เว็บบอร์ดสนทนาภาษาปืน

ผมซื้อพารา รุ่น TAC-FOUR .45 สแตนเลส (ปืนสวัสดิการ) มีปัญหาดังนี้
1.คันค้างสไลค์จับไม่เต็มหน้าของตัวสไลค์
2.เวลาขึ้นลำลูกมักจะชนกับแลมป์(หรือคอรังเพลิง) ค้างประมาณ 2-3 วินาที บางครั้งค้างเลย
3.เวลาขึ้นลำแบบปล่อยสไลค์ลูกกระสุนจะเข้าไปขัดอยู่ในรังเพลิงครึ่งลูก
4.ส่วนลูกซ้อมนั้นทั้งขัดและติด
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
 :-[ เบอร์โทรครับถ้าท่านใดอยากจะโทรมากกว่าพิมพ์ 0871662012

ว๊าว...ทิ้งเบอร์โทรไว้ด้วย ;D

ข้อ 1 นึกภาพไม่ออก
ข้อ 2-4 ค้างเฉพาะตอนขึ้นลำหรือยิงไปค้างไปครับ ถ้าเฉพาะตอนขึ้นลำ ลองกระชากและปล่อยแรง
ถ้ายิงไปติดไป ลองจับปืนแน่นๆขณะลั่นไกดูก่อน ถ้าไม่หายปรึกษาช่างปรับแต่งเล็กน้อย :)
 

ของผมมีปัญหาแบบนี้ครับ
1. ก่อนยิงหล่อลื่นตรงจุดที่จำเป็น  เช็ดลำกล้อง
2. ยิงลูกจริงกล่องแรก ==> ยิงไปประมาณ 10 นัด เข็มแทงชนวนไม่ดีดกลับ จึงฉีดสารหล่อลื่นอัดเข้าไป
                                ==> ยิงต่อขัดลำนัดเว้นนัดก็ว่าได้ แบบว่าสไลด์ถอยไม่สุด ไม่ถึงจุดที่จะคัดปลอกล็อกติดต้องเขี่ยปลอกให้หลุด(ปลอก หลุดง่าย) แล้วกระแทกเบาๆให้ไสลด์กลับเข้าที่เดิมก็ยิงนัดต่อไปได้ ....ความแม่นยำดีมาก

3. ยิงลูกซ้อมกล่องที่สอง ==> อาการขัดลำ(ตามข้อ 2.) เหลือแค่นัดเดียวที่ขัด มีคาบปลอกบ้างเป็นเรื่องธรรมดาของปืนใหม่
4. ถอดล้างทำความสะอาด(อาบน้ำ)
5. ยิงลูกจริงกล่องที่สาม ==> มีปัญหาแค่คาบปลอกประมาณ 5 นัด เท่านั้น

ข้อมูลมาจากลิงค์ด้านล้างนี้ครับ
http://www.gunsandgames.com/smf/index.php?topic=64365.msg1704171#msg1704171

ตอนแรกก็ใจเสียกับปืนยี่ห้อนี้
พอยิงไปก็ทำใจได้

ปืนใหม่หรอครับ

ลองยิงให้ รันอิน ซัก 200 นัดสิครับ

ถ้าไม่ดีอย่างไร ลองถามช่างแต่งปืนดู

ผมซื้อพารา รุ่น TAC-FOUR .45 สแตนเลส (ปืนสวัสดิการ) มีปัญหาดังนี้
1.คันค้างสไลค์จับไม่เต็มหน้าของตัวสไลค์
2.เวลาขึ้นลำลูกมักจะชนกับแลมป์(หรือคอรังเพลิง) ค้างประมาณ 2-3 วินาที บางครั้งค้างเลย
3.เวลาขึ้นลำแบบปล่อยสไลค์ลูกกระสุนจะเข้าไปขัดอยู่ในรังเพลิงครึ่งลูก
4.ส่วนลูกซ้อมนั้นทั้งขัดและติด
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

