|
หัวข้อ: ไกด์รอดครับ เริ่มหัวข้อโดย: sorrachat - รักในหลวง ที่ พฤษภาคม 17, 2010, 04:54:15 PM เพิ่งได้มาครับ ใส่แล้วมันแข็งกว่าเดิมมากเลยครับ(เวลาขึ้นลำ)ไม่ทราบว่าจะเป็นอันตรายต่อชิ้นส่วนอื่นหรือเปล่า
อยากทดสอบครับ แต่ช่วนนี้ติด พรก. สนามปิดหมดเลยครับ ท่านใดมีคำแนะนำไหมครับว่าจะทดสอบได้ที่ไหน กทม.ปริมณฑลได้ก็ดีครับ มีรูปมาฝากครับ (http://img132.imageshack.us/img132/1937/76855640.jpg) (http://img242.imageshack.us/img242/1645/62015772.jpg) (http://img299.imageshack.us/img299/3271/70228232.jpg) (http://img189.imageshack.us/img189/5829/74712024.jpg) (http://img340.imageshack.us/img340/3664/26648490.jpg) (http://img232.imageshack.us/img232/5307/72008530.jpg) (http://img405.imageshack.us/img405/1160/55340839.jpg) ขออภัยครับ รูปไม่ค่อยชัด ใช้กล้องมือถือถ่ายครับโฟกัสไม่ได้ :D หัวข้อ: Re: ไกด์รอดครับ เริ่มหัวข้อโดย: เขรางค์-รักในหลวง ที่ พฤษภาคม 17, 2010, 09:36:29 PM ถ้าค่า K ของสปริงมีมากไป จะทำให้ลำเลื่อนถอยหลังไม่สุด ส่งผลให้เกิดคาบปลอกแทนที่จะสลัดให้พ้นช่องคายปลอก แค่ถ้าปรับให้พอดีกับกระสุนที่ต้องการใช้(จริง/ซ้อม)จะช่วยลดแรงรีคอยส์ได้มาก ยิงสนุกขึ้นครับ แนะนำให้ท่าน จขกท. ลองดูก่อน ::014::
หัวข้อ: Re: ไกด์รอดครับ เริ่มหัวข้อโดย: sit1451 ที่ พฤษภาคม 18, 2010, 12:53:05 PM ส่งให้คนขายจัดการให้ใหม่ครับ ไม่ต้องเสียเงิน แต่อาจจะเสียความรู้สึก
หัวข้อ: Re: ไกด์รอดครับ เริ่มหัวข้อโดย: sorrachat - รักในหลวง ที่ พฤษภาคม 18, 2010, 08:11:19 PM ถ้าค่า K ของสปริงมีมากไป จะทำให้ลำเลื่อนถอยหลังไม่สุด ส่งผลให้เกิดคาบปลอกแทนที่จะสลัดให้พ้นช่องคายปลอก แค่ถ้าปรับให้พอดีกับกระสุนที่ต้องการใช้(จริง/ซ้อม)จะช่วยลดแรงรีคอยส์ได้มาก ยิงสนุกขึ้นครับ แนะนำให้ท่าน จขกท. ลองดูก่อน ::014:: ขอบคุณครับ ผมมีความรู้สึกว่ามันแน่นมากเกินอ่ะ จึงกลัวที่จะมีผลเสีย หัวข้อ: Re: ไกด์รอดครับ เริ่มหัวข้อโดย: sorrachat - รักในหลวง ที่ พฤษภาคม 18, 2010, 08:13:31 PM ส่งให้คนขายจัดการให้ใหม่ครับ ไม่ต้องเสียเงิน แต่อาจจะเสียความรู้สึก ขอบคุณครับ แต่ผมยังไม่ได้ลองยิงเลย กลัวคนขายจะบอกว่าใช้ได้สิครับ ::004:: |