ขอบคุณโครงการรถคันแรกของรัด ถะ บานครับ.."รถขายไม่ออก" ก็ต้องหั่นกำไรโละสต๊อก

[SA-KE]

ทั้งๆ ที่เคยทำงานบริษัทรถยนต์ใหญ่บริษัทหนึ่ง อยู่ตั้งหลายปี ในหน่วยสนับสนุน แต่ไม่เคยสนใจเรื่องพวกนี้

แต่อ่านมุมมองของ " ยายบร๊า" ในกระทู้นี้เฉพาะเรื่องรถคันแรก   ได้มุมมองเปิดกระโหลกตัวเองไปอีกแบบ...

อาจจะเป็นมุมมองที่บางคนทราบแต่ไม่ได้ แสดงความคิดเห็น   ประเด็นที่ผมถามแต่คงหาคำตอบไม่ได้ก็คือ

ประชาชนกลุ่มไหนหรือ? ที่มีกำลังซื้อ  .....โครงการรถคันแรก ทั้งผู้ที่มีรถอยู่แล้วและผู้ที่เพิ่งมีคันแรก ??

 

[naisomchai]

นายสมชายยังยืนยันเหมือนเดิมครับ ว่านี่คือสัญญาณฟองสบู่จวนแตกอีกรอบแล้ว, คราวก่อนมันก็เป็นแบบนี้แหละครับ ซื้อขายใบจองรถยนต์กันสะพัดฯ บ้าน/คอนโด ราคาพุ่งพรวดจนไล่ราคากันไม่ทัน... แล้วคราวก่อนโน้นก็มีผู้บอกอีกแหละว่า เม็ดเงินที่กระตุ้นให้หมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจก็จะกระตุ้นตัวของมันเองทั้งจากตัวเม็ดเงินเองและจำนวนเม็ดเงินมหาศาลที่ได้จากภาษีสารพัด(ตามกระทู้นี้คือเม็ดเงินภาษีจากรถยนต์คันแรก)...

สำหรับรอบนี้... ผู้มีอำนาจตัดสินใจเรื่องนโยบายเศรษฐกิจก็จะต้องทำตามสูตรดั้งเดิมในตำราเศรษฐศาสตร์คลาสสิคคือกระตุ้นระบบเศรษฐกิจไปเรื่อยๆ จนกระทั่งให้ระบบมันค่อยๆลดระดับลงมาเอง(คือลงมาแบบนุ่มๆ - ไม่หล่นหน้าผา), เพราะตามตำราเขาบอกว่าระบบเศรษฐกิจมันมีวงรอบ ยังไงก็ต้องลง แต่ให้ร่อนลงแบบนิ่มๆ...

เงินกู้ 2 ล้าน ล้าน นี่ก็เหมือนแชร์แม่ชม้อยฯ, เพราะเอามาหมุนต่อยอดปิรามิดไปเรื่อยเพื่อซื้อเวลาถ่วงเอาไว้ให้ถึงเวลาเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(AEC) ในปี 2015... แล้วก็หวังว่าเส้นดีมานด์ กับเส้นซับพลายด์จะขยับเลื่อนออกจากที่เดิมทั้งเส้น แล้วก็รอดตายไปเริ่นต้น ณ จุดสมดุลย์ใหม่...

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

ทั้งๆ ที่เคยทำงานบริษัทรถยนต์ใหญ่บริษัทหนึ่ง อยู่ตั้งหลายปี ในหน่วยสนับสนุน แต่ไม่เคยสนใจเรื่องพวกนี้

แต่อ่านมุมมองของ " ยายบร๊า" ในกระทู้นี้เฉพาะเรื่องรถคันแรก   ได้มุมมองเปิดกระโหลกตัวเองไปอีกแบบ...

