|
หัวข้อ: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: Gunlover ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 08:39:43 AM เรียน ถามเพื่อนๆ วา การแต่งไกของปืนกึ่งอัติโนมัติ โดยใช้วิธี เปลี่ยนสปริงนกสับให่อ่อนลง หรือ ตัดสปริง
ถามเป็นข้อๆ ครับ 1.ใช้ได้ผลหรือไม่ 2. สมควรทำหรือไม่ 3. มีข้อดี ข้อเสียอย่างไรบ้าง 4. ถ้าเปลี่ยนแล้ว สปริงอ่อนไป อาจมีปัญหาสับไม่แตก ผมเข้าใจถูกหรือเปล่า พอดีเพิ่งได้ Mauser 90.DA มา ไกหนักมาก :~) หรือเพื่อนๆ ท่านใดพอมีวิธีอื่นๆ พอแนะนำบ้างมัยครับ ขอบคุณทุกๆ ท่าน ;) หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: Daimyo ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 09:35:31 AM ผมเคยมีปัญหากับBrowning HP ที่เจ้าของเดิมแต่งไกไว้โดยเปลี่ยนสปริงนกสับและตัดสปริงเข็มฯ..
ตอนแรกที่เจอคือสับไม่แตกบางนัด..ตอนหลังเข็มฯค้างเป็นพักๆ.. ไปให้ลุงสังเวียนแก้...สุดท้ายเปลี่ยนสปริงใหม่ให้กลับเป็นแบบเดิมๆ.... ไกหนักขึ้น แต่ก็สับแตกทุกนัด เอาชัวร์ไว้ก่อน...ถ้าไม่เอาไปยิงแข่ง ไกเดิมๆยิงซักพักก็ชินครับ หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: param - รักในหลวง ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 09:46:10 AM ผมเคยมีปัญหากับBrowning HP ที่เจ้าของเดิมแต่งไกไว้โดยเปลี่ยนสปริงนกสับและตัดสปริงเข็มฯ.. ตอนแรกที่เจอคือสับไม่แตกบางนัด..ตอนหลังเข็มฯค้างเป็นพักๆ.. ไปให้ลุงสังเวียนแก้...สุดท้ายเปลี่ยนสปริงใหม่ให้กลับเป็นแบบเดิมๆ.... ไกหนักขึ้น แต่ก็สับแตกทุกนัด เอาชัวร์ไว้ก่อน...ถ้าไม่เอาไปยิงแข่ง ไกเดิมๆยิงซักพักก็ชินครับ สนับสนุนครับ อาจแต่งให้กลไกเรียบลื่นก็น่าจะเพียงพอแล้ว การตัดสปริงเข็ม ไม่ควรตัดเป็นอย่างยิ่งครับ ส่วนสปริงนกสับ ความเห็นส่วนตัวแล้วคิดว่าน่าจะตัดได้แต่ไม่น่าเกิน 1 รอบข้อ ของสปริง เพราะว่า ความยาว และจำนวนรอบข้อของสปริง มีผลกับแรงดันสปริงโดยตรง หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: pui99 ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 10:30:13 AM แต่งไกเบา
