เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

เลิกพูดกันซะทีว่าคนใช้ดีเซลเอาเปรียบสังคม แต่พอลอยตัวดีเซลมีอีกหลายอย่างที่จะทำให้คนยากลำบากมากขึ้น เพราะไม่มีเงินเป็นหมื่นล้านเหมือนท่านๆทั้งหลายแถวเขาดิน

whatever will be will be ครับ  :)

อะไรจะเกิด  ก็ต้องเกิดครับ

อาจจะมีการตื่นตระหนกในระยะสั้น  แต่ในระยะยาวทุกคนจะได้เห็นและเตรียมรับมือกับผลสะท้อนที่เป็นจริงครับ

 ;)

คำถามครับ คนใช้รถดีเซล จะยังได้เปรียบเบนซินอีกไหมครับในอนาคต

ดูทุกอย่างเปรียบเทียบครับ   สมัยผมหัดขับรถ น้ำมันเบนซินลิตรละ 1.10 บาท  ผมเรียนจบ ไปสอนหนังสือที่หาดใหญ่  น้ำมันขึ้นราคาทะลุลิตรละ 2 บาท  สมัยนั้นปืนอัดลมแข่งขันกระบอกละ 2,700  เงินเดือนอาจารย์ใหม่ 1,900 บวกเบี้ยกันดารอีก 300 บาท  สมัยนั้นประเทศเจ้าของบ่อน้ำมันค่อนข้างจน

วันนี้  น้ำมัน 22 บาท  (ขึ้นมาสิบเท่าตัว)  สั้นอัดลมแข่งขัน 80,000 บาท (ขึ้นมาสามสิบเท่า)  เงินเดือนอาจารย์ใหม่ ยังไม่ถึงหมื่นครับ  (ขึ้นมาแค่ห้าเท่าตัว)  ประเทศเจ้าของบ่อน้ำมันรวยขึ้นมาก

และแปลว่าระบบเศรษฐกิจของไทยสร้างคุณค่าให้ผลิตภัณฑ์ได้ไม่ดีพอ  ของที่ขายได้มีค่าลดลงเมื่อเทียบกับของที่ซื้อ  จึงจ่ายเงินเดือนให้คนทำงานได้น้อยลงเรื่อยๆ ครับ

อาจารย์สอน มอ. หรือเปล่าครับ?

ผมว่ารถที่ผลิตออกมาในรุ่นเดียวกัน  แต่เครื่องต่างกัน  ผมว่าดีเซลวิ่งได้ระยะทางมากกว่าเบนซินเทียบต่อลิตร  แต่อัตราเร่งคงสู้เบนซินไม่ได้  เบนซินเครื่องเดินเงียบกว่าดีเซล  คงได้อย่างเสียอย่าง  ราคารถก็ต่างกัน  เถียงกันไม่จบหรอกครับ  ชอบแบบไหนเลือกแบบนั้น ;D

 :OO

ลองหาเหตุผลพิสูจน์ว่าลำบากเฉพาะคนยากจน  โดยคนมีฐานะไม่กระทบให้ดูหน่อยสิครับ
ที่ว่าแถวเขาดินนี่  บริเวณนั้นเป็นสวนสัตว์นี่ครับ ???

กำลังจะพังกันทั้งประเทศแล้วครับ ไม่งั้นไม่กล้าลอยตัวดีเซลหรอก

...ถ้าเปรียบเทียบรถยนต์รุ่นเดียวกัน 2 คันที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล โดยเครื่องยนต์ทั้งสองชนิดมีปริมาตรบรรจุกระบอกสูบใกล้เคียงกันหรือเท่ากัน เช่น เครื่องเบนซินขนาด 3,000 ซี.ซี. และเครื่องดีเซลขนาด 3,000 ซี.ซี. เท่ากัน (ในเทคโนโลยีปัจจุบัน) โดยเฉลี่ยแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลได้วิ่งได้ระยะทางมากกว่า (ระยะทางต่อปริมาณน้ำมัน 1 ลิตร)

