เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[C.J. - รักในหลวง]

โครงการ MLRS  WS-1B ของเราก็ซื้อจากจีน... HN-5 ก็จากจีน ...

http://www.dti.or.th/news/files/download/070521_PPT_2-Sawetanant.pdf
----------

F-22 ยังผลิต ปีละ 20 ลำ จนถึง ปีหน้า...  หลังจากนั้นคงจะหาทางขายให้ ญี่ปุ่น หรือ ออสเตรเลีย... หรือไม่ก็หางบผลิตให้ครบ 381 ลำ...

On 17 January 2008 the Associated Press reported that the Defense Department's planned FY2009 budget request would include four additional F-22A Raptors beyond the current contract. In a letter to lawmakers, Deputy Defense Secretary Gordon England stated that "the department is planning to keep the F-22 production line open" by requesting four more F-22s to replace un-specified "war-related losses" of other aircraft, increasing the total buy to 187 aircraft.

According to Air Force officials, a minimum of 381 F-22A aircraft are needed to satisfy today’s national security requirements, yet OSD stated it can only afford to buy 187 F-22A aircraft. This results in a 194-aircraft gap in capability. Additionally, the Air Force stated a “need” for greater ground attack and intelligence-gathering capabilities, not included in the existing business case that will require an extensive modernization program.

The Air Force states a need for one squadron of 24 F-22A aircraft for each of the 10 Air Expeditionary Forces, the planned organization of the Air Force aircraft and personnel for operations and deployments. This requirement was established to carry out missions including support in major regional conflicts, home land security, and others. According to the Air Force, this requires a total of 381 F-22As, 240 primary aircraft and 141 aircraft for training, attrition, and to allow for periodic aircraft depot maintenance. The Air Force stated that if all 381 aircraft are acquired, the Air Force could retire about 566 legacy aircraft; if not, several billions of modification dollars will be required to extend their structural life to keep them operational.

[bigbang]

ขอบคุณ ท่านพญาจงอางและ คุณJongRakN ครับ
ส่วนOV-10 Bronco ไอ้เหลียมมันมอบให้ฟิลิปปินส์โดยไม่ผ่านครม หรือมติสภาเลย ใช่มัยครับ
อย่างนี้ฟ้องเรียกค่าเสียหายได้มัย

[ART]

ขอบคุณ ท่านพญาจงอางและ คุณJongRakN ครับ
ส่วนOV-10 Bronco ไอ้เหลียมมันมอบให้ฟิลิปปินส์โดยไม่ผ่านครม หรือมติสภาเลย ใช่มัยครับ
อย่างนี้ฟ้องเรียกค่าเสียหายได้มัย

แลกกับสัมปทานโทรคมเข้ามาที่ตัวเอง อะไรซะอย่างที่ ฟิลิปปินส์ โดยใช้ของหลวงแลก เจ้ามูลซะอย่าง

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

..มาดูพวกที่สู้กับแรงจีและหายใจไม่เหมือนชาวบ้านเค้า นับถือๆ

[C.J. - รักในหลวง]

ขอบคุณ ท่านพญาจงอางและ คุณJongRakN ครับ
ส่วนOV-10 Bronco ไอ้เหลียมมันมอบให้ฟิลิปปินส์โดยไม่ผ่านครม หรือมติสภาเลย ใช่มัยครับ
อย่างนี้ฟ้องเรียกค่าเสียหายได้มัย

แลกกับสัมปทานโทรคมเข้ามาที่ตัวเอง อะไรซะอย่างที่ ฟิลิปปินส์ โดยใช้ของหลวงแลก เจ้ามูลซะอย่าง

๔ ลำแรก เหลี่ยมยกให้ .....

๔ ลำหลัง แลกอะไหล่ F-5...

