เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

ผมเคยได้ยินคนคอสุราพูดเรื่องปืนว่า " ถ้าปืนเก่าแล้วต้องการให้ดำ...ให้ใช้น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายทิ้งจากเครื่องยนต์ (ยิ่งดำๆยิ่งดี) แล้วนำมาต้มปืน..จะสามารถทำให้เหล็กเป็นสีดำได้ แต่ติดไม่นานเหมือนไปจ้างร้านรมดำ
       พี่ ๆและสมาชิกฯ .....ท่านใดมีข้อมูลฯ เล่าให้ฝังบ้างครับ ( จริงหรือไม่จริง ครับ)

.... ด้วยส่วนประกอบทางเคมี ส่วนตัวคิดว่าไม่น่าจะทำได้ครับ .....

ดำได้จริงๆ ครับ ตอนเรียนช่างยนต์เคยทำคล้ายๆกันนี้

เอาแก๊สเป่าชิ้นงานเหล็ก ให้แดงแจ๋  แล้วก็เอาไปจุ่มในน้ำมันเครื่องดำๆ แต่ไม่ได้ทำกับปืนนะครับ ทำกับชิ้นงานเล็กๆ น้อยๆ

ทำได้ครับ อดีตเด็กช่างกลเหมือนกัน  ;D

แต่ คุณจะกล้าทำกับปืนราคาครึ่งแสน-เกือบแสนหรือครับ  ??? ??? ???

เคยเห็นงานตีมีด ตอนเหล็กแดงจะเอาไปจุ่มน้ำมัน ความดำขนาดมีดหรือพร้า หากเป็นปืนต้องทำให้เหล็กร้อนก่อนคิดว่าน่าจะเสียคุณสมบัติของเนื้อเหล็กครับ

ทำได้ครับ ใช้น้ำมันเครื่องที่สะอาดล้วนๆ
เอาส่วนที่ต้องการทำให้ดำเป่าด้วยไฟ/แก๊สให้แดง
แล้วจุ่มลงในน้ำมันเครื่องที่เตรียมไว้ (ทำซ้ำหลายๆรอบ)
แต่สีที่ได้จะไม่ใช่รมดำ แต่จะออกดำขุ่นๆ สีจะไม่เนียนทั่วกันและจะมีสีคล้ายแก๊สปะปน
ส่วนใหญ่ใช้แก้ขัดในการทำสีดำกับอะไหล่บางอย่าง เช่น แหนบ น็อต ไม่ควรใช้ทำผิวปืน
 :D

ชุบแข็งไม่ใช้หรอครับ

ผมว่ามันเป็นการชุบแข็งเหล็กมากกว่าครับ ... เป่าเหล็กให้ร้อนแดง จุ่มลงน้ำมันเครื่อง เหล็กดำแน่นอนครับ ... แต่ขัดสีไปเรื่อยก็ลอกครับ ... เพราะผมก็ไปชุบแข็งนก 10/22 เหมือนกันตอนนี้นกส่วนที่สัมผัสกับเซียร์ขาวสวยไปแล้วครับ

เข้าใจตามนั้นท่าน KIMBER

จริงๆแล้วมันเป็นการชุบแข็งด้วยน้ำมันครับเพียงแต่ผิวโลหะที่ชุบจะเป็นสีดำครับ

ใช่ครับ  จริงๆแล้วมันเป็นการชุบแข็งวิธีนึง  แต่ตอนที่ทำนั้น ต้องการความดำ ความสวยงาม มากกว่าครับ
ชิ้นงานก็เป็นเอาเศษเหล็ก มาตะไบ เชื่อม เป็นหุ่นยนต์ ตุ๊กตา เล็กๆน้อยๆ ในการเรียนฝึกฝีมือ น่ะครับ 
ผิวหน้ารู้สึกว่าแข็งขึ้นครับ (ตะไบยากขึ้น)  แต่ไม่ทราบความแข็งแรงเหมือนกันครับ

สมัยเรียนช่างกลโรงงานเคยครับทำครับ ต้องใช้ชิ้นงานชุบน้ำมันแล้วเข้าตู้อบ 
ถ้าอยากให้เข้มมากๆก็ต้องทำหลายรอบ

ขอบคุณทุกท่านที่ให้ข้อมูลฯ และร่วมแสดงความคิดเห็น ครับ

    -  ก่อนที่ผมจะตั้งกระทู้... ถามพี่ /น้อง  ...ก็เพราะตอนเที่ยงวันนี้เอง ผมทอดไข่เพื่อเป็นอาหารยังชีพมื้อกลางวัน   สังเกตุเห็นกะทะที่เป็นเหล็ก ทั้ง 2 ใบไม่เป็นสนิมและมีสีดำ ๆ นึกขึ้นได้ว่าเคยได้ยินเรื่องการใช้น้ำมันเครื่องต้มปืน...แต่ไม่แน่ใจเลยถามสมาชิกฯ ......

