CZ 75 Compact

[USP40]

ผมขออนุญาตไปแบกหามก่อนนะครับพี่งูฯ  คริ คริ
ตอนนี้ดีหน่อยที่ไม่ต้องออกกะขับ taxi เท่าไหร่แล้ว....คริ คริ

เช็ค พีเอ็ม ด้วย

ผมขออนุญาตไปแบกหามก่อนนะครับพี่งูฯ  คริ คริ
ตอนนี้ดีหน่อยที่ไม่ต้องออกกะขับ taxi เท่าไหร่แล้ว....คริ คริ

นายสมชายว่าตามรูปนี้ คุณเจษฯ จะบอกว่าหาก .455 เว็บเลย์ลั่นโป้ง... อีตา ด๊อกเตอร์อินเดียน่า โจนส์ เป็นหมันเลยครับ... จ๊ากซ์...

นั่นซิครับ อิอิ

[sirikitgas]

ขอย้อนกลับไปที่ประเด็นเรื่อง safety ครับ

[USP40]

ขอย้อนกลับไปที่ประเด็นเรื่อง safety ครับ

แล้วต่างกันตรงไหนครับ

[naisomchai]

ขอย้อนกลับไปที่ประเด็นเรื่อง safety ครับ

เข้าประเด็น ก็คือลูกโม่มันมีหนึ่งลูกจ่อท้ายลำกล้องอยู่ตลอดเวลาไงครับ... สมิธฯ ก็เลยมีเหล็กหนึ่งตัวขวางหน้านกสับ+มีแง่ให้ด้านบนเตารีดหนุนเหลี่ยมด้านล่างนกสับ ให้หน้านกสับเผยอตัวออกจากท้ายแก๊บฯ, รูเกอร์ก็มีทรานสเฟอร์บาร์ไงครับ...

ที่นายสมชายทักเรื่องนี้... ครั้งแรกนึกว่าคุณ sirikitgas ไม่รู้ตัวว่ามีปืนลูกโม่บกพร่องอยู่ในมือน่ะครับ เลยทักเพราะเกรงจะเกิดอันตราย...

[RUGER]

   อิอิอิ  ผมนึกถึงคำสอนแต่โบร่ำโบราณที่เขาบอก   ปืนโม่ 6 นัดให้ใส่ 5

ส่วนพวกเห่าไฟ 5 นัดให้ใส่ 4  ...................  อิอิอิ

 

      อ่อ  ....  ปล. ผมใช้ 16+1 ครับ .........   อิอิอิ

[มะขิ่น]

ปืนลูกโม่ ไม่ว่าจะเป็นแบบ 5 นัด 6 นัด 7 นัด 8 นัด 9 นัด หรือ 10 นัด ................

ทั้งซิงเกิลและดับเบิล ............... เวลาที่บิดบานพับโม่เข้าโครงปืน หรือใส่โม่เข้าโครงปืนในลักษณะปกติอะไรก็แล้วแต่ ............... จะมีระยะฟรีของลูกโม่ให้ขยับตัวได้ เนื่องจากตัวล็อคโม่ ยังไม่ล็อค .................. ผู้ใช้จะต้องบิดลูกโม่ไปทางใด ทางหนึ่ง เพื่อให้ตัวล็อคโม่ เข้าที่ เพื่อทำการล็อคลูกโม่ไม่ให้ขยับตัวได้ด้วยการใช้มือบิดตัวลูกโม่ ...........

ในจังหวะนี้ ช่องรังเพลิงของลูกโม่ ช่องที่อยู่บนสุด จะถูกล็อคให้ตรงกับโคนลำกล้อง เป็นแนวเดียวกัน ...........

เมื่อง้างนก(ในจังหวะซิงเกิล) หรือเหนี่ยวไกในจังหวะดับเบิล...............ขณะที่กลไกทำงานตีนผีจะเขี่ยให้ลูกโม่หมุนตัวเลื่อนช่องรังเพลิงต่อไป มาแทนที่ เมื่อเข้าที่ตัวล็อคลูกโม่จะทำการล็อคลูกโม่ให้หยุดนิ่ง .............. ถ้าเป็นจังหวะซิงเกิล ก็เหนี่ยวไกออกไปในจังหวะยิง ถ้าเป็นจังหวะดับเบิล เมื่อลากไกต่ออีกนิดหนึ่ง นกจะสับออกไปเป็นจังหวะยิง...........

