พิมพ์หน้านี้ - สนามบินสุวรรณภูมิ

หัวข้อ: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Dexphet ที่ มกราคม 24, 2007, 01:09:52 AM

ตามลิงค์นี่เลยครับ :-\

http://www.thairath.com/news.php?section=society03&content=34447

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป ที่ มกราคม 24, 2007, 01:12:56 AM

สุวรรณภูมิ/ยิ่งสาวยิ่งเสียว [24 ม.ค. 50 - 17:51]

ตอนแรกผมตั้งใจว่า จะหยุดเขียนเรื่องสนามบินสุวรรณภูมิสักพัก หลังจากที่เขียนปูดเรื่องตรวจพบรอยร้าวในแท็กซี่เวย์กว่า 60 จุดและรอยปริในคอนกรีตใต้ดิน ทำให้น้ำใต้ดินซึมขึ้นมาบนรอยต่อส่วนที่เป็นยางแอสฟัลต์ ทำให้ผิวรันเวย์เกิดล่อนแตกบวมยุบ จนต้องทยอยปิดซ่อมกันไม่หยุดหย่อน

แต่เมื่อได้อ่านคำสัมภาษณ์ของ คุณสมชัย สวัสดีผล ผู้อำนวยการสนามบินสุวรรภูมิ ซึ่ง รับผิดชอบโดยตรง แต่ พูดความจริงไม่หมด วันนี้ก็เลยต้องขอเขียนต่ออีกสักวัน ท่านผู้อ่านที่ไม่ได้ใช้สนามบินอย่าเพิ่งเบื่อนะครับ

ข้อมูลที่น่าตกใจก็คือ ช่วงที่ผมเขียนว่ามีรอยร้าวและผิวล่อนในรันเวย์กว่า 60 จุด และจะร้าวล่อนต่อไปเรื่อยๆ เพราะน้ำใต้ดินได้ซึมกระจายไปทั่วใต้ผิวรันเวย์นั้น คุณสมชัย สวัสดีผล บอกว่าพบเพิ่มเป็นกว่า 100 จุดแล้ว

แล้วคุณสมชัยก็แก้ตัวแทนผู้รับเหมาก่อสร้างและผู้ออกแบบทันทีว่า เป็นเพราะพื้นที่ก่อสร้างเป็นที่ลุ่มและอุ้มน้ำ จึงทำให้รันเวย์ล่อนขึ้นมา ไม่ใช่เรื่องวัสดุผิดสเปก

ผมขอเรียนท่านผู้อ่านเป็นข้อมูลว่า การก่อสร้าง สนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งต้อง สร้างบนดินเลน ในหนองงูเห่านั้น มีกระบวนการก่อสร้างที่ซับซ้อน ไม่มีทางที่น้ำจะซึมขึ้นมาบนผิวยางแอสฟัลต์ได้ง่ายดายอย่างที่คุณสมชัยพูด

ขั้นตอนแรกต้องดูดน้ำใต้ดินขึ้นมาก่อน จากนั้นก็เอาปูนฉีดลงไปผสมกับดินเลนชั้นล่าง เพื่อให้แข็งตัวเป็นแท่งคอนกรีตขนาดใหญ่เท่ากับรันเวย์และแท็กซี่เวย์ ลอยอยู่บนดินเลนข้างล่าง เพื่อรับน้ำหนักสนามบินไม่ให้ยุบ จากนั้นก็มีการถมทรายขนาดต่างๆถึง 5 ชั้น ก่อนที่จะราดยางแอสฟัลต์และเทคอนกรีตทับบนผิวด้านบน

ดังนั้น โอกาสที่น้ำใต้ดินจะซึมผ่านแผ่นคอนกรีตยักษ์ขึ้นมาจึงค่อนข้างยาก

น้ำใต้ดินจะซึมผ่านแผ่นคอนกรีตที่หนาหลายเมตร ขึ้นมาตรงรอยต่อกับผิวยางแอสฟัลต์ได้ จะต้องมี “รอยแตก” ในแผ่นคอนกรีตจุดใดจุดหนึ่งเปิดช่องให้น้ำใต้ดิน ซึมขึ้นมาตลอดเวลาจนแผ่กระจายไปทั่ว

วันก่อนผมเขียนรายงานไปว่า มีการทดลองเจาะดูเบื้องต้นไปแล้วไม่พบว่าแผ่นคอนกรีตใต้ดินมีเหล็กเส้นผูกไว้ ผมก็ได้แต่ภาวนาให้พบเหล็กเส้น ถ้ามีการเจาะพิสูจน์เพิ่ม หากไม่มีการผูกเหล็กเส้นจริง ก็เป็นเรื่องใหญ่ อาจจะต้องปิดสนามบินทุบรันเวย์ทำใหม่ ผิวรันเวย์จึงจะหายยุบและแตกล่อน

จะเป็นเพราะ การทุจริตคอรัปชัน ก่อสร้างผิดสเปก หรือ ออกแบบผิดผมได้ข่าวว่าคณะกรรมการสอบสวนชุดต่างๆ กำลังสอบกันหัวหมุนให้วุ่นไปหมด

เพราะ “แบบของเมอร์ฟี่จาห์น” ที่ออกแบบไว้ กับ “แบบก่อสร้าง” ที่มีอยู่ในมือ ทำท่าจะไม่ใช่แบบเดียวกัน บางแผ่นก็ไม่มีลายเซ็นของสถาปนิกผู้ออกแบบกำกับ บางแบบพื้นที่จริงกับพื้นที่ในแบบไม่ตรงกั นกำลังจะมีการวัดพื้นที่จริงเพื่อเทียบกับพื้นที่ที่กำหนดไว้ในแบบ และหาแบบต้นฉบับตัวจริง

ดังนั้น การที่ คุณสมชัย สวัสดีผล ให้สัมภาษณ์หน้าเศรษฐกิจไทยรัฐ ยืนยันว่าพื้นที่ใช้สอยภายในอาคารสนามบินสุวรรณภูมิ ยังคงมี 560,000 ตารางเมตรเท่าเดิม แม้จะมีการลดความสูงของอาคาร ความกว้างของอาคารเทียบเครื่องบินผมคิดว่า คงต้องรอผลการสอบสวนยืนยันอีกครั้ง

นี่คือ ข้อมูลที่มีอยู่ แต่คุณสมชัยไม่ได้พูดออกมาให้หมด

ข้อมูลที่ผมฟังแล้วรู้สึกรับไม่ได้ก็คือ สาเหตุที่ผู้โดยสารการบินไทยไม่ได้รับความสะดวก เครื่องบินไม่สามารถจอดเทียบประตูอาคารผู้โดยสารได้ แม้จะว่างจำนวนมากก็ตาม ต้องไปจอดไกลและนั่งรถบัสแทน คุณสมชัย บอกว่า เป็นเพราะการบินไทยเปลี่ยนแปลงตารางบินและเวลาเข้าออกตลอดเวลา

ผมขอเถียงแทนการบินไทยในฐานะผู้โดยสารว่า ไม่จริง ผมซื้อตั๋วการบินไทยทีไร ต้องจองล่วงหน้าเป็นเดือน รู้เวลาเข้าออกล่วงหน้าแน่นอน การบินไทยควรจะให้ คุณสมชัย ถอนคำพูด เพราะทำให้การบินไทยเสียหายมาก

ไหนๆ คตส.สอบเรื่องนี้แล้ว ก็อย่าลืมสอบ คุณสมชัย สวัสดีผลอีกคนก็แล้วกัน เพราะรับผิดชอบโดยตรง รู้เรื่องสนามบินสุวรรณภูมิมากที่สุด.

“ลม เปลี่ยนทิศ”

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Dexphet ที่ มกราคม 24, 2007, 01:43:15 AM

เน่าตั้งแต่เป็นพิมพ์เขียวแล้วมั๊งครับ

ถ้ายังมีคอรัปชั่นกันอยู่ ไม่ว่าโครงการไหนๆ

ก็.......ไม่รู้จะพูดยังไง :-\

เคยถามฝรั่งว่าที่นี่มีคอรัปชั่นกันมั๊ย เค้าบอกว่ามี เราก็คิดว่าเอ...ประเทศที่พัฒนาแล้ว

เค้าก็มีเหมือนกันเนอะ แต่พวกพูดมาอีกประโยคหนึ่ง อึ้งกิมขี้เลยครับ อิอิอิ

แต่เมื่อร้อยปีที่แล้วมั๊ง ::)

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป ที่ มกราคม 24, 2007, 01:51:54 AM

ต้องอ่านของจริงในหนังสือครับ จะรู้ได้ว่าคนคนนี้ให้สัมภาษณ์โยนความผิดให้คนอื่นตลอด ตัวเองถูกเสมอ

นอกจากเรื่องหาว่าการบินไทยเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินตลอดเวลา ซึ่งโกหกคำโตครับ ปรกติการบินไทยจะเปลี่ยนเที่ยวบินปีละสองครั้ง คือช่วงเดือนตุลาคมและเดือนเมษายน ซึ่งเป็นหน้าหนาวและร้อนตามลำดับ เหตุผลลึกๆ ที่หลังๆเครื่องไม่เทียบหลุมจอดก็คือ แท๊กซี่เวย์หรือทางขับรวมทั้งหลุมจอดบางส่วนที่กำหนดให้จอดเครื่องการบินไทยทรุดตัว จึงต้องปิดแท๊กซี่เวย์หรือหลุมจอดนั้น ทำให้เข้าไปจอดยังหลุมจอดไม่ได้ไปโดยปริยาย

ข้อนึงที่ไม่รู้คิดได้อย่างไร คุณสม.....นี่พูดว่า สาเหตุที่ห้องน้ำในสุวรรณภูมิไม่เพียงพอทั้งๆที่ออกแบบมารองรับจำนวนผู้โดยสารแล้ว เพราะห้องน้ำส่วนใหญ่นั้นอยู่บริเวณปีกซ้ายขวา ซึ่งเป็นบริเวณเคาเตอร์ของการบินไทย จึงทำให้พนักงานการบินไทยแย่งห้องน้ำผู้โดยสารใช้ .................... ไม่รู้ว่าเอาหัวแม่เท้าข้างซ้ายคิดหรืออย่างไร พ่นมาได้ บริษัทการบินไทยจ้างพนักงานมาทำงานนะครับ ไม่ได้จ้างมาเฝ้าห้องน้ำ จะได้นั่งนานๆ แย่งผู้โดยสารใช้งาน การเข้าห้องน้ำทำธุระส่วนตัวก็เป็นไปอย่างที่มนุษย์จะใช้งานตามปรกติ .........

อ่านๆแล้วเหมือนท่านสม.............จะสรุปว่า ห้องน้ำ ที่จอดรถ ร้านอาหาร ประตู พื้นที่โถงคอย เก้าอี้ ฯลฯ ออกแบบมาเฉพาะจำนวนผู้โดยสารเท่านั้น ไม่ได้ออกแบบรองรับคนทำงานภายในอาคาร เจ้าหน้าที่ ญาติที่มาส่งผู้โดยสาร ฯลฯ

ถ้าตอบแบบนี้ ก็สอบตกตั้งแต่ออกแบบแล้ว ว่าคิดได้อย่างไรทั้งคนออกแบบ คนตรวจแบบ เจ้าของโครงการ...........

ไม่แปลกใจว่า 4 เดือนแล้ว ทำไมหลังคายังรั่ว หยากไย่ใยแมงมุมขึ้นเต็ม ห้องน้ำยังไม่สะอาด ขยะยังร่วงให้เกลื่อนสนามบิน

สงสัยเอาเวลาไปลบหลักฐานความผิด จึงมัวแต่แก้ตัว จนลืมแก้ไขปัญหา

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: rute - รักในหลวง ที่ มกราคม 24, 2007, 01:56:52 AM

อื่ม...ผมชอบดอนเมืองคับ...

เห็นมาตั้งแต่เด็ก...

เอามาให้ low cost ใช้ก็ดีคับ...

