วันนี้CRVใหม่ เปิดตัวแล้ววันนี้ ค่ายอื่นล่ะ???>>ไปนั่งมาแระหน้า5

[นายกระจง]

ต้องยอมรับ ปีนี้เชฟปล่อยรถออกมาได้ยอดจริงๆครับ 

ขนาดผมไม่อยากได้ ตั้งแง่งอแงสารพัด ก็ยังหาเรื่องไปติมันไม่สำเร็จ ใครมาถามเรื่องเปลี่ยนรถคิดไปคิดมาก็ชี้ไปที่เชฟฯทุกทีทั้งกระบะ/PPV ซ้ำร้ายบ้านตัวเองก็กำลังจะออกคันที่2ด้วย 

พี่จ้าวครับ


แล้วตัวใหม่ Trailblazer เป็นอย่างไรบ้างครับพี่ เห็นเพื่อนบอกว่าไม่ใช่เอสยูวีแต่เป็นปิ๊คอัพดัดแปลงครับ


ขอบคุณครับ

[carrera]

CX-5 มาเลครับ สวยงามใช่ย่อย เครื่องเีสียงมีระดับที่เดียว 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1APtF4rg2cc

คาดว่า CX5 จะราคาสักเท่าไรนะครับ

[TakeFive]

ขออนุญาตจขกท.คุณเด็กส่งข้าวนะครับ อยากดูสเป็กรถเทพๆ 

กี่โล/ลิตรนะ 

ในเมือง 5.53 กิโล/ลิตร  ไฮเวย์ 8.5 กิโล/ลิตร

พอๆกะ Dodge Viper เรยยย   

                   แหม ก็น้ำหนักตัวตั้ง 2.5 ตัน  เครื่อง V12 / 6,600 cc  .......  เอิ๊กกกกกกกก ........... จะมาจิบแบบดมๆตาม eco car ได้จังได๋   

                   SUV  สี่สูบธรรมดาก็ทะลุ 10 ยากเหมือนกันในการใช้งานชีวิตประจำวัน 

มีครับ
Captiva ดีเซลไงครับ
ผมใช้ Captiva อยู่ 2 คน แกสโซลีนกับดีเซล เป็นรุ่น LTZ ทั้งคู่
คันแกสโซลีน  วิ่งสู้ CRV ไม่ได้ แถมยังกินน้ำมันมากกว่า เพราะตัวถังหนักกว่า
แต่ตัวดีเซล  วิ่งดี อัตราเร่งเหนือกว่า CRV   แล้วกินน้ำมันสุภาพ  ในเมือง 10-11 ทางไกล ถ้าไม่เกิน 120 ก็ได้เกิน 12 กม./ลิตร

X3 diesel วิ่งทางไกล ยืนพิ้น120 ยังได้  16 กม/ลิตร เลยครับ

[เบิ้ม]

CX-5 มาเลครับ สวยงามใช่ย่อย เครื่องเีสียงมีระดับที่เดียว 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1APtF4rg2cc

คาดว่า CX5 จะราคาสักเท่าไรนะครับ

จอเล็กไปหน่อยนะครับพี่คาร์ CRVตัวtopยังเต็มตากว่า แว่วๆว่าตัวนี้จะผลิตที่มาเลฯส่งมาขายไทยครับ 

[สุพินท์ - รักในหลวง]

ต้องยอมรับ ปีนี้เชฟปล่อยรถออกมาได้ยอดจริงๆครับ 

ขนาดผมไม่อยากได้ ตั้งแง่งอแงสารพัด ก็ยังหาเรื่องไปติมันไม่สำเร็จ ใครมาถามเรื่องเปลี่ยนรถคิดไปคิดมาก็ชี้ไปที่เชฟฯทุกทีทั้งกระบะ/PPV ซ้ำร้ายบ้านตัวเองก็กำลังจะออกคันที่2ด้วย 

พี่จ้าวครับ


แล้วตัวใหม่ Trailblazer เป็นอย่างไรบ้างครับพี่ เห็นเพื่อนบอกว่าไม่ใช่เอสยูวีแต่เป็นปิ๊คอัพดัดแปลงครับ


