ขอถามเรื่องจะจัดการกับแอร์อย่างไรในสภาวะน้ำท่วม

[white63]

รบกวนสอบถามท่านที่รู้ครับ ตัวคอนเด็นซิ่งแอร์ที่บ้านผม ตั้งอยู่บนขายาง วางบนพื้นด้านนอกบ้านซึ่งอยู่ในระดับที่น้ำคงท่วมถึง เรามีวิธีจะป้องกันมันได้มั๊ยครับ อย่างไรบ้าง หรือต้องจ้างช่างมารื้อออกสถานเดียวเลย ( มี 3 เครื่อง ตั้งอยู่คนละที่กัน ) เพราะหากน้ำมาสัก 1 เมตร ก็ท่วมมิดแล้ว  อย่างน้อยหลังน้ำลด ยังจะได้พอเหลืออะไรไว้ใช้สอยบ้างน่ะครับ  ไม่งั้นผมคงไม่มีปัญญาซื้ออะไรใหม่ในเร็ววันนี้แน่ครับ อีกนาน    บ้านผมชั้นเดียวด้วย รบกวนท่านที่รู้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ 

[ขุนช้าง-รักในหลวงและสมเด็จพระเทพ]

http://www3.pantip.com/cafe/news/topic/NE11215547/NE11215547.html

http://www.reurnthai.com/index.php?topic=4784.0


ความคิดเห็นที่ 1    [ถูกใจ] [แจ้งลบ] ติดต่อทีมงาน

ตัวที่น่าจะมีปัญหา คือมอเตอร์พัดลมเป่าคอล์ยร้อน นั่นแหละครับ

ถ้าเอาออกมาทำความสะอาด ล้างให้สะอาด ตรวจลูกปืน หรือบู๊ชแกนพัดลมให้หมุนคล่อง  ทำให้แห้งให้สนิทก่อน

อีกจุดก็เจ้าแม๊กนิติก ก็ควรจะทำแบบเดียวกัน (ล้างทำความสะอาด ทำให้แห้ง)

ต่อไปก็ถึง บรรดาปลอกหุ้มสาย โดยเฉพาะที่โค้งๆ งอๆ อาจจะเก็บน้ำไว้ข้างใน

สุดท้ายก็ที่ฝาครอบจุดต่อคอมเพรสเซอร์ และ Over load นั่น ก็ควรตรวดู มีน้ำ ความชื้นอยู่หรือเปล่า

และอีกจุด ถ้าน้ำไหลผ่าน อาจจะพัดพาเอาโคลน เอาขยะมาติดแผงครีบของคอล์ยร้อน  ก็เอาน้ำฉีด ทำความสะอาด

จุดอื่น พวก คาร์ปาซิสเตอร์ ไม่น่าจะมีปัญหา

ก่อนอื่นทั้งหมด  ต้องไม่ทดลองเปิดแอร์ดูก่อนโดยเด็ดขาด ไม่อย่างนั้นที่ว่ามา มีโอกาส ช๊อต เสียแน่ๆ

จะต้องตรวจสอบ ทุกจุดให้เรียบร้อยก่อน

ถ้าจะลงมือเอง  ควรต้องมีความรู้พอสมควร  อาจจะเกิดอันตรายได้

ด้วยความเป็นห่วง  โชคดีนะครับ

จากคุณ    : ขอนเก่า [FriendFlock]