โดยเมื่อวันที่ ๘ กันยายน ๒๕๓๖ ที่ผ่านมา พันตำรวจโท ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ได้ทำพิธีมอบเครื่องบิน OV-10 C จำนวน ๔ เครื่อง(หมายเลข 17,19,22และ25)ให้ นางกลอเรีย มาร์คาปากัล อาร์โรโย ประธานาธิบดีฟิลิปปินส์ ณ ฐานทัพอากาศ VILLAMORE ประเทศฟิลิปปินส์ เพื่อบรรจุประจำการในกองทัพอากาศ ฟิลิปปินส์ เพื่อใช้ในภารกิจปราบปรามผู้ก่อการร้าย และในเดือนพฤษภาคม ๒๕๔๗ กองทัพอากาศจะมอบเครื่องบินรุ่นนี้ให้กองทัพอากาศฟิลิปปินส์เพื่อเป็นความช่วยเหลือทางทหารต่อกัน อีกจำนวน ๔ เครื่อง (หมายเลข ๐๔,๐๗,๑๑ และ ๒๘) จึงน่าที่จะกล่าวได้ว่า เครื่องบินโจมตีแบบ OV-10 C นอกจากจะเป็นวีรบุรุษในยุคสงครามปราบปรามผู้ก่อการร้ายคอมมิวนิสต์แล้ว น่าที่จะได้รับการยกย่องให้เป็นเครื่องบินมิตรภาพแห่งปี ๒๕๔๖ อีกด้วย
อนึ่งเครื่องบินที่เหลือจะทำการอนุรักษ์ไว้ที่มูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทย ฯ ๓ เครื่อง พิพิธภัณฑ์ของกองทัพอากาศ ๑ เครื่อง กองบิน ๗ ฯ และกองบิน ๕๓ฯ แห่งละ ๑ เครื่อง ที่เหลือ ๓ เครื่อง คงเก็บไว้ที่ กองบิน ๔๑ฯ
http://www.rtaf.mi.th/rtafnews/rtafnewsdetail.asp?id=12

[Middle]

รบกวนถามคุณพญาจงอาง, คุณJongrakh และท่านผู้รู้ครับ...อายุของ โอวี -10 บรองโก้ก็เก่าแก่ปานนั้น หากจะเอามาปรับปรุงให้ใช้ใหม่นี่จะยังใช้ได้เหมือน ซี-47 หรือเปล่าครับ...  

[SOAP47 รักในหลวง]

รบกวนถามคุณพญาจงอาง, คุณJongrakh และท่านผู้รู้ครับ...อายุของ โอวี -10 บรองโก้ก็เก่าแก่ปานนั้น หากจะเอามาปรับปรุงให้ใช้ใหม่นี่จะยังใช้ได้เหมือน ซี-47 หรือเปล่าครับ...  

มีอะไหล่เปลี่ยนก็เหมือนใหม่แหละครับ ยกเว้นพวกโครงสร้างหลัก

มีใครอ่านบทวิเคราะห์ของคุณ สรศักดิ์ สุบงกช ใน มติชนรายสัปดาห์บ้างครับ แกพูดถึงเรื่อง จำนวนขั้นต่ำ Grippen ว่า 12 ลำนี่ก็ยังไม่พอใช้เลย

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

รบกวนถามคุณพญาจงอาง, คุณJongrakh และท่านผู้รู้ครับ...อายุของ โอวี -10 บรองโก้ก็เก่าแก่ปานนั้น หากจะเอามาปรับปรุงให้ใช้ใหม่นี่จะยังใช้ได้เหมือน ซี-47 หรือเปล่าครับ...  

