เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

สวัสดีครับทุกท่าน
วันเสาร์ที่ผ่านมา ขับรถไปเขาใหญ่ ตามถนนสายมิตรภาพ
แล้วก็ไปตามรถพยาบาลคันหนึ่ง ที่ได้รับอนุญาตจากกรมตำรวจแล้ว จาก สถานีอะไรสักอย่าง ท่าช้าง นครราชสีมา

ท้ายรถ มีสติกเกอร์ ข้อความประมาณว่า

รถคันนี้จำกัดความเร็วที่ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อการประหยัดพลังงาน



ผมเห็นแล้วคันปากมากๆ ครับ  ประหยัดพลังงาน กับชีวิตคนที่ต้องใช้ความเร่งด่วนในยามจำเป็น
มันคุ้มกันไหมครับ ประหยัด กับ เวลา     เพียงเสี้ยววินาที ก็หมายถึงชีวิตที่สามารถสูญเสียไปได้นะครับ

แล้วใครเป็นผู้ออกนโยบายเหล่านี้ ::003:: ::003:: ::003:: ::004:: ::004:: ::004::

ท่านๆ มีความคิดเห็นว่าอย่างไรบ้างครับ

      น่าจะจำกัดความเร็วเฉพาะตอนไม่เร่งด่วนมั้งครับ ;D

ปอครับ ก็มองโลกในแง่ดีที่ว่า อาจเป็นช่วงที่ไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่นะครับ กลัวว่าไม่มีคนป่วยแล้วพนักงานขับซิ่งนะครับ ...  ;D

ปล.-ไปที่สงขลาเหรอครับ พี่ก็พึ่งกลับจากหาดใหญ่วันนี้ ไปแค้มป์ที่สตูลตั้งแต่วันเสาร์ กลับถึงวันนี้เองไม่งั้นวันอาทิตย์ได้เข้าสงขลา

ผมคิดว่าแค่ตอนไม่มีผู้ป่วยเท่านั้นครับ

ด้วยความเคารพครับ

พี่แพะครับ ไม่ได้ไปสงขลาหลายเดือนแล้วครับ น้องเพิ่งกลับไปเมื่อวันหยุดยาวสี่วันครับ กลับมาบอกว่าฝนตกตลอดเลยครับ


ไม่รู้สิครับว่าจำกัดความเร็วกันตอนไหนบ้าง แต่ผมขับตามเขาตอนที่เปิดไฟวับวาบด้วย ก็เก้าสิบครับ เลยแซงไป

ปรากฎว่าไปเจออีกทีตอนผมเข้าห้องน้ำที่ปั๊มเจ๊ทก่อนถึงฟาร์มโชคชัย ท่านๆ ก็ลงมาจากรถมาเข้าห้องน้ำกันด้วย

แสดงว่าเปิดไฟสัญญาณโดยไม่สมควรหรือเปล่า

แต่เรื่องจำกัดความเร็วมันอีกเรื่องครับ เป็นไปได้ว่าในกรณีไม่เร่งด่วนครับ

             เหมือนกับคำว่า "รถใช้ในราชการเท่านั้น"   ไปในราชการสถานที่ท่องเที่ยว    ::004:: ::004:: ::004:: ::004::  คนยากจนอีกเยอะกำลังรอความเมตตานะครับท่าน

ผมเห็นด้วยครับ ไม่ใช่ในแง่ของการประหยัดพลังงาน แต่เป็นในแง่ของความปลอดภัย

รถตู้พยาบาล ภายในมีสารพัดอุปกรณ์ ไหนจะคนเจ็บอีก สมมุติว่าคถพยาบาลคันนี้วิ่งด้วยความเร็ว90กม./ชม.ระยะวิ่งซัก60กม.เทื่อเทียบกับรถวิ่ง120กม./ชม.แล้ว ถึงที่หมายต่างกันแค่15นาที ... แต่ความปลอดภัย , ความทระแทกกระเทือนต่างกันมาก

ภายในรถมีทีมพยาบาลดูแลผู้ป่วยอยู่แล้ว...