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ..GlockGlack.. ที่ มกราคม 24, 2007, 06:49:17 AM

สัญลักษณ์แห่งการโกงกินชาติชิ้นใหญ่ที่สุดในประเทศไทย >:(

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: flyingkob-รักในหลวง ที่ มกราคม 24, 2007, 08:06:56 AM

เวรกรรมมีจริง
สนามบินสุวรรณภูมิ....ในรัฐบาลชุดที่แล้ว ได้ทำการเร่งการก่อสร้างไม่ว่าจะเป็นอาคารผู้โดยสาร ลานจอด ทางขับ ทางวิ่งก็ดี ซึ่งเป็นการหาเสียงอย่างหนึ่งของพรรคการเมืองที่เป็นรัฐบาล ว่าข้าทำได้ เพราะหลายๆรัฐบาลที่ผ่านมาในอดีต ไม่ประสพความสำเร็จเนื่องมาจากสนามบินชางฮีที่สิงค์โปร์ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ต้องรอให้สร้างเสร็จก่อนจึงสร้าง สุวรรณภูมิได้ ซึ่งถ้ายังจำกันได้สมัยนั้น พอมีข่าวการก่อสร้าง สุวรรณภูมิ ก็จะมีนายกฯของประเทศสารขันฑ์นั้นมาเยี่ยมเยียนเรา หลังจากนั้น.......จบ

พอมาถึงรัฐบาลชุดที่แล้ว จึงมีการเร่งการก่อสร้างทั้งหมดของสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งหากสามารถทำได้ภายในอายุของรัฐบาล อะไรจะเกิดขึ้น พรรคการเมืองนั้นก็จะได้รับเลือกตั้งเข้ามาเป็นรัฐบาล..... เมื่อมีคำสั่งให้เร่งการก่อสร้างอะไรจะเกิดขึ้นอีก ทุกสิ่งทุกอย่างที่ก่อสร้างไม่ได้มาตราฐานแต่อย่างไร ตัวทางขับ (taxi way) เกิดการยุบตัวเกิดรอยร้าว.....มันไม่ได้เกิดจากน้ำใต้ดินหรอกครับ มันเกิดตั้งแต่การบดอัดที่ยังไม่ได้ที่แล้วรีบเทปูน หลังจากนั้นตกแต่งผิวด้วยยางมะตอยอีกที ส่วนจะใช้วัสดุไม่ได้มาตรฐานรึปล่าวนั้นทุกๆท่านก็เห็นกันอยู่

อาคารผู้โดยสาร ตามแบบการก่อสร้างนั้น จะก่อสร้างทั้งหมดสองอาคารคือ อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ และอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ แต่เมื่อก่อสร้างจริงสร้างเพียงอาคารเดียวคืออาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ แล้วแบ่งเคาน์เตอร์มาให้ภายในประเทศใช้ จึงทำให้เกิดความแออัดภายในอาคาร รวมทั้งเรื่องของห้องน้ำที่ไม่เพียงพอ เพราะห้องน้ำที่สร้างตามแบบเดิมนั้นเพียงพอกับคนที่มาใช้สำหรับเดินทางระหว่างประเทศ ซึ่งความแออัดจะมีเฉพาะบางช่วงเวลาเท่านั้น แต่พอเอาสายการบินภายในประเทศมาร่วมก็เรียบร้อย...ยังไงห้องน้ำไม่มีทางเพียงพอหรอกครับ เพราะจำนวนเที่ยวบินภายในประเทศต่อวันนั้นมากพอสมควรอยู่แล้ว และตัวอาคารไม่มีที่ทำการของสายการบินเลยเพราะไม่ได้ออกแบบมาให้

และการที่จะให้สายการบินต้นทุนต่ำ ย้ายกลับมาที่ดอนเมือง โดยอ้างถึงความจำเป็นของสายการบินต้นทุนต่ำ ถึงความไม่สะดวกสบาย ในความเป็นจริงแล้ว สายการบินต้นทุนต่ำรวมถึงสายการบินเล็ก ไม่มีความต้องการที่จะย้ายไปสุวรรณภูมิ เพราะการต่อเครื่องออกต่างประเทศนั้นมีน้อยมากจนถึงแทบจะไม่มีเลย แต่รัฐบาลชุดที่แล้วได้มีคำสั่งให้กรมการขนส่งทางอากาศ ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบโดยตรงให้ปิดสนามบินดอนเมืองในส่วนการการบินพาณิชย์ทั้งหมด แล้วให้ไปใช้สามบบินสุวรรณภูมิ สิ่งเหล่านี้เป็นการกระทำที่สิ้นคิด เพราะการที่จะให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางทางการบินในภูมิภาคนี้ ไมม่ควรที่จะปิดสนามบินดอนเมือง ควรใช้สนามบินทั้งสองสนามให้เกิดประโยชน์มากที่สุด ซึ่งจะเห็นได้จากเมืองใหญ่ๆในยุโรปมีหลายสนามบินอยู่ในเมืองเดียวกัน ซึ่งทำให้สายการบินสามารถเพิ่มเที่ยวบินได้เต็มที่ และเป็นการแบ่งเบาภาระการจราจรทางอากาศได้ดีขึ้น เครื่องบินสามารถเข้าออกได้ตามเวลามากขึ้น แต่บ้านเรา.....

ส่วนเรื่องโกงกินนั้น......คงไม่ต้องสาธยายกันมาก..ทุกๆๆท่านทราบดีอยู่แล้วครับ

เมื่อเห็นอย่างนี้แล้ว............สงสารกิจการการบินของประเทศเราจัง.......มันยังเวียนวนอยู่ในแดนสนธยามาตลอด....ไม่เคยได้พัฒนาไปถึงไหนเลยครับ....

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: จอยฮันเตอร์ ที่ มกราคม 24, 2007, 09:11:15 AM

เมื่อวานผมพึ่งลงเครื่อง ลองสังเกตุดู ก็ไม่เห็นมีการซ่อมแซมทั้งรันเวย์ขึ้นและลง ??? ???

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ธำรง ที่ มกราคม 24, 2007, 09:53:29 AM

ผมมานึกถึงเรื่องเก่า.....เมื่อเดือนมกราคม2549 เคยมีข่าวพบข้อบกพร่องของพื้นรันเวย์
แล้วมีทีวีทำข่าวว่าเป็นเรื่องปกติของงาน โดยมีการแสดงภาพและกล่าวอ้างถึงคำกล่าวของวิศวกรชาวญี่ปุ่นของบริษัท โอ........... ในการรับรองให้ความเห็น

ตอนนั้นผมส่งอีเมล์ถึงเลขาธิการสภาวิศวกร ว่า.....
ขอให้สภาวิศวกรได้ดำเนินการตรวจสอบ การอ้างตัวเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรม ให้ความเห็นต่อสาธารณะ
ซึ่งอาจส่งผลเป็นคุณเป็นโทษได้ ว่าบุคคลที่อ้างตนดังกล่าว เป็นวิศวกรตามพรบ.วิศวกรจริงหรือไม่
และมีคุณสมบัติที่จะให้ความเห็นได้หรือไม่ หากเป็นการกล่าวอ้างโดยมิชอบ ขอให้ดำเนินการตามกฎหมายด้วย

ผล......เงียบ ???

วิศวกรผู้ที่เกี่ยวข้อง...รู้จริง..แม้เป็นบางส่วนเฉพาะที่ทำ/ที่รู้......ก็น่าจะออกมาให้ข้อมูลบ้าง....ถือเป็นการไถ่บาป
ที่ครั้งหนึ่ง......เคยพายเรือให้โจรนั่ง..... :D

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Chayanin-We love the king ที่ มกราคม 24, 2007, 10:00:52 AM

ดอนเมืองมีขนาดพื้นที่ซึ่งสามารถรับผู้โดยสาร น้อยกว่าสุวรรณภูมิตอนนี้นิดหน่อย (ไม่แน่ใจว่า 30 กว่าล้านคนต่อปี ขณะที่สุวรรณภูมิรับได้ 40 กว่าล้านคนต่อปี)
มองในมุมของเต่าล้านปีอย่างผม สุวรรณภูมิตอนนี้เอารถถังไปทะลวงทิ้งไป ขายเศษเหล็ก
ผมยังรู้สึกเฉยๆ
...........มันไม่มีความสำคัญอะไรเลย ก็แค่เป็นที่ละเลงเงินภาษีแค่นั้นเอง

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Virus ที่ มกราคม 24, 2007, 10:16:23 AM

สร้างเสร็จ ยังไม่สร้าง กำลังสร้าง ปรับปรุง ล้วนแต่มีปัญหาหมดเลย

ตกลง มันจะเอายังไงกันแน่ :OO

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ENOLA GAY ที่ มกราคม 24, 2007, 10:43:21 AM

เคยฟังรายการวิทยุช่วงก่อนวันเด็ก พิธีกร 3 ท่านคุยกันว่าพรุ่งนี้จะพาลูกๆไปเที่ยวไหน พอพูดถึงการพาไปดูเครื่องบิน รถถัง ก็มีท่านนึงเอ่ยถึงการพาไปดูสนามบินสุวรรณภูมิ แล้วบอกว่าจะพาลูกไปดู National Corruption Museum (รายการภาษากับข่าว-สอนภาษาอังกฤษ) พิธีกรท่านนี้กล่าวว่า สนามบินสุวรรณภูมิถือเป็นโครงการที่มีการคอร์รัปชั่นใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ จัดให้เป็นพิพิธภัณฑ์คอร์รัปชั่นแห่งชาติได้เลย วันเด็กน่าจะจัดให้มีป้ายแสดงว่า ส่วนนี้นะ เช่นพื้น ราคาจริงเท่าไหร่แล้วซื้อมาเท่าไหร่ โกงไปเท่าไหร่ พอเดินมาถึงป้าย CTX ก็ให้มีป้ายติดไว้เช่นกันว่าราคาจริงเท่าไหร่ โกงไปเท่าไหร่ และถ้าจะให้ดีก็ให้พวกบุคคลที่ถูกจับว่าโกงมาเดินบรรยายให้เด็กๆฟังไปด้วยเลยว่า ตอนนั้นลุงโกงยังไง อาโกงยังไง ...... ;D ;D ;D

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Hybrid Guns ที่ มกราคม 24, 2007, 11:18:17 AM

อ้างจาก: Chayanin ที่ มกราคม 24, 2007, 10:00:52 AM

ดอนเมืองน่าจะลองรับได้น้อยกว่านั้นนะครับ รอพี่ๆมายืนยันอีกที.....

ผมมองว่าทำงัยให้มันใช้การได้ดีกว่า......

เอาเรื่องความสะอาดเรื่องแรก ผู้ที่เคยใช้จะเห็นว่าโคตรสกปรก.........

รัฐบาลปัจจุบันมีทั้งเงินทั้งแรงงาน(ทหาร)น่าจะเอามาทำอะไรสักอย่าง....

กลับกลายเป็นปล่อยให้ทุกอย่างมันมีแต่ปัญหาโดยไม่คิดแก้ไข....

คงอยากจะประจานความชั่วของใครบางคน....จนลืมคิดว่าผลเสียหายมันเกิดกับประเทศ

เกิดกับความเชื่อมั่นทั้งในสายตาคนไทยด้วยกันเอง(ไม่ต้องพูดถึงต่างชาติ......มันไปตั้งแต่19กันยาแล้ว)

มันกลายเป็นอะไรไปแล้วประเทศไทย.............??

โดยส่วนตัวผมว่าหลายๆท่านคงเริ่มโดนผลกระทบบ้างแล้ว ปี50นี่ท่าจะหนัก...