...แต่สิ่งหนึ่งที่เครื่องยนต์เบนซินจะได้เปรียบก็คือแรงม้า (ไม่ว่ จะวัดเป็น kW หรือ hp) ในขณะเดียวกันสิ่งที่เครื่องยนต์ดีเซลทำได้ดีกว่าก็คือเรื่องของแรงบิด (Torque) ซึ่งในปัจจุบันการพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลได้หันมาใช้ระบบ Common Rail Direct Injection กันเป็นส่วนใหญ่ โดยอาศัยการฉีดของระบบหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าเคีื่องยนต์ดีเซลสมัยก่อน รวมถึงระบบอัดอากาศ (Turbocharger) ที่ใบ turbine สามารถปรับองศาให้เหมาะสมกับความเร็วของรอบและมวลของอากาศที่ผ่านเข้าไป ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นกว่าแต่ก่อนอย่างชัดเจน เครื่องดีเซลที่ใช้กับรถยนต์ยุคนี้สามารถรีดแรงม้าได้้หลายร้อยตัวไม่แพ้เครื่องเบนซินเหมือนกันนะครับ  (ผมคงพูดเฉพาะเครื่องยนต์ที่ใช้กับรถยนตเท่านั้น์ - สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้กับงานประเภทอื่นยังมีข้อจำกัดบ้าง เช่น ผลิตไฟฟ้า เครื่องยนต์ของเรือ ฯลฯ)...

 ;D ;D ;D

ป.ล. ผมเผอิญไม่ใช่วิศวกร เดี๋ยวคอยพี่ๆ เพื่อนๆ หรือท่านอื่นๆ ที่มีความรู้มาให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ... ;D

กลบข่าวบางเรื่อง...

ใช่ครับ หนี้กองทุนน้ำมันเกือบเหมือนค่าเงินบาทปี ๔๐ แล้วครับ

สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรมครับ ตอนนี้น้ำมันแพงเราควรหาวิธีประหยัดน้ำมันดีกว่าครับ เรื่องลอยตัวไม่ลอยตัว ก็อย่าไปคิดเลยครับ ผลประโยชน์ของคนบางคนบางกลุ่ม ราคาน้ำมันบ้านเรายังถูกกว่าพม่าและลาวเป็นไหน ๆ เมื่อก่อนตอนเขาพยุงราคา เลยมีขบวนการค้าน้ำมันเถือนกันครับ เพราะส่วนต่างในเรื่องของราคาจึงทำให้เขามาเติมน้ำมันเมืองไทย หรือคนของเราเลยค้าน้ำมันเถือนกันเลย  เหมือนกับทางใต้ที่เราข้ามไปซื้อน้ำมันที่มาเลเซียครับ

สอน มอ. หาดใหญ่ ที่คณะวิศวะ (อุตสาหการ) ครับ  สมัยนั้น ดร.สัณห์ชัย เป็นหัวหน้าแผนก และเป็นหัวหน้าวงดนตรี Old Man Snakehead ด้วย   ผมเป็นลูกวงเล่นคีย์บอร์ด

 ::) ก็ดีไปอย่างคับ...

จะได้รับความเป็นจริงกันเสียที...

ว่าทีจริงแล้วเศรษฐกิจในช่วงสี่ห้าปีที่ผ่านมาไม่ได้ดีมากอย่างที่คุย...

ไม่อย่างนั้นต่อให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกแพงกว่านี้ก็ต้องรับได้... :P

 :-\ รัฐบาลนี้สร้างภาพชวนเชื่อเก่งครับ :-\

ถ้าเป็นช่วงสองปีก่อนโน้น  ใครบอกประเทศไทยเศรษฐกิจไม่ดี  เป็นถูกโห่ฮาป่าแน่ๆ  ถูกด่าอีกต่างหาก  ประชาชนทั่วไปเงินในกระเป๋าไม่เพิ่มขึ้น  แต่ก็ยังเคลิ้มว่าเศรษฐกิจไทยดีขึ้นจริงๆ  :P

ชวนให้นึกถึงคำพูดของท่านนายก..ที่ว่า  4 ปีต่อไปนี้  ประเทศไทยจะไม่มีคนจนอีกต่อไป....แต่จะมีคนจนแสนจน หรือจนฉิบ....มาแทน  คิดแล้วเราในฐานะประชาชน...ควรประหยัดการโทรศัพท์มือถือหรือไม่ใช้จะดีกว่า   ;D

ถ้าจะแย่ครับ รัฐบาลใช้เงินในปัจจุบันและอนาคตเก่ง แล้วยังสนับสนุนให้คนใช้เงินเกินตัว ถ้าจะจนกันอีกจะจนกันถึงรากหญ้า :~)

