เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

ผมมีโปรแครี่ เอชดี ทู 4" อยู่ครับ ใช้ไปใช้มา เหมือนกับว่า
มีอาการคล้าย ๆ  กับ ซิก จีเอสอาร์ที่เคยโพสถามไว้
คือว่า มันสลัดปลอกกระสุนไม่ออก
ผมก็ส่งกลับไปซ่อมที่โรงงานทีนึงแล้ว
กลับมา ก็ยังเป็นอยู่ เค้าเปลี่ยน ลำกล้องใหม่ให้
และก็ extractor ใหม่

เอาไปยิงเพิ่ม ประมาณสามร้อยลูก ทั้งวิน ทั้งเรมมิงตัน
ก็ยังเป็นเหมือนเดิม

เมื่อวานก็เลยไปร้านที่ซื้อมา
เค้าก็บอกว่า น่าจะเป็นที่รีคอล์ยสปริง เพราะมันหลวมมาก
เพราะบางทีพอง้างนกไว้ ปลดแม็ก เลื่อนลำเลื่อนถอยมานิดนึง
มันก็ค้างอยู่อย่างนั้น ไม่ดีดกลับคืน

ผมก็เลยว่าจะลองเปลี่ยนดู
มีรีคอล์ยสปริงตัวไหนแนะนำมั่งครับ ผมค้นดูในบอร์ด เห็นแต่หัวข้อ โคล์ท ออฟฟิเซอร์
ไม่รู้ว่า สเปคเดียวกับ คิมตัวนี้รึป่าว

Kimber Pro Carry ใช้ ไสด์สปริงตัวเดียวกับ Colt Officer  http://www.gunsprings.com/SemiAuto/Colt.html#Officers

Reduced Power...: 18.5 and 20 Lb.
Factory Standard.: 22 Lb.
Extra Power.........: 24 Lb.

สเปคบอกว่า 22 ปอนด์
ผมใช้ต่ำกว่า หรือมากกว่า จะมีผลยังไงครับ

สลัดปลอกไม่ออกไม่น่าจะเป็นที่ recoil spring  ถ้าลองใส่ลูกแล้วดึงสไลด์เองจะดีดลูกออกหรือป่าว แล้วตอนที่ยิงสไลด์ถอยหลังกลับสุดหรือป่าว ปลอกคาขอรั้งอยู่หรือป่าว  ???

 ;D เคยเจอปัญหาใกล้เคียงกัน เกิดจากสปริงรีคอยล์ครับ แต่เป็นอาการที่ปริงเกิดการล้าหรืออย่างไรไม่ทราบ บางส่วนของสปริงวงมันใหญ่กว่าปกติ ทำให้ไปฟิตแน่นกับหลอดสปริง ทำให้สไลด์เคลื่อนที่ติดขัด จึงเกิดอาการขัดลำครับ ดูแล้วไม่น่าเป็นไปได้แต่ก็เป็น งมโข่งตั้งนานครับ เปลี่ยนสปริงใหม่ก็หาย ลองตรวจสอบดูนะครับ ;D

ลองดูของ ลารีย์ แคมป์  ครับ เพราะคิมเบอร์ใช้ ระบบนี้  ไม่เหมื่อน ออฟฟิซเซอร์  ซะที่เดียว  เพราะเป็นสปริงสองชั้น ถ้าจะเปลี่ยนน่าจะเปลี่ยนทั้งชุด

ข้อมูลผมผิดครับ  รุ่นที่ใช้สปริงเป็นชุด เป็นรุ่น อัลตรา แครี ครับ

ส่วน รุ่นคอมแพ็ค  สปริงของ วูฟ ก็มีทำออกมาครับ 

แต่ไม่ได้เป็นรุ่นเดียวกะ  ออฟฟิซเซอร์  แน่  เพราะ แกนไกด์ร็อด ออฟฟิซเซอร์ เล็กนิดเดียว ครับ

เวลายิง กับเวลาดึงสไลด์ ก็มีปัญหาคล้าย ๆ กันครับ
ลูกสุดท้ายมักจะคารังเพลิง ขณะที่สไลด์ถอยมาค้างแล้ว
ต้องใช้นิ้วแงะปลอกออกมา

ซื้อสปริงของวูล์ฟ 22ปอนด์มาแล้ว
จะลองไปยิงดูครับ

ปล. แต่งไก $90 ราคาโอเคมั๊ยครับ

 :o $ 90 = 3600 บาท...