อาจจะเป็นมุมมองที่บางคนทราบแต่ไม่ได้ แสดงความคิดเห็น   
ประเด็นที่ผมถามแต่คงหาคำตอบไม่ได้ก็คือ

ประชาชนกลุ่มไหนหรือ? ที่มีกำลังซื้อ  .....
โครงการรถคันแรก ทั้งผู้ที่มีรถอยู่แล้วและผู้ที่เพิ่งมีคันแรก ??

 

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"  พี่ สา - เก อ่ะ ฮา

ยายคิด แล้วหวังว่า  "สักวัน"  จะได้คุยกับพี่ สา - เก ในหลังแนวยิง ฮา
วันนี้  มันเกิดขึ้นแล้ว  การถก ประเด็น  แบบมี "เหตุผล หลักการ" มันนำไปสู่การพัฒนา อ่ะ ฮา

ซึ่งมันตรงกันข้ามแบบ  หลับหู ปิดตา เป็น  "กองเลีย"  อ่ะ ฮา 

คำถาม  ว่าใครเป็น "ผู้บริโภค"  ใครเป็น "Target group" สำหรับ แคมเปญนี้ ฮา
คนชั้นล่าง +   มนุษย์เงินเดือน  ประชากรแฝง ที่เคลื่อนย้ายเข้ามาทำงาน เมืองหลวงและเมือง บริวาร อ่ะ ฮา

คนพวกนี้  พักอาศัย นอกเมือง  สี่ห้าสิบกิโล
ต้องรีบตื่นแต่เช้า  นั่งรถเมล์  รถไฟ มาทำงาน
คนพวกนี้  มีรายได้ "ประจำ"  อ่ะ ฮา

ขั้นตอนการตัดสินใจ  หรือ การตกผลึกความคิด  ว่าเอาเลย เอาเลย ซื้อเลย ฮา
เกิดจากการที่พวกเขา  "ตบกระเป๋า"  แล้วบอกว่าไหว  อ่ะ ฮา
จึงเป็นที่มาของการยื่นจอง อ่ะ ฮา
คนกลุ่มนี้  ยายคิดว่าสัก 70-80%  ฮา

ไอ้ที่เหลือ มันก็คละกันไป  รวมถึงคนเมือง ที่ชอบฟุ้งเฟ้อ อ่ะ ฮา

ส่วนไอ้พวกเศษฐี  เงินถัง  เขาก็ได้สิิทธิ นี้เช่นกัน
แต่พวกเขาไม่  "เหลียว" หันหลังมาดูหรอ ฮา
5555 เพราะ ขนาด และ "ซีซี"  ถูกจำกัด อ่ะ  ฮา

ไอ้เรื่อง  "อุปทาน เทียม"  ยายคิดว่ามีเหมือนกัน อ่ะ ฮา
อย่างเช่น  กรณี  คืนใบจอง  ไม่ยอมไปรับรถ ฮา
อาจจะเป็นเพราะ สมอง อีกซีกหนึ่ง  บอก "ถอยโว้ย" ผ่อนไม่ไหว ฮา

5555 ที่บอกว่าถอยโว้ย  เกิดจากการ "ส่งมอบช้า" 
ทำให้มีโอกาสใช้เหตุผล  ต่อ การตัดสินใจมากขึ้น ฮา

555 แล้วไอ้การคืนจอง  ใครได้ประโยชน์  ใครเดือดร้อน ฮา
คนออก "เคมเปญ"นี้  ลอยตัว  ไม่เดือดร้อนอะไร อ่ะ ฮา
มันเป็นเรื่อง ของ "นักธุรกิจ"  คนลงทุน อ่ะ ฮา

เรื่องนี้  เปิดหน้าไหน  "รัฐบาล"  ก็ win win อ่ะ ฮา
"กินรวบ"  ทั้งกระดาน  เก็บค่าต๋ง ได้เต็มเม็ดเต็มหน่วย ฮา

ยายมานั่งคิดว่า เขาใช้วิธีนี้  เขาเก็บเงินเข้ากระเป๋า
ได้เต็มเม็ดเต็มหน่วย ได้เงินเยอะแยะ ฮา


555 ดีกว่าการกระตุ้น  เศรษฐกิน แบบ  "จ่ายเช็ค"  สองพัน อ่ะ ฮา

55 คนทำงานได้  กับคนทำงาน "เป็น"  มันแตกต่างกันตรงนี้ อ่ะ ฮา

[dignitua-รักในหลวง]

ผมว่ามันเป็นนโยบาย "กินรวบ" มากกว่าน่ะยาย...