ระวังตัวกันหน่อยนะครับ อะไรที่ไม่จำเป็นจริงๆ ก็อย่าซื้อผ่อนเพราะเงินในอนาคตไม่แน่นอน อย่างมากรัฐบาลท่านก็บอกให้ประชาชนช่วยตัวเอง ส่วนท่านกลับไปนอนเฝ้าทรัพย์ที่บ้าน :<><>

 :-\ รัฐบาลนี้สร้างภาพชวนเชื่อเก่งครับ :-\
    รัฐบาลนี้สร้างภาพชวนค้านตลอดครับ

 :)..รัฐบาลนายทุน. ย่อมมีวิถีทาง การกระทำเป็นปรกติเช่นนี้..  แต่ปาก กลับไม่เป็นปรกติอย่างนี้. คือต้องชวนเชื่อ สร้างภาพ สร้างวิมาน เพราะคนที่เชื่อ ลุ่มหลง จะตายแทนนะมีอยู่จริง จริง มากเสียด้วย.. :OO :DD

อย่างนั้น ศิษย์สำนัก มอ. (คณะวิทยาศาสตร์ รหัส 30) ขอแสดงความคารวะท่านอาจารย์ด้วยครับ...

(ขออนุญาตใช้พื้นที่ของ จขกท. น่ะครับ)

ชื่อวงดนตรี กล้าตั้งดี......

เรื่องมาตรการขอความร่วมมือประหยัดไฟฟ้า ประหยัดน้ำมัน  เพราะนำเข้าน้ำมันปริมาณมหาศาล
ผมคิดว่า เราต้องนำเข้าโทรศัพท์มือถือ (เพราะยังไม่มีข่าวว่าเราผลิตได้เองในประเทศ) เป็นเงินก็มหาศาลไม่แพ้กัน
เหตุใดไม่รณรงค์ช่วยการลดการใช้โทรศัพท์มือถือบ้าง ???

จะไม่มีคนจน...เพราะทุกคนเท่ากันหมด...จนเท่ากัน....

(ฮา...ขอยืมพี่สมชายหน่อยนะครับ)  ;D  ;D.

คงต้องทำใจ...ครับพี่   ตอนนี้นำมันโ_ตรแพงเลยพี่  ทำได้แค่บ่นอยู่อย่างนี้  คนเดือดร้อนคือคนไทยทุกคนครับ  จะบอกว่าคนที่ใช้ ดีเซล เดือดร้อนสุดคงไม่ใช้   ถ้าจะบอกว่ารถบรรทุกใช้น้ำมันดีเชล  พอดีเซลขึ้นราคาค่าขนส่งก็ขึ้นตาม  ถือว่าไม่ขาดทุน   แล้วเบนซินล่ะครับ   คนจน ชาวบ้าน ผู้ใช้มอ"ไซค์ ต้องใช้เบนซิน  พอราคาขึ้นไม่มีส่วนใดขึ้นตามมีแต่เงินในกระเป๋าลดลง  แล้วภาคพาณิชยังมาบ่นว่าดีเซลขยับขึ้น 3 บาทว่าแพง  แต่เบนซินขึ้นตั้ง 2 เท่าไม่มีใครเห็นใจเลยพี่   ท้ายนี้ใครได้ประโยชน์คือ......คนที่เดือดร้อน คือ คนไทยทั้งประเทศ ...ครับ