    - ถ้าใช้วิธีเผาให้ร้อนแล้วชุบน้ำมันฯ ..ผมคิดว่าไม่ควรทำครับปืนเสียแน่    แต่ถ้าใส่ภาชนะต้มนาน ๆ ก็น่าทดลอง.. (ถ้ามีความเป็นไปได้เพราะความร้อนไม่สูงมากเหมือนเผา) และต้องเป็นปืนเก่ามาก ๆๆๆๆๆ

ผมก็ไม่กล้าลองกับปืนผมเหมือนกันครับ ทำใจไม่ได้ :o

เอาโลหะร้อนจุ่มน้ำมันเครื่อง ส่วนใหญ่ใช้กับมีดหรือจอบมากกว่าครับ
ยังไม่เคยเห็นเค้าทำกับปืน

เวลาใช้ไปนาน ๆ ปืน จะ ลอกเห็นเนื้อเหล็ก  ผมใช้สเปรย์สี่ดำด้าน พ่น ห่าง ๆ อย่างระมัดระวังไม่ให้ถูกส่วนที่ไม่ต้องการ บางส่วนก็ติดเทปกาว  ก็โอเค สวยกว่าเดิม ปีละครั้ง

ช่างทำปืนเถื่อน นิยมทำแบบนี้

การเผาเหล็กให้ร้อนแดงแล้ว    ทิ้งลงในน้ำมันเครื่องเก่าเป็นการรมดำครับ     ส่วนการชุบแข็งก็เผาให้ร้อนแดงแล้ว    ทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็วโดยจุ่มในน้ำเป็นการชุบแข็ง     

นี่คือวิวัฒนาการผลิตปืนเถื่อนที่ทำกันมานานตราบชั่วชีวิตคนในประเทศไทยครับ

เด็กช่างกลเยอะเหมือนกันนะครับ  ;D  ;D

การรมดำแบบเผาคราบน้ำมันหลังชุบแข็ง เป็นหลักการเดียวพระรมดำบาตร (เผาใบขนุน) เป็นการทำให้เกิดเป็นคราบคาร์บอนไปจับที่ผิวเหล็ก ใช้แค่แปรงทองเหลืองขัด ก็ออกแล้ว  ปกติผมใช้แต่งหัวน๊อต แต่ไม่ทำกับชิ้นส่วนปืน

การรมดำด้วยน้ำยาเคมี  เป็นการเปลี่ยนผิวหน้าเหล็กให้เป็นสนิมสีดำ มีรูพรุนเล็กมาก ๆ ช่วยให้ผิวเหล็กเก็บโมเลกุลน้ำมันกันสนิมไว้ได้  ป้องกันผิวเหล็กจากสนิมได้ดีกว่าเนื้อเหล็กเปล่า ๆ

ขอบคุณครับ.....เห็นภาพชัดเจน (รมดำบาตรพระ...น่าทดลองทำดูเพราะความร้อนไม่สูงมาก)
                           ........................................................... ...............................

      ขอความรู้เพิ่มครับ... ถ้าจะใช้สีดำพ่นควรใช้สียี่ห้ออะไรที่พอจะทนกับน้ำมันได้     

ผมรมดำใหม่เป็นครั้งที่ ๒ ทำครั้งแรกเมื่อ ๕ เดือนที่แล้ว หาความชำนาญ ใช้ไดเป่าผมทำความร้อน สี่สเปรย์ดำด้าน ได้ผลดังนี้ ครับ
(http://img134.imageshack.us/img134/88/dsc03007zn0.jpg)
ก่อนทำ


หลังทำ
(http://img264.imageshack.us/img264/1459/dsc03008ji4.jpg)


(http://img329.imageshack.us/img329/4056/dsc03009gs4.jpg)

สี่กระป๋องละ ๔๕ บาท สี่ที่ดีต้องตราผึ้ง

อาจไม่ทนเหมือนรมดำ ก็อาศัย พ่นทุกครั้งที่เป็นรอยถลอก

ขอบคุณทุกท่านครับ

โห...แต่ละวิธี... :OO :OO

ขอบคุณอีกเสียงครับ

ประกอบเสร็จแล้ว ก็สวยดีนะครับ สมัครเล่น
ผบ.ทบ. ไม่ได้จัดสรรงบรมดำให้ ครับ

(http://img85.imageshack.us/img85/9684/dsc03010nv1.jpg)