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Chayanin-We love the king ที่ มกราคม 24, 2007, 11:49:36 AM

อ้างจาก: aEkKaPaT ที่ มกราคม 24, 2007, 11:18:17 AM

อ้างจาก: Chayanin ที่ มกราคม 24, 2007, 10:00:52 AM

***********
จากข้อมูลในเว็บ กลต.(www.sec.or.th)ที่จัดทำขึ้นโดย AOT
ดอนเมืองรับผู้โดยสาร ในปี 2548 จำนวน 38 ล้านคน
และในปี 49 จำนวน 42 ล้านคน
แต่ตัวเลขที่ AOT ระบุถึงความสามารถในการรองรับผู้โดยสารของ ดอนเมือง และสวรรณภูมิ นั้น
ก็อย่างที่ประมาณไว้ข้างต้นครับ

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: carrera ที่ มกราคม 24, 2007, 11:54:04 AM

ซ้ำเลยเอามาเพิ่มครับ ได้เมลส์มา

........................................................... ............................
>
>สนามบินมูลค่ามหาศาล ที่ถูกโกงกินด้วยรัฐบาลไทยรักไทยจนป่นปี้
>หลังเปิดใช้งานได้ไม่ถึงหนึ่งปี ก็มีทีท่าว่าจะเอวังเสียแล้ว
>สนามบินนี้จะกลายเป็นอนุสรณ์สถานความอัปยศในการโกงกินชาติบ้านเมืองของประเทศไทย
>อันเป็นการโกงครั้งเลวร้ายที่สุด นับตั้งแต่เสียกรุงศรีอยุธยาเป็นต้นมา
>
>บัดนี้ สภาพของสนามบิน ชี้ชัดว่าไม่อาจจะดำเนินการต่อไปได้อีกแล้ว
>แต่ยังมีความพยายามปกปิดเป็นความลับอยู่
>อาจจะมีการเริ่มทยอยย้ายสายการบินในประเทศ กลับมาใช้ที่ดอนเมือง
>และเริ่มทยอยย้านสายการบินระหว่างประเทศกลับมา
>ก่อนที่จะทำการปิดซ่อมสุวรรณภูมิชนิดที่เกือบเหมือนการสร้างใหม่ เพราะทุกจุด
>ย่อยยับเกินกว่าจะใช้งานได้จริง มีสภาพเหมือนสนามบินกงเต๊ก ที่ไอ้เหลี่ยม
>นครพิงค์ มันสร้างไว้เพื่อเผาไปให้บรรพบุรุษของมัน
>
>รันเวย์ที่เคยเที่ยวไล่ฟ้องสื่อมวลชน ในข้อหาเสนอข่าวเท็จ ว่ามันร้าวทรุด
>บัดนี้ ร้าวและทรุดไปนับร้อยจุด สุดปัญญาจะซ่อมแซม
>ต้องไล่เครื่องบินไปจอดห่างๆจุดที่พังพินาศ
>และให้ผู้โดยสารขึ้นรถบัสเข้ามาที่อาคารสนามบิน
>ทั้งๆที่มีงวงรับผู้โดยสารมากมาย แต่เข้ามาจอดได้บ้างไม่ได้บ้าง
>
>ห้องน้ำ ก็ไม่รู้จะแก้ปัญหากันอย่างไร ทั้งเต็มทั้งเหม็น ไอ้ฝรั่งที่มันออกแบบ
>มันคงท้องผูกขนาดหนัก ถึงไม่ได้ใส่ใจเรื่องส้วม จนเละเทะขนาดนี้
>ร้าค้าปลอดภาษี ที่ดำเนินการอยู่ ทำตัวเหมือนคนรกโลก เกะกะกีดขวาง
>บดบังทัศนียภาพเละเทะ ยังแก้ไม่ได้จนบัดนี้ หลังคาผ้าใบ
>หลังจากรั่วเมื่อฝนที่ผ่านมา บัดนี้ได้อบไอแดดหนาว เมื่อถึงแดดร้อนเดือนเมษา
>มันจะแผลงฤทธิ์โดยไม่มีใครเห็น และพายุฤดูร้อนมาเมื่อไหร่
>กระชอนเป็นได้อาย รั่วคราวหน้า หนักกว่าคราวนี้มากนัก
>
>ย้าย ย้าย และ ย้าย กลับดอนเมืองถิ่นเก่า อนาคตของสุวรรณภูมิ
>ต้องยึดทรัพย์แก๊งค์ไอ้เหลี่ยม เอาเงินกลับมาซ่อม ซึ่งยังไม่รู้ว่าจะพอหรือไม่
> ข่าวว่า อาจจะถึงขนาดต้องรื้อรันเวย์ แท็กซี่เวย์
>สร้างกันใหม่ทั้งหมดเลยค่ะ
>แหกตาดูซะค่ะ ไอ้พวกแถ นี่แหละผลงานของไทยรักไทยและไอ้เหลี่ยม ชั่วไหมคะ
>=================================================
>
>น้องที่ Office เข้าไปดูมาแล้วครับลุง
>
>ตอนนี้ผมมั่นใจ 80% ว่าน้ำที่ขังอยู่ใต้ดินที่เคยใช้วิธี PVD เอาออกไปแล้ว
>มันกำลังกลับมาอีกแล้วครับ
>
>ชั้นดินที่นั่นมันเป็น Wafer ยิ่งลึกยิ่งนิ่ม พอน้ำใต้ดินย้อนกลับมา
>(จะด้วยทางไหนก็แล้วแต่) ก็จะเข้าไปแทรกตัวอยู่ในทรายถม ทำให้มันนิ่ม
>พอมีน้ำหนักมากดทับที่ Asphalt มันเลยเป็นร่องอย่างนั้น
>
>ลุงนึกภาพง่าย ๆ เหมือน ถนนรพช. ลาดยาง ที่ชั้นล่างมันไม่แน่น
>สิบล้อวิ่งมามันก็เลย เป็นหลุม ๆ ร่อง ๆ ยิ่งถ้าผิว Asphalt มันยัง Bonding
>ไม่ดีมันก็แตกครับ
>
>จากรูปก็เป็นอย่างนั้นซะด้วย
>
>จากความเห็นส่วนตัว วิธีแก้ระยะสั้นก็ต้องรื้อออกมาปะกันใหม่ทั้งหมด
>ถ้าราดทับเดี๋ยวก็เจ๊งอีก แต่ถ้าน้ำใต้ดินยังมาเรื่อย ๆ ก็จบเห่ครับ
>
>วิธีแก้ระยะยาว ต้องพยายามให้น้ำใต้ดินเข้ามาน้อยที่สุด จะทำได้หรือไม่ ?
>เราท้าทายธรรมชาติโดยการสร้างสนามบินบน swamp นะครับ
>การถมทะเลแล้วสร้างสนามบินยังจะง่ายซะกว่า
>เพราะเราสามารถกำหนดชั้นหินและดินได้ง่ายขึ้นและสามารถใช้หินแข็ง ๆ มาถมเป็น
>foundation ได้
>
>ลืมบอกไปว่า Taxiway อันนี้ ถ้าปล่อยให้มีการ crack ของผิว Asphalt ต่อไป
>โดยยังไม่ซ่อม ก็อาจจะมีเครื่องบินโชคร้าย ดูดเอาเศษ asphalt เข้าไปในท่อ Jet
>ระหว่าง แบบนี้มีเฮครับลุง รับรองว่าเราโดนทุกสายการบิน boycott แน่ ๆ
>
>เหนื่อยใจกับสนามบินนี้เหลือเกินครับลุง
>ที่เหนื่อยใจยิ่งกว่าคือยังอุตส่าห์มีลิ่วล้อแม้วบางตัวออกมาโพสต์ในเว็บบางแห่งว่า
>Taxiway คือลานจอดรถแท๊กซี่น่ะซิครับ เฮ้อ....กลุ้ม
>

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ..GlockGlack.. ที่ มกราคม 24, 2007, 12:12:02 PM

เสา Hopeless กลายเป็นไม้จิ้มฟันไปเลย เมื่อเจอลานเด็กเล่นใหญ่ที่สุดในโลก >:(

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: โป้ง*กันบอย - รักในหลวง ที่ มกราคม 24, 2007, 12:35:44 PM

ผมว่าไม่ตั้งใจก็เหมือน............. >:(

โกงกินในการก่อสร้างเป็นแค่ผลพลอยได้

แต่ที่ตั้งใจก็คือทำให้ระบบการบินของเมืองไทยเสียหาย :~)

และก็สู้สนามบินของสิงกาโปโตกไม่ได้

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: fiveton ที่ มกราคม 24, 2007, 12:50:16 PM

เศราจัง จนป่านนี้แล้วยังมีคนบูชา รักเขาอีก เห่อ!

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ฅนแผ่นดิน ที่ มกราคม 24, 2007, 01:20:56 PM

ไม่มีความปลอดภัยใด ๆ เลยครับ ภายในสนามบิน ผมยืนยันได้

มีแต่ซากความอัปยศอดสู ไม่มีความประทับใจใดๆ ความภาคภูมิใจไม่มีเลยสำหรับสนามบินนี้

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: bigbuffalo ที่ มกราคม 24, 2007, 01:30:08 PM

เน่าสนิท

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: จอยฮันเตอร์ ที่ มกราคม 24, 2007, 01:58:45 PM

ในใจผม ผมว่าน่าจะร่วมกันแก้ไขดีกว่า ที่จะมานั่งโจมตีกันไปกันมา แค่นี้ก็อายขายหน้าไปทั่วโลกแล้วครับ :~)

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: A B A C U S รั ก ใ น ห ล ว ง ที่ มกราคม 24, 2007, 02:09:48 PM

:OO
ครับ
ใครโกงชาติ โกงแผ่นดิน ตายไปก้อไปแบกแผ่นดิน
:VOV:

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Nakin ที่ มกราคม 24, 2007, 02:22:41 PM

อืมม์ ....... 1 คน 1 ความเห็น ::)

พอดี .......... มีเพื่อนจาก London / England ...... ส่งข้อมูลมาให้ ประกอบการแสดงความเห็น และ ขบคิด

ผมก็ขอ Copy มาลงทั้งดุ้นก็แล้วกันครับ ........... มันง่ายดี ::)

รายงานคณะผู้เชี่ยวชาญจากสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท)

คณะผู้เชี่ยวชาญจากสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ได้รับการติดต่อให้เข้าสำรวจสถานที่ที่เกิดรอยแตก (cracks)และร่องล้อ (Rutting) ที่ผิวทาง Taxi Way โดยมีข้อสรุปเบื้องต้น ดังนี้

(1) น้ำที่พบในวัสดุชั้น Asphaltic Concrete Base Course และ ผิวบนของ Cement Treated Base เกิดจากน้ำซึมจากด้านล่าง ถ้าการควบคุมระดับน้ำและเกณฑ์การออกแบบโครงสร้างผิวทาง ไม่สอดคลัองกัน ในกรณีนี้ น้ำอาจซึมผ่านชั้น Cement Treated Base ขึ้นมาจนถึงชั้น Asphaltic Concrete Surface ได้

(2) วัสดุ Asphaltic Concrete ถ้าชุ่มน้ำเป็นเวลานาน อาจสูญเสียกำลังได้

(3) ตามเกณฑ์ปฎิบัติทั่วไป ต้องควบคุมระดับน้ำไม่ให้ขึ้นสูงถึงด้านล่างของโครงสร้างผิวทาง (Pavement Structure) คือ ชั้น Cement Treated Base ในกรณี Taxi Way.

(4) คณะผู้เชี่ยวชาญ แนะนำมาตรการเฉพาะหน้า ดังนี้

ก. ควบคุมระดับน้ำไว้ ตามการออกแบบระบบระบายน้ำในสนามบิน

ข. ตรวจวัดระดับน้ำในพื้นที่ปูลาดพื้นผิว (Paved Area) ด้วยอุปกรณ์ เช่น บ่อสังเกตุระดับน้ำ (Observation Well) หรือ เครื่องวัดแรงดันน้ำ (Piezometer)

ค. ตรวจสอบกำลังรับน้ำหนักซ้ำซ้อน (Repeated Loading) จากล้อเครื่องบินต่อโครงสร้างผิวทาง ในสภาวะแวดล้อมปัจจุบัน

แนวทางการแก้ไขอย่างถาวร

ต้องควบคุมการใช้งาน (operation) และระดับน้ำอย่างเคร่งครัดตามหลักวิชาการ การเพิ่มของระดับน้ำใต้สนามบิน จะที่ทำให้วัสดุที่ใช้ คือ Asphaltic Concrete สูญเสียกำลังไป เมื่อต้องรับน้ำหนักตามที่ออกแบบไว้ จึงเกิดการแตกร้าว ณ ตำแหน่งต่างๆ

(http://img157.imageshack.us/img157/6216/p507435611806fdd11rd6vh.jpg) (http://imageshack.us)

Taxi way crack ไม่ใช่เรื่องใหญ่ เกิดเพราะช่วงน้ำท่วมใหญ่ เจ้าหน้าที่ บทม. ไม่กล้าปล่อยน้ำออก กลัวชาวบ้านเดือดร้อน น้ำเลยขังเป็นเวลานาน ความดันน้ำรอบนอก ดันน้ำใต้สนามบิน ซึมไปเจอแอสฟัลท์ ทำให้เสียกำลัง เลยแตกร้าว

คิดง่ายๆเหมือนเรากดขันน้ำเปล่าๆให้จมลงไปในอ่างน้ำ (ดูรูป) น้ำด้านนอกขันสูงกว่า ก็จะเกิดเป็นแรงดันน้ำที่ก้นขัน ถ้าขันมีรูเล็กๆที่ก้น ก็จะเกิดแรงดันน้ำเป็นน้ำพุภายในขัน คิดเหมือน Taxi Way และ Run Way เหมือนพื้นที่ในขัน และน้ำที่สูงรอบๆคือ ระดับน้ำที่เกิดจากน้ำท่วมในขณะนั้น