ดังนั้น หากเมื่อบิดลูกโม่ในโครงปืนไปจนสุดแล้ว ตัวล็อคทำการล็อคลูกโม่แล้ว .............. จะมีช่องรังเพลิงอยู่ช่องหนึ่ง ตรงกับแนวลำกล้องเสมอ ............... เว้นแต่ใส่ลูกโม่เข้าโครงปืนเฉยๆแล้ว ไม่บิดให้เข้าที่

ระบบเซฟไกของลูกโม่ อยู่ที่ น้ำหนักไก ระยะการลากไก และที่สำคัญในไกดับเบิล เมื่อทำการลากไกแล้ว เมื่อจะยิงหรือเริ่มเหนี่ยวไกยิงจะเห็น"อาการ"ทำงานของปืน คือ จะเห็นลูกโม่หมุนตัว และนกง้าง(ในปืนที่มีนกนอก) .................... แต่ถ้าง้างนกค้างไว้ในจังหวะซิงเกิลอยู่แล้ว ถือว่าเป็นจังหวะที่อันตรายมาก เพราะแตะไกด้วยน้ำหนักนิดเดียว ปืนก็จะลั่นออกไปได้ ......................

ต่างจากปืนออโต ที่ หากเหนี่ยวไกแล้ว จะเห็นการทำงานหรือการขยับตัวของกลไกน้อยมาก .............หรือแทบจะไม่เห็นเลย นอกจากเห็นนิ้วที่ลากไกเข้ามา ................ โอกาสของความผิดพลาดในปืนออโตจะสูงกว่า หากผู้ใช้อยู่ในความประมาท .............

ผมมีลูกโม่ดับเบิลกับซิงเกิลอยู่นิดหน่อย พอจะอธิบายได้ครับ ...........

[โป้ง*กันบอย - รักในหลวง]

 

[NUTAPHOL]

ปืนลูกโม่ ไม่ว่าจะเป็นแบบ 5 นัด 6 นัด 7 นัด 8 นัด 9 นัด หรือ 10 นัด ................

ทั้งซิงเกิลและดับเบิล ............... เวลาที่บิดบานพับโม่เข้าโครงปืน หรือใส่โม่เข้าโครงปืนในลักษณะปกติอะไรก็แล้วแต่ ............... จะมีระยะฟรีของลูกโม่ให้ขยับตัวได้ เนื่องจากตัวล็อคโม่ ยังไม่ล็อค .................. ผู้ใช้จะต้องบิดลูกโม่ไปทางใด ทางหนึ่ง เพื่อให้ตัวล็อคโม่ เข้าที่ เพื่อทำการล็อคลูกโม่ไม่ให้ขยับตัวได้ด้วยการใช้มือบิดตัวลูกโม่ ...........

ในจังหวะนี้ ช่องรังเพลิงของลูกโม่ ช่องที่อยู่บนสุด จะถูกล็อคให้ตรงกับโคนลำกล้อง เป็นแนวเดียวกัน ...........

เมื่อง้างนก(ในจังหวะซิงเกิล) หรือเหนี่ยวไกในจังหวะดับเบิล...............ขณะที่กลไกทำงานตีนผีจะเขี่ยให้ลูกโม่หมุนตัวเลื่อนช่องรังเพลิงต่อไป มาแทนที่ เมื่อเข้าที่ตัวล็อคลูกโม่จะทำการล็อคลูกโม่ให้หยุดนิ่ง .............. ถ้าเป็นจังหวะซิงเกิล ก็เหนี่ยวไกออกไปในจังหวะยิง ถ้าเป็นจังหวะดับเบิล เมื่อลากไกต่ออีกนิดหนึ่ง นกจะสับออกไปเป็นจังหวะยิง...........