มีอะไหล่เปลี่ยนก็เหมือนใหม่แหละครับ ยกเว้นพวกโครงสร้างหลัก

มีใครอ่านบทวิเคราะห์ของคุณ สรศักดิ์ สุบงกช ใน มติชนรายสัปดาห์บ้างครับ แกพูดถึงเรื่อง จำนวนขั้นต่ำ Grippen ว่า 12 ลำนี่ก็ยังไม่พอใช้เลย

ถ้่าเอาจริง ๆ ก็ไม่พอใช้จริง ๆ  ครับ  12 ลำ นี่น้้อยไป  เอาให้ได้เท่าสิงค์โปร์ก็พอครับ   

[SOAP47 รักในหลวง]

อย่างน้อยต้อง 2 ฝูงครับ อิอิ

[nars รักในหลวงและแผ่นดินไทย]

รบกวนถามคุณพญาจงอาง, คุณJongrakh และท่านผู้รู้ครับ...อายุของ โอวี -10 บรองโก้ก็เก่าแก่ปานนั้น หากจะเอามาปรับปรุงให้ใช้ใหม่นี่จะยังใช้ได้เหมือน ซี-47 หรือเปล่าครับ...  

มีอะไหล่เปลี่ยนก็เหมือนใหม่แหละครับ ยกเว้นพวกโครงสร้างหลัก

มีใครอ่านบทวิเคราะห์ของคุณ สรศักดิ์ สุบงกช ใน มติชนรายสัปดาห์บ้างครับ แกพูดถึงเรื่อง จำนวนขั้นต่ำ Grippen ว่า 12 ลำนี่ก็ยังไม่พอใช้เลย

ถ้่าเอาจริง ๆ ก็ไม่พอใช้จริง ๆ  ครับ  12 ลำ นี่น้้อยไป  เอาให้ได้เท่าสิงค์โปร์ก็พอครับ  

ซัก 24 ลำกำลังดี แบ่งเป็น 2 ฝูง 1 ฝูงที่สุราษฎร์ อีก1ฝูงที่อุดรหรือโคราชครับ(ภัยคุกคามของไทยตอนนี้มาจากฝั่งตะวันออก ทั้งกรณีพิพาทกับเขมร รวมทั้งเวียดนามสั่งซื้อเรือดำน้ำ 6 ลำ ซู 30 อีก 1ฝูง รวมกับของเดิมมี ซู27 อยู่1 ฝูง ส่วนระบบป้องกันภัยทางอากาศเวียดนามมี s400 ระยะยิง 400 km. 2 กองพัน ซึ่งกริปเปนต้องมี cruise missile ตระกูล kepd ระยะยิง 3-500km  เท่านั้นถึงจะอยู่นอกระยะยิง s400 แต่ถ้ามีแค่ maverick,paveway นี่เป็นป้อมซ้อมให้ s400 ยิงเพลินเลยครับ) เนื่องจากถ้าประจำการที่สุราษฎร์ ฝูงเดียว พิสัยบินไปไม่ถึงฮานอยครับ ถ้ามีแค่1 ฝูง 12 ลำ ภาระด้านการฝึก การบำรุงรักษาจะยุ่งยากและขาดประสิทธิภาพ เหมือนกับ มาเลย์ ที่มีทั้ง hawk ,mig29,f18,su 30 แต่ขาดนักบินที่ชำนาญและอัตราพร้อมรบของเครื่องต่ำมาก แนวทางที่ไทยใช้เครื่องบินรบหลักเพียงแบบเดียวมาถูกทางแล้ว จะเห็นได้ว่า viper 59 ลำนี่พร้อมรบในอัตราที่ยอมรับได้ และมีนักบินระดับเสืออากาศหลายท่านครับ

[SOAP47 รักในหลวง]

จริงแล้วผมอยากให้มี เครื่องขับไล่ครองอากาศ ขนาด กลาง-ใหญ่ สักฝูง และก็เครื่องขนาดเล็ก-กลาง(multi-role fighter) หลายๆฝูง
เครื่องสงครามอิเล็กทรอนิกส์ อีกสักฝูง

[ART]

รบกวนถามคุณพญาจงอาง, คุณJongrakh และท่านผู้รู้ครับ...อายุของ โอวี -10 บรองโก้ก็เก่าแก่ปานนั้น หากจะเอามาปรับปรุงให้ใช้ใหม่นี่จะยังใช้ได้เหมือน ซี-47 หรือเปล่าครับ...  