ไม่จำเป็นต้องตัดแต่งสปริงเข็มเท่าไรครับ แค่ตัดเมนสปริงไม่เกิน3รอบ หรือจะให้ดีลองหาซื้อสปริงมาใส่แทนแล้วตัดแต่งทีละรอบ ส่วนมาก ที่เคยแต่ง ไกซิงเกิลมัจะไม่ค่อยมีปัญหา แต่มัจะเป็นที่ดับเบิลสับไม่แตกหรือต้องสับหลายๆครั้งถึงจะลั่น อันตรายมากถ้าจะนำไปใช้งานป้องกันตัว แต่งเสร็จ ก็ลองตามสูตร เอาดินสอดำเต็มๆแท่งเอาด้านยางลบ สอดปากลำกล้องยกลำกล้องปืนตั้งฉากกับพื้นเหนี่ยวไกดับเบิล ดูว่าดินสอ ลอยสูงพอใหมประมาณต้องไม่ตำกว่า6นิ้วจากปากลำกล้อง (ลองดรายไฟร์น๊ะครับห้ามโหลดกระสุนลงล่ะ) ส่วนแต่งไกคม ไม่แน๊ะนำให้ทำเอง ไม่มีความชำนาญทางช่างให้ส่งช่างแต่งให้ดีกว่า เพราะต้องแต่งจุดเสียดทานทั้งหมดของกลไกภายใน เสร็จเรียบร้อยแล้วไปลองที่สนามได้เลย ลองกระสุนหลายยี่ห้อ โดยการยิงแล้วลดนกยิงทำอย่างนี้หลายครั้งครับจนมั่นใจว่าปืนไม่โกงเรา หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: pui99 ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 10:32:20 AM โอ๊ย ปืนเมาเซอร์90ดีเอ หรือ ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: USP40 ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 10:35:13 AM หายไปนานเลยนะนายปุ๊ทะโหลก
หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: paisan2 ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 10:37:44 AM การแต่งไกปืนจริงๆแล้วควรเปลี่ยนสปริงนกสับให้ปอนด์อ่อนลงเพื่อทำให้การเดินไกราบเรียบครับ ไม่ควรตัดสปริง
ครับเพราะสปริงที่ตัดจะสูญเสียกำลังงานไปทำให้การทำงานของสปริงไม่มีประสิทธิภาพ เปลี่ยนเถอะตัวนึงร้อย กว่าบาท ที่สำคัญการแต่งไกต้องให้ผู้ชำนานงานทำเท่านั้นนะครับอย่าทำเองซี้ซั้ว เดี๋ยวปืนพังนะครับ ;D หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: tao bangkhaen ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 10:38:58 AM เรียน ถามเพื่อนๆ วา การแต่งไกของปืนกึ่งอัติโนมัติ โดยใช้วิธี เปลี่ยนสปริงนกสับให่อ่อนลง หรือ ตัดสปริง ตอบรวมเลยแล้วกัน ปืนเมาเซอร์แข็งมากๆ ก็ไม่ไหว ไกหนัก ทำให้เบาได้ ถามเป็นข้อๆ ครับ 1.ใช้ได้ผลหรือไม่ 2. สมควรทำหรือไม่ 3. มีข้อดี ข้อเสียอย่างไรบ้าง 4. ถ้าเปลี่ยนแล้ว สปริงอ่อนไป อาจมีปัญหาสับไม่แตก ผมเข้าใจถูกหรือเปล่า พอดีเพิ่งได้ Mauser 90.DA มา ไกหนักมาก :~) หรือเพื่อนๆ ท่านใดพอมีวิธีอื่นๆ พอแนะนำบ้างมัยครับ ขอบคุณทุกๆ ท่าน ;) แต่ต้องเบาลงไปที่ยังต้องสับแตก ถ้าสับไม่แตกเดี๋ยวจะกลายเป็นฝั่งตรงข้ามแขวนสมเด็จโตไปเสียนี่ ....