เดี๋ยวน้าแมวนั่นแหละครับ ต้องมาช่วยกันขัดขี้ไคล อิ อิ
หยิบblend285มาขวดนึงแล้วจะล้างให้เอี่ยมแบบนี้เลย
เอาวิธีล้างไปดูเล่นก่อนล่ะกัน
วันนี้ครึ้มอกครึ้มใจเลยเอาน้องกล๊อคมาขัดสีฉวีวรรณหน่อยครับ
1. เอามาเตรียมกันเลยครับ
2. ปลดแม๊กให้เรียบร้อย กระชากสไลด์หลายๆครั้งให้มั่นใจว่ารังเพลิงว่างเปล่าครับ
3. สำหรับคนที่ถนอมๆกลัวว่าหน้าสไลด์จะแตก ก็ยัดลูกดัมมีเข้าไปแล้วปิดสไลด์เหนี่ยวไกทิ้งครับ
4. ปลดสไดล์แยกออจากโครงครับ
ดึงสไลด์ถอยหลังมาเพียงนิดเดียว สังเกตุที่วงสีเขียวไว้ครับ
เลื่อนขาปลดสไลด์ลงมา สังเกตุที่วงสีแดงครับ ขาปลดสไลด์ถูกดันลงล่าง (จริงๆแล้วต้องใช้สองนิ้วเลื่อนลงน๊ะครับ ถึงจะปลดได้ แต่นี่setเพื่อถ่ายรูปให้เห็นเท่านั้นครับ เดี๊ยวนิ้วบัง hahahah )
ดันขาปลดค้างไว้แล้ว ปล่อยสไลด์ให้เดินหน้า หรือจะดันสไลด์ออกไปข้างหน้าก็ได้ครับ
เท่านี้ก็เอาสไลด์ออกจากโครงได้แล้วครับผม
5. แกะสปริงค์รีคอยล์ออก ดึงลำกล้องออกเพื่อเก็บลูกดัมมี่ครับ
6. อุปกรณ์ที่ผมใช้หลักๆก็เจ้าหลอดฉีดสเปรย์ที่แถมมาให้กับน้ำมันกระป๋องครับ
กดครอบสปริงค์แล้วค่อยๆเลื่อนแผ่นปิดท้ายสไลด์ออกครับ ย้ำน๊ะครับค่อยๆ เดี๊ยวอุปกรณ์ปลิวหายครับ
7.ถอยออกมาแค่นี้พอครับ แล้วเอานิ้วโป้งบังเอาไว้เพื่อป้องกันสปริงค์ดีดอุปกรณ์หายครับ
8. พอดึงแผ่นท้ายสไลด์ออก ก็จะเป็นแบบนี้ครับอุปกรณ์อยู่ครบ
9. ดึงเอาชุดเข็มแทงชนวนและ สปริงค์ขาเกี่ยวปลอกอกครับ
10. เอาขาเกี่ยวปลอก และ blocking pin (ผมไม่รู้เรียกว่าอะไรครับ เลยเรียกมั่วๆ hahaha) ออก
11. ใช้หลอดเสปรย์อันเดิม ดันสลักอันบนออกก่อนครับ (ถอดกล๊อคไม่มีการต้องตอกหรือออกแรงเยอะครับ)
12. ดันสลักอันล่างออกครับ เวลาดันให้ขยับขาคันข้างไสลด์เลื่อนหน้าเลื่อนหลังนิดน๊ะครับ ก็จะดันสลักออกได้โดนง่าย
13. พอดันสลักออกเรียบร้อยแล้วก็ยก ขาคันข้างสไลด์ออกได้ครับ
14. งัดเบาๆให้บล๊อคยกตัวขึ้นแล้วก็ดึงออกครับ หรือจริงๆแล้วเอานิ้วหยิบออกได้เลยครับไม่ต้องงัดอะไร
15. เรียบร้อยครับเอาออกง่ายๆ หุหุหุ ปล่อยมันไว้งั้นก่อนครับมาซนด้านหลังกันก่อน
16. หลอดอันเดิมหละครับ ดันสลักล๊อคชุดลั่นไกออก
17. คราวนี้ก็ใช้นิ้วหยิบชุบลั่นไก สะพานไก ออกมาทั้งยวงเลยครับ