อ่ะ..จ๊ากซ์...แต่งไกเนี่ยนะคับ...  :o

อิอิ แต่งไก...ค่าแรงที่เมกาแพงขนาดนี้เลยหรือครับ...ทีนี่ 700 บาท ;D :o

หูยย

Kimber Compact & Pro Carry - 4" pistols

Kimber 4" pistols all use the same springs as the Colt Officers pistols.

    Factory supplied recoil spring are Colt Officers full-diameter 22 pounds (use Stock Nbr 490xx)
    Factory hammer spring (mainspring) is rated at 23 pounds.
    Magazine springs are the same as Colt.
    All other misc springs are the same as the Colt Government
http://www.gunsprings.com/SemiAuto/KimberNF.html

พี่ USP40 มีรูป guiderod ของคิมเบอร์ด้วยไหม ?  เป็นแบบสองชั้นเหรอ

เข้าไปดูที่นี่หน้า 30  31 นะครับ http://www.kimberamerica.com/downloads/Manuals/Compact.pdf

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

Kimber Raptor II

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

ขอบคุณครับพี่ USP40
ดูอย่างนี้แล้วเหมือนชั้นเดียวเอง

เพิ่งจะนั่งลองอ่าน manual ดูเห็นว่ามีสปริงสองชั้นครับ หน้า 42 ครับ

net ผมมีปัญหาดาวโหลดไฟล์ pdf ช้ามากครับ เลยไม่ได้โหลด
มันเป็นโครงสร้างแบบไหนครับ  เพราะถ้าเป็นสองชั้นแบบพวกสปริงโก 
สไลด์ถอยขนาดนั้นต้องเห็นระบบสองชั้นแล้ว

 ;Dพี่อ๋องลองหาโปรแกรม GetRight มาใช้โหลดดูซิครับ ส่วนใหญ่ไฟล์ pdf ใหญ่ๆเช่นพวกปืนหรือกล้องไรเฟิล ถ้าเปิดโดยไม่ได้ดาวน์โหลดมาก่อน มันมักจะหลุดไม่ครบต้องเริ่มไหม่ หลังจากใช้GetRight สบายครับ ถ้าโหลดแล้วหลุด มันจะโหลดต่อเพิ่มให้จนหมด ไม่ต้องนับหนึ่งใหม่ ;D

ตามตัวหนังสือ... ขอรั้งปลอกดึงปลอกไม่ออกด้วยนี่ครับ... นอกจากเรื่องสปริง

ขอรั้งฯ จับไม่แน่นพอ... เวลาปลอกฯ ถอยมากระทบกับตัวเตะฯ เลยกระแทกไม่แรงพอ ปลอกฯเลยไม่กระเด็นนะครับ... หากบางนัดปลอกอยู่คารังเพลิงฯ น่าพิจารณาเรื่องนี้ด้วยครับ...

นายสมชายเคยเจอแบบนี้กับปืนเก่ากระบอกนึงตัวเต็ม 5 นิ้ว สปริง Slide ก็อ่อนแบบเอาถือปืนศอกกระแทกข้างฝาฯ ก็ขึ้นลำได้... เลยใช้วิธีดัดขอรั้งปลอกฯ ให้จับแน่นขึ้น... แต่นั่นเป็นปืนรุ่นเก่า ขอรั้งปลอกยาวตลอดตั้งแต่หลัง Slide ครับ... และระยะ Slide ถอยยาวกว่าด้วย...

ขอบคุณครับ คุณ Iron  ที่ช้าเพราะผมใช้แบบฟรีน่ะ ....แหะ  :P  เลยหลุดง่าย
ถ้าแบบเสียตังก็สบายมาก ไม่มีปัญหาครับผม

 :Dอิอิอิ ครูโคลท์(ม้าแก่) มาตอบเองเลยนะครับ :D

คุณเหล็กแกร่งฯ... อย่าเรียกนายสมชายแบบนี้... อายเขาครับ... เย้