ตะลอนทัวร์กับรถไฟโดยนาย KTTA-50-L

[rockguns]

รูปสวยดีค่ะ เหมือนกับนั่งรถไฟเองเลย
ว่าแต่มาเที่ยวงานประเพณียี่เป็ง มาลอยโคมไฟที่สันทรายรึเปล่าคะ วันที่ 24 พย.นี้น่ะค่ะ

            กลัวเจอเต๋าดารานักเลง เน้อ

[nomember]

เยี่ยมครับ 

[Ro@d - รักในหลวง]

ขอบคุณมากครับ คุณ KTTA-50-L..     ชอบกระทู้นี้ครับ. ..
นานมากแล้ว ที่เคยนั่งรถไฟออกจากเชียงใหม่ ตอน เกือบ สี่โมงเย็น.
จะผ่านให้เห็นแก่งด้านซ้ายมือก่อน ตะวันตกดิน. .
เป็นช่วงที่ทิ้ง. เวลา.ปล่อยไปอย่างสบายใจ.. ไม่มีอะไร จะมารบกวนใจ .

[KTTA-50-L]

ขอขอบพระคุณทุกท่านที่เข้ามาชมครับ 

มาชมกันต่อครับ





เวลาตอนนั้นก็เกือบๆ 8 โมงเช้าแล้วครับ แค่สายหมอกก็ยังไม่จางหายไป



โค้งสถานีแก่งหลวงครับ เป็นสถานีที่มีโค้งอยู่ในเขตย่านสถานี ตัวสถานีอยู่อีกด้านนึงครับ

[แจ็ค]

..... การรถไฟน่าจะเจียดงบมาให้ท่านเจฟสักหน่อยนะ  โอ้โห ... ทำงานแทนการรถไฟซึ่งกำไรไม่มีมาหลายสิบปี  ที่สำคัญ  ทำได้ดีเสียด้วยครับผม .....

[KTTA-50-L]

ขอบคุณครับพี่แจ็ค 

ผมว่ารัฐบาลควรหันมาสนใจระบบรางบ้างนะครับ มัวแต่ไปสร้างถนน สร้างทางด่วน เหอๆๆ รถไฟสร้างทางเอง จัดหารถมาวิ่งเอง แต่พวกถนนสร้างเสร็จก็ไม่ต้องจัดหารถมาวิ่ง เพราะมีคนอื่นนำรถมาวิ่งเองอยู่แล้ว

[m620- รักในหลวง]

ถ่ายภาพสวยครับ ได้บรรยากาศดี

[BADBOY]

รูปสวยมากครับ  ผมรอมาหลายปีแล้ว อยากให้รถไฟ วิ่งมาถึงเชียงรายซะที....จะได้นั่ง สุดเหนือสุดใต้เลย...

[โจ ™]

นึกถึงบรรยากาศเก่าๆครับ ผมไม่ได้นั่งรถไฟมา 5 ปีแล้วครับ

[KTTA-50-L]

ต่อครับ  วันนี้ฝากรูปกับ photobucket นานมากๆกว่าจะอัพขึ้นได้แต่ละรูป 



และแล้วขบวนรถก็มาจอดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีบ้านปินครับ มีผู้โดยสารลงที่นี่เยอะพอสมควรครับ เพราะอาจจะใกล้ตัวอำเภอลองมากที่สุดมั้งครับ



ก่อนถึงสถานีผาคัน ขบวนรถได้ลอดอุโมงค์มา 1 อุโมงค์ครับ คืออุโมงค์ห้วยแม่ลาน ซึ่งผมไม่ได้ถ่ายมาเนื่องจากข้าศึกบุก  เลยได้แต่ถ่ายตัวสถานีผาคันไว้



ก่อนเข้าสู่สถานีแม่เมาะ ก็เจอกับการขนถ่ายสารผสมเพิ่มซีเมนต์ครับ สารผสมเพิ่มซีเมนต์ที่ว่าคือ "ขี้เถ้าถ่านหินลิกไนต์" ที่นำมาจากโรงไฟฟ้าแม่เมาะครับ

ปล.โครงการทางรถไฟมาเชียงรายมีนะครับ ผมเคยอ่านเจอในหนังสือครบ 72 ปีของการรถไฟ (พ.ศ.2512) โดยแยกออกมาจากสถานีเด่นชัย

[rockguns]

             เที่ยวนี้ไปไหนมาล่ะ คนรถไฟ

[Ro@d - รักในหลวง]

ชอบสภาพสองข้างทางรถไฟ ตั้งแต่ พิษณุโลกขึ้นไปครับ. แต่เสียดาย
เวลาที่ผ่านสวนมาก จะเป็น ใต้แสงเดือน .ดาว . 

[terry]

ถ่ายรูปได้สวยมากครับ
เห็นด้วยกับท่าน จขกท. ครับ ในประเทศที่เจริญแล้ว เช่น ยุโรบ และญี่ปุ่น การเดินทางใช้ระบบ รางฯ ถึง 80 % ขึ้นไปของการเดินทางทั้งประเทศ ช่วยชาติประหยัดน้ำมัน และการขาดดุลฯ ได้เยอะครับ

[หรอย]

สวัสดีครับ....สมัยเด็กๆนั่งรถไฟไปเรียนที่ กทม.บ่อยๆครับ...ชอบสะสมตั๋วรถไฟครับผม

[KTTA-50-L]

ขอบคุณทุกท่านที่เข้า่มาชมครับ



จากนั้นขบวนรถก็วิ่งผ่านสถานีหนองวัวเฒ่า ซึ่งไม่ไกลจากตัวสถานีนี้มากนักก็จะเป็นบ้านของรุ่นพี่ที่ทำเว็บ Rotfaithai.Com ด้วยกันครับ ก็เลยถ่ายไปฝากแกซะหน่อย



จากสถานีหนองวัวเฒ่า ขบวนรถก็มาจอดส่งผู้โดยสารที่สถานีนครลำปาง โดยทางต่อไปข้างหน้านี้จะเป็นทางเขาที่ชันมากๆ ซึ่งเป็นทางขึ้นดอยขุนตาน ดังนั้นซึ่งต้องมีการพ่วงพหุรถจักรกันครับ การพ่วงพหุรถจักรคือ การนำรถจักร 2 คันมาต่อกันแล้ว ช่วยกันทำขบวนครับ ในรูปจะเห็นได้ว่าเป็นรถจักรต่างยี่ห้อกัน โดยคันนำเป็นรถจักร ยี่ห้อ Alsthom เชื้อชาติฝรั่งเศส หมายเลข 4136 ขนาด 2400 แรงม้า และคันตามเป็นรถจักรยี่ห้อ GE เชื้อชาติสหรัฐอเมริกา หมายเลข 4557 ขนาด 2500 แรงม้า (1250x2) ที่ทำขบวนรถด่วนที่ 51 มาตั้งแต่หัวลำโพง รถจักร 2 คันรวมกำลังกันได้ 4900 แรงม้า เท่านี้ก็ขึ้นขุนตานได้สบายๆแล้วครับ