มีเหตุการณ์ตื่นเต้นมาเล่าให้ฟังครับ

[AR15]

... พวก Off Ro@d เป็นพวกเที่ยวป่า จะมีวัฒนธรรมของเขาที่ดี จิตใจดีโอบอ้อม.
 และจะคอยควบคุมดูแลไม่ให้แตกแถวสร้างความเสียหาย แก่ผู้ร่วมใช้ทาง..
 และการออก Trip พวกนี้จะใช้วิทยุสื่อสาร กันไปตลอดทาง.

 พวกนี้รถจะยกสูงเมื่อเขาแซง รถของ จขกท. เขาจะมองแต่ทางข้างหน้า
 ความสูงของรถเป็นไปได้ว่า.. เขาไม่ได้มองและไม่ทราบว่ารถของท่าน บรรทุกหนัก..
 แต่เมื่อเขาเข้าใจว่าท่านใช้ไฟสูง ใส่เขา.

 แต่พวกเขาคันสีนำเงินที่ตามมา คงเห็นอาการไม่ถูกต้องอย่างนี้ ..
 จึงวิทยุบอกกัน .. และแวะยิงกระต่ายข้างทาง ช่วงนั้นเขาจึงได้คุยและรู้สึกตัวว่าเข้าใจผิด.
 และทำไม่ถูก. นะครับ.. ถ้าสังเกตุเขาอาจต๊อฟไฟ ขอโทษคุณด้วย..

 พวกนี้เขาเลือกเดินทางตอนกลางคืน ..เพราะเลี่ยงการจราจร
 เครื่องยนต์ต้องบอกว่าแรง. จริง. และมาเป็นขบวน .
 ถ้าพบให้เขาแซงไปก่อน แล้วค่อยขับตาม.. พวกเขาจะช่วยเครียทางให้อย่างดี ครับ.
 ผมในฐานะที่เคยใช้ทาง ..อย่างนี้. ต้องขอออกตัวแทน และขออภัยมา ณ.ที่นี้ด้วยครับ.

 

ขออนุญาตหน่อยนะครับ หากคุณโรด อยู่ในกลุ่มออฟโรด หรือ ผู้ที่เล่นรถออฟโรดได้อ่านอยู่ ฟังเสียงนี้ซักนิดนะครับ
อยากแนะนำให้เพื่อนๆกลุ่มออฟโรด อย่าขับรถตามกันเป็นขบวนนะครับ ควรทิ้งระยะห่างกันไว้บ้าง เพราะมันสร้างปัญหา(เช่นการแซง)ให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นมาก เนื่องจากตัวรถท่านมีความสูงบดบังทัศนะวิสัยการมองของคันหลัง  ทั้งไปกันเป็นขบวนซึ่งสร้างปัญหาในการจราจรต่อผู้ร่วมใช้ถนนเป็นอย่างมาก อีกทั้งตอนกลางคืนไฟรถพวกมักสูงแยงตาเนื่องจากตัวรถมีความสูง ทั้งนี้ทั้งนั้นไม่ต้องเชื่อผมก็ได้ สอบถามคนทั่วไปหรือเวลาจอดตามปั้มน้ำมันลองสอบถามรถที่จอดเติมน้ำมันข้างๆดูนะครับ   

[Ro@d - รักในหลวง]

.. ขอบคุณมากครับ คุณAR15 .

   เป็นความจริงครับ.. เป็นปัญหา ที่ได้รับฟังมากที่สุด ก็คือเรื่องการใช้ถนนหลวง นี้แหละครับ.
   จึงต้องเลือกเดินทาง จากจุดนัดพบ. นอกเมือง  ๔-๕ ทุ่มขึ้นไปแล้ว.

   ปัญหาที่พบบ่อย ก็มาเป็นขบวน แต่พวกนี้จะมีมรรยาทครับ และอย่ากังวลเรื่องจะถูกแซง
   ปลอดภัยเท่านั้นจึงจะแซง และเขาจะแซง ได้อย่างรวดเร็ว.. 
   เพราะถ้าพลาดพลั้งบนถนน.. รถจะพลิกคว่ำ เสมอ.. เขาก็ต้องระมัดระวังอยู่อย่างมาก.
   เลี่ยง.อย่าไปถือทาง หรือแข่งกับเขา .   