ความจริง Runway ก็อาจจะมีปัญหาเดียวกัน เพียงแต่ โครงสร้างผิวทางของ Runway จะแข็งแกร่งกว่า และดินใต้ Runway ได้รับการอัดแน่นมาก น้ำจึงยังซึมไม่ถึงส่วนที่เป็น Asphalt Concrete Base Course

ซ่อมง่ายนิดเดียว ที่เมืองนอก crack ที่ Runway ก็เกิดบ่อย และมีวิธีการซ่อมที่เป็นมาตรฐานอยู่แล้ว ลองเข้าไป Google สิคะ แล้วใส่ Cracked Runway เข้าไป จะเห็นตัวอย่างมากมายของ runway ที่ crack คะ

(http://img441.imageshack.us/img441/228/p50743561280826839zn8vw.jpg) (http://imageshack.us)

อย่านำ เรื่องทางเทคนิค มาเป็น issue ทางการเมืองเลยคะ คมช ควรปล่อยให้วิศวกรของสนามบิน จัดการเรื่องนี้ไปคะ

จากคุณ : ::)

--------------------

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Chayanin-We love the king ที่ มกราคม 24, 2007, 02:30:24 PM

อืม...ใครเขาก็เป็นกัน
...สนามบินน้ำ
แล้วด้วยเหตุอันใดต้องไปสร้างตรงนั้นด้วยล่ะครับ รู้อยู่ว่าน้ำมันเยอะ พื้นมันอ่อน ในหลวงซึ่งทรงงานเกี่ยวกับเรื่องน้ำมาทั้งชีวิต ท่านก็ทรงเตือน
เรื่องกั้นน้ำไม่ให้ไปท่วมชาวบ้าน ถือเป็นการช่วยสังคมงั้นหรือ ในเมื่อดันไปสร้างผิดที่ผิดภูมิศาสตร์
ถ้านั้นเป็นเงินพ่อ+แม่นาย ก นาย ก จะทำอย่างนั้นไหม
คอยดูกันไป จะเห็นอะไรดีๆ
***
ดูข้อมูลคุณ Nakin แล้ว ผมว่าทางแก้ง่ายๆ น่าจะให้ King power ไปเปิดร้านปลอดภาษีคร่อมบริเวณนั้นเพื่ออุดรูรั่ว หรือต้านแรงดันตรงนั้นนะครับ หรือหล่อฐานตั้งเสา AIS คงจะเข้าทีไม่น้อย

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: quick-รักในหลวง ที่ มกราคม 24, 2007, 02:46:33 PM

พอดีผมได้ไปอ่านข้อมูลแบบนี้มา เลยอยากถามท่านสมาชิกที่ทราบเรื่องราวของสนามบินสุวรรณภูมิเป็นอย่างดี ว่าข้อมูลที่ผมไปอ่านมาดังข้อความข้างล่างนี้ มีข้อเท็จจริงอย่างไรนะครับ ;D

อ้างถึง

เรื่อง CTX

แหล่งข่าวจากกระทรวงฯ แฉในเน็ต
คนในกระทรวงทนไม่ไหว สื่อฯสร้างความปั่นป่วน

ข้าราชการกระทรวงแห่งหนึ่ง ใช้นามว่า "คุณหนูเอง" สุดทนกับความอยุติธรรมที่เกิดขึ้น จนต้องออกมาแฉเรื่องราวต่างๆ เกี่ยวกับเครื่องซีทีเอ๊กซ์ หรือเครื่องตรวจจับวัตถุระเบิด ที่สื่อชั่วๆ และคนไทยเลวๆ บางคนพยายามตีแผ่ สร้างความเข้าใจผิดให้เกิดขึ้นแก่สังคม

อธิบายอย่างสรุป ด้วยข้อมูลเชิงลึกจากกระทรวงฯ

แหล่งข่าวอธิบายด้วยการปูเรื่องดังกล่าว ด้วยการอธิบายแบ่งเป็น 6 ข้อดังนี้: -

1. สัญญาที่มีถูกกล่าวหาไม่ใช่สัญญาซื้อซีทีเอ๊กซ์ แต่เป็นสัญญาจ้างทำระบบสายพานพร้อมติดตั้งเครื่องตรวจสอบระเบิด โดย CTX 9000 เป็นองค์ประกอบส่วนหนึ่งภายในระบบ (เหมือนสร้างบ้าน แล้วเครื่องแอร์เป็นองค์ประกอบหนึ่ง)

2. ปัญหาของบริษัท อินวิชั่น กับกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ เกิดเพราะบริษัทไม่มีระบบตรวจสอบภายใน เป็นที่เชื่อว่า อาจมีการเตรียมงบประมาณเพื่อให้เงินตอบแทนฝ่ายไทย แต่สุดท้ายอัยการสูงสุดไทยส่งเรื่องไปถามต่อกระทรวงยุติธรรม ประเทศสหรัฐฯ และได้คำตอบกลับมาว่า "ไม่พบมีการให้สินบนใดๆ เกิดขึ้น"

3. เรื่องนี้ถูกจับเป็นเรื่องการเมือง เพราะฝ่ายค้านหลงเข้าใจผิด คิดว่าอิตาเลียนไทย (ITO) ผู้รับเหมาซื้อซีทีเอ๊กซ์ 26 ตัวในราคา 1,504 ล้าน แต่กลับมาขายแพงโก่งราคากินส่วนต่างให้บทม. ถึง 2,608 ล้านบาท แต่ในความเป็นจริงแล้ว จำนวนเงิน 2,608 ล้านบาทกลับกลายเป็นราคาระบบสายพานทั้งระบบ โดยแหล่งข่าวอธิบายเปรียบว่า "เหมือนบอกผู้รับเหมาซื้อแอร์ราคา 1,504 บาท ทำไมมาคิดเจ้าของตั้ง 2,608 บาท ทั้งที่ความจริง 2,608 บาท คือ ราคาตัวบ้านทั้งหมด"

4. ต่อมากระทรวงยุติธรรมและบริษัทจีอีอินวิชั่น ได้ประณีประนอมยุติคดี โดยตกลงว่า จีอีอินวิชั่นจะไม่ยอมขาย CTX แก่เอกชน จะขายตรงให้แก่หน่วยราชการไทยเท่านั้น คือ บทม.

5. ITO ซึ่งเป็นผู้รับเหมา ประสบปัญหาซี้อ CTX ไม่ได้ ก็ขอให้ผู้ว่าจ้างช่วย เพราะผู้ขายบอกว่าจะขายแก่ บทม. เท่านั้น

6. บทม. มีทางเลือก ๓ ทาง คือ
- เพิกเฉยต่อคำขอ ทำให้ผู้รับเหมา ITO ไม่สามารถซื้อ CTX ได้ตามสัญญา เมื่อถีงวันส่งงานระบบสายพาน ส่งไม่ได้ ก็ปรับ ITO และยกเลิกสัญญา แล้ว หาผู้รับเหมาใหม่มาทำต่อ (หมายเหตุ เลิกสัญญาทันทีไม่ได้ เพราะยังไม่ถึงกำหนดส่งระบบสายพาน และ ITO ยังไม่ได้ผิดสัญญา ผลคือ งานก่อสร้างอื่นๆที่เกี่ยวพันกันจำนวนมากทำต่อไม่ได้ สนามบินจะเสร็จล่าช้าเป็นปีๆ)

- เปลี่ยนยี่ห้อเครื่องตรวจจับระเบิดใหม่ (เปลี่ยนแอร์) สมัยนั้นมีเพียง 2 ยี่ห้อ คือ ของ INVISION กับของ L3 บทม.พิจารณาแล้ว ทำไม่ได้ เพราะโครงสร้างรองรับ รวมทั้งขนาดสายพานทางเข้าทางออก ผู้รับเหมาได้สร้างตามเสปค CTX ไปหมดแล้ว พื้นที่ก็จำกัด จึงทำตามเสปคของ L3 ไม่ได้

- บทม.ยอมช่วยเหลือ ITO เป็นการแก้ไขปัญหา แทนที่จะลอยตัวปล่อยให้งานล่าช้าจนเปิดสนามบินตามกำหนดไมได้ (ความเสียหายต่อประเทศจะมากกว่าจนเทียบกันไม่ได้) โดย บทม.ช่วยเป็นผู้สั่งซื้อ CTX ให้ แต่ ITOต้องยอมทำสัญญากับ บทม.ว่า ยังต้องมีความรับผิดชอบต่อการติดตั้ง การเชื่อมระบบ และถ้าเกิดมีความล่าช้า ก็ยังต้องรับผิดชอบเหมือนเดิม

คตส.หาจุดผิดที่เคยโดนสื่อและฝ่ายค้านหลอกไม่เจอ สุดท้ายจะหาเรื่องรังแก คนดีและคนทำงาน

ด้วยความเป็นธรรม ถ้าท่านอยากให้บ้านเสร็จทันเวลาเข้าไปอยู่ ท่านจะไม่เลือกวิธี ๓ หรือ? ข้อกล่าวหาปัจจุบันกลับไม่ใช่เรื่องความต่างของราคา เพราะตรวจตัวเลขและสัญญา ก็รู้ทันทีว่า เป็นเรื่องเข้าใจผิด เอาราคาค่าจ้างทั้งระบบไปเปรียบเทียบกับราคาอุปกรณ์เดียว แต่กลับไปกล่าวหาเรื่องอื่น ดังนี้ : -

(๑) ทำไมต้องเปลี่ยนจากระบบ x-ray ธรรมดาเป็นระบบ inline-screening (คือกระเป๋าถูกตรวจระหว่างเดินผ่านสายพานโดยอัตโนมัติ) ซึ่งเป็น requirement ของ ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างชาติ)

(๒) ทำไมไปทำสัญญาอำพราง เพื่อช่วย ITO ในการซื้อตรง ทั้งที่เป็นแค่ซื้อในนาม (เหตุผลง่ายๆ คือ เป็นการแก้ไขปัญหาโดยเอาผลประโยชน์ของประเทศชาติเป็นที่ตั้ง)

ที่กล่าวหาว่าเป็นนิติกรรมอำพราง อำพรางอะไร หรือว่ากล่าวหามั่ว

คตส. ชี้ข้อมูลซื้อตรงที่ บทม. ช่วย ITO ซึ้อให้ ว่า เป็นนิติกรรมอำพราง คำว่าอำพราง หมายความว่าอะไรคะ หมายความว่า หลอกคนอื่นใช่ไม้คะ อำพรางใครคะ? อำพรางคนไทยด้วยกัน ก็ไม่ได้อำพรางอะไร เพราะทำอย่างเปิดเผย ทุกคนก็รู้ว่า บทม. ช่วยซื้อให้แต่ในนาม เพื่อผูกมัดให้ ITO ต้องรับผิดชอบในการติดตั้ง การเชื่อมระบบ การใช้งานทุกอย่างเหมือนเดิม เรื่องนี้ ก็ไม่ได้ทำกันเป็นความลับอะไร

อำพรางสหรัฐฯ ก็ไม่ได้อำพราง เพราะในสัญญาที่ บทม. ทำกับจีอีอินวิชั่น บอกไว้อย่างชัดเจนว่า บทม. จะชำระเงินให้จีอีอินวิชั่น ผ่านทาง Main Contractor คือ ITO ซึ่งจีอีอินวิชั่นจะต้องนำไปแสดงต่อกระทรวงยุติธรรม สหรัฐฯเขาก็รู้ deal นี้ ทุกประการ ถ้าเขาไม่เห็นด้วย เขาก็ต้องระงับการส่งสินค้าแล้ว เพราะ CTX จัดเป็นสินค้า security การขาย จะต้องให้รัฐบาลเขาอนุมัติ

พวกปั่นเรื่องไม่ดูสถานการณ์ อ้าง"แล้วที่บอกซื้อตรงทำไมราคาไม่ถูกลง"