เงิน 2,000 บาท มันยังได้กระจายไปสู่ระบบเศรษฐกิจของประชาชน 60 กว่าล้านคน...

แต่นี่เป็นการมอมเมาประชาชนทั้งประเทศให้นำเงินที่ควรจะกระจายในระบบเศรษฐกิจไปกระจุกกับผู้ผลิตและเครือข่ายสายการผลิตรถยนต์ ฟายแนนท์ และพลังงาน.. ซึ่งดูจะเหมือนผิดหลักการพัฒนาเศรษฐกิจที่ควรให้ประชาชนอยู่ได้อย่างพอเพียง สร้างความเข้มแข็งในเศรษฐกิจครอบครัว เศรษฐกิจทั้งประเทศก็จะเข้มแข็งตาม..

ขนาดผมมีรายได้เกือบ 7 หลัก ยังไม่กล้าออกรถคันแรกเลย เพราะรายจ่าย 7 หลักกว่า...

แต่ถ้ามีแคมเปญ "รถไถนาคันแรก" ก็อาจจะออกให้ยายซัก 2 คัน แต่คงเป็นไปไม่ได้ เพราะพรรคพวก "มัน" ใช้ "คน" ไถนา... พวกมันเลยไม่ได้มีเวลาที่จะคิดผลิตรถไถ...

เพราะแค่นี้หน้า "ศาลรัฐธรรมนูญ" หญ้าก็เกลี้ยงแล้ว ฮา...

[SillyOldMan]

ผมดูข้อมูลชุดเดียวกัน แต่เห็นไปคนละทางครับ

เอาเฉพาะรายที่มารับรถตามกำหนดก่อนก็ได้...ตีว่ามารับรถกัน90เปอร์เซ็นต์ เป็นจำนวนรถ9แสนคัน ไม่มีใครหมดกำลังจ่ายก่อน5ปี ไม่มีใครหนีไฟแนนซ์

ผมมองว่า9แสนคันนี้ เป็นกลุ่มที่เพิ่งทำงานมีเงินเดือน , พวกที่มีกำลังจ่ายเกือบๆจะพอ , ตะเกียกตะกายเอาจนพอฯลฯ ไม่น้อยกว่า7แสนคัน

7แสนคันนี้ ถ้าไม่มีเงินคืนภาษีของโครงการรถคันแรกมาถ่วงตาชั่งให้โลภ เขาจะใช้ชีวิตปกติ กิน ใช้ตามปกติของตัวเองไป แล้วก็ลังเลไปเรื่อยๆว่าพร้อมจะซื้อรถกันหรือยัง มีกำลังพอที่จะซื้อรถกันหรือยัง?

ถ้าไม่มีโครงการนี้ เขาจะรอจนพร้อมแล้ว จึงจะซื้อ............

พอมีโครงการรถคันแรกมายั่วกิเลส ตาชั่งการตัดสินใจเลยเอียง คำตอบคือ"ซื้อไว้ก่อน"แล้วค่อยไปลุ้นเอาข้างหน้า

จากที่เคยได้ใช้ชีวิตปกติ ก็กลายมาใช้ชีวิตติดแหง็กอยู่กับค่างวดรถ

เม็ดเงินจำนวนเท่ากัน แต่ส่วนที่ผมมองต่างจากยายบาร์บคือแทนที่เงินก้อนมหาศาลนี้จะได้กระจายไปอยู่ในตลาด ไปเป็นการกิน ใช้ เครื่องนุ่งห่ม ฯลฯตามปกติ มันกลับเทไปกระจุกอยู่กับอุตสาหกรรมยานยนต์และส่วนที่เกี่ยวข้องเพียงกลุ่มเดียว

ผู้ประกอบการรายย่อยหงอยแดร่ก......