18. 19. วิธีเอาสะพานไกออก ให้ค่อยๆบิดออกตามรูปครับ ย้ำน๊ะครับอย่าออกแรงฝืนหรืองัดอะไร เดี๊ยวน้องกล๊อคจะเยิน
20. เอาออกจากสปริงค์ในมุมนี้นีครับ ออกได้ไม่ต้องงัดต้องง้างอะไร
21. ใช้หลอดดัน connector ออกจากทางด้านตรงข้ามครับ
22. เรียบร้อยครับดันออกมาแย๊วววว
23. กลับมาด้านหน้าเพื่อเอาขาล๊อคสไลด์ออกครับ เอาหลอดดันสปริงแหนบลงไปแล้วเทขาล๊อคสไลด์ออกครับ
24. เรียบร้อยครับเทออกก็ไหลออกมาเลยครับ
25. ใช้หลอดแยงงัดสปริงค์แหนบออกมาครับ (เบาๆน๊ะครับ)
26. อันนี้ยากสุดในการถอดกล๊อคแล้วหละครับผมว่า ถ้าไม่ซีเรียสอะไรไม่ต้องเอาออกก็ได้ครับ เพราะถ้าไม่ระวังเดี๊ยวโครงป๊าดดดติกจะเป็นรอยครับ
ใช้ไขควงไขแว่นเขี่ยเส้นสปริงออกจากปุ่มปลดแม๊ก
27. ใช้คีมปากจิ้งจก หนีบดึงเส้นสปริงค์ขึ้นมาตรงๆครับ
28. พอเอาเส้นสปริงค์ออกแล้วก็ เอาปุ่มปลดแม๊กออกทางด้านขวาของปืนครับ (เทก็ออกมาแล้วครับ)
29. เรียบร้อยยยยย พร้อมลงอ่าง...เอ๊ยพร้อมทำความสะอาดแล้วครับ
30. อ่างเราไม่ลงครับ เราลงกาลามังแทน หุหุหุ
31. ใสน้ำยาล้างจานลงไปประมาณสองช้อนโต๊ะ เติมน้ำให้สูงพอท่วมโครงปืน
32. ใส่ลงไปเลยครับ ไม่ต้องกลัว ถือซะว่าเหมือนล้างทัพเปอร์แวร์ละกันครับ เอิ๊กๆ
33. แช่ทิ้งไว้ครับ แล้วไปล้างท่อนบนกันต่อ
34. เอาอุปกรณ์ทั้งหมดใส่กล่องไว้ครับ ล้างสะดวกดีไม่กลัวอะไรหาย
35. น้ำยาหล่อลื่น และน้ำยาล้างคราบตะกั่วทองแดงครับ
36. ผมใช้ WD40 ในการล้างหลักๆครับ ฉีดให้ทั่ว ซอกซอนอย่าให้พลาด หุหุ
37. ห้องเข็มแทงชนวน ทำความสะอาดค่อนข้างลำบากหน่อยครับ ผมใช้แส้ไนล่อนที่ใช้แยงลำกล้องเนี่ยหละครับ แยงเข้าออกๆ
แต่อย่าแยงแรงน๊ะครับเดี๊ยวปลายเหล็กของแส้จะไปกระแทกผนังรูเข็มแทงชนวน
38. ส่วนอื่นๆก็ไม่มีอะไรมากครับ ลำกล้องก็ล้างกันเป็นอยู่แล้ว ส่วนอื่นๆก็ใช้แปรงสีฟันขัดๆถูๆครับ ขัดๆถูๆเสร็จก็เอาออกมากองบนผ้า
39. จับใส่กล่องอีกครั้ง ใช้ cito ฉีดล้างทุกส่วนไล่WD40และน้ำมันดำๆออกครับ เท่านี้ก็เรียบร้อยแล้วครับ กลับไปดูโครงกันดีกว่าว่าละลายไปรึยัง hahahha
40. หยิบขึ้นจากกาลามังใช้แปรงขัดถูตาใจชอบครับ
41. หลังจากขัดถูเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็ล้างน้ำสะอาดครับ ปล่อยให้น้ำผ่านเยอะๆ
42. แช่น้ำสะอาดทิ้งไว้สักห้านาที เพื่อให้มั่นใจว่าน้ำยาที่ตกค้างอยู่ในช่องเล็กช่องน้อยได้ถูกชะล้างออกจนเกลี้ยงครับ