คำตอบคือ สัญญาที่ บทม. ทำกับ ITO เป็นสัญญาจ้างทำระบบ ซึ่งรวม CTX อยู่ด้วย ราคาทั้งระบบเป็น lumped sum เหมือนเราสร้างบ้าน เจ้าของอยากได้แอร์ยี่ห้อหนึ่ง บอกผู้รับเหมาว่า ให้คิดราคาทั้งหมด ซึ่งมีรายการของแอร์ยี่ห้อดังนี้ด้วย ผู้รับเหมาก็คิดราคามา รวมราคาแอร์ยี่ห้อนี้เข้าไป เจ้าของตรวจสอบแล้ว ก็ตกลงตามราคาเหมา ซึ่งรวมแอร์ตัวดังอยู่ด้วย วันดีคืนดี ผู้รับเหมาไปมีปัญหากับตัวแทนที่ขายแอร์ เจ้าของแอร์ชื่อดังก็ตัดตัวแทนที่ขายแอร์ออกไป และบอกกับผู้รับเหมาว่า อั๊วไม่ขายให้ผู้รับเหมาแล้ว โครงการนี้ ถ้าอยากซื้อต้องให้เจ้าของบ้านเป็นคนมาซื้อเอง ในราคาเดิม เจ้าของแอร์ก็วิ่งไปบอกเจ้าของบ้านว่า แอร์ยี่ห้อดังนี้ มันไม่ยอมขาย มันบอกถ้าจะซื้อ เจ้าของต้องไปซื้อเอง และจะขายในราคาเดิมเท่านั้น

เจ้าของบ้าน มีทางเลือก 3 ทาง คือ
(1) บอกกับผู้รับเหมาว่า เป็นเรื่องของเอ็ง ถ้าเองหาแอร์ตัวดังให้ข้าตามสัญญาไม่ได้ ฉ้นจะเลิกสัญญากับแก และจะปรับตามสัญญา ถ้าเจ้าของบ้านเลือกทางนี้ ก็ต้องรออีกหลายเดือน จนครบกำหนดส่งบ้านตามสัญญา ถึงเลิกสัญญาได้ และให้คนอื่นมาทำได้ อ้าว.. แล้วเราจะไปอยู่ที่ไหนเนี่ย บ้านก็กำลังถูกไล่ ทางเลือกนี้จึงไม่มีผลดี

(2) ให้ผู้รับเหมา ไปหาแอร์ยี่ห้ออื่น ยี่ห้อดังเทียบเท่ามีอีกยี่ห้อเดียว แต่ขนาด วิธีการติดตั้ง สายน้ำเข้าออก มันต่างกันโดยสิ้นเชิง ผู้รับเหมาเขาทำส่วนรองรับไปหมดแล้ว เอาสิ ถ้าเลือกวิธีนี้ ก็ต้องรื้อแล้ว ทำใหม่หมด แล้วใครจะรับผิดชอบละ ในเมื่อเจ้าของบ้านยินยอมให้เปลี่ยนยี่ห้อแอร์ได้ รับรองทางเลือกนี้ บ้านไม่เสร็จทันกำหนดแน่

(3) ช่วยผู้รับเหมา โดยให้ยืมชื่อไปซื้อแอร์ยี่ห้อดัง ยอมลงนามในสัญญาซื้อตรงกับเจ้าของแอร์ โดยให้ผู้รับเหมาจ่ายตังค์ให้ เจ้าของแอร์เขาก็รู้นี่ ว่าใครจ่ายตังค์ ก็ไม่เห็นเขาโวยวายอะไรว่า หลอกกันนี่ เจ้าของบ้านรอบคอบ บอกกัยผู้รับเหมาให้มาทำสัญญาอีกฉบับนะ ว่า ถ้าฉันซื้อให้แก แล้วแกก็ยังมีหน้าที่รับผิดชอบติดตั้ง ต่อสายไฟสายน้ำ และถ้ามีปัญหา หรือ ล่าช้า จะนำการซื้อตรงมาเป็นข้ออ้างไม่ได้นะ ผู้รับเหมาตกลง

ถ้าเป็นคุณ ที่ต้องการให้บ้านเสร็จทันกำหนด คุณจะเลือกทางไหนหรือ ส่วนราคาทำไมไม่ลดลง เพราะในสถานการณ์ขณะนั้น คนขายมี power มากกว่าคนซื้อ เขาไม่ขายแพงกว่าเดิม ก็ถือว่าบุณหนักหนาแล้ว แล้วอย่างนี้ คุณจะว่า เจ้าของบ้านทำนิติกรรมอำพรางหรือไม่?

เทียบราคาซื้อของไทยและจีน

ถ้าเทียบราคาของเครื่อง CTX ที่ประเทศไทยซื้อ กับที่ประเทศจีนซื้อ ตามที่ปรากฏในเอกสารของกระทรวงยุติธรรม(รูปใน คห 1 ในกระทู้พันทิพ

ประเทศจีน ซื้อ เครื่อง CTX9000 จากอินวิชั่น 2 ตัว ราคา 2.8 ล้านหรียญ หรือราคาตัวละ 1.400 ล้านเหรียญ
ประเทศไทย ซึ้อ เครื่อง CTX9000 จากอินวิชั้น 26 ตัว ราคา 35.8 ล้านหรียญ หรือราคาตัวละ 1.376 ล้านเหรียญ
ไทยซื้อ CTX 9000 ถูกกว่า ที่จีนซื้อ เป็นส่วนต่างเท่ากับ 0.634 ล้านเหรียญ = 25 ล้านบาท

สรุปสุดท้าย การเมืองของฝ่ายค้านและพันธมิตรฯทำให้บ้านเมืองพัง

อย่างที่หนูเองบอก ประเด็นที่ทำให้พรรคฝ่ายค้านตาลุกวาว คือ คิดว่า ITO (ผ่านทางผู้รับเหมาย่อย คือ Patriot) ซิ้อ CTX 26 ตัวราคา 35.8 ล้านเหรียญ หรือ 1,504 ล้านบาท แล้วทำไมมาขาย บทม. ถึง 2,608 ล้านบาท ทำไมกำไรมากมายก่ายกองอย่างนี้ แล้วเอาส่วนต่างไปให้ใครหรือเปล่า ทั้งที่ 2,608 ล้านบาท เป็นราคาของระบบสายพานทั้งระบบ

เรื่องนี้ที่หนูเองทนไม่ได้ จึงต้องนำมาอธิบายอีกครั้ง เพราะอยู่กระทรวง ถึงไม่มีส่วนเกียวข้อง แต่ก็มีโอกาสได้ติดตามข้อมูล และรู้สึกว่า ฝ่ายที่ถูกชี้มูล ได้รับความไม่เป็นธรรมอย่างยิ่งยวด ไม่เคยเห็นความไม่เป็นธรรมแช่นนี้มาก่อน เพราะสังคมถูกปั่นหัวโดยไม่มีข้อเท็จจริงว่า พอพูดถึง CTX คือ การโกงระดับชาติ

อ่านเพิ่มเติม :
http://xxx.sec.gov/litigation/complaints/comp19078.pdf

ปล. ข้อความทั้งหมดผมไปอ่านเจอนะครับ ผมไม่ได้มีส่วนร่วมในการเขียนบทความดังกล่าว เพราะคงไม่มีความรู้เรื่องสนามบิน และเครื่องตรวจวัตถุระเบิดขนาดจะเขียนมาเป็นข้อความได้ดังนี้

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: จอยฮันเตอร์ ที่ มกราคม 24, 2007, 02:54:55 PM

อ้างจาก: Nakin ที่ มกราคม 24, 2007, 02:22:41 PM

ร่วมกันช่วยเหลือดีกว่าซ้ำเติม ;D

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ช่าง...ตู่.... ที่ มกราคม 24, 2007, 03:35:37 PM

อืม...เน่าสนิท...

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Dexphet ที่ มกราคม 24, 2007, 05:36:56 PM

ผมว่าตอนนี้เทวดาบนฟ้าก็คง เหาะลงมาช่วยไม่ได้แล้วแหล่ะครับ

เพราะว่ามันเน่าเยอะเหรอเกิน มีข่าวออกมาอีกแล้วว่า พบโครงเหล็กที่

ไม่ได้มีการเชื่อม และคิดว่าปัญหาก็คงทยอยตามมาอีกเพียบครับ ผมว่า

ระหว่างนี้เริ่มปรับปรุงดอนเมือง แล้วย้ายกลับมาดีกว่าครับ และระหว่าง

ย้ายกลับมาที่ดอนเมือง ก็ทำการแก้ไขปรับปรุง สุวรรณภูมิไปพลางๆครับ

ดีไม่ถล่มลงมาตอนเปิดใหม่ๆ ที่มีประชาชนเข้าไปชมวันละเป็นแสนๆ

ถ้ายังงั้นแย่แน่ๆเลย :'(

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: E_mail ที่ มกราคม 24, 2007, 05:53:15 PM

จำได้ว่าตอนที่เกิดเรื่องขอบรันเวย์ทรุดตัวสดๆเคยด่าเอาไว้อย่างชัด ว่าเทคนิคที่ต้องสร้างให้เสร็จเจตนาให้มันทรุดเพื่อที่จะได้สร้างทับตามที่มันออกมาโกหกน่ะเรื่องหลอกเด็กปัญญาอ่อน....

ตอนนี้ก็มีแก็งค์ขี้ข้าออกมาให้เหตุผลว่าไม่ใช่เพราะโกงกิน มันเป็นเพราะเหตุสุดวิสัยจากสภาพแวดล้อมต่างหาก .... ถามหน่อยเหอะว่าโครงการขนาดนี้วิศวกรเป็นควายหรือคนที่มีสมองมันตายหมดตายสิ้นแล้วหรือไรถึงไม่มีใครประเมินออก?

จะให้ควายที่ไหนมาเชื่อ?

แล้วมันโกงกินกันเลวชาติขนาดนี้ยังจะไม่ให้ไปด่ามัน แล้วจะให้ไปด่าหมาที่ไหน?

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: bk ที่ มกราคม 24, 2007, 06:34:06 PM

;D น่าให้เครื่อง ตะกูลชินมัน ร่อนลงบนรันเวน์ที่แตก แล้วแจ้งมันด้วย ว่านี้คือผนงานของคุณ.

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Sig228-kolok ที่ มกราคม 24, 2007, 06:47:27 PM

ด้วยความเคารพครับ....

จากที่ได้ไปใช้สนามบินสุวรรณครั้งแรกตั้งแต่เปิดแทนที่ดอนเมือง ในความรู้สึกส่วนตัว......

สำหรับผมโคตรไม่ประทับใจเลย พอเครื่องจอดกว่าจะเดินมาถึงทางออก ล่อซะไกลเลย.....

เรื่องห้องน้ำก็สุดยอด มีน้อยไม่พอ โถฉี่มี 3 โถต่อห้องห้องหนักไม่ได้นับน่าจะไม่เกินสาม....

ขาบินกลับพอไปถึงบริเวณรอขึ้นเครื่อง ห้องน้ำก็ไม่มีอีก ถ้าจะเข้าต้องเดินขึ้นบันไดไป ชันซะด้วย...

ในเทอร์มินอล ก็แคบโคด มีแต่พื้นที่ในอากาศ ร้านค้าเพียบ ของกินแพง สรุปไม่ประทับใจอย่างแรง..

งบประมาณ แสนล้าน สงสัยค่าก่อสร้างจริงคงสัก 40ล้านได้มั้ง นี่ยังไม่รวมถึงหลังคารั่ว ผนังที่ยัง.....

ไม่ทาสี ที่จอดรถที่แสนไกลสำหรับพนักงาน นึกออกแค่นี้ก่อนครับ...

ขอบคุณครับ........

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: คนดอย ที่ มกราคม 24, 2007, 07:36:15 PM

??? ??? สงสารตัวเองเหลือเกิน ชาตินี้ทั้งชาติ ไม่มีโอกาสใช้.. แถมโดนเรียกเก็บภาษีทางอ้อมเอาไปทำความร่ำรวยให้คนอีกกลุ่ม
เวรกรรมของผมจริงๆ แต่เขาก็คงเจอวิบากกรรมที่เขาและพวกพ้องเคยก่อไว้แล้วครับ น่าจะคิดได้แล้วน่ะ :OO :OO

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: truman ที่ มกราคม 24, 2007, 09:53:36 PM

:) :) :).....นี้หรือความภูมิใจของคนทั่งชาติ

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Nakin ที่ มกราคม 24, 2007, 11:38:25 PM

อืมม์ ...... เรื่อง สนามบิน แห่งนี้

ก็ เฉลี่ย ๆ ............ แบ่ง ความเลวบัดซบ กันไปทุกรัฐบาล นั่นแหละ

กว่า 40 ปี .................. สวาปามกันไปไม่รู้เท่าไร ............