ขอบคุณอีกครั้งครับ......ถ้าหากอยู่ได้ถึง สามเดือนก็คุ้มสำหรับผมแล้วครับ...เป็นทางออกสำหรับสมาชิกฯที่มีปืนเก่า ๆ และอยู่ต่างจังหวัดที่หาร้านฯ ไม่ได้ หรือยังไม่สะดวกที่จะเข้ากรุงเทพ         

ดำแต่ไม่ทนครับ ;D ;D ;D ;D

...หากต้องการผิวที่ดูสวยและเนียน ลองใช้ตัวนี้ครับ "น้ำมันหล่อเย็น" ชนิดน้ำสบู่(เวลาผสมน้ำแล้วเป็นสีขาว) สามารถจะทำให้เป็นรมมันหรือรมด้านก็ได้ หากรมมันก็เพียงขัดผิวให้เงา หากต้องการผิวด้านก็ให้พ่นทราย ขั้นตอนมีดังนี้
1.เตรียมน้ำยาหล่อเย็น (ไม่ต้องผสมน้ำ) เท่ใส่ภาชนะที่ใหญ่กว่างานที่จะรมดำ
2.นำชิ้นงานที่เตรียมผิวเรียบร้อยแล้วมาให้ความร้อน จะด้วยหัวแก๊สหรือบนเตาแก็สก็ได้ (หัวแก็สจะสะดวกที่สุด)
3.ให้ความร้อนที่ชิ้นงานให้ทั่วถึงทั้งชิ้นพร้อมๆกัน ขอย้ำต้องพร้อมๆกันทั้งชิ้นในกรณีชิ้นงานใหญ่ๆ ให้ความร้อนไปจนกว่าเหล็กจะเปลี่ยนสี เมื่อเหล็กเปลี่ยนสีเป็นสีปีกแมลงทับหรือดำก็ให้ทำการนำชิ้นงานไปชุบในน้ำยาหล่อเย็นได้เลย กวนไปกวนมาด้วยยิ่งดี (ไม่ต้องให้ความร้อนจะชิ้นงานแดงนะครับ)
4.เมื่อรู้สึกว่าชิ้นงานเริ่มเย็นตัวลง ให้นำชิ้นงานมาทำช้ำอีก3-4ครั้ง ไม่ต้องเช็ดน้ำยาหล่อเย็นออกนะ
ครับ
5.เมื่อชิ้นงานดำสมใจที่ต้องการแล้วก็ให้นำชิ้นงานล้างด้วยน้ำมันโชล่าให้สะอาดก็เป็นการเสร็จพิธี :)
.....ผิวที่ได้จะดูสวยและดำกว่าการใช้น้ำมันเครื่องครับ......

หากโลหะร้อนแดงแล้วจุ่มนั้นเป็นการรมดำด้วยกันทั้งคู่ครับ แต่การชุบแข็งจะมีเทคนิกดังนี้ หากชิ้นงานที่มีขนาดเล็กไม่ใหญ่และหนามากก็ให้ทำการจุ่มน้ำได้เลยเช่นมีดเป็นต้น แต่ในทางกลับกันหากชิ้นงานโตและหนา การที่เราเอาไปทำให้เย็นตัวอย่างรวดเร็วก็จะทำให้ชิ้นงานเครียดบิดงอหรือแตกได้ เขาจึงใช้วิธีหน่วงเวลาการชุบหรือชุบในสารที่ระบายความร้อนได้ช้า เช่นน้ำมันเป็นต้น ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับค่าคาบอน ที่อยู่ในเนื้อเหล็กนั้นด้วย หากมีอยู่สูงมากๆ เช่นเหล็ก GO5 หรือ SKD11 ในอุตสหกรรมแม่พิมพ์ขึ้นรูปรถยนต์ (แม่พิมพ์ตัด เปลือกนอกรถยนต์ ฝากระโปรง) เขาใช้แก็สเป่าให้แดงแล้วปล่อยให้เย็นตัวด้วยอุณหภูมิห้องแค่นี้ก็แข็งพอที่จะตัดเหล็กที่หนา 0.4-0.6 ม.ม.ได้แล้วครับ (เปลือกนอกรถยนต์ใช้เหล็กหนา 0.4-0.6 ม.ม. เองครับที่ดูหนาเพราะสีครับ)