คนซื้อก็ชีวิตติดแหง็ก จากที่เคยพอจะกินร้านดีๆได้สัปดาห์ละ2-3ครั้ง ซื้อของกลับไปฝากที่บ้านได้เดือนละ1-2ครั้งก็ต้องรัดเข็มขัดกันแอ้ก

คนที่โกยเนื้อๆคืออุตสาหกรรมขนาดใหญ่

คนที่รอรับส้มคือคนที่มีกำลังรอสอยรถมือสองราคาถูก....ตอนนี้ไม่ต้องรอแล้ว รถใหม่จากโชว์รูมก็กระหน่ำออกแคมเปญทั้งลดทั้งแจกเพื่ออ้อนวอนขอกำลังซื้อจากคนกลุ่มนี้ให้เหลือบตาไปรองรับรถทิ้งจองที่ล้นจากโชว์รูมจนเช้าๆต้องขับมาเรียงกันเต็มฟุตบาทจนแทบจะต้องจอดซ้อนแถว2กันแล้ว

ส่วนตัวแล้วผมไม่สนใจ ใครจะซื้อก็ซื้อ ไม่ใช่เงินผม ไม่ใช่ญาติผม...ผมรอซื้อรถมือสองปีใหม่ๆ สภาพใหม่ๆเพราะไม่มีปัญญาเติมน้ำมันขับแบบไม่ต้องกดราคาก็ถวายมาถูกๆ

สบายใจจะตาย

[จอยฮันเตอร์]

วันก่อนไปตลาดเย็น(ตลาดนัดตอนเย็น) ได้ยินเสียงประชาสัมพันธ์ รถเก๋งดาวน์ถูกสุดๆ เดินไปตามเสียง โอโฮเดี๋ยวนี้การตลาดเขาบุกถึงตลาดเย็นเลยหรือนี่ รถที่โชว์ มีทั้ง

รถเก๋ง รถกระบะ ดาวน์เพียง 20,000.-บาท นึกในใจ เราใจร้อนไปถอยมอเตอร์ไซค์มาสะก่อน เสียดายเงินที่ดาวน์ไปตั้ง 30,000.-บาท

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

นายสมชายยังยืนยันเหมือนเดิมครับ
ว่านี่คือสัญญาณฟองสบู่จวนแตกอีกรอบแล้ว,
คราวก่อนมันก็เป็นแบบนี้แหละครับ ซื้อขายใบจองรถยนต์กันสะพัดฯ
บ้าน/คอนโด ราคาพุ่งพรวดจนไล่ราคากันไม่ทัน...

แล้วคราวก่อนโน้นก็มีผู้บอกอีกแหละว่า
เม็ดเงินที่กระตุ้นให้หมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจก็จะกระตุ้นตัวของมันเอง
ทั้งจากตัวเม็ดเงินเองและจำนวนเม็ดเงินมหาศาลที่ได้จากภาษีสารพัด
(ตามกระทู้นี้คือเม็ดเงินภาษีจากรถยนต์คันแรก)...

สำหรับรอบนี้... ผู้มีอำนาจตัดสินใจเรื่องนโยบายเศรษฐกิจ
ก็จะต้องทำตามสูตรดั้งเดิมในตำราเศรษฐศาสตร์คลาสสิค
คือกระตุ้นระบบเศรษฐกิจไปเรื่อยๆ จนกระทั่งให้ระบบมันค่อยๆลดระดับลงมาเอง
(คือลงมาแบบนุ่มๆ - ไม่หล่นหน้าผา),
เพราะตามตำราเขาบอกว่าระบบเศรษฐกิจมันมีวงรอบ
ยังไงก็ต้องลง แต่ให้ร่อนลงแบบนิ่มๆ...