คนที่ลำบากตัวจริงอยู่นี่ไงครับ......................................
.........
บริษัทผมเป็นบริษัทรับเหมาขนส่งสินค้าให้กับ บริษัทที่ทำชิ้นงาน/กล่องกระดาษ ซึงมีต้นทุนเป็นรถ
.........
 6 ล้อ และน้ำมันดีเซลการขึ้นราคาครั้งที่แล้ว 3 บาทก็สร้างความลำบากให้นิดหน่อยแต่การลอยตัว
........
ครั้งนี้อาจจะทำให้ต้องถอนสัญญารับเหมาออกเพราะว่าการคิดราคาต้องเป็นไปตามหนังสือสัญญาที่
.......
ละบุไว้ ก็เลยอาจจทำให้ขาดทุนมาก ไปแต่ก็ยังดีกว่าผู้รับเหมาคนอื่นที่มีรถมากกว่าผม เพราะบริษัท
.......
ผมเป็นบริษัทเล็กๆ มี 6 ล้อแค่ 6 คัน แล้วรถส่วนใหญ่ก็เป็นรถที่มารวมกลุ่ม แต่คนอื่นที่มีรถมากเป็น
.......
20 คันก็ต้องแย่แน่เพราะส่วนใหญ่ก็จะต้องส่งค่างวดรถอยู่แล้วยังเงินเดือนลูกน้องอีก อาจจะแย่
.......
มากกว่าผม เฮอ....การขึ้นราคา รอบที่แล้วกว่าจะประชุมกันจนลงตัวก็ลำบากแย่อยู่แล้วเพราะบริษัท
.......
จะขึ้นราคาสินค้าเลยก็ไม่ได้ทำให้ผู้รับเหมาทุกรายต้องเป็นผู้แบกความรับผิดชอบไปจนกว่า
.......
ทางบริษัทจะมีการขึ้นราคาสินค้าหรือขึ้นแล้วก็ยังไม่รู้ว่าเมื่อไหรถึงจะขึ้นราคาค่าขนส่งถ้าผู้รับเหมารายไดที่ต้นทุน
.......
น้อยแล้วยังต้องส่งค่ารถ ก็คงลำบากมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
......
อาจจะรอไม่ไหวจึงต้องถอนสัญญารับเหมาออก
*********************************************************************
...................พี่ๆไม่ต้องห่วงนะครับ.....................ผมเองตอนเซ็นสัญญาผมก็กะไว้แล้วว่าปัญหานี้มันน่าจะเกิดขึ้น จึงแก้ปัญหาโดยการรวมกลุ่มรถแทน* บวกรถเราเองบ้างจึงไม่ค่อยห่วงเท่าไหร อย่างมากก็ ทนขาดทุนไปสัก 3 เดือนรอดูอาการ ถ้าเจ็บหนักเราก็ถอน..........แล้วตอนนี้ เห็ดนางฟ้าที่ลงทุนก็ยังขายได้ แต่ ดาวเรืองแย่หน่อย ส่วนยางพาราที่ สกลนคร ก็พึ่งจะลงกล้าได้ไม่นานนี้เองอีก 4 ปีถึงจะได้ เริ่ม เฮอ..............เหนื่อยจริงๆกว่าจะได้เงิน
************** :~) :~) :~) :~) :~) :~) :~) :~) :~) :~) :~) :~)*******************
..........
...........
............
.............
**รวมกลุ่มรถหมายถึงการรับสมัครเจ้าของรถ 6 ล้อรายอื่นที่เป็นเจ้าของรถอยู่แล้วซึ้งหาได้จากรถที่จอดรับจ้าง ผมก็เข้าไปสอบถามโดยหากรายไหนสนใจผมก็ให้เซ็นสัญญาแล้วก็ชวนไปร่วมงานด้วยกัน แล้วทางบริษัทผมก็ หักค่าผู้รับเหมา 10% แทน

      เดี๋ยวทุกอย่างก็คงจะลอยตัวตามน้ำมันครับ  น้ำมันถ้าปล่อยให้ลอยตัว มันก็มีขึ้น มีลงตามหลักการของมัน  แต่ของกินของใช้ประจำวันนี่สิ มันไม่ยักกะลอยตัวตามไปด้วยเลย ขึ้นแล้วไม่มีลงครับ  เมื่อไม่กี่วันมานี่ แม่บ้านผมไปซื้อนมผงเด็กกล่องใหญ่ยี่ห้อหนึ่ง ราคาเมื่อสักสองสามอาทิตย์ที่แล้วยัง กล่องละ ห้าร้อยนิด ๆ เอง แต่ปัจจุบันไปซื้อมันปรับราคาขึ้นมาเป็นหกร้อยกว่าบาทแล้วครับ...ฮ่า ๆ  ค่าอาหารการกินก็ปรับขยับขึ้นกันหมด ไอ้ที่ว่าไม่ปรับขึ้นก็จะลดปริมาณ  เอ้าก็ต้องทำใจครับ เราเป็นคนไทย ใช้ของไทย กินของไทย ใช้จ่ายประหยัด ๆ กันหน่อยก็แล้วกันนะครับ  ใครเคยยิงที่ละสองกล่อง ก็ลดลงมาให้เหลือสักกล่องก็พอนะครับ...ฮ่า ๆ ใครเคยยิงที่ละกล่องก็ลดให้เหลือสักครึ่งกล่องก็พอนะครับ  จะได้ประหยัดขึ้นอีกหน่อย...ฮ่า ๆ เกี่ยวกันไหมนี่