   ส่วนเรื่องไฟหน้ารถสูง. มันจะเป็นสัดส่วนไปตามความสูงของรถ ครับ และไม่แยงตา.
   เพราะยิ่งสูงมาก ยิ่งขับลำบาก ..
   มันอาจเป็นระยะของควันไอเสีย หรือฝุ่นควันจะมาบังสายตา ครับ. 

   

[Narin CZ]

ผมก็มีออฟโรดคันหนึ่งครับ และก็มีชมรมด้วย...เรื่องไฟรถสูงนี่พวกเราทราบครับดีครับ...ก็เลยแก้ไขโดยปรับไฟให้ต่ำลงมาให้เท่าๆกับระดับของรถปกติ.....

เรื่องสปอร์ตไลท์นี่ เราจะเปิดเฉพาะเวลาเราเข้าป่าครับ...ส่วนไฟสปอร์ตไลท์ด้านหลังรถจะเปิดก็ต่อเมื่อถอยหลังในกรณีที่ไม่เห็นทางด้านหลังครับ....ในป่าเท่านั้นครับ...ในชมรมของผมนี่มีกฏเข้มเลยครับ...

ปกติเราจะเลือกเดินทางตอนกลางคืนอย่างที่คุณ Ro@d บอกครับ เรื่องระยะห่างของรถนี่เราจะพยามยามทิ้งระยะที่ 100 ม.เป็นอย่างน้อยครับ เพราะเผื่อระยะให้รถคันอื่นแซง จะได้ปลอดภัยครับ....

ผมยอมรับครับว่าได้แต่งรถให้แรงจริงครับแต่จะแรงในแง่ของแรงบิดมากกว่า....เหตุผลคือ จะได้มีแรงไว้ตอนปีนไต่ครับ...

เรื่องความเร็วที่วิ่งบนถนนหลวงนี่ เร็วที่สุดก็ไม่เกิน 120 กม/ชม ครับ เพราว่ารถสูง วิ่งเร็วมากก็อันตรายครับ ส่วยใหญ่ก็ราวๆ 100 กม/ชม ครับ ไปเรื่อยๆ....

ยอมรับครับว่าในสังคมหนึ่งๆย่อมมีทั้งคนดีและไม่ดีปะปนกันไป...แต่ส่วนใหญ่แล้วสังคมของคนออฟโรดนั้นเป็นสุภาพชนครับ...พวกเรามักมีกิจกรรมในเรื่องของการช่วยเหลือสังคมและเพื่อนมนุษย์อยู่บ่อยๆครับ...

และต้องขออภัยแทนเพื่อนๆชาวออฟโรดที่อาจจะเผลอทำอะไรที่ไม่ดีงามโดยอาจจะรู้เท่าไม่ถึงกาลด้วยครับ...

[ENOLA GAY]

ถ้าไม่นับกรณีบรรทุกของหนักเช่นนี้แล้ว ผมเป็นคนนึงที่รังเกียจการเปิดไฟสูงโดยไม่จำเป็น ถือเป็นการเห็นแก่ตัวมาก เพราะทำให้ผู้อื่น ไม่เพียงแต่รำคาญ แต่มีผลต่อความปลอดภัยบนท้องถนน ไม่ทราบว่าอุบัติเหตุหลายๆครั้งเกิดจากเรื่องแบบนี้ไปเท่าไหร่แล้ว เราตาดีๆยังพร่า แล้วผู้ใหญ่ที่สายตาด้อยลงจะขนาดไหน

กรณีบรรทุกหนักแล้วไฟเชิดขึ้นก็เห็นใจครับ สุดวิสัยที่เจ้าของรถจะแก้ไขได้ จะให้ปรับขึ้นปรับลงคงไม่มีใครทำ ได้แต่ฝันว่าวันนึงกระทรวงคมนาคมจะเล็งเห็นความปลอดภัยข้อนี้แล้วออกกฎให้ผู้ผลิตติดตั้งระบบปรับระดับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติกับรถที่มีโอกาสเป็นเช่นนี้ ไม่ใช่เพื่อความหรูหรา แต่เพื่อความปลอดภัย ทั้งกับเจ้าของรถและผู้ใช้ถนนท่านอื่นๆ ..... แทนที่จะไปแข่งกันเพิ่มแรงม้า ขอเจียดแรงม้ามาเป็นระบบความปลอดภัยหน่อยจะได้มั๊ยครับ คุณ TOYOTA, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, FORD, MAZDA ... etc.

