คร่าวๆนะครับ.........
S&W M686 ............เป็นลูกโม่โครงกลาง (L)ใช้ศูนย์แบบปรับได้ .......ผลิตออกมาในขนาด .357 magnum โดยเฉพาะเพื่อเพิ่มความแข็งแรงจากรุ่น M19 และลดขนาดลงจากรุ่น M27/28 .........ทำลำกล้องมาขนาด 2.5 นิ้ว 4 นิ้ว 6 นิ้ว และ 8 นิ้ว(หายาก)............โครงแข็งแรง ทนทาน........ความประณีตอยู่ในระดับดี..........ชุดลั่นไกแบบเดียวกับ S&W K14 M15 และ M19 ซึ่งเป็นชุดลั่นไกที่เฉียบคม ตวัดสั้น(ไกดับเบิล)แต่งง่าย...........ความแม่นยำสูง...........ในรุ่น 686 686-1 686-2 ยังมีปัยหาเรื่องการฟาดของนกสับที่สวิงซ้าย-ขวา จนเบียดโครงในช่วงการสับตัวลง..........มาแก้ไขได้ตกในรุ่น 686-3 .............และ
เปลี่ยนเป็นเข็มลอยแบบฝังที่โครงปืนในรุ่น 686-4 เป็นต้นไป...........ถ้าใช้ลุยๆ บึกบึน อะไหล่หาง่ายๆ ก็ต้องรุ่นนี้
Colt Phython ............ได้รับสมญาว่า คาดิลแลคแห่งปืนลูกโม่ .357.............เป็นลูกโม่โครงกลางเช่นกัน(ผมจำรหัสลูกโม่ Colt ไม่ได้สักที
)..........ศูนย์ปรับได้.........รูปร่างสวยงามมาก โดนเฉพาะช่วงหลังสะพาน(ความเห็นส่วนตัว).............รายละเอียดการผลิตและเข้างานมีความประณีตมาก............ผลิตออกมาในความยาวลำกล้อง 2.5 นิ้ว 4 นิ้ว 6 นิ้ว และ 8 นิ้ว...........ระบลั่นไก ใช้เหล้กแหนบแบบตัว V ไกดับเบิลไม่ลื่นและเฉียบเท่าสมิท ไกซิงเกิลเฉียบคมสุดๆ.......ช่างปืนเมืองไทยนที่แต่งไก Phython ได้ดีมากคือคุณลุงสังเวียนและป๋าสุพล.................ความแม่นยำสูงมาก ยิงสั่งได้สบายๆ(กับ 686 กินกันไม่ลง)............ข้อเสียในความเห็นผมคือ ก้านคัดปลอกเล็ก มีโอกาสคดได้ง่าย การล็อคโม่ไม่แน่นหนาเท่าสมิท...........ส่วนไก ทำใจเพราะยังไงๆก็สู้สมิทไม่ได้ เว้นซิงเกิล เหนือกว่าสมิท................มีการผลิตออกมาเป็นรมดำแบบรอยัลบลู สวยมาก หากส่องกับแดดจ้าๆจะออกเหลือบสีน้ำเงินดำ............ต่อมาผลิตเป็นนิเกิล ที่คุณภาพไม่ดีนัก หากใช้งานบ่อยจะลอกเป็นแผ่น.............รุ่นล่าสุดก่อนหยุดการผลิตครั้งแรก เป็นสแตนเลสไบรท์ สวยมาก...............ปัจจุบันในเวป Colt มีข้อมูลว่าเริ่มผลิตใหม่ แต่ผมยังไม่เห็นในตลาดปืนเมืองไทย..............
รู้มาแค่นี้ครับ........
พี่มะขิ่นครับ 686 เปลี่ยนเป็นเข็มลอยในรุ่น 686-5 ครับ ไม่ไช่ 686-4 ผมมี Phython 6 นิ้ว 2 กระบอก ทั้งรมดำ และ สแตนเลส (มารดำ มารขาว) ส่วน 686 ที่ผมมี นกก็ยังเหวี่ยงขวานิด ๆ ไม่ได้หมดไปทีเดียว
ไพธอน เป็นปืนที่ไกแต่งไม่ขึ้นเพราะ กลไกทำงานใช้แหนบตัว วี เพียงตัวเดียวทำงานถึง 3 หน้าที่ ส่วน 686 ต้องใช้สปริง 2 ตัว กับ แหนบอีก 1 ตัว ทำให้การปรับน้ำหนักไกจะทำให้กระทบถึงแรงสับของนกด้วย และ ยังกระทบถึงแรงดันของตีดผีเขี่ยโม่อีกด้วย
ข้อดีที่ ไพธอน เหนือกว่า 686 คือ ความปราณีตในการทำผิว กับศูนย์หลังที่มองได้ชัดกว่า 686 แถมยังเป็นรอยยากกว่าเพราะ ใบศูยน์หลังวิ่งอยู่ในโครงศูนย์ ส่วน 686 ใบศูนย์อยู่เหนือโครงศูนย์