เลวพอ ๆ กัน ................. ทุกตัวนั่นแหละ

ถึงตอนนี้ ........... ต้องมาดูว่าจริง ๆ แล้ว มันเป็นมาอย่างไร แล้ว ต้องช่วยกันแก้ไข ปรับปรุง ....... จะเป็นประโยชน์กว่า

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ทิดเป้า ที่ มกราคม 25, 2007, 01:50:07 AM

อ้างจาก: Nakin ที่ มกราคม 24, 2007, 11:38:25 PM

:Pโดนใจครับ...มีมาตั้งนานเน...โดนกันเป็นทอดๆ...เมื่อประมาณซัก 10 ปีก่อน...น้องใกล้บ้าน..ไปเป็นแรงงานรับจ้าง ในสนามบิน ขับแบ็คโฮ...นานวันเข้า โดนเซลล์ขายแบ็คโฮ กล่อม...อีท่าใหนไม่รู้...กลับมาขายที่ขายทาง...ได้ตังค์ไปถอยแบ็คโฮ...2-3เดือนแรกเงินก็ดีอยู่หรอก...จ่ายตรงตามวันนัด...ต่อมา เดือนเว้นเดือน เว้นสองเดือน สามเดือน...ทวงหน่อย...มันท้าให้ไปฟ้อง...ไม่มีตังค์ผ่อน...รถโดนยึด...กลับมาขับ 10 ล้อขนดินเหมือนเดิม..เศร้า...เซลล์ ได้ขายรถ...ผู้รับเหมา...ได้คนไปช่วยขุด ช่วยถมฟรีๆ:P

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Chayanin-We love the king ที่ มกราคม 25, 2007, 09:57:11 AM

อืม.... มันก็มีมาทุกรัฐบาลแล้วจริงๆเรื่องโกงสุวรรณภูมิ
แต่การเฉลี่ยก้ไม่ควรจับหารหัว ควรเฉลี่ยแบบถ่วงน้ำหนัก รัฐบาลไหนทุจริตมากก็เลวมาก ทุจริตน้อยก็เลวน้อย
(ผมไม่ได้อุตริคิดสูตรเอง ตำราฝาหรั่งเขาสอนมาอย่างนั้น)

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Army - รักในหลวงครับ ที่ มกราคม 25, 2007, 10:20:03 AM

อ้างจาก: GlockGlack II ที่ มกราคม 24, 2007, 12:12:02 PM

เสา Hopeless กลายเป็นไม้จิ้มฟันไปเลย เมื่อเจอลานเด็กเล่นใหญ่ที่สุดในโลก >:(

เห็นด้วยครับ ผมว่าตอนโฮปเวลล์ว่าเลวแล้ว เจอเรื่องสุวรรณภูมิเข้าไปพูดไม่ออกบอกไม่ถูก ยิ่งได้รับรู้เรื่องราวยิ่งช้ำใจ :(

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: tot.009 ที่ มกราคม 25, 2007, 10:49:50 AM

ที่นี่ประเทศไทย เลยต้องมีพวกนี้

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: bigbang ที่ มกราคม 25, 2007, 12:26:59 PM

เท่าที่เกิดมา ก็เห็นความชั่วและเลวของรัฐบาลทุกสมัย แต่สมัยทักษิณมากกว่าทุกรัฐบาลที่ผ่านมาร่วมกันเสียอีก

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป ที่ มกราคม 26, 2007, 12:49:31 PM

ถึงเวลาแล้วที่กฎหมายเกี่ยวกับการคอรัปชันควรจะมีบทลงโทษรุนแรง และไม่กำหนดอายุความ

ยิ่งถ้าเป็นข้าราชการหรือเจ้าพนักงานของรัฐละเมิดกฎหมายเอง ต้องลงโทษรุนแรงกว่าประชาชนทั่วไป

ใครที่คอรัปชัน กินสินบาท คาดสินบน ต้องได้รับการลงโทษให้เข็ดหลาบ คนที่คิดจะทำซ้ำรอยจะได้ยำเกรงต่อกฎหมาย

เมืองจีนข้าราชการคอรัปชัน ......ยิงเป้า..... กลางเมืองครับ

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ณัฐพนธ์ ที่ มกราคม 26, 2007, 01:23:28 PM

:o :o :oแก๊งปล้นชาติ :o :o :o

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Chayanin-We love the king ที่ มกราคม 26, 2007, 03:06:07 PM

จาก เมเนเจอร์ออนไลน์
“นายกฯ” ขอเวลาตรวจสอบความเสียหายสุวรรณภูมิ 2 สัปดาห์ ก่อนตัดสินใจปิดซ่อมแซมหรือไม่ ยอมรับหลุมจอดชำรุดไปแล้ว 10 จุด จากทั้งหมด 50 แห่ง แต่ยังบริหารจัดการได้ ย้ำความเชื่อมั่นเป็นปัจจัยที่เกี่ยวโยงกับเรื่องความปลอดภัยในชีวิตของผู้โดยสาร

วันนี้ (26 ม.ค.) พล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ นายกรัฐมนตรี กล่าวภายหลังการปาฐกถาพิเศษในการประชุมสมัชชาคุณธรรมแห่งชาติและตลาดนัดคุณธรรม ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ถึงกรณีปัญหารอยแตกร้าวบริเวณพื้นผิวแท็กซี่เวย์ และรันเวย์ในสนามบินสุวรรณภูมิว่า นายต่อตระกูล ยมนาค กรรมการบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ได้ชี้แจงในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ครั้งที่ผ่านมาว่า ต้องใช้เวลาในการตรวจสอบในทางวิชาการ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของแท็กซี่เวย์ และรันเวย์จากหน่วยงานที่ถือว่าเป็นกลาง คิดว่าน่าจะใช้เวลาไม่เกิน 2 สัปดาห์ อย่างไรก็ตาม ที่ได้รับทราบคือยังสามารถบริหารจัดการอยู่บนพื้นฐานของความปลอดภัยของผู้โดยสารได้ อาจจะมีความลำบาก แต่ว่าทางกระทรวงคมนาคม และ ทอท.ก็ยังยืนยันว่าบริหารจัดการได้

ผู้สื่อข่าวถามว่า 2 สัปดาห์หมายถึงผลของการตรวจสอบใช่หรือไม่ พล.อ.สุรยุทธ์ กล่าวว่า ใช่ การตรวจสอบว่าจะเป็นปัญหาในระดับไหน ที่สามารถที่จะแก้ไขที่เรียกว่าซ่อมแซมโดยใช้เวลามากหรือน้อยแค่ไหนอย่างไร ซึ่งในขณะนี้ยังไม่มีความจำเป็นปิดสนามบิน ขอดูผลการตรวจสอบก่อน เมื่อถามว่าการซ่อมจะส่งผลต่อความไว้วางใจของต่างประเทศหรือไม่ พล.อ.สุรยุทธ์ กล่าวว่า การลงจอดนั้นสามารถลงจอดได้ แต่ว่าไม่สะดวก หมายถึงว่าบริเวณที่เขาเรียกว่าหลุมจอดมันชำรุดไปพอสมควร แม้กระทั่งบริเวณงวงที่จะรับคนโดยสารก็เข้าไม่ได้ประมาณ 10 แห่ง เนื่องจากบริเวณหลุมจอดชำรุด แต่จากทั้งหมด 50 แห่งเราก็ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ อย่างไรก็ตามก็ต้องผลของการตรวจสอบก่อน

“บ้านผมอยู่แถวนั้น ผมก็ทราบดีว่าพื้นดินมีการทรุดตัวค่อนข้างมาก โดยเฉพาะอาคารที่สร้างมานานแล้วก็จะเห็นได้ชัดว่าพื้นดินทรุดตัวต่ำลงไป” พล.อ.สุรยุทธ์ กล่าว

นายกรัฐมนตรี กล่าวย้ำว่า ในแง่ของความเชื่อมั่นของบริษัทสายการบินต่างประเทศนั้นก็มีองค์กรการบินระหว่างประเทศเขาก็ตรวจสอบและดูแลอยู่ อย่างที่ พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมระบุว่าจะเร่งตรวจสอบเรื่องนี้ให้รวดเร็วที่สุด อย่างไรก็ดี เราคำนึงถึงความปลอดภัยของชีวิตของผู้โดยสารที่จะเดินทาง ซึ่งอันนี้เป็นความจำเป็นสูงสุดที่เราจะต้องคำนึงถึง ดังนั้น ในเรื่องของความเชื่อมั่นก็เรียนได้ว่าเป็นปัจจัยที่เกี่ยวโยงกับเรื่องความปลอดภัยในชีวิตของผู้โดยสาร ซึ่งถ้าเราคำนึงถึงจุดนี้แล้วก็ขอให้ทุกฝ่ายเข้าใจว่าเราตระหนัก และพยายามที่จะให้เกิดความเชื่อมั่นมากที่สุด

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: จอยฮันเตอร์ ที่ มกราคม 26, 2007, 03:17:28 PM

อ้างจาก: Nakin ที่ มกราคม 24, 2007, 11:38:25 PM

ถูกต้องแล้วครับ ปกติผมก็ชอบฟังคุณสนธิ พูดโจมตีทักษิณ แต่พอมาฟังเมื่อไม่กี่วัน คุณสนธิว่าจะเชิญนักข่าวทั่วโลก มาแฉแร่องสนามบิน ผมว่าเลิกได้แล้วแค่นี้ก็อายไปทั่วโลกแล้ว :~) :~)

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ป๊อกแมน ที่ มกราคม 26, 2007, 03:18:43 PM

สนามบินนี่สงสัย เอาไว้เป็นสนามแข่งรถ Formula One ได้อย่างเดียวแล้วกะมัง หรือเอาไว้แข่งเรือหางยาวดีหนอ ;D ;D

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: kung13kunpon ที่ มกราคม 26, 2007, 03:26:09 PM

อ้างจาก: Nakin ที่ มกราคม 24, 2007, 11:38:25 PM

ชอบครับเห็นด้วยอย่างแรง ด้วยความเคารพครับ

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: โป้ง*กันบอย - รักในหลวง ที่ มกราคม 26, 2007, 03:26:51 PM

มองในแง่ดี มีอยู่51 เสียไป11 ยังเหลืออีกตั้ง40 (ตามข่าว)

คิดเป็นแค่21.56% โดยประมาณ เท่านั้นเอง

ช่วยๆกันครับ

ช่วยกันด่า >:(......... เพราะสนามปินเปิดมาได้ไม่กี่เดือน :<><>

ตอนก่อนเปิด ก็ปิดข่าวกันซะเหลือเกิน น่าจะเอาข่าวที่พวกแก้ผ้าเอาหน้ารอดมาออกย้อนหลัง

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: CT_Pro4 ที่ มกราคม 26, 2007, 04:11:30 PM

อ้างจาก: Nakin ที่ มกราคม 24, 2007, 11:38:25 PM

...เห็นด้วยครับ... ;D ;D ;D

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Nakin ที่ มกราคม 26, 2007, 04:18:42 PM

อืมม์ ...... ลองดู ทัศนะ .... ของคนอื่น ๆ บ้างนะครับ .... ::)

จิ้งจอกกับพวงองุ่น [26 ม.ค. 50 - 19:24]

นิทานอีสป ไม่ใช่นิทานฟังสนุกแก้เหงาธรรมดา แต่เป็นนิทานการเมือง แฝงคติธรรมลึกซึ้ง มีคนนับถือยาวนาน ตั้งแต่ สมัยเดียวกับพระพุทธเจ้า

กรีกสมัยรุ่งเรือง โสคราตีส ใช้เวลาในคุก เขียนนิทานอีสป เป็นบทร้อยกรอง

เพลโต...อ่านนิทานอีสปแล้ว ไม่ได้มองว่าเป็นนิทานธรรมดา เขาว่า คนอย่างอีสปนั้นทำประโยชน์แก่ส่วนรวมเหลือคณานับ

ขณะอริสโตเติล กล่าวว่า การเล่านิทานแบบอีสป เป็นวิธีการที่ถูกหลักการพูดในชุมชน

อิทธิพลของนิทานอีสป มีมาก หลายครั้งเขาต่อต้านอำนาจรัฐ สวนกระแสการเมือง ประวัติบั้นปลาย เขาตาย เพราะถูกชาวเมืองเดลฟีฆ่า

อีสปตายไม่นาน ชาวเมืองก็ตั้งสติได้ พอดีมีโรคระบาดคนตายมากมาย คนที่ไม่เห็นด้วยกับการฆ่าอีสป ก็จุดประเด็นใหม่ เพราะฆ่าอีสป