ขอบคุณครับ

ใช่ครับ เป็นรถ PPV เหมือนกับฟอจูนเนอร์ของโตโยต้า  ต้นทุนแพงกว่าแคปติว่า แต่ขายถูกกว่าหลายแสน เพราะภาษีสรรพสามิตรต่ำกว่า
ทางเรียบ หรือช่วงถนนไม่เปียกลื่น  พวกนี้แซงชาวบ้านโลด เพราะเครื่องใหญ่กว่า

[นายกระจง]

ต้องยอมรับ ปีนี้เชฟปล่อยรถออกมาได้ยอดจริงๆครับ 

ขนาดผมไม่อยากได้ ตั้งแง่งอแงสารพัด ก็ยังหาเรื่องไปติมันไม่สำเร็จ ใครมาถามเรื่องเปลี่ยนรถคิดไปคิดมาก็ชี้ไปที่เชฟฯทุกทีทั้งกระบะ/PPV ซ้ำร้ายบ้านตัวเองก็กำลังจะออกคันที่2ด้วย 

พี่จ้าวครับ


แล้วตัวใหม่ Trailblazer เป็นอย่างไรบ้างครับพี่ เห็นเพื่อนบอกว่าไม่ใช่เอสยูวีแต่เป็นปิ๊คอัพดัดแปลงครับ


ขอบคุณครับ

ใช่ครับ เป็นรถ PPV เหมือนกับฟอจูนเนอร์ของโตโยต้า  ต้นทุนแพงกว่าแคปติว่า แต่ขายถูกกว่าหลายแสน เพราะภาษีสรรพสามิตรต่ำกว่า
ทางเรียบ หรือช่วงถนนไม่เปียกลื่น  พวกนี้แซงชาวบ้านโลด เพราะเครื่องใหญ่กว่า

ขอบคุณครับผู้การ

[SillyOldMan]

มีครับ
Captiva ดีเซลไงครับ
ผมใช้ Captiva อยู่ 2 คน แกสโซลีนกับดีเซล เป็นรุ่น LTZ ทั้งคู่
คันแกสโซลีน  วิ่งสู้ CRV ไม่ได้ แถมยังกินน้ำมันมากกว่า เพราะตัวถังหนักกว่า
แต่ตัวดีเซล  วิ่งดี อัตราเร่งเหนือกว่า CRV   แล้วกินน้ำมันสุภาพ  ในเมือง 10-11 ทางไกล ถ้าไม่เกิน 120 ก็ได้เกิน 12 กม./ลิตร

X3 diesel วิ่งทางไกล ยืนพิ้น120 ยังได้  16 กม/ลิตร เลยครับ
[/quote]

แต่อย่าซื้อเพราะแค่อัตราสิ้นเปลืองเลยครับ ค่าตัวต่างกัน2.5ล้าน=ต้องวิ่งให้ประหยัดน้ำมันได้62,500ลิตร

=ต้องวิ่งX3ให้ได้มากกว่าCaptiva187,500กม. ถ้าอายุใช้งานCaptiva200,000กม. ก็ต้องวิ่งX3ให้ได้387,000กม. ถึงจะคุ้มค่าในแง่นี้

คนไทยที่ใช้รถพวกนี้ซัก2**,***กม.ก็หาเรื่องเปลี่ยนกันแล้ว  




***ลืมดู ว่าเป็นรุ่นดีเซลทั้งคู่ ยังงี้ต้องเพิ่มมาอีก50,000กม.ครับ.....จะให้คุ้ม"ส่วนต่าง"ต้องขับให้ได้450,000กม.

[SillyOldMan]

รถ1คัน ให้มีสมรรถนะตรงความต้องการใช้งาน มีความสุขกับมันได้เต็มที่ก็ถือเป็นของใช้ที่ดี....เกินกว่านั้นเป็นเรื่องของรสนิยม+ความอยาก

เหมือนคนฟังเพลงที่ทั่วไปก็ฟังNorah Jonesก็เข้าใจ-มีความสุขกับมันได้เต็มที่ดีอยู่แล้ว ไม่รู้จะกระแดะขวนขวายไปสั่งแผ่นHeyvey Westenraแพงๆตามห้องอัดมาทำอะไร ฟังก็ไม่เข้าใจ จะเอาเพราะอยากให้พรรคพวกซูฮกว่ารสนิยมดี เอามาแล้วก็เจอค่าใช้จ่ายตามหลัง ต้องไปอัพเกรดเครื่องเสียงให้มันรับกับแผ่นที่ซื้อ