เงินกู้ 2 ล้าน ล้าน นี่ก็เหมือนแชร์แม่ชม้อยฯ,
เพราะเอามาหมุนต่อยอดปิรามิดไปเรื่อย
เพื่อซื้อเวลาถ่วงเอาไว้ให้ถึงเวลาเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(AEC) ในปี 2015...
แล้วก็หวังว่าเส้นดีมานด์ กับเส้นซับพลายด์จะขยับเลื่อนออกจากที่เดิมทั้งเส้น
แล้วก็รอดตายไปเริ่นต้น ณ จุดสมดุลย์ใหม่...

Ha Ha Ha  ฮา  "ฮั่นแน่"  นายโฉมชาย(ฮา)  อ่ะ ฮา

นายสมชาย(ฮา)  "ยืนยัน"  ยายไม่เชื่อร๊อกส์  อ่ะฮา
แต่ถ้า "แม้วบอก  ปูเล่า"  ยายเชื่ออ่ะ  ฮา 

555 "ฟองสบู่แตก"   ฮา
มีที่ไหน  ตอนนี้เขาใช้ Body care daily calming wash  ฟองน้อย ล้างออกง่าย  กันหมดแล้วอ่ะ ฮา
แล้วมันจะ เอา "ฟอง" ที่ไหนมาแตก  อ่ะ ฮา 

ยายคิดว่า นายสมชาย(ฮา)  คงจะ "หลอน"  กับ โรคโซรอส เกินไป อ่ะ ฮา
หรือไม่ก็คงจะ อ่านตำรา  ที่พวก "ด๊อกเตอร์"   เขาเขียนขายเป็นเล่ม อ่ะ  ฮา

ไอ้การ  "เก็งกำไร"  อสังหาริมทรัพย์  พวกที่ดิน พวกคอนโด มันไม่มีแล้ว หมดยุคไปแล้วอ่ะ ฮา
มันจะไปเอาเงินที่ไหน  มาเก็งกำไร  ธนาคาร มันปล่อยเร๊อะ  ฮา

ไอ้ตอนประเทศ "เจ๊ง"  นั่นแหละ  มันใช้เงินแบบ ผิดวิธี ผิดแนวทางอ่ะ ฮา
"กู้เงินระยะสั้น" จากต่างประเทศ  แล้วเอามาปล่อย "ระยะยาว"  อ่ะ ฮา
เงินมันหมุน  "ไม่ครบรอบ" อ่ะ  ฮา

ใครมันคิดได้อย่างนี้  ฮา

ยายเห็นว่ามีพวกเดียวอ่ะ  ฮา 
ไอ้พวกเรียนสูง  ใส่  "เชิ๊ตขาว"  เอาผ้าล่ามคอ  อ่ะ ฮา 
5555 ไ้อ้พวก "ด๊อก"  อ่ะ  ฮา 

[SillyOldMan]

แล้วมันก็ไม่ได้ทำให้เกิดการจ้างงานเพิ่มขึ้นด้วย ค่ายรถเขารับใบจองจากโชว์รูมแล้วก็แค่เดินสายการผลิตกันเต็มสูบ ไม่ได้เปิดไลน์การผลิตเพิ่มขึ้นกันเลย

แถมยังทำให้วิวัฒนาการของรถในบ้านเราชะลอตัวอีกต่างหาก ก็ในเมื่อเครื่องเดิมๆ เทคโนโลยีเดิมๆมันยังต้องทำกันจนเต็มมือไปอีกเป็นปี เรื่องอะไรจะรีบเอาของใหม่ที่ต้องลงทุนเพิ่มมาใส่ในรถที่ขายในประเทศนี้?