มีอะไหล่เปลี่ยนก็เหมือนใหม่แหละครับ ยกเว้นพวกโครงสร้างหลัก

มีใครอ่านบทวิเคราะห์ของคุณ สรศักดิ์ สุบงกช ใน มติชนรายสัปดาห์บ้างครับ แกพูดถึงเรื่อง จำนวนขั้นต่ำ Grippen ว่า 12 ลำนี่ก็ยังไม่พอใช้เลย

ถ้่าเอาจริง ๆ ก็ไม่พอใช้จริง ๆ  ครับ  12 ลำ นี่น้้อยไป  เอาให้ได้เท่าสิงค์โปร์ก็พอครับ  

ซัก 24 ลำกำลังดี แบ่งเป็น 2 ฝูง 1 ฝูงที่สุราษฎร์ อีก1ฝูงที่อุดรหรือโคราชครับ(ภัยคุกคามของไทยตอนนี้มาจากฝั่งตะวันออก ทั้งกรณีพิพาทกับเขมร รวมทั้งเวียดนามสั่งซื้อเรือดำน้ำ 6 ลำ ซู 30 อีก 1ฝูง รวมกับของเดิมมี ซู27 อยู่1 ฝูง ส่วนระบบป้องกันภัยทางอากาศเวียดนามมี s400 ระยะยิง 400 km. 2 กองพัน ซึ่งกริปเปนต้องมี cruise missile ตระกูล kepd ระยะยิง 3-500km  เท่านั้นถึงจะอยู่นอกระยะยิง s400 แต่ถ้ามีแค่ maverick,paveway นี่เป็นป้อมซ้อมให้ s400 ยิงเพลินเลยครับ) เนื่องจากถ้าประจำการที่สุราษฎร์ ฝูงเดียว พิสัยบินไปไม่ถึงฮานอยครับ ถ้ามีแค่1 ฝูง 12 ลำ ภาระด้านการฝึก การบำรุงรักษาจะยุ่งยากและขาดประสิทธิภาพ เหมือนกับ มาเลย์ ที่มีทั้ง hawk ,mig29,f18,su 30 แต่ขาดนักบินที่ชำนาญและอัตราพร้อมรบของเครื่องต่ำมาก แนวทางที่ไทยใช้เครื่องบินรบหลักเพียงแบบเดียวมาถูกทางแล้ว จะเห็นได้ว่า viper 59 ลำนี่พร้อมรบในอัตราที่ยอมรับได้ และมีนักบินระดับเสืออากาศหลายท่านครับ

อยากให้มีครบ 12 ลำก่อน และอีก 12ลำ อยู่ โคราช ครับ ที่ท่านคิด

[NaiMai>รักในหลวง]

..เราจะสิ้นไร้ไม้ตอกขนาดนั้นเชียวหรือครับ ถึงจะได้ไปซื้อเครื่องบินขับไล่จากจีน ผมว่าให้ฟรีๆหรือเอาสินค้าเกษตรแลก ยังไม่อยากให้เอาเลย เป็นโลงศพบินได้หรือไม่ก็เครื่องสร้างแม่หม้ายดีๆนี้เอง .

  อคติไปหรือเปล่าครับครู แม้อดีตอาวุธจากจีนจะไม่ดี แต่เดี๋ยวนี้พัฒนาไปเยอะมากแล้ว แม้แต่ บ.แอร์บัส ยังมาตั้งโรงงานผลิตเครื่องบินในจีนแล้ว หรือดูอย่างเรือฟริเกตชุด "เจ้าพระยา" ชุด "นเรศวร" ที่ ทร. ไทยซื้อมาใช้สิครับ คุ้มมากทีเดียว โดยเฉพาะชุดนเรศวร ทั้งเครื่องจักร และระบบอาวุธหลายอย่าง ก็นำของยุโรปมาใช้ ผมว่าหากเราต้องการเครื่องบินขับไล่ที่คุ้มราคา J-10 นี่ก็น่าเป็นตัวเลือกที่ดี โดยอาจจะปรับใช้ระบบอาวุธจากตะวันตกหรืออิสราเอลก็ได้