การตัดสปริง เป็นการกระทำที่ไม่ถูกต้องเป็นอย่างยิ่ง เพราะสปริงเดิมของเขา เขาทำไว้ให้มันสับแตก 200 เปอร์เซนต์ แล้วคุณจะไปตัดให้มันเสียของทำไมละครับ ....ข้อที่ควรทำ ถ้าอยากให้นิ่มลงซักหน่อย ถ้าเป็น 1911 มีสปริง หนักเบาให้เลือกตามใจชอบ ซื้อมาเปลี่ยนเองได้เลย เหมือนถอดกางเกงเลย ....แต่นี่ เป็นเมาเซอร์ แบบนี้ ไม่มีสปริงสำเร็จรูป แบบบะหมี่ไว้ขาย เลยต้องหิ้วไปหาช่างแถววังบูรพา ช่างไทยมีความสามารถ ประกอบกับใช้ลวดที่ผลิตจากออสเตรีย ผสมความสามารถของช่างไทย ในการขดสปริง กับคุณภาพเหล็กของออสเตรีย จะทำให้คุณได้สปริง ที่คุณภาพไม่แพ้ของนอกจากอเมริกาเลยแหละครับ .....ผมแนะนำร้านขดสปริงให้เลยแล้วกัน ไม่มีเจตนาอะไร มีแต่หวังดีเท่านั้น ร้านมานิตย์การช่าง ตรงข้ามร้านคูรสังเวียนครับ งานแบบนี้ ร้านอื่นอาจไม่ว่าง แต่ร้านเถ้าแก่หน่อย ท่านรับทุกสถานการณ์อยู่แล้ว เป็นกันเอง นั่งดูช่างสมบูรณ์ ผู้ชำนาญในการพันสปริง จะพันสปริงโชว์ให้ท่านดู ...ราคาก็กันเอง ไม่หนักหนาอะไรครับ. ....นิ่มแล้วสับแตกหรือไม่ .....ช่างเขายิงทดลองหลังร้านให้เลยครับ คุณวิ่งไปซื้อกระสุนมาให้เขาลองก็แล้วกัน คุณอาจประทับใจกับ เครื่องเก็บเสียงที่ทำด้วยถังน้ำมัน 200 ลิตรที่อยู่หลังร้านก็ได้ว่า มันเก็บเสียงได้ดีเท่ากับ ที่เก็บเสียงในหนังฝรั่งเลย เก็บเสียงได้ทุกชนิด ตั้งแต่ .22 ยันปืนยิงช้าง ....เรื่องคุณภาพ 1911 ของผม ใช้งานจริงมา 13 ปีแล้ว นกนิ่ม จนเพื่อนๆ พนันว่าสับไม่แตกแหงๆ ผมชนะพนันมาหลายครั้งแล้วครับทุกลูกกระสุน ถึงจะนิ่มแต่ก็แตกทุกนัด ช่างเขามีวิชาอยู่ครับ ผมไม่ทราบเหมือนกัน เรื่องวิชาขดสปริงเนี่ย รู้แต่ช่างบอกว่า เขาจะรักษาระยะความสูง ความยาวของสปริงให้เท่าเดิม แต่ใช้ลวดเส้นเล็กลง มันก็จะนิ่มขึ้นโดยสับแตกแล้วครับ ......ผมไม่ได้ค่าโฆษณา และไม่มีส่วนได้เสียกับร้าน แต่เคยไปทำแล้วดี ก็เลยแนะนำมาเป็นข้อมูลครับ ...... หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: STeelShoTS ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 12:00:22 PM สปริงพันเองที่ร้านคุณภาพพอใช้ได้ เหมาะสำหรับปืนที่หาสปริงไม่ได้ หรือปืนไม่ได้ยิงบ่อยๆ..
