ผู้มีสถานะการงานสูงที่สุดในโลก

[submachine -รักในหลวง-]

เสร็จงานกลับไปอินเดียเป็นมหาเศรษฐีเลยนะนั่น
(อินเดียช่องว่างงระหว่างชนชั้นมีกว้างมากครับ รวยก็รวยจริง จนก็จนกรอบ หากบาบูเป็นชนชั้นรากหญ้าของอินเดีย ก็ดีใจด้วยกับความมานะในงานของเขา)

[aniki]

ขอบคุณมากครับท่านผู้การ.  สมัยผมเข้ามาญี่ปุ่นใหม่ๆทางบริษัทก็ส่งไปเรียนและสอบเอาใบขับเครน แต่เจอหอเครนแบบนี้ผมขอบาย ต้องยอมรับว่าคนที่ทำได้แบบนี้มีน้อยและต้องใช้ความสามารถสูงจริงๆ

[นายขม รักในหลวง]

สงสัยเวลาส่งข้าวส่งน้ำ ก็เอาเครนตัวซ้ายยกให้ตัวขวา แล้วตัวขวาก็ยกให้ตัวซ้าย  แต่เวลาถ่าย ทำไงหว่า    

[Southlander]

กลัวความสูงนี่เกี่ยวกับสภาพร่างกายพวกน้ำในหูอะไรหรือเปล่าครับคุณหมอ...ผมก็กลัวความสูง
เคยไปเซอร์วิชลูกค้าเครนท่าเรือสูงๆเหมือนกันขาขึ้นใช้ลิฟท์หมุนฟันเฟืองขบขึ้นไป เสียงเสียวสะท้านหัวใจ
เวลาลงมาห้องคนขับเครนที่ส่วนใหญ่จะเป็นห้องวัสดุใสเพื่อให้มองลงข้างล่างเห็นตู้คอนเทนเนอร์มันเสียวดีแท้
 ขนาดเครนโรงงานที่สูงไม่มากพื้นที่ข้างบนกว้างพอเดินได้แต่จำได้ว่าผมไปแบบสี่ขาคือก้มลงคลานไปครับ

[aniki]

ผมทำงานเกี่ยวกับก่อสร้างในญี่ปุ่น ได้ใช้บริการเครนหอแบบนี้บ่อยๆ ทีแรกผมก็คิดครับว่าเวลาขึ้นลงไม่ลำบากแย่หรือ??  บันไดลิงแค่20-30ก็ขาสั่นแล้ว  ถ้าขึ้นบันไดลิงแบบตั้ง90องศา.โดยเอามือจับ  ขาก้าวเดินขึ้นนี่ไม่ใช่เรื่องง่ายครับ 
เขามีเครื่องทุ่นแรงครับ  จะมีรางติดกับหอเครนที่เป็นทั้งบันไดและราง  จะมีชุดเหมือนลิฟกับรางนี้ไว้  มีทั้งทำงานด้วยไฟฟ้าและเครื่องยนต์เล็กๆเท่าเครื่องตัดหญ้าสามารถถอดออกและติดตั้งได้อย่างง่ายดาย  ติดเครื่องแล้วเครื่องจะค่อยๆหมุนขึ้นไป  รับน้ำหนักได้ไม่เกิน100กก.  ถ้าเครื่องดับกลางทางจะต้องใช้มือหมุนเกียร์ลงมาเอง  ชุดลิฟนี้ใช้กันเยอะมากในญี่ปุ่น  เสาไฟฟ้าแรงสูงทุกต้นจะติดตั้งบันไดแบบนี้ไว้หมด  เพราะนกกาและเหยี่ยวชอบมาทำรังบนเสาไฟฟ้า  จึงต้องมีการขึ้นไปเก็บทำความสะอาดเสมอ.

[อู๋ รักในหลวง]

รายได้คนขับ gantry crane แถวคลองเตยก็ไม่หนีกันครับ  ยกตู้ขี้นเรือ40  ยกลงเรือ40  เรือขนาดกลางๆลำนึงมีตู้อยู่ 300-500ตู้ ใช้เครนสองตัว สามสี่ชั่วโมงก็เสร็จแล้ว
 ได้ cash in hand ไม่รวมเงินเดือนอีกส่วนหนึ่ง เดือนๆทำงานวันเว้นวัน .......รวมเอาเองนะครับรายได้เท่าไร 

[อู๋ รักในหลวง]

กลัวความสูงนี่เกี่ยวกับสภาพร่างกายพวกน้ำในหูอะไรหรือเปล่าครับคุณหมอ...ผมก็กลัวความสูง
เคยไปเซอร์วิชลูกค้าเครนท่าเรือสูงๆเหมือนกันขาขึ้นใช้ลิฟท์หมุนฟันเฟืองขบขึ้นไป เสียงเสียวสะท้านหัวใจ
เวลาลงมาห้องคนขับเครนที่ส่วนใหญ่จะเป็นห้องวัสดุใสเพื่อให้มองลงข้างล่างเห็นตู้คอนเทนเนอร์มันเสียวดีแท้
 ขนาดเครนโรงงานที่สูงไม่มากพื้นที่ข้างบนกว้างพอเดินได้แต่จำได้ว่าผมไปแบบสี่ขาคือก้มลงคลานไปครับ