สวรรค์จึงลงโทษ

ชาวเมืองเดลฟี รวบรวมทรัพย์สินมีค่า ไปให้ทายาทนายเก่าอีสป เป็นการขอขมาไถ่ถอนบาป

นิทานอีสป เรื่อง สุนัขจิ้งจอกกับลูกองุ่น ไม่มีในฉบับที่ใช้ในหลักสูตร ชั้น ป.เตรียม รุ่นก่อน พ.ศ. 2500 ผมเพิ่งหาอ่านได้ใน ฉบับสำนักพิมพ์แพร่พิทยา สำนวนแปล ยศ วัชรเสถียร

วันหนึ่งในฤดูร้อน สุนัขจิ้งจอกตัวหนึ่ง เดินเตร็ดเตร่ผ่านเข้า ไปในไร่องุ่น จนเห็นพวงองุ่นสุกพวงหนึ่ง ห้อยอยู่ในระยะล่อใจ พยายามเขย่งขายืดคองับ แต่ก็ยังไม่ถึง

“เจ้าลูกไม้นี่ คงหวาน คงแก้ความกระหายให้ฉันได้”

บอกกับตัวเองแล้ว สุนัขจิ้งจอกก็เดินถอยหลังมาสี่-ห้าก้าว ตั้งหลักแล้วก็เริ่มวิ่งเข้าใส่ ได้ระยะที่แน่ใจก็กระโจนขึ้นไปงับ พวงองุ่น ครั้งแรกผ่านไป ยังกระโจนไม่ถึง

ครั้งที่ 2 สุนัขจิ้งจอกพยายามอีก แต่ก็ไม่ได้ผล จนถึงครั้งที่ 3 ก็ยังไม่ได้ คราวนี้มันรู้สึกเหนื่อย ยืนหอบอยู่พักใหญ่ มองพวงองุ่นเป็นครั้งสุดท้ายแล้วเชิดจมูก บอกว่า

“ฉันแน่ใจว่า มันต้องเปรี้ยวเด็ดขาด”

ว่าแล้ว สุนัขจิ้งจอกก็ตัดสินใจเดินจากต้นองุ่นไป

ยศ วัชรเสถียร ให้คติทิ้งท้ายนิทานไว้ว่า “ มันเป็นการง่ายที่ท่านจะชิงชังสิ่งที่ท่านไม่อาจมีได้ ”

นิทานเรื่องนี้แพร่หลาย พอๆกับเรื่องกบเลือกนาย เรื่องเหลือบ ฝูงใหม่ แค่ใช้คำว่า “องุ่นเปรี้ยว” ก็สื่อความหมายได้เลย

สนามบินสุวรรณภูมิ ตอนเปิดใหม่ ตอนนั้นเกลียดกันแล้ว แต่ก็ ยังมีอารมณ์เบิกบานหรรษา หลายคนบอกว่าใหญ่โตโอ่อ่าหรูหรา ระดับโลก

แต่ตอนเกลียดกัน...ถึงขั้นเชื้อเกลียดลงแดง เงินแสนล้านบาทที่ทุ่มสร้าง กลายเป็นเงินไม่มีค่า ส้วมก็เหม็น หลังคาก็รั่ว รันเวย์ก็เป็นหลุมและร้าว ฯลฯ

ทำท่าเหมือนกับว่า ถ้าเครื่องบินลงก็จะจมเลนทันที

ไม่มีที่ไหนจะใช้ได้ น่าเกลียด น่ากลัว...กันนักหนา ทั้งๆที่เครื่องบินจากทั่วโลก ก็บินขึ้นบินลง 2-3 นาทีต่อเครื่อง ทั้งวันทั้งคืน ฝรั่งแขกญี่ปุ่นไทยไปๆมาๆ วันๆเป็นแสนคน

เกลียดคน ตั้งใจถล่มสนามบินเป็นหลุมศพคน ไม่คำนึงถึงความเสียหายภาพใหญ่ของบ้านเมือง

ถ้าอีสปกลับชาติมาเกิดใหม่ คงจะต้องเล่านิทานเรื่ององุ่นเปรี้ยว ให้ฟังกันใหม่ เด็กๆสมัยนี้จะได้รู้จักนิสัยสุนัขจิ้งจอกกันมากขึ้น.

" กิเลน ประลองเชิง "

::) ::)

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Saaming ที่ มกราคม 26, 2007, 04:34:01 PM

อืม .... ::) ::) ::)

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป ที่ มกราคม 26, 2007, 04:51:02 PM

ไม่ทราบเหมือนกันว่า สนามบินสุวรรณภูมิจะเหมือนองุ่นเปรี้ยวหรือไม่ หรือจะเป็นสุสานของนายกคนไหน

แต่ถ้าความบกพร่องไม่ได้รับการแก้ไขที่เหมาะสมมันอาจกลายเป็นสุสานของผู้โดยสารนับร้อยชีวิตก็ได้ครับ

แค่มุมมองของคนทำงานแถวๆนั้นคนหนึ่งครับ ไม่ชอบก็อ่านผ่านๆไป

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Nakin ที่ มกราคม 26, 2007, 04:55:48 PM

อืมม์ ...... ผ่าน ๆ ไป

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: T-รักในหลวง ที่ มกราคม 26, 2007, 04:58:44 PM

ทุกๆ ท่าน ที่กล่าวมา ถูกต้องทุกๆ ท่าน ครับ
ใครเข้าใจ ได้รู้ ได้เห็น ได้ยิน ได้ฟัง มาเช่นไร
ก็ย่อมเชื่อ เช่นนั้น :)
และสามารถ หาคำคม หรือ วาทะเด็ดๆ หรือเหตุผลใดๆ
มากล่าวอ้างให้ความคิดของตน ดูถูกต้องได้
แต่...
เรื่องใด ละ เป็นเรื่องจริงแท้
:)
1. โกง
2. ไม่โกง
(ส่วนตัวคิดว่า โกงโคตรๆ)

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: C.J. - รักในหลวง ที่ มกราคม 26, 2007, 05:28:06 PM

...ปิดเมื่อไหร่.....พากิ๊กไปหัดขับรถดีกั่ว.....

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: โป้ง*กันบอย - รักในหลวง ที่ มกราคม 26, 2007, 05:49:41 PM

อ้างจาก: Jongrakn ที่ มกราคม 26, 2007, 05:28:06 PM

...ปิดเมื่อไหร่.....พากิ๊กไปหัดขับรถดีกั่ว.....

ระวังจมโคลนนะครับ.......^^

รักใครเชียร์ใครก็ไม่ว่าครับ น่าๆจิต

เพราะทุกคนมีความคิดของตัวเอง ไม่มีใครมาเปลี่ยนความคิดเราได้นอกจากตัวเราเอง

และผมก็มิอาจจะไปเปลี่ยนความคิดใครได้ นอกจากการกระทำ

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Wrangler 1 ที่ มกราคม 26, 2007, 05:53:41 PM

ขออนุญาตครับ.....การเมืองนี่ ซับซ้อน ซ่อนเงื่อน ร้อยเล่ห์ ล้ำลึก....เกินกว่าที่จะใช้ จริยธรรมคุณธรรม มาเป็นเกณฑ์......จริงจริงแล้วหรือ ??? ??? ??? ???

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: E_mail ที่ มกราคม 27, 2007, 06:12:48 PM

fwdเมล์ ผมก็มี .... อันไหนจะน่าเชื่อกว่า?

สนามบินมูลค่ามหาศาล ที่ถูกโกงกินด้วยรัฐบาลไทยรักไทยจนป่นปี้
หลังเปิดใช้งานได้ไม่ถึงหนึ่งปี ก็
มีทีท่าว่าจะเอวังเสียแล้ว
สนามบินนี้จะกลายเป็นอนุสรณ์สถานความอัปยศในการโกงกินชาติบ้านเมือง
ของประเทศไทย อันเป็นการโกงครั้งเลวร้ายที่สุด
นับตั้งแต่เสียกรุงศรีอยุธยาเป็นต้นมา

บัดนี้ สภาพของสนามบิน ชี้ชัดว่าไม่อาจจะดำเนินการต่อไปได้อีกแล้ว
แต่ยังมีความพยายามปกปิดเป็น
ความลับอยู่ อาจจะมีการเริ่มทยอยย้ายสายการบินในประเทศ กลับมาใช้ที่ดอนเมือง
และเริ่มทยอย
ย้านสายการบินระหว่างประเทศกลับมา
ก่อนที่จะทำการปิดซ่อมสุวรรณภูมิชนิดที่เกือบเหมือนการสร้าง
ใหม่ เพราะทุกจุด ย่อยยับเกินกว่าจะใช้งานได้จริง มีสภาพเหมือนสนามบินกงเต๊ก
ที่ไอ้เหลี่ยม นครพิงค์ มันสร้างไว้เพื่อเผาไปให้บรรพบุรุษของมัน

รันเวย์ที่เคยเที่ยวไล่ฟ้องสื่อมวลชน ในข้อหาเสนอข่าวเท็จ ว่ามันร้าวทรุด
บัดนี้ ร้าวและทรุดไปนับร้อยจุด สุดปัญญาจะซ่อมแซม ต้องไล่เครื่องบินไปจอดห่างๆจุดที่พังพินาศ
และให้ผู้โดยสารขึ้นรถบัสเข้ามาที่อาคารสนามบิน
ทั้งๆที่มีงวงรับผู้โดยสารมากมาย แต่เข้ามาจอดได้บ้างไม่ได้บ้าง

ห้องน้ำ ก็ไม่รู้จะแก้ปัญหากันอย่างไร ทั้งเต็มทั้งเหม็น ไอ้ฝรั่งที่มันออกแบบ
มันคงท้องผูกขนาดหนัก ถึง
ไม่ได้ใส่ใจเรื่องส้วม จนเละเทะขนาดนี้ ร้านค้าปลอดภาษี ที่ดำเนินการอยู่ทำตัวเหมือนคนรกโลก
เกะกะกีดขวาง บดบังทัศนียภาพเละเทะ ยังแก้ไม่ได้จนบัดนี้ หลังคาผ้าใบ
หลังจากรั่วเมื่อฝนที่ผ่านมา บัดนี้ได้อบไอแดดหนาว เมื่อถึงแดดร้อนเดือนเมษา
มันจะแผลงฤทธิ์โดยไม่มีใครเห็น และพายุฤดู
ร้อนมาเมื่อไหร่ กระชอนเป็นได้อาย รั่วคราวหน้า หนักกว่าคราวนี้มากนัก

ย้าย ย้าย และ ย้าย กลับดอนเมืองถิ่นเก่า อนาคตของสุวรรณภูมิ
ต้องยึดทรัพย์แก๊งค์ไอ้เหลี่ยม
เอาเงินกลับมาซ่อม ซึ่งยังไม่รู้ว่าจะพอหรือไม่ ข่าวว่า
อาจจะถึงขนาดต้องรื้อรันเวย์ แท็กซี่เวย์
สร้างกันใหม่ทั้งหมดเลยค่ะ
แหกตาดูซะค่ะ ไอ้พวกแถ นี่แหละผลงานของไทยรักไทยและไอ้เหลี่ยม ชั่วไหมคะ=================================================

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: E_mail ที่ มกราคม 27, 2007, 06:14:12 PM

อันนี้เป็นเมล์ตอบ .......