ดังนั้น หากเมื่อบิดลูกโม่ในโครงปืนไปจนสุดแล้ว ตัวล็อคทำการล็อคลูกโม่แล้ว .............. จะมีช่องรังเพลิงอยู่ช่องหนึ่ง ตรงกับแนวลำกล้องเสมอ ............... เว้นแต่ใส่ลูกโม่เข้าโครงปืนเฉยๆแล้ว ไม่บิดให้เข้าที่

ระบบเซฟไกของลูกโม่ อยู่ที่ น้ำหนักไก ระยะการลากไก และที่สำคัญในไกดับเบิล เมื่อทำการลากไกแล้ว เมื่อจะยิงหรือเริ่มเหนี่ยวไกยิงจะเห็น"อาการ"ทำงานของปืน คือ จะเห็นลูกโม่หมุนตัว และนกง้าง(ในปืนที่มีนกนอก) .................... แต่ถ้าง้างนกค้างไว้ในจังหวะซิงเกิลอยู่แล้ว ถือว่าเป็นจังหวะที่อันตรายมาก เพราะแตะไกด้วยน้ำหนักนิดเดียว ปืนก็จะลั่นออกไปได้ ......................

ต่างจากปืนออโต ที่ หากเหนี่ยวไกแล้ว จะเห็นการทำงานหรือการขยับตัวของกลไกน้อยมาก .............หรือแทบจะไม่เห็นเลย นอกจากเห็นนิ้วที่ลากไกเข้ามา ................ โอกาสของความผิดพลาดในปืนออโตจะสูงกว่า หากผู้ใช้อยู่ในความประมาท .............

ผมมีลูกโม่ดับเบิลกับซิงเกิลอยู่นิดหน่อย พอจะอธิบายได้ครับ ...........

ถ้าพี่มะขิ่น,พี่สมชาย(ฮา) พี่ฟอ สระไอซ์  วอสระอัน และพี่ RUGER  อธิบายอย่างแจ๋วแจ้งแล้วยังไม่เข้าใจ.....ก็ไม่รู้ว่าจะอธิบายอย่างไงแล้วครับพี่

[Don Quixote]

ตามภาพที่แสดงมาแล้วนั้นเมื่อปิดโม่ "ให้เรียบร้อย" แล้วกระสุนในโม่ตรงกับลำกล้องแน่นอนครับ

กรณีพิเศษมีแต่ลูกโม่จิ๋วของ NAA ตามรูปนี้ที่ออกแบบให้มีจังหวะล๊อกโม่เพื่อพกพาโดยกระสุนในโม่ไม่ตรงกับลำกล้อง เพราะขนาดเล็กมาจนไม่มีระบบความปลอดภัยอย่างที่พี่ๆ อธิบายไปแล้ว

NAA ออกแบบให้นกสับไปงับอยู่ตรงร่องข้างโม่ โดยเมื่อง้างนกโม่จะหมุนมาให้กระสุนตรงกับลำกล้องเอง

[Ro@d - รักในหลวง]

"ต่างจากปืนออโต ที่ หากเหนี่ยวไกแล้ว จะเห็นการทำงานหรือการขยับตัวของกลไกน้อยมาก .............หรือแทบจะไม่เห็นเลย นอกจากเห็นนิ้วที่ลากไกเข้ามา ................
โอกาสของความผิดพลาดในปืนออโตจะสูงกว่า หากผู้ใช้อยู่ในความประมาท ............." 

กึ่งออโต  อย่างที่เสธฯมะขิ่นบอก ครับ 

ลูกโม่ยี่ห้อดี.. อยู่กับตัวเรา  ถ้าไม่ง้างนก ไม่มีอะไร ต้องหวาดเสียว  และง้างนกแล้ว ถ้าไม่มีอะไรไปเกี่ยวไก อย่างไร ก็ไม่ลั่น  ครับ

[overdrive357]

นั่นสิ งง ครับ รึว่าลูกโม่ โป้ง แล้วมันไม่เข้าลำก้อง

[overdrive357]

แล้วกล๊อก ไม่มีอะไรเนี่ยวไกมันลั่นหรอครับ

[VENDY]