ความคิดเห็นที่ 3    [ถูกใจ] [แจ้งลบ] ติดต่อทีมงาน

ความคิดเห็นที่  1  แนะนำดีครับ  รีโมท  แอร์  เก็บให้พ้นน้ำด้วยครับ   ส่วนชิ้นส่วนอื่นๆ ของแอร์นี่   ช่วงน้ำลด  ยังไม่ต้องไปทดสอบแอร์เพราะอยู่ในช่วงหน้าหนาว   คงไม่จำเป็นต้องใช้แอร์   ก่อนอื่น ปิดไฟ ช่วงน้ำลดใหม่ๆ  ถ้าประปาใช้ได้ก็  เอาน้ำประปา ฉีดไล่ล้างคราบสกปรกที่น้ำพัดพามาออกก่อน  โดยเปิดฝาครอบ  เอาน้ำประปา ฉีดล้างคราบต่างๆให้หมด   จากนั้นปล่อยให้ น้ำแห้งสัก 1-2  อาทิตย์ ปล่อยให้แดดส่อง จนแห้งจากนั้นดูว่า   มันมีชิ้นส่วนอิเล็คทรอนิคไหมถ้ามีให้ถอดออกแช่น้ำแอลกอฮอล์   ใช้  พู่กันเช็ดปัดทำความสะอาด(แอลกอฮอมันจะแทรกแทนที่น้ำ  แล้วระเหยไปได้ไวที่สุด)

จากคุณ    : เล็กชาย

ความคิดเห็นที่ 4

ตัวคอนเด็นซิ่งยูนิตของแอร์โดนน้ำท่วม ส่วนใหญ่แล้วตัวมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ข้างในจะมีโอกาสเสียหายน้อยครับ
เพราะมอเตอร์คอมเพรสเซอร์มันเป็นระบบปิดสนิทน้ำไม่เข้าแน่ครับ หมดห่วงได้ในส่วนนี้

แต่พอน้ำลดแล้ว ต้องรีบให้ช่างมาทำการล้างทำความสะอาดก่อนใช้งานนะครับ เพราะว่าน้ำที่ท่วมเป็นน้ำสกปรก
พอน้ำแห้งแล้ว ก็ต้องมีดินโคลนแห้งติดเต็ม ต้องให้ช่างมาล้างทำความสะอาดคราบดินโครนที่มาเกาะตรงแผงระบายความร้อน
รวมไปถึงล้างคราบดินโคลนที่ติดอยู่ทุกส่วนภายในตู้ให้หมด มอเตอร์พัดลมอาจเป็นสนิมเพราะแช่น้ำหลายวัน

ที่สำคัญ คืออุปกรณ์ทางไฟฟ้าที่อยู่ภายในและจุดต่อของสายไฟ ต้องทำความสะอาดและเป่าให้แห้ง แต่...ถ้าเป็นแอร์แบบอินเวอร์เตอร์จะมีแผงวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อยู่แช่น้ำหลายวันน่าเป็นห่วงมากครับ
โดยรวมเรื่องแอร์ น้ำลดแล้ว ต้องล้างทำความสะอาดตรวจเช็คระบบ อาจจะต้องมีการเปลี่ยนอะไหล่ในส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้าภายในบ้างเล็กน้อย


ส่วนเรื่อง ตู้เย็น ทีวี พัดลม  ตู้เย็นกับพัดลม ก็เอามาทำความสะอาด ก่อนนำมาเสียบไฟใหม่ก็ควรให้ช่างเช็คการทำงานดูก่อนจะดีสุดครับ
แต่ทีวีนี้คิดหนัก ถ้าแช่น้ำนานๆ มีทางเดียวต้องให้ร้านซ่อมทีวีจัดการตรวจเช็คครับ

จากคุณ    : KanichiKoong

[ขุนช้าง-รักในหลวงและสมเด็จพระเทพ]

ถ้าป้องกันง่ายๆก็ถอดน็อตที่ฐานยึดแอร์แล้วเอาพลาสติกห่อครับ

[white63]

ขอบคุณมากๆครับพี่ขุนช้าง

[Southlander]