เดือนที่แล้วเพิ่งขับตามรถพยาบาลที่เปิดหวอบนถนนเซาเทิร์นซีบอร์ด(ถนนที่กว้างและว่างสุดๆ)วัดความเร็วได้แค่110กม./ชม. ขับตามอยู่กว่า30กม.เห็นเลยว่ารถทั้งกระแทกและโยกสุดๆ นึกไม่ออกเลยว่าทีมพยาบาลในรถจะดูแลผู้ป่วยได้อย่างไร และผู้ป่วยจะทรมานขนาดไหน

มีเหตุผลครับจ้าว ..  ::002::

ปอ อยู่เมกาฯ มานาน ... ที่โน่นที่ถนนหนทางไม่เหมือนบ้านเรา เขาเลยซิ่งได้ ...  ;)

แถวบ้านผมบางทีเจอคอนวอยรถพ่วง   บรรทุกรถถังวิ่ง40-50กม.ถนน2เลนด้วย    แทบเป็นลมกว่าจะแซงได้แต่ละคัน

ฮ่า ฮ่า ฮ่า ลืมเหตุผลเรื่องถนนหนทางบ้านเราไปครับ

แต่ที่โน่น การให้เกียรติ และ ให้ทาง รถพยาบาลและรถฉุกเฉิน มีสูงมากครับ

เมื่อเห็นรถฉุกเฉินเหล่านี้ แทบจะหลบกันตกถนน ไม่ว่ารถจะติดแค่ไหน แต่รถเหล่านี้วิ่งได้อย่างคล่องตัว แต่บ้านเรา พอผมหลบให้ ก็โดนคันหลังมาบีบแตรไล่เสียอีก

เอาวิธีปฏิบัติจากต่างที่ มาใช้กันไม่ได้เลย



แต่ก็อีกสาเหตุนึงคงเป็นเพราะว่า ถ้าวิ่งทางไกล ผู้ป่วยมักไม่ค่อยมีอาการหนักกระมังครับ คงแค่เคลื่อนย้ายที่รักษา

แต่ถ้านำส่งฉุกเฉินจริง คงน่าจะมีไวแต่ปลอดภัย กันบ้างครับ

ความเจ็บป่วยที่ต้องอาศัยโรงพยาบาลของผมครั้งล่าสุดมันเป็นที่"ตูด"ครับพี่แพะ

เลยสะเทือนใจกับรถพยาบาลที่กระเทือนเป็นพิเศษ  ;D

 ::007:: ::007:: ::007:: ... ลืมไปจ้าวมีประสพการณ์ตรงกันตัวเองมาแล้ว ...  ::010:: ::010:: ::010::

แต่ว่า ไอ้ ตูด ของเจ้าในครั้งนั้นนะ BENZ ก็ช่วยไม่ได้ครับ ...  ::005:: ::005:: ::005::

ผมกลับเห็นด้วยกับการที่รถพยาบาลใช้ความเร็วที่เหมาะสมครับ...

รถพยาบาลบ้านเราส่วนมากทำจากรถตู้ญี่ปุ่นที่มีการทรงตัวดีแค่ระดับหนึ่ง...

ถ้าหากเป็นวอลโว่แวนเครื่อง 3000 ซีซี วี 6 ที่เคยใช้กันอยู่ซักสิบปีก่อนค่อยทรงตัวดีหน่อยครับ...

ส่วนการให้เหตุผลว่าเพื่อประหยัดพลังงานไม่ค่อยเหมาะครับ น่าจะเพื่อความปลอดภัยมากกว่า...

เมื่อราวๆสิบปีก่อนตอนที่หน่วยกู้ชีพเพิ่งตั้งขึ้นมาใหม่ๆ...

เคยเกิดกรณีรถพยาบาลกู้ชีพชนกับรถสามล้อ เนื่องจากซิ่งมากไป...