เกือบพลาดกระทู้นี้เลยค่ะ ชื่อกระทู้ไม่มีอะไรแต่สาระเพียบต้องอ่านนานมากเลยเพราะต้องนึกภาพไปด้วย ไม่มีลูกโม่ด้วยซินึกลำบากมากค่ะ 

[Ruk™-รักในหลวง]

แล้วกล๊อก ไม่มีอะไรเนี่ยวไกมันลั่นหรอครับ

   สงสัยผมต้องไปตั้งหัวข้อใหม่ "รวมพลคนไม่เอากล็อก" อีก 1 กระทู้แล้วมั๊งเนีย

[51]

จริงอยู่  แม้ในที่สุดแล้ว....หลายท่านจะบอกว่า
ระบบนิรภัยที่ดีที่สุด ก็คือ  ผู้ใช้งาน นั่นเอง....

ที่ผ่านมา  ผมเคยใช้ปืนค่อนข้างจะน้อยแบบ  รีวอลเวอร์ กึ่งออโตฯ
ระบบลั่นไกซิงเกิ้ลล้วน ทั้งมีและไม่มีสมอบล็อค  ระบบลั่นไกแบบเข็มพุ่งไม่มีนกสับ

เมื่อเรามานึกถึง ความเสี่ยงหรือความน่าจะเป็น  ในการลั่นโดยไม่ตั้งใจแล้ว
ปืนรีวอลเวอร์ มีความเสี่ยงค่อนข้างต่ำ ที่สุด
เนื่องมาจาก การมองเห็นกลไกการทำงานปืน ก่อนที่จะลั่น

ในขณะที่ปืนแบบแม็กกาซีน
ก็มีการพัฒนาขึ้น  เพื่อชดเชยความเสี่ยงดังกล่าว
ด้วยระบบนิรภัยแบบคันลดนก ระบบลั่นไกแบบ ดับเบิ้ล/ซิงเกิ้ล ซึ่งง่ายต่อการใช้งาน
รวมไปถึงนิรภัยด้วยการจับถือด้าม  เป็นต้น





การเลือกปืน  เพื่อใช้งาน  (ไม่พูดถึงการมีกระบอกเดียวตลอดชีวิตนะครับ)
ปัจจัยขึ้นอยู่กับหลายประเด็น  อาทิ

-  ระบบนิรภัยของปืน  และนิรภัยโดยสำนึก ความคุ้นเคยของผู้ใช้งาน
-  caliber ที่จะขออนุญาต  ความจุกระสุน
-  งบประมาณ
-  ระบบกลไกการทำงานและแบบ ขนาดของปืน
-  วัสดุที่ใช้ในการผลิต
-  วัตถุประสงค์ในการใช้งาน
-  บริการหลังการขาย อุปกรณ์เสริม

อาทิ  ผู้ที่เลือกโครงโพลิเมอร์ของกล็อค มักจะไม่ชอบความอ่อนตัวในโครงโพลิเมอร์ของ CZ
ในขณะเดียวกัน  ผู้ที่เลือกโครงโพลิเมอร์ของ CZ   ก็มักจะไม่ชอบระบบ safe action ของกล็อค


บางครั้ง รวมไปถึง ความชอบความไม่ชอบ   ตัวเลือกในตลาดปืน
ความมักคุ้นกับร้านค้า  ความยากง่ายในการหากระสุน และการสะสมส่วนตัว



จะสังเกตได้ชัดว่า.... 

ผู้ที่มีปืนมาแล้ว หรือผู้ที่มีปืนมากกว่า 1 กระบอก รวมถึงผู้ที่นำพาอาวุธปืนบ่อยครั้ง
มักจะนำปัจจัย (ตัวแปร) หลายประการ มา discuus มาตัดสินใจ  กัน
มากกว่าที่จะมุ่งไปที่ปัจจัยหลัก ๆ ประการหนึ่ง ประการเดียว


ระบบนิรภัย...จริงอยู่ เป็นปัจจัยหลัก ในการเลือกปืนเพื่อการใช้งาน
แต่มิใช่ ปัจจัยเดียว ที่ใช้เพื่อการตัดสินใจ ในการเลือกอาวุธปืน เพื่อการใช้งาน ครับ


จากนิ้ว...ที่จิ้มแป้น...