ถ้าจะให้ชัวร์ก็ถอดยกขึ้นสูงเลยครับ
- ท่อน้ำยาถ้าเป็นแบบเก่ามักใช้การเชื่อม ตัดท่อทองแดงด้วยการใช้คัทเตอร์ตัดท่อโดยเฉพาะนะ อย่าเลื่อยเศษโลหะหลุดเข้าไป   คอมพ์แอร์จะเจ๊งอีก แบบรุ่นใหม่จะใช้การบานปลายท่อแล้วขันน๊อต คลายน็อตปล่อยน้ำยาก่อนแล้วจึงค่อยคลายจนท่อหลุดออกมา
- ระบบไฟฟ้าเปิดฝากล่องต่อสาย ตามสายไฟที่มันเข้าไปนั่นแหละ จดไว้ก่อนว่าเส้นไหน สีไหนต่อกับเทอร์มินอลเบอร์อะไรแล้วขัน
   สายไฟออก
- ยกชุดคอยล์ร้อนหนีน้ำได้เลย
- วิธีนี้ เสียน้อยนะครับ คือ ตอนเอามาติดใหม่ก็ต้องจ้างช่างต่อท่อน้ำยาใหม่ ชาร์จน้ำยาใหม่ แต่ดีกว่าเสียมาก คือน้ำเข้าพังทั้งชุด

[นายขม รักในหลวง]

ถ้าจะให้ชัวร์ก็ถอดยกขึ้นสูงเลยครับ
- ท่อน้ำยาถ้าเป็นแบบเก่ามักใช้การเชื่อม ตัดท่อทองแดงด้วยการใช้คัทเตอร์ตัดท่อโดยเฉพาะนะ อย่าเลื่อยเศษโลหะหลุดเข้าไป   คอมพ์แอร์จะเจ๊งอีก แบบรุ่นใหม่จะใช้การบานปลายท่อแล้วขันน๊อต คลายน็อตปล่อยน้ำยาก่อนแล้วจึงค่อยคลายจนท่อหลุดออกมา
- ระบบไฟฟ้าเปิดฝากล่องต่อสาย ตามสายไฟที่มันเข้าไปนั่นแหละ จดไว้ก่อนว่าเส้นไหน สีไหนต่อกับเทอร์มินอลเบอร์อะไรแล้วขัน
   สายไฟออก
- ยกชุดคอยล์ร้อนหนีน้ำได้เลย
- วิธีนี้ เสียน้อยนะครับ คือ ตอนเอามาติดใหม่ก็ต้องจ้างช่างต่อท่อน้ำยาใหม่ ชาร์จน้ำยาใหม่ แต่ดีกว่าเสียมาก คือน้ำเข้าพังทั้งชุด

อย่าลืมอุดปลายท่อน้ำยาที่จะจมน้ำด้วยครับ น้ำจะได้ไม่เข้าระบบ

[white63]

ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ

[peedta - รักในหลวง]

ถ้าจะให้ชัวร์ก็ถอดยกขึ้นสูงเลยครับ
- ท่อน้ำยาถ้าเป็นแบบเก่ามักใช้การเชื่อม ตัดท่อทองแดงด้วยการใช้คัทเตอร์ตัดท่อโดยเฉพาะนะ อย่าเลื่อยเศษโลหะหลุดเข้าไป   คอมพ์แอร์จะเจ๊งอีก แบบรุ่นใหม่จะใช้การบานปลายท่อแล้วขันน๊อต คลายน็อตปล่อยน้ำยาก่อนแล้วจึงค่อยคลายจนท่อหลุดออกมา
- ระบบไฟฟ้าเปิดฝากล่องต่อสาย ตามสายไฟที่มันเข้าไปนั่นแหละ จดไว้ก่อนว่าเส้นไหน สีไหนต่อกับเทอร์มินอลเบอร์อะไรแล้วขัน
   สายไฟออก
- ยกชุดคอยล์ร้อนหนีน้ำได้เลย
- วิธีนี้ เสียน้อยนะครับ คือ ตอนเอามาติดใหม่ก็ต้องจ้างช่างต่อท่อน้ำยาใหม่ ชาร์จน้ำยาใหม่ แต่ดีกว่าเสียมาก คือน้ำเข้าพังทั้งชุด