 :).กระสุนที่ได้ซื้อไว้ เก็บให้เพียงพอเกินใช้ กับอาวุธปืนที่ท่านมีอยู่ด้วยครับ. มันอาจไม่เกี่ยวกับการลอยตัว. แต่อยากบอก ดัง ดัง.ครับ. :D

  :) :)
       บอกตามตรงเลยนะครับ ... น้ำมันขึ้นราคาผมไม่เคยสงสารคนที่มีรถขับเลย (รวมทั้งผมด้วย) เพราะส่วนนึง
  ที่ทำให้บ้านเมืองเราใช้พลังงานชนิดนี้เยอะก็เพราะพวกเรานี่แหละ  ผมกลับสงสารคนที่ไม่มีรถขับมากกว่า  และ
  พวกกลุ่มบุคคลที่รายได้ต่ำกว่า 10,000 บาท/เดือนนั้น จัดว่าเป็นกลุ่มที่น่าเห็นใจมากที่สุด คงไม่ต้องบอกเหตุผล
  หรอกนะครับว่าทำไม (โตแล้วคงคิดกันเองได้)

      แน่นอนทุกคนอยากมีรถ เพราะรถติดยังไงนั่งในรถตัวเองยังดีกว่ายืนโหนรถเมลล์เป็นชั่วโมง แต่ก็อาจเป็นเพราะ
  ระบบขนส่งมวลชนบ้านเรายังไม่ดีพอ ถึงทำให้คนไม่อยากขึ้นรถเมลล์  แต่ก็นั่นแหละครับ ผมว่าสาระสำคัญ มันคือ
  รู้จักสร้างสามัญสำนึกให้ตัวเองดีกว่าครับ  *** แทนที่จะมาบ่นว่าน้ำมันราคาแพง *** เอาเวลาตรงนี้ไปสร้างสามัญ
  สำนึกให้ตัวเองดีกว่า

  ;) ;)

ค่ามันเป็นส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายในการ "มีและใช้" รถยนต์ครับ

ผมได้ยินหลายท่านเปรียบเทียบรถโตโยต้าฟอร์จูนเนอร์ ว่าค่าตัวรถดีเซลแพงกว่าเบนซินประมาณแสนบาท หากนำส่วนต่างของราคาไปคิดเป็นค่าน้ำมันแล้ว บางทีซื้อรุ่นเบนซินอาจจะถูกกว่าก็ได้ อะไรทำนองนี้

แต่ไม่ค่อยมีใครคิดกันอีกแล้วว่า ถ้าเปลี่ยนไปซื้อรถเครื่องเล็กๆ 1300-1500 cc ก็จะลดค่าใช้จ่ายไปได้อีกหลายแสนบาท ทั้งค่าตัวรถและค่านำมัน

ในอเมริกาคนมีสตางค์มากกว่าเรา เขามีแนวโน้มที่จะใช้รถคันเล็กเครื่องเล็กลงเรื่อยๆ ลองย้อนกลับไปดูรถของเขา 30-40 ปีก่อน เปรียบเทียบได้เลยครับ ส่วนในยุโรป ซึ่งส่วนใหญ่คนก็มีสตางค์มากกว่าเรานั้น  นิยมใช้รถคันเล็กๆกันมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว

ช่วงหลังๆนี่ก็เพราะรถประเภท 4x4 และ SUV นี่แหละครับ ที่สร้างกิเลสให้คนทั่วโลกอย่ากใช้รถคันสูงใหญ่ กินน้ำมันมากๆ

หากการลอยตัวดีเซลนำไปสู่ราคาสินค้าที่แพงขึ้นแล้ว ผู้มีรถก็คงต้องพยายามลดค่าใช้จ่ายในการ "มีและใช้" ให้ได้ครับ เงินในกระเป๋าจะได้เหลือเท่าเดิม

ผมเองก็ฝันอยากเห็นตลาดบ้านเรากลับมาขายรถคันเล็กๆ มีให้เลือกหลายรุ่นหลายยี่ห้ออย่างแต่ก่อน

 :~) คนละ "ชวน" กัน :~) ;D