1. เป็นไปได้แน่นอน...ที่ปืนยังฟิตอยู่ คันค้างสไลด์ จึงขยับตัวขึ้นลงได้ไม่สุด ทำให้ดูเหมือนหางตัวล๊อค เข้าเบ้าล๊อคที่สไลด์ไม่เต็มหน้า
    ถอดปืนออก แล้วหยอดน้ำมันหล่อลื่น ที่แกนและบริเวณอื่น ๆ ที่เคลื่อนไหว ของตัวล๊อคสไลด์ ให้ชุ่มหน่อย...ประกอบ...ใช้แม็กกาชีนเปล่า ใส่ตูด ทดลองกระชากสไลด์เบา ๆ ... สังเกตุดูการยกตัวขึ้นล๊อก...ทำวนไปเรื่อย ๆ  น่าจะช่วยให้ดีขึ้นได้ครับ ที่สำคัญเวลาปลดล๊อค ให้ดึงสไลด์ถอยหลังเอาน่ะครับ ถ้าตัวล๊อคตกง่าย ๆ มันก็น่าจะดีขึ้นแล้ว ... และก็ยังช่วยไม่ให้แง่ล๊อค ไปกัดกับเบ้าล๊อคด้วย  เดี๋ยวจะบิ่นไปสะ  เพราะมันยังเข้าล๊อคกันไม่เต็มเบ้า...น่าจะเข้าใจน่ะครับ
2.เวลาขึ้นลำลูกมักจะชนกับแลมป์(หรือคอรังเพลิง) ค้างประมาณ 2-3 วินาที บางครั้งค้างเลย
3.เวลาขึ้นลำแบบปล่อยสไลค์ลูกกระสุนจะเข้าไปขัดอยู่ในรังเพลิงครึ่งลูก
4.ส่วนลูกซ้อมนั้นทั้งขัดและติด   
    แลมป์เรียบลื่นไม่พอครับ...ทำให้จังหวะการป้อนลูกเพี้ยน...ปืนจึงขัดลำ...ถอดปืน  ใช้ผ้าผืนเล็ก ๆ (ผ้าเย็นสีขาวที่แห้งแล้วน่าจะเหมาะ) พันปลายตะเกียบ  ชุบน้ำยาบัสโซ (สำหรับขัดหัวเข็มขัด หรือโลหะอื่น ๆ)  ขัดถูบริเวรแลมป์  และควรรักษาแนวระดับในการวางตะเกียบ ให้เป็นแนวระนาบเดียวกันกับมุมลาดของแลมป์ด้วยนะครับ...ไม่ต้องกลัวครับ มันไม่กินเนื้อ เหมือนกระดาษทรายแน่นอน...เมื่อสังเกตุว่ามันแวววาวขึ้น  ก็น่าจะเรียบขึ้น (สังเกตุดูความละเอียดของผิวบริเวณแลมป็ก่อนขัดก็จะดีมาก  เพื่อให้เห็นความแตกต่างหลังขัดเสร็จจนพอใจแล้ว) ... ทดลองบรรจุลูกเต็มแม็ก(หัวบอลก่อนก็ดีครับมาตรฐาน) ใส่ตูด กระชากสไลด์แรง ๆ จนดีดลูกหมด สไลด์ค้าง  ถ้าไม่ขัดเลย ก็โอเค...ทดลองหัวลูกปืนแบบต่าง ๆ บ้าง...ไม่ถึงกับต้องไปลองยิง (วันหลังค่อยไปครับ)....ถ้าเป็นปืนเก่า ต้องพิจารณาสปริงแม็กด้วยครับ...แต่นี่ปืนใหม่...น่าจะประมาณนี้...ช่วงนี้ปืนพาราฯ มีปัญหาบ่อยจัง ::014::

^
^
^
นั่นสิครับเมื่อวานเข้าไปกระทู้ปืน สน.อส. เห็นท่านนึงบอกว่า เหลือ พารา เน่าๆให้ตัดสดอีกเล็กน้อย

แต่ผมก็ยังชอบอยู่นะครับ เน่าๆแบบนี้ กำลังหาวิธีเอาของเน่าๆมาเข้าสังกัดบ้าง :~)