ทั้งหมอทั้งพยาบาลเจ็บกันหมด คนไข้ที่ไปรับมาก็เจ็บหนักกว่าเดิมอีกครับ...:D

เห้นด้วยครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

จริงๆ แล้ว ใช้ความเร็วที่เหมาะสมกับการใช้งาน อย่างที่คุณ rute ว่าไว้ ก็ให้ว่ากันตามความเหมาะสมของสถานการณ์ความเร่งด่วน สภาพถนน สภาพยานพาหนะ ต่างๆ

การประหยัดพลังงานนั้นดีครับ

แต่ผมแค่ว่ามันคันตาคันปาก เพราะว่าสติกเกอร์รณรงค์ให้ประหยัด มันไม่น่าจะมาอยู่บนรถช่วยชีวิตที่ไม่ควรเน้นเรื่อง ความประหยัด เท่านั้นเองครับ

รถหน่วยราชการ ก็ควรประหยัดอยู่แล้ว
คนของหน่วยราชการ ก็ควรประหยัดเข้าไปใหญ่



คนทุกคนก็ควรประหยัดพลังงาน

ไม่ใช่เพื่อเรา เพื่อพ่อแม่  แต่.....เพื่อลูกหลานของเราในอนาคตจะได้มีพลังงานไว้ใช้ ครับ

ด้วยความขี้สงสัย...

วันนี้ผมเลยเดินไปดูท้ายรถพยาบาลมาสามคันครับ...

ทั้งสามคันที่ดูมาไม่มีสติ๊กเกอร์จำกัดความเร็วติดครับ...

มีแต่"เรารักในหลวง"ติดอยู่ครับ...:D

น่าสั่งทำสติกเกอรื "เรารักพยาบาล"มั่งนะครับ ติดท้ายรถพรรคพวกได้หลายคนเลย  ::007::

ในฐานะ คนเคยนอนมาแล้ว ทั้งรถกู้ภัยและรถพยาบาล (แปลก ทำไม ไม่มีรถหมอก็ไมรู้..)
นุ่มกว่าที่คิดครับ โช้คอัพ อาจช่วยซับแรงไม่พอ แต่เบาะนอนนี่ช่วยได้เยอะ
ไม่ถึงกับเหมือนนอนอยู่บ้านแต่พอนอนได้สัก5นาที จะปรับตัวได้
แรงเหวี่ยงจากการเข้าโค้งมีมากกว่า ถึงแม้ตัวจะถูกตราสังข์ เอ้ย..ไม่ใช่ ตัวจะถูกตรึงไว้ไม่ให้เคลื่อนลื่นไหล
แต่แรงกระทำ ก็ทำให้เรารู้สึกถึงน้ำหนักที่ดันออกข้างได้มากทีเดียว

ทั้งหมดมันอยู่ที่มารยาทของคนขับ โดยเฉพาะคนขับรถฉุกเฉินเท่าที่เห็นมาบนท้องถนน มารยาทมักไม่ค่อยจะมี ก็เพราะไอ้ไฟแว๊บๆบนหลังคานั่นแหละ มันคิดว่าจะขับปาดซ้ายปาดขวายังไงก็ได้.....ผลออกมาชนกันระนาว ผมว่ามันเป็นความคิดผิดๆของคนเหล่านี้ เพราะที่จริงแล้วไฟฉุกเฉินนั้นเป็นไฟขอทางเพื่อให้รถที่อยู่ข้างหน้าให้หลบหลีก แต่ก็อีกนั่นแหละไอ้รถคันหน้ามันก็ไม่หลบ มันก็เลยต้องปาดซ้ายปาดขวา......
บ้านเรามารยาทในการขับรถนั้นแย่มาก.....ลงจากรถเป็นผู้ดีพูดจาไพเราะ.....พอนั่งหลังพวงมลัยเปลี่ยนเป็นสัตว์ร้ายไปทันที ยิ่งกว่ามนุษย์หมาป่าที่แปลงร่างทุกวันพระจันทร์เต็มดวง.......