[SOAP47 รักในหลวง]

จริงๆแล้วต้อง ฝูงละ 16-18 ครับ 12 นี่ยังน้อยไป

เครื่องจีนนี่ต้องรออีกหน่อย

[-Joke-]

รบกวนถามคุณพญาจงอาง, คุณJongrakh และท่านผู้รู้ครับ...อายุของ โอวี -10 บรองโก้ก็เก่าแก่ปานนั้น หากจะเอามาปรับปรุงให้ใช้ใหม่นี่จะยังใช้ได้เหมือน ซี-47 หรือเปล่าครับ...  

มีอะไหล่เปลี่ยนก็เหมือนใหม่แหละครับ ยกเว้นพวกโครงสร้างหลัก

มีใครอ่านบทวิเคราะห์ของคุณ สรศักดิ์ สุบงกช ใน มติชนรายสัปดาห์บ้างครับ แกพูดถึงเรื่อง จำนวนขั้นต่ำ Grippen ว่า 12 ลำนี่ก็ยังไม่พอใช้เลย

ถ้่าเอาจริง ๆ ก็ไม่พอใช้จริง ๆ  ครับ  12 ลำ นี่น้้อยไป  เอาให้ได้เท่าสิงค์โปร์ก็พอครับ  

ซัก 24 ลำกำลังดี แบ่งเป็น 2 ฝูง 1 ฝูงที่สุราษฎร์ อีก1ฝูงที่อุดรหรือโคราชครับ(ภัยคุกคามของไทยตอนนี้มาจากฝั่งตะวันออก ทั้งกรณีพิพาทกับเขมร รวมทั้งเวียดนามสั่งซื้อเรือดำน้ำ 6 ลำ ซู 30 อีก 1ฝูง รวมกับของเดิมมี ซู27 อยู่1 ฝูง ส่วนระบบป้องกันภัยทางอากาศเวียดนามมี s400 ระยะยิง 400 km. 2 กองพัน ซึ่งกริปเปนต้องมี cruise missile ตระกูล kepd ระยะยิง 3-500km  เท่านั้นถึงจะอยู่นอกระยะยิง s400 แต่ถ้ามีแค่ maverick,paveway นี่เป็นป้อมซ้อมให้ s400 ยิงเพลินเลยครับ) เนื่องจากถ้าประจำการที่สุราษฎร์ ฝูงเดียว พิสัยบินไปไม่ถึงฮานอยครับ ถ้ามีแค่1 ฝูง 12 ลำ ภาระด้านการฝึก การบำรุงรักษาจะยุ่งยากและขาดประสิทธิภาพ เหมือนกับ มาเลย์ ที่มีทั้ง hawk ,mig29,f18,su 30 แต่ขาดนักบินที่ชำนาญและอัตราพร้อมรบของเครื่องต่ำมาก แนวทางที่ไทยใช้เครื่องบินรบหลักเพียงแบบเดียวมาถูกทางแล้ว จะเห็นได้ว่า viper 59 ลำนี่พร้อมรบในอัตราที่ยอมรับได้ และมีนักบินระดับเสืออากาศหลายท่านครับ

อยากให้มีครบ 12 ลำก่อน และอีก 12ลำ อยู่ โคราช ครับ ที่ท่านคิด

ฝูง 12 ไม่ไหวครับ workload เครื่องมากเกินแน่ๆ ไหนจะฝึกบิน ไหนจะ alert  5 alert อื่นๆอีก  ขอ 18 เหอะ อิอิอิ

กริเปนมาก็มีรุ่นพี่ผมท่านหนึ่งไปบินครับ เป็นหนึ่งเดียวของนักบินเอฟ 5 จากกองบิน 7 เลย