น้องที่ Office เข้าไปดูมาแล้วครับลุง

ตอนนี้ผมมั่นใจ 80% ว่าน้ำที่ขังอยู่ใต้ดินที่เคยใช้วิธี PVD เอาออกไปแล้ว
มันกำลังกลับมาอีกแล้วครับ

ชั้นดินที่นั่นมันเป็น Wafer ยิ่งลึกยิ่งนิ่ม พอน้ำใต้ดินย้อนกลับมา
(จะด้วยทางไหนก็แล้วแต่) ก็จะเข้าไป
แทรกตัวอยู่ในทรายถม ทำให้มันนิ่ม พอมีน้ำหนักมากดทับที่ Asphalt
มันเลยเป็นร่องอย่างนั้น

ลุงนึกภาพง่าย ๆ เหมือน ถนนรพช. ลาดยาง ที่ชั้นล่างมันไม่แน่น
สิบล้อวิ่งมามันก็เลย เป็นหลุม ๆร่อง ๆ ยิ่งถ้าผิว Asphalt มันยัง Bonding ไม่ดีมันก็แตกครับ

จากรูปก็เป็นอย่างนั้นซะด้วย

จากความเห็นส่วนตัว วิธีแก้ระยะสั้นก็ต้องรื้อออกมาปะกันใหม่ทั้งหมด
ถ้าราดทับเดี๋ยวก็เจ๊งอีก แต่ถ้าน้ำ
ใต้ดินยังมาเรื่อย ๆ ก็จบเห่ครับ

วิธีแก้ระยะยาว ต้องพยายามให้น้ำใต้ดินเข้ามาน้อยที่สุด จะทำได้หรือไม่ ?
เราท้าทายธรรมชาติโดย
การสร้างสนามบินบน swamp นะครับ การถมทะเลแล้วสร้างสนามบินยังจะง่ายซะกว่า
เพราะเราสามารถกำหนดชั้นหินและดินได้ง่ายขึ้นและสามารถใช้หินแข็ง ๆ มาถมเป็น foundation ได้

ลืมบอกไปว่า Taxiway อันนี้ ถ้าปล่อยให้มีการ crack ของผิว Asphalt ต่อไปโดยยังไม่ซ่อม
ก็อาจจะมีเครื่องบินโชคร้าย ดูดเอาเศษ asphalt เข้าไปในท่อ Jet ระหว่าง
แบบนี้มีเฮครับลุง
รับรองว่าเราโดนทุกสายการบิน boycott แน่ ๆ

เหนื่อยใจกับสนามบินนี้เหลือเกินครับลุง
ที่เหนื่อยใจยิ่งกว่าคือยังอุตส่าห์มีลิ่วล้อแม้วบางตัวออกมาโพสต์ในเว็บบางแห่งว่า Taxiway คือลานจอดรถแท๊กซี่น่ะซิครับ เฮ้อ....กลุ้ม

http://www.weopenmind.com/board/index.php?topic=4216.0

กระทู้นี้ขอเรียนเชิญผู้มีความรู้ทางด้านวิศวรรมโยธาทุกท่านครับ
นี่เป็นเรื่องสำคัญมาก เรียนเชิญคุณชอบแถด้วยครับ
ต้องการความรู้จากทุกท่านเพื่อแก้ปัญหาและข้อเสนอแนะครับ

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: คนดอย ที่ มกราคม 27, 2007, 07:04:18 PM

ครับ ไหนๆก็พูดถึงสนามบินฯ ผมขอให้ชาวเราไปดูสนามบินแม่ฮ่องสอนบ้างครับ สร้างทางเดินจากข้างวัดฯไปเข้าอาคารผู้โดยสาร
หมดงบไปหลายตังค์ แต่ไม่มีผู้โดยสารใช้แม้แต่คนเดียว ตอนกลางคืนเป็นที่มั่วสุมวัยรุ่น ขี้ยา ฯลฯ ที่หนักหนาและชาวบ้านเกลียดมากก็คือ บดบังทัศนียภาพของวัดคู่บ้านเมือง(วัดกลางทุ่ง) ยังไม่เห็นมีใครคิดแก้ไขเลย ผู้มีอำนาจทั้งหลายแหล่ก็เมินเฉยทั้งที่เห็นคาตาอยู่ทุกวัน จึงใคร่ขอวอนสมาชิกในเวปนี้ช่วยๆกระทุ้งหน่อยครับ คนบ้านนอกต้องการวัดมากกว่าทางขึ้นเครื่องบินครับ >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
(ชาวบ้านเขาตั้งชื่อทางที่ว่า "อนุเสาวรีย์แห่งความชั่วช้า"ครับผม) :OO

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Charoon รักในหลวงครับ ที่ มกราคม 27, 2007, 08:05:49 PM

ถูกใจจังเลย

การสร้างสนามบินบน swamp นะครับ การถมทะเลแล้วสร้างสนามบินยังจะง่ายซะกว่า
เพราะเราสามารถกำหนดชั้นหินและดินได้ง่ายขึ้นและสามารถใช้หินแข็ง ๆ มาถมเป็น foundation ได้

สนามบินนี้จะกลายเป็นอนุสรณ์สถานความอัปยศในการโกงกินชาติบ้านเมือง
ของประเทศไทย อันเป็นการโกงครั้งเลวร้ายที่สุด
นับตั้งแต่เสียกรุงศรีอยุธยาเป็นต้นมา

ซ่อมอีกท่อน้ำที่สุวรรณภูมิ หลังทะลักท่วมอาคารผู้โดยสาร
(http://hilight.kapook.com/imghilight1/fff_13.jpg)

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: CT_Pro4 ที่ มกราคม 28, 2007, 06:37:38 AM

อ้างจาก: Charoon ที่ มกราคม 27, 2007, 08:05:49 PM

...ไม่รู้ว่าชาติจะต้องสูญเสียกันอีกเท่าไหร่ เพื่อที่จะแก้ปัญหาเหล่านี้...

:'( :'( :'(

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Narin CZ ที่ มกราคม 28, 2007, 06:59:20 AM

ใหนๆก็เสียเงินไปเยอะแล้วผมว่าเรามาช่วยกันคิดดีกว่าว่าจะแก้ไขอย่างไรดี ก็ต้องใช้ไป ค่อยๆซ่อมไปและก็ปรับปรุงไป ส่วนคนที่มีหน้าที่ลากคนโกงก็ทำหน้าที่ไป ดีไหมครับ. ;D

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Chayanin-We love the king ที่ มกราคม 29, 2007, 10:35:38 AM

ท่านอดีตนายกที่รักได้ออกมาอธิบายแล้วว่า สนามบินนรกภูมินั่นเป็นความผิดของผู้ปฎิบัติ ท่านไม่เกี่ยวเพราะดูและระดับนโยบาย ไม่ได้ลงไปขนทราย ขนปูนเอง ก็จริงเนอะ นายทักษินไม่ได้จบวิดวะสักหน่อย และจ้อผ่านทีวีเมืองนอกเลยนะ เชื่อกันหน่อยสิพวกเรา ของเขาไม่ใช่ทีวีกระจอกๆ นะครับ
ท้ายที่สุดก็ไม่มีใครผิดหรอก มันเป็นเพราะภูมิประเทศตรงนั้นเป็นโคลนเข้าใจหรือยัง
จะไม่ให้มันทรุดได้ไง มันสุดวิสัย Clay.... ,Crazy Airport
หรือถ้าคนไทยยังโง่ ไม่เข้าอกเข้าใจคุณทักษินที่รักสักที เห็นที่คุณทักษิณที่รักคงต้องงัดคำคมที่ว่า " คนเราถึงคราวตายก็คงหนีไม่พ้น" หรือ " ความผิดนั้นเกิดจากบริษัทผลิตเครื่องบินไม่ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันสะเก็ดรันเวย์เอง หรือ ไม่ยอมพัฒนาระบบขึ้นลงแนวดิ่งเอง ช่วยม่ายได้ เห็นมั๊ย
สรุปแล้ว นวัตกรรมสุวรรณภูมิของคนไทยครั้งนี้ น่าจะก่อให้เกิดการปฏิวัติการบินครั้งสำคัญของโลก นั่นคือ
1. การบินขึ้นโดยอาศัยจรวดขับเคลื่อนตอนเทคตัวขึ้น และค่อยสตาร์ทเครื่องไอพ่นเมื่อพ้นรันเวย์แล้ว จะได้ไม่ต้องกังวลเรื่องสะเก็ดหินโดนดูดเข้าเครื่องไอพ่น
2. เครื่องบินต้องพัฒนาระบบจั้มกระโดด เพื่อหลบหลุม หรือพื้นผิวที่ขรุขระ
นี่และครับ วิกฤติ คือ โอกาส คุณทักษินท่านมองอะไรลึกซึ้งไม่ตื้นเขินจริงๆนะ ผมก็เพิ่งเข้าใจคุณทักษิณก็วันนี้แหละ อัจฉริยะจริงๆ

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: กะเเด่ว ที่ มกราคม 31, 2007, 09:59:07 AM

นี่ไงครับหลักฐาน....เจอแล้วคนรับผิดชอบ..... ;D

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Narin CZ ที่ มกราคม 31, 2007, 10:25:39 AM

สงสัยว่าต่อไปเครื่องบินคงต้องบินขึ้นลงแบบนี้ซะแล้ว ;D
(http://i5.tinypic.com/2e3x25h.gif)

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: โป้ง*กันบอย - รักในหลวง ที่ มกราคม 31, 2007, 11:32:59 AM

ด้วยความเคารพครับ

ยินดีต้อนรับค่ะถึงจะเก่าแต่ก็ยังไม่แก่นะค้า^^

(http://img403.imageshack.us/img403/6756/65492579sl7.jpg) (http://imageshack.us)

(http://img408.imageshack.us/img408/1051/e332402160kf9.jpg) (http://imageshack.us)

(http://img201.imageshack.us/img201/3475/e332402126nh6.jpg) (http://imageshack.us)

(http://img408.imageshack.us/img408/3776/e332402127ac6.jpg) (http://imageshack.us)

:VOV: :VOV: :VOV:

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: pitchy ที่ มกราคม 31, 2007, 11:59:02 AM

จะด้วยอะไรก็ตาม เมื่อมันชำรุดเสียหาย ก็ต้องปรับปรุง
ช่วยๆกันเถอะครับ...ส่วนสาเหตุนั้นผู้มีอำนาจ รับผิดชอบ
ก็ดำเินินการกันไป

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Charoon รักในหลวงครับ ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2007, 05:55:28 AM

ทักษิณ ชินวัตร อดีตผู้นำรัฐบาลจะต้องรับผิดชอบ สิ่งที่เกิดขึ้น รวมถึงการเร่งเปิดสนามบินที่จะต้องเปิดให้ๆ ได้อย่างรวดเร็ว แล้วบอกว่าถ้ามีข้อบกพร่องอะไรตรงไหนก็ค่อย ๆ ซ่อมไป ที่นี่คือสุสานแห่งความชั่วร้าย นี่ก็คือส่วนหนึ่งของการปฏิรูป เพราะเท่าที่เข้าไปตรวจสอบดูสัญญาต่าง ๆ เขาไม่รู้หรอกว่าวันหนึ่งเขาจะหลุดจากอำนาจ

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Charoon รักในหลวงครับ ที่ กุมภาพันธ์ 02, 2007, 06:00:27 AM

“จากการตรวจสอบความเสียหายของผิวแท็กซี่เวย์และรันเวย์ พบว่ายังเกิดขึ้นต่อเนื่องและลุกลามไปทั่ว แสดงให้เห็นว่า พื้นที่โครงสร้างด้านล่างผิวแท็กซี่เวย์เสียหายหมด เพราะเมื่อมีอากาศยานวิ่งผ่านไปยังจุดใดก็จะเกิดรอยร่องล้อ จึงต้องเร่งแก้ไขโดยด่วน”

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Charoon รักในหลวงครับ ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2007, 05:42:13 AM

ซีทีเอ็กซ์ 9000 26 เครื่องที่สนามบินสุวรรณภูมิ ใช้แล้วยังเจอปัญหา บางทีอาจต้องเซ้งแล้วเปลี่ยนใหม่ หรือไม่ก็เอามาตั้งไว้หน้าสนามบิน เป็นอนุสรณ์สถานอีกแบบ คงเท่นะ

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: สตางค์ ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2007, 12:27:14 PM

ขอให้เมื่องไทยมีรัฐบาลที่มาจากการเลือกตั้ง และได้รัฐบาลที่เป็นกลางเพื่อเข้าตรวจสอบเรื่องราวต่างๆที่หน้าสงสัยโดยเร็ว....เพี่ยง....ชะ....แว๊บ ;D

หัวข้อ: Re: สนามบินสุวรรณภูมิ
เริ่มหัวข้อโดย: Chayanin-We love the king ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2007, 12:40:11 PM

เมื่อวานไปส่งญาติขึ้นเครื่อง
ลองเข้าไปใช้ห้องน้ำดู ไม่ค่อยดีครับ เล็กๆ มีกลิ่นตุๆ
ร้านค้า เคาน์เตอร์แลกเงิน ร้านกาแฟ ป้ายแสดงเที่ยวบินเยอะดี
ฟู๊ดเซ็นเตอร์เห็นอยู่ที่เดียว คนขายพูดอังกฤษไม่ค่อยเป็น
อาคารโดยร่วมเท่าที่เห็นใหญ่อลังการ ดาวล้านดวง เหมาะสำหรับเป็นศูนย์การค้ามากๆ ใหญ่กว่าตัวจังหวัดบางจังหวัดเสียอีกครับ
ไม่มีโอกาสได้ยลโฉมรันเวย์ และเป็นสิ่งสำคัญมากๆ

เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

สนทนาภาษาปืน => หลังแนวยิง => ข้อความที่เริ่มโดย: Dexphet ที่ มกราคม 24, 2007, 01:09:52 AM