สอบถามเกี่ยวกับการยิงปินที่มีน้ำมันในลำกล้อง

[nomember]

ปืนสำหรับใช้งาน...............ลำกล้องและรังเพลิง ต้องแห้งสนิท เท่าที่จะทำได้ ..............การหล่อลื่นจะทำแค่จุดที่เคลื่อนไหวเมื่อปืนทำงานเท่านั้น................ส่วนผิวใช้การเช็ดถูเป็นประจำ เท่าที่โอกาสอำนวย

นี่คือหลักปฏิบัติของการดูแลและใช้งาน ปืนที่"ใช้งานพร้อมยิง".....................

การที่ลำกล้องมีน้ำมันปืนค้างอยู่มาก ....................น้ำมันเหล่านี้จะเป็นฟิล์มที่เคลือบผิวภายในอยู่ เมื่อทำการยิง.................หัวกระสุน จะถูกรีดผ่านผนังลำกล้อง โดยมีฟิล์มเหล่านี้กั้นอยู่...........หัวกระสุนจะถูกรีดโดยเกลียวลำกล้องที่มีน้ำมันเป็นฟิล์มกั้น..................แรงเครียดของเนื้อโลหะหัวกระสุนกับผนังลำกล้อง(เกลียว) ก็มหาศาลอยู่แล้ว ..............ความหยุ่นตัวของเนื้อโลหะที่ทำหัวกระสุนและลำกล้อง ก็มีการหยุ่นตัว(ขยายยืดและหด)มากน้อยตามชนิดโลหะที่เป็นอยู่แล้ว................ก็มีมากขึ้นเพราะมีน้ำมันที่เคลือบเป็นฟิล์มมาเพิ่มเนื้อที่เข้าไปอีก...................แรงเครียดก็เพิ่มมากขึ้นเป็นเงาตามตัว................น้ำมันน้อยก็เพิ่มน้อย  มีมากก็เพิ่มมาก ไม่มีเลยก็เครียดเท่าเดิมระหว่างโลหะสองชนิดล้วนๆ...............

ดังนั้น แรงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นจากความหนาของฟิล์มน้ำมันที่เกิดขึ้น.................อาจส่งผลให้ลำกล้องปืนบวมขึ้นๆ ..........ไปเรื่อยๆ หากทำการยิงมาก หรือยิงด้วยกระสุนที่มีความเร็วสูงอยู่ตลอด บ่อยๆ...........

ดังนั้นจึงมีหลักการ ที่ห้ามและให้หลีกเลี่ยง การยิงปืนในขณะที่ลำกล้องมีการชโลมน้ำมันไว้................เว้นแต่กรณีจำเป็น................

เมื่อกล่าวถึงเรื่องนี้....................ผมก็เลยขอกล่าวไว้ว่า มีสมาชิกใน อวป.บางท่าน เคยแนะนำ สมาชิกมือใหม่ ให้ทำการฉีดน้ำมันเข้าไปในรังเพลิงและลำกล้องปืน...................เพื่อทำการยิงได้โดยไม่มีเหตุติดขัดนั้น......................

ถือว่าเป็นการแนะนำแบบ"มักง่าย"และ"ส่งเดช" ...................โดยไม่มีพื้นฐานด้านอาวุธศึกษาเลย และยังมากล่าวแบบ"ชุ่ยๆ"อีกว่า ที่กล่าวไป ไม่จำเป็นต้องเชื่อ.................ให้ไปคิดเอาเอง

ผมว่ากล่าวแบบนี้ อยู่เฉยๆดีกว่า

  ชัดเจนครับ ขอบคุณครับ 

[ธำรง]

เสธฯมะขิ่น ท่านอธิบายได้กระจ่างครับ ....... การอาวุธ+Tribology 
ขอเสริมท่านว่า ปัญหาจากน้ำมันในลำกล้องจะมีมากหากฟิล์มน้ำมันนั้นหนามากไปและหนืดเกินไป
ความหนา+ความหนืด+ความเร็วกระสุน เป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดแรงต้านการเคลื่อนที่ของกระสุน
กระสุนไปได้ช้า แรงดันในลำกล้องก็เพิ่มสูงขึ้น เกินสภาวะปกติที่ควรจะเป็น ลำกล้องจะขยายออก
ความเครียดในเนื้อโลหะหากถึงจุดๆหนึ่ง ลำกล้องที่ขยายก็กลับสภาพเดิมไม่ได้ เกิดเป็นวงรอย"บวม"

แต่การเคลือบผิวลำกล้องไว้บ้างก็ยังเป็นความจำเป็น
ไม่ใช่เพื่อการหล่อลื่น แต่เพื่อไม่ให้ออกซิเจนในอากาศเข้าไปทำปฏิกริยาให้เกิดสนิม
ผมเลือกน้ำมันใสความหนืดต่ำ และใช้เคลือบบางที่สุดเท่าที่ทำได้ ... สำหรับปืนที่ใช้งานอยู่ประจำครับ