43. เมื่อครบเวลาก็เอาออกมาเช็ดให้แห้งที่สุดเท่าที่ทำได้ครับ ผมเลือกใช้กระดาษทิชชู่ที่ไว้สำหรับซับมันอาหารเพราะมันไม่เป็นขุยและไม่มีเศาด้ายเหมือนผ้า แถมใช้เสร็จก็ทิ้งครับไม่ต้องเก็บ
44. เมื่อเช็ดเรียบร้อยก็เอาไปตากแห้งสัก 15 นาทีครับ หุหุหุ คงไม่หายเนอะตากอยู่หลังบ้าน
45. ช่วงรอให้โครงแห้งก็กลับมาเช็ดท่อบนให้เรียบร้อยครับ ผมใช้ทิชชู่เหมือนเดิม เช็ดทุกซอกทุกมุม เช็ดเอาน้ำมันออกให้แห้ง ย้ำน๊ะครับเช็ดให้แห้งเลย อย่าปล่อยให้มีน้ำมัน
น้องกล๊อคไม่ค่อยชอบน้ำมันครับ น้องกล๊อคกลัวอ้วน hahhahah
ป่าวหลอกครับ ไอ้พวกน้ำมันที่เยิ้มค้างเนี่ยหละครับ เวลาเราซ้อมยิงทั้งเขม่าทั้งฝุ่นมันก็จะมาจับกับน้ำมันพวกนี้ และก็ทำตัวเหมือนวีน้อลหละครับ ทำให้สึกหรอเร็วกว่าปกติครับ
เมื่อเช็ดจนแห้งแล้ว ก็ไปเอาโครงที่ตากไว้มาเตรียมประกอบเลยครับ
เรื่องการประกอบกลับก็ไม่มีอะไรมากครับ ทำย้อนกลับเท่านั้นเอง จะมีแค่บางอย่างเท่านั้นที่ต้องระวังครับ เพราะฉะนั้นผมจะพูดถึงเฉพาะสิ่งที่ต้องระวังน๊ะครับ
เจ้าตัวถอดสไลด์เนี่ยหละครับ อย่าใส่ผิดด้านน๊ะครับ
46. จากรูปด้านนี้ผิวไม่เรียบ(ขรุขระ hhahha) มีลักษณะเซาะร่อง เวลาใส่กลับเข้าไปเป็นด้านที่ต้องหันไปด้านหลังของโครงปืนน๊ะครับ
47. จากรูปนี้คือด้านผิวเรียบ เป็นด้านที่ต้องหันไปด้านหน้าของโครงปืนครับ
48. คราวนี้ก็มาถึงการใส่ตัวblockกลับ ใส่เข้าไปแล้วให้ใส่สลักตัวบนก่อนน๊ะครับ (เพราะสลักตัวบนจะเป็นตัวค้ำสปริงค์คันค้างสไลด์ครับ)
49. เมื่อใส่สลักตัวบนเรียบร้อยแล้วก็จับเจ้าคันค้างสไลด์ใส่เข้าที่ครับ
50. เวลาใส่สลักตัวล่าง ให้ใส่จากทางด้านขวาไปซ้ายครับ ช่วยให้ใส่ง่ายครับ
51. เมื่อใส่ทุกอย่างเรียบร้อยแล้วก็ มาเตรียมหยอดน้ำมันกันเลยครับ อย่าลืมน๊ะครับกล๊อคไม่ชอบน้ำมัน หุหุหุ ผมใช้RemOilครับ
52. หยอดน้ำมันตามนี้เลยครับ ใช้ไม่กี่หยดพอครับ ไม่ต้องหยดใหญ่น๊ะครับ หยดเล็กๆๆๆๆๆๆ
จุดที่จะทำให้กล๊อคทำงานผิดพลาด ถ้าใส่ผิดครับ
ที่ผมวงไว้มีสองจุดที่ต้องให้ความสนใจครับ
ที่คันค้างสไลด์ เข็มสปริงค์ต้องอยู่ใต้สลักน๊ะครับ
และปุ่มถอดไสด์ผิวด้านที่มีหยักบ่าต้องหันหน้าเข้ามาด้านในน๊ะครับ
ปุ่มปลอกสไลด์ครับ ด้านนี้ครับที่ต้องหันเข้าด้านใน