ตอนนี้ที่มาเลย์เขาใช้เครื่องอีโคบูสท์กันเกร่อแล้ว แต่บ้านเรารอไปก่อนละกัน , ระบบไฮบริดก็ใส่มาฟัดกันเฉพาะในรุ่นใหญ่ราคาแพงๆ เอาไว้ขายพวกซื้อรถคันที่5โน่น พวกรถคันแรกให้เครื่องบล็อคเก่าไปก่อน แบตเตอรี่มันแพง อยากจ่ายค่าเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตรถูกๆก็ไปติดแกสกันเอาเอง  

วันก่อนไปตลาดเย็น(ตลาดนัดตอนเย็น) ได้ยินเสียงประชาสัมพันธ์ รถเก๋งดาวน์ถูกสุดๆ เดินไปตามเสียง โอโฮเดี๋ยวนี้การตลาดเขาบุกถึงตลาดเย็นเลยหรือนี่ รถที่โชว์ มีทั้ง

รถเก๋ง รถกระบะ ดาวน์เพียง 20,000.-บาท นึกในใจ เราใจร้อนไปถอยมอเตอร์ไซค์มาสะก่อน เสียดายเงินที่ดาวน์ไปตั้ง 30,000.-บาท

ช่ายยยยพี่

เดี๋ยวนี้ดาวน์30,000ก็ออกรถใหม่โฉมล่าสุดได้แล้ว ของแถมเต็มสูบ ดอกเบี้ย2.5%เองด้วย ที่แถมทองก็รับทอง ที่แถมรถเครื่องก็รับรถเครื่อง...ออกรถปุ๊บก็รับของแถมเกินเงินดาวน์กันเลย  

[จอยฮันเตอร์]

ดอกเบี้ย 1.9 ด้วยนะ จ้าว

[Udomkd]

ใช้เอสเคปมาเกือบสิบปี ไม่เคยจองคิว อยากเข้าวันใหน ก็ไปศูนย์ อิๆๆ

ระดับจริงๆ

ผมว่าเป็นเพราะไม่ค่อยมีคนใช้ยี่ห้อนี้ศูนย์เลยว่างมากกว่าครับ  

รู้อีก 55+

[SillyOldMan]

ดอกเบี้ย 1.9 ด้วยนะ จ้าว

1.78เป็นของพวกที่ดาวน์25%ขึ้นไป ผ่อน48เดือนครับพี่

พวกดาวน์ต่ำ ผ่อน5ปีจะโดนกันที่2.5%

[เบิ้ม]

ดอกเบี้ย 1.9 ด้วยนะ จ้าว

1.78เป็นของพวกที่ดาวน์25%ขึ้นไป ผ่อน48เดือนครับพี่

พวกดาวน์ต่ำ ผ่อน5ปีจะโดนกันที่2.5%

2%กว่า บวกลบจริงๆก็ปาไป4-5% เพราะต้นลดลงเรื่อยๆ ดอกไม่ลด  แต่ไงก็ถูกกว่าผ่อนบ้าน นั่นปาไป7-8% ผิดนัดปรับ15-20:D

[SillyOldMan]

ผ่อนรถดอกคงที่4.5% เทียบเป็นดอกเบี้ยแปรผันได้8.*%ครับ 

[เบิ้ม]

เมื่อคืนดูรายการของคอข่าวรอบโลก ช่อง7   เค้าเล่าเรื่องคนจีน คนจีนไม่นิยมฝากแบงค์ ชอบเก็บเงินสด เก็บจนปลวกกินก็มี ซื้อของก็ชอบใช้เงินสด ซื้อรถก็หอบไปซื้อสดๆ 80-90%ของคนจีน  เค้าบอกคนจีนไม่ไว้ใจรัฐบาล ไม่ไว้ใจแบงค์ กลัวโดนเหมือนช่วงปฎิวัติวัฒนธรรม รัฐบาลพรรคคอมมิวนิสมันยึดหมดเลย  

[เบิ้ม]

สวยดีนะ มาเมื่อไหร่เนี่ย 

http://www.autoexpress.co.uk/nissan/qashqai/63524/2014-nissan-qashqai-illustrations#main-content-area