[C-bird รักในหลวง]

ผมว่ายังดีกว่าแก๊งมอเตอร์ไซด์ซิ่งแถวปากน้ำบ้านผมนะ... มันจอดลงมาตบคนเดินถนนโดยไม่ทราบสาเหตุเสมอ...

[folk99-รักในหลวง]

ผมเคยบรรทุกหนักจนหน้าเชิด ถ้าเห็นมีรถสวนมาผมจะปิดไฟใหญ่ใช้ไฟหรี่แทนเปิดปิดเป็นระยะครับเพื่อให้รถสวนมารับรู้ว่าเราไม่มีเจตนาเปิดไฟสูงใส่ครับ

[folk99-รักในหลวง]

ผมเคยบรรทุกหนักจนหน้าเชิด ถ้าเห็นมีรถสวนมาผมจะปิดไฟใหญ่ใช้ไฟหรี่แทนเปิดปิดเป็นระยะครับเพื่อให้รถสวนมารับรู้ว่าเราไม่มีเจตนาเปิดไฟสูงใส่ครับ

[folk99-รักในหลวง]

ผมเคยบรรทุกหนักจนหน้าเชิด ถ้าเห็นมีรถสวนมาผมจะปิดไฟใหญ่ใช้ไฟหรี่แทนเปิดปิดเป็นระยะครับเพื่อให้รถสวนมารับรู้ว่าเราไม่มีเจตนาเปิดไฟสูงใส่ครับ

[Ninja 19 + รักในหลวง +]

ผมเคยบรรทุกหนักจนหน้าเชิด ถ้าเห็นมีรถสวนมาผมจะปิดไฟใหญ่ใช้ไฟหรี่แทนเปิดปิดเป็นระยะครับเพื่อให้รถสวนมารับรู้ว่าเราไม่มีเจตนาเปิดไฟสูงใส่ครับ

......... .. นับถือครับ  ........  ผมอ่านเรื่องราวถือว่า ผู้ที่แซงแล้วไปเปิดไปส่องท้ายใส่หน้าผู้อื่น นั้นเป็นการกระทะที่เข้าข่ายหาเรื่อง ...จริงๆการออกมาจากป่าแล้วครว เอาครอบปิดสปอร์ตไลต์ให้หมด ....ชาวออฟโลด  ครวช่วยเตื่อนๆกันหน่อยนะครับ..........  ยังมีอีกพวกมาคันเดียว พวกโหลดเตี้ย มีไฟส่องหลัง  ผมขับต่างจังหวัดดึกๆ ชอบขับมาปาดหน้า แล้วเปิดไฟหลังส่อง  แล้วก็เร่งเครื่องไป แสบตามาก  เจอที่ไรเซ็งทุกที  คนพวกนี้ถ้าเจอคนบ้าๆหน่อย คงได้มีเรื่องกัน... 

[ENOLA GAY]

ผมเคยบรรทุกหนักจนหน้าเชิด ถ้าเห็นมีรถสวนมาผมจะปิดไฟใหญ่ใช้ไฟหรี่แทนเปิดปิดเป็นระยะครับเพื่อให้รถสวนมารับรู้ว่าเราไม่มีเจตนาเปิดไฟสูงใส่ครับ

นับถือเช่นกันครับ ถ้าผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นอย่างท่าน บ้านเมืองเราจะน่าขับรถท่องเที่ยวอย่างมากเลยครับ ผมเคยปรับไฟแล้วสูงไป สังเกตได้จากรถอีกฝั่งเปิดไฟสูงกระพริบเตือน พอกลับถึงบ้านรีบปรับลงเลยครับ ไม่เคยละเลยครับ นึกแล้วชอบ CITROEN จัง บรรทุกหนักเบาแค่ไหน ระดับไฟเท่าเดิมตลอด

[ตะบันไฟ]

ครับ รู้เขา รู้เรา  มีน้ำใจเอื้ออาทรต่อเพื่อนร่วมทางกัน
ชีวิตบนไฮเวย์ ก็จะมีความสุขมากๆครับ