดว่าอยู่ที่คนทำงาน (บางคน) มากกว่าครับ อีกอย่าง ที่ผมคิดคือ คนไทยสบายเกินไปเลยทำให้ประมาท :DD หัวข้อ: Re: Day after tomorrow เริ่มหัวข้อโดย: Iamshootinghere ที่ มกราคม 17, 2005, 08:04:07 AM 1. เครื่องบินส่วนใหญ่จะมีตัวสร้างความร้อนให้กับชิ้นส่วนที่มีผลกระทบจากความเย็นอยู่ครับ ;D ตัวอุ่นน้ำมันจะอยู่หลัง feed pump ครับ เพราะฉนั้นมีโอกาศที่น้ำมันจะแข็งตัวในถังได้ครับ หรือไม่ก็ใช้น้ำมันสำหรับความเย็นต่ำอย่าง JP-7 ที่เคยใช้ใน SR 71 ครับ แต่ตอนนี้ไม่ผลิตแล้วครับ หัวข้อ: Re: Day after tomorrow เริ่มหัวข้อโดย: yakdee ที่ มกราคม 17, 2005, 09:14:59 AM อ่านข่าววันนี้ มีรายงานว่า สัตว์ทะเล ปลา และสุดท้าย คือ " ควาย " มันยังวิ่งกันวุ่นก่อนเกิดเหตุ...อันเป็นสิ่งที่เตือนมนุษย์ให้เห็นว่า กำลังจะมีสิ่งที่เลวร้ายหรือการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ๆ ..เช่น ..คลื่นยักษ์..เป็นต้น
อ่านรายงานแล้ว มีสิ่งที่ทำให้เห็นชัดขึ้นมาว่า มนุษย์ชอบตั้งตัวว่าฉลาดกว่าสิ่งใด ๆ บนโลก...แต่กลับโง่กว่าธรรมชาติและดื้อดึงกับจิตวิญญาณของตนเอง..... แพ้ควายก็คราวนี้เอง.... หัวข้อ: Re: Day after tomorrow เริ่มหัวข้อโดย: jakrit97 - รักในหลวง - ที่ มกราคม 17, 2005, 11:58:35 AM อ่านข่าววันนี้ มีรายงานว่า สัตว์ทะเล ปลา และสุดท้าย คือ " ควาย " มันยังวิ่งกันวุ่นก่อนเกิดเหตุ...อันเป็นสิ่งที่เตือนมนุษย์ให้เห็นว่า กำลังจะมีสิ่งที่เลวร้ายหรือการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ๆ ..เช่น ..คลื่นยักษ์..เป็นต้น อ่านรายงานแล้ว มีสิ่งที่ทำให้เห็นชัดขึ้นมาว่า มนุษย์ชอบตั้งตัวว่าฉลาดกว่าสิ่งใด ๆ บนโลก...แต่กลับโง่กว่าธรรมชาติและดื้อดึงกับจิตวิญญาณของตนเอง..... แพ้ควายก็คราวนี้เอง.... ต่อแต่นี้ไป เวลาผมจะไปไหนมาไหน ก็ต้องจูงควายไปเป็นเพื่อน ๑ ตัว ;D ;D |