  ขอเสริมต่อจากคุณ Southlander สักหน่อยครับ
   ส่วนใหญ่ตรงที่ท่อทองแดงเข้า คอนเดนซิ่งจะมีสองเส้นท่อ ต่างขนาดกัน ตรงท่อที่ใหญ่กว่า มักจะมี Service Valve อยู่ (ช่างจะเติมน้ำยาแอร์ตรงนี้)
   ถ้าฝาครอบตัว เซอร์วิส วาวล์นี้มีลักษณะเป็นขาเงี่ยงสองเงี่ยง ให้หมุนฝาครอบนี้ออก จะเห็นวาวล์ลูกศรอยู่ข้างในตัว เซอร์วิส วาวล์
   ลักษณะคล้ายกับของเติมลมยางรถนะครับ ให้เอาเงี่ยงคู่ที่ว่านี้ใช้หมุนวาวล์ลูกศร ค่อยๆหมุนอย่างช้ามากๆ จนกระทั่งมีแก๊ซพ่นออกมา
   แก๊ซนี้คือน้ำยาแอร์ อย่าปล่อยเร็วเกินไป น้ำมันคอมเพรสเซอร์จะออกมาด้วย ซึ่งไม่ดี คอมฯจะพัง  ถ้าน้ำมันคอมฯออกมามากเกิน
   ตอนช่างติดตั้งใหม่ก็เติมได้ แต่จะไม่รู้ปริมาณที่แน่นอน เติมมาก ลิ้นคอมฯพังอีก เพราะฉะนั้นเวลาปล่อยน้ำยาออก ให้น้ำมันคอมฯออกมากับน้ำยาน้อยที่สุด
  อาจจะใช้เวลานานสักหน่อยในการปล่อยน้ำยา แต่ใจเย็นๆดีกว่า ตอนที่น้ำยาแอร์พ่นออกมา ตรงเซอร์วิส วาวล์ จะเป็นน้ำแข็งก็ไม่ต้องตกใจนะครับ
  เมื่อน้ำยาแอร์ออกจนหมด ให้ใช้คีมบีบท่อทองแดงกะว่าห่างออกมาจากเซอวิสร์วาวล์สัก2นิ้วฟุตให้แบนที่สุดบีบให้แน่นๆๆ แล้วหมุนซ้ายหมุนขวาครั้งละครึ่งรอบ
  จนกว่าท่อทองแดงจะขาดจากกัน การบีบท่อให้แบนก็จะเป็นการป้องกันไม่ให้น้ำเข้าท่อได้ บีบแล้วบีบทับไปอีกทบก็ได้ ทำแบบนี้ทั้งสองท่อนะครับ
  เพราะตอนช่างติดใหม่ก็ต้องตัดต่อท่ออยู่แล้ว
  ถอดสายไฟออก แล้วยกคอนเดนซิ่งหนีน้ำได้เลย
  ที่อธิบายเสียยืดยาวนี้ เป็นกรณีที่เราจะตั้งใจถอดเองนะครับ ลองดู ไม่ยาก ...........
  ถ้าเป็นแอร์ที่ใช้วิธีบานแฟร์บานท่อ ขันเข้าไปที่ตัวคอนเดนซิ่ง ผมว่าเรียกช่างมาถอดดีกว่า เพราะช่างจะมีวิธีดึงน้ำยาแอร์ไปเก็บไว้ในคอมเพรสเซอร์ได้
  ดึงน้ำยาเสร็จ ปิดวาวล์ หมุนแฟร์ออก อุดท่อให้แน่นไม่ให้น้ำเข้า ถอดสายไฟ ก็ยกคอนเดนซิ่งหนีน้ำได้แล้ว น้ำลด ก็ยกมาติดกลับคืนที่เดิมได้ไม่ยาก
  ไม่ต้องตัดต่อท่อ