...วิธีการพันก็ง่ายๆ ช่างใช้คีมล๊อค จับลวดสปริง พันรอบแกนโลหะยึดไว้กับปากกาจับงาน..ระยะขดสั้นยาวต่างกันบ้างคงไม่เป๊ะๆ เหมือนสปริงโรงงาน.. หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: โซ้ยตี๋ ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 12:40:27 PM ไม่เคยเห็นกลไกชุดลั่นไกของเมาเซอร์ 90 ครับ
เลยตอบลำบากนิดนึง แต่ผมคิดว่าลดน้ำหนักไก ด้วยการลดเมนสปริงไม่น่าจะลดได้มากนัก ควรจะประกอบด้วยการขัดเงาชิ้นส่วน ปรับแต่งมุมเซียร์(เล็กน้อย) ด้วยนะครับ ส่วนเรื่องสปริงของร้านมานิต สนับสนุนท่านเต๋า บางเขนครับ ร้านช่างหลังวัง พันสปริงได้ทุกร้านแหละครับ แต่ร้านนี้ ฝีมือดีครับ ;D ;D ;D หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: Gunlover ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 01:13:39 PM ;D ขอบคุณทุกท่านครับ ภายใน 2-3 วันนี้ คงต้องถึงมือช่าง แล้วครับ
ไกเดิม หนักจริงๆ ครับขนาดซิงเกิ้ล ต้องใช้ข้อกลางของนิ้วชี้ เหนี่ยวไก จึงจะเข้าวงดำ ถ้าข้อบนของนิ้วออกนอกวงหมดครับ ยิ่งถ้ายิงแบบดับเบิ้ลแล้ว ไม่ต้องพูดถึง ลูกโม่นี่น้องๆ เลยครับ หนักและยาวมาก ถ้ายิงแบบฉับพลันระยะประชิดๆ ไม่เล็งปราณีต คงไม่เป็นไร แต่ถ้าเล็งยิงเป้า สงสัยจะเหนื่อย สำหรับ เยอรมัน สัญชาติฮังการี กระบอกนี้ ที่รับเจ้าตัวนี้มาเพราะเห็นว่า ราคาเบาๆ สบายกระเป๋าดีครับ และเป็นปืนกระบอกที่สองด้วย (ตังค์ใกล้หมดแล้วขอรับ) หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: tao bangkhaen ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 01:41:57 PM ;D ขอบคุณทุกท่านครับ ภายใน 2-3 วันนี้ คงต้องถึงมือช่าง แล้วครับ ปืนดีนะครับ คุณภาพ เกินราคา เหลือแต่ต้องแต่งนิดหน่อยเท่านั้น หน้าตาคล้ายบราวนิง ไฮพาวเวอร์ แต่ยิงดับเบิ้ลได้ เลียนแบบสมิธฯ ออโต ลูกก็ได้ตั้งเยอะเหมือนปืน 9 ลูกดก แบบแม็กเรียงคู่ แต่งให้ราบเรียบลื่นเสียหน่อย รับรองเจ๋งครับ ไกเดิม หนักจริงๆ ครับขนาดซิงเกิ้ล ต้องใช้ข้อกลางของนิ้วชี้ เหนี่ยวไก จึงจะเข้าวงดำ ถ้าข้อบนของนิ้วออกนอกวงหมดครับ ยิ่งถ้ายิงแบบดับเบิ้ลแล้ว ไม่ต้องพูดถึง ลูกโม่นี่น้องๆ เลยครับ หนักและยาวมาก ถ้ายิงแบบฉับพลันระยะประชิดๆ ไม่เล็งปราณีต คงไม่เป็นไร แต่ถ้าเล็งยิงเป้า สงสัยจะเหนื่อย สำหรับ เยอรมัน สัญชาติฮังการี กระบอกนี้ ที่รับเจ้าตัวนี้มาเพราะเห็นว่า ราคาเบาๆ สบายกระเป๋าดีครับ และเป็นปืนกระบอกที่สองด้วย (ตังค์ใกล้หมดแล้วขอรับ) หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: หลวงริน - รักในหลวง ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 04:04:12 PM ก็อย่าไปคิดปั้นXกับปืนใช้งานนักล่ะ เดี๋ยวจะเสียอารมณ์เปล่าๆ
แต่ถ้าคิดใช้งานตัวนี้ก็ OK แล้ว :D หัวข้อ: Re: แต่งไก โดยการเปลี่ยนสปริงนกสับของปืนกึ่งอัติโนมัติ เริ่มหัวข้อโดย: MadFroG ที่ พฤศจิกายน 23, 2006, 04:23:32 PM พี่ไม่ลงรูปปืนโชว์สักนิดหรือครับ :VOV: :VOV:
|