ภาพประกอบครับ  ผมชินแล้วเรื่องความสูง แต่ถ้ามันทำงานเมื่อไหร่ละก็ เสียวครับ เพราะ เวลายกตู้แต่ละที
 เจอโหลดสามสี่สิบตัน โครงสร้างมันจะสั่นๆแกว่งไปมาตลดเวลาครับ  เวลายืนเหมือนยืนอยู่บนรถไฟที่วิ่งอยู่ครับ

[submachine -รักในหลวง-]

จากภาพ เหมือนมีแผงควบคุม2อัน ต้องมีสองคนเหรอครับ

[Southlander]

จากภาพ เหมือนมีแผงควบคุม2อัน ต้องมีสองคนเหรอครับ

คนเดียวแหละน้า โยคแท่งหรรษาได้ซ้ายขวาคนละหน้าที่กัน
แบบนี้เลยแหละที่เคยขึ้นไปทำระบบควบคุม......ถ้าเลือกได้ผมไม่เอาแล้ว...เสียวใส้ติ่งชะมัด

[JJ-รักในหลวง]

เงินดีขนาดนี้ ถึงจะกลัวขนาดไหน ก็ยังน่าสนอยู่นะครับ

[อู๋ รักในหลวง]

จากภาพ เหมือนมีแผงควบคุม2อัน ต้องมีสองคนเหรอครับ

คนเดียวครับพี่  joystichk  ด้านซ้าย  โยกเดินหน้าถอยหลังคุมtrolley ให้เดินหน้าถอยหลัง ไปตามแนวboom
                                                                 เลื่อนgantry  ซ้าย-ขวา
                                                                 
                                                    ด้านขวา  โยกขึ้นลง  ยกตู้ขึ้น-ลง
                                                                   ซ้าย-ขวา  ล็อคปลดล็อคตู้

 อันเล็กๆ ก็ ยืดขยายแขนจับตู้(spreader)  ปรับระดับtrimming ตัวspreader  เอียงหน้าหลัง เอียงซ้ายขวา
 ปุ่มที่เหลือ ก็เปิดปิดระบบต่างๆ  เปิดปิดปั๊มhydrolic ที่spreader   เปิดปิดเบรค(strome brake)   เปิดปิดไฟส่อง ประมาณนี้ครับ

ผมแค่พอรู้ฟื้นๆครับ แต่ละคันก็ควบคุมไม่เหมือนกัน ตัวเก่าๆก็ไม่มีอะไร ตัวใหม่ๆจะมีระบบเยอะ
แล้วแต่ผู้ผลิตด้วย  อย่างในภาพเป็นห้องควบคุมเครนจากยูโกสลาเวียของบริษัท metalna อายุจะ30ปีแล้ว ปีนี่น่าจะปลดครับ
 
 

                                                 

[อู๋ รักในหลวง]

เงินดีขนาดนี้ ถึงจะกลัวขนาดไหน ก็ยังน่าสนอยู่นะครับ

กว่าจะได้ขึ้นไปเป็นคนขับ ก็ต้องไต่ระดับกันสุดๆครับ งานก็ค่อนข้างเสี่ยงครับ อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ตลอด โดยเฉพาะช่วงที่งบซ่อมหมดลง 

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=D4FE3sM19q8&amp;NR=1&amp;feature=fvwp" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=D4FE3sM19q8&amp;NR=1&amp;feature=fvwp</a>
ดูที่นาทีที่ 1:07 นะครับ  ในภาพคือตอนที่กำลังกางboom ตัวล็อคคงจะขาดครับ  เลยทำให้boomพับล้มพาดลงเรือครับ
ถ้าเกิดขณะปฎิบัติงานอยู่ห้องควบคุมจะแขวนบนรางอยู่ใต้บูมจะร่วงลมมาด้วยจากความสูงประมาณ40-50mถ้าเกิดกรณีนี้
ไม่ตายก็เลี้ยงไม่โตครับ ....... ที่บ้านเรา3-4ปีก่อนก็เกิดแบบนี้ตอนกำลังทำงาน .....คนขับเคราะห์ดีไม่ตามแต่แขนขาดครับ

[Black_Choc]

อื๋อ เงินสูงก็จริง แต่เสี่ยงสุดๆเลย  น่ากลัวไม่เอาด้วยหรอกนะคะ

[aniki]

เงินดีขนาดนี้ ถึงจะกลัวขนาดไหน ก็ยังน่าสนอยู่นะครับ

แม้จะสนขนาดไหน...ถ้าสอบไม่ผ่านก็หมดโอกาสครับผม

[ห ม า ย จั น ท ร์]

มีอีกคนนึงครับ...ช่างที่ดูแล เครนครับ ต้องปีนไปตามบูมปลจนถึงปลายเครน

ตรวจระบบรอก ดึงสาย เวลาเปลี่ยนสลิง ผมเคยขึ้นไปครั้งนึง

ตึกสยามพารากอน...เสียวไม่มากครับ