จ่ายจนตูดบานแล้วก็มานั่งด่าตัวเอง ว่าเพลงมันเพราะดีแต่ที่สุดกรูก็ไม่ได้สุขเพิ่มตามเงินที่จ่าย......เพราะดิ้นรนตามความอยาก พื้นฐานเจ้าตัวไม่ใช่คนที่จะซาบซึ้งกับความต่างของมันได้จริง

นี่ลงทุนด่าตัวเองเลยนา ยกเรื่องที่คุณเบิ้มช่ำชองมาเปรียบเทียบให้ด้วย 

[TakeFive]

มีครับ
Captiva ดีเซลไงครับ
ผมใช้ Captiva อยู่ 2 คน แกสโซลีนกับดีเซล เป็นรุ่น LTZ ทั้งคู่
คันแกสโซลีน  วิ่งสู้ CRV ไม่ได้ แถมยังกินน้ำมันมากกว่า เพราะตัวถังหนักกว่า
แต่ตัวดีเซล  วิ่งดี อัตราเร่งเหนือกว่า CRV   แล้วกินน้ำมันสุภาพ  ในเมือง 10-11 ทางไกล ถ้าไม่เกิน 120 ก็ได้เกิน 12 กม./ลิตร

X3 diesel วิ่งทางไกล ยืนพิ้น120 ยังได้  16 กม/ลิตร เลยครับ

แต่อย่าซื้อเพราะแค่อัตราสิ้นเปลืองเลยครับ ค่าตัวต่างกัน2.5ล้าน=ต้องวิ่งให้ประหยัดน้ำมันได้62,500ลิตร

=ต้องวิ่งX3ให้ได้มากกว่าCaptiva187,500กม. ถ้าอายุใช้งานCaptiva200,000กม. ก็ต้องวิ่งX3ให้ได้387,000กม. ถึงจะคุ้มค่าในแง่นี้

คนไทยที่ใช้รถพวกนี้ซัก2**,***กม.ก็หาเรื่องเปลี่ยนกันแล้ว 




***ลืมดู ว่าเป็นรุ่นดีเซลทั้งคู่ ยังงี้ต้องเพิ่มมาอีก50,000กม.ครับ.....จะให้คุ้ม"ส่วนต่าง"ต้องขับให้ได้450,000กม.
[/quote]
ผมหมายถึง ที่คุณ PU45 บอกว่า "SUV  สี่สูบธรรมดาก็ทะลุ 10 ยากเหมือนกันในการใช้งานชีวิตประจำวัน" ไม่ได้หมายถึง ให้เลือกX3 แทน Captivaครับ
ฮาฮา

[SillyOldMan]

หว๋ายยยย แหะๆๆ อ๊ายยยอาย 

[เบิ้ม]

ตัวนี้ก็รออยู่นะ แต่ไม่ต้องรีบประกอบมากก็ได้ เดี๋ยวเพลาหลุดอีก 

http://www.youtube.com/watch?v=TwVBUL_I7HM&feature=related

[^-^ภูพาน~รักพ่อหลวง^-^]

ผมว่าผมเห็นCRVใหม่ที่จีนแล้วนะครับ ไม่รู้ใช่หรือเปล่า

[indojeen@รักในหลวง]

   รอราคา   CX-5   ด้วยคนครับ   ชอบ  ๆ
 
แต่ถ้าแรงเกิน  ก็คงสอย  New CRV   แน่ ๆ   

http://www.youtube.com/watch?v=H_b06FYls1g&feature=relmfu

[เบิ้ม]

ตัวนี้ก็รออยู่นะ แต่ไม่ต้องรีบประกอบมากก็ได้ เดี๋ยวเพลาหลุดอีก 

http://www.youtube.com/watch?v=TwVBUL_I7HM&feature=related

ใครอยากดูเข้าเวปได้ครับ รอไปก่อน อย่าเร่ง เดียวหลุดQCอีก   

http://www.ford.com/

[carrera]

คนไทยที่ใช้รถพวกนี้ซัก2**,***กม.ก็หาเรื่องเปลี่ยนกันแล้ว 

อยู่แต่ในเมืองส่วนใหญ่  ใช้นานก็ยังไม่ค่อยทะลุแสนเลย