สงสัยเรื่องทำไมสไตเออร์ยกเลิกสมอเข็มแทงชนวนเรียนถามผู้รู้ช่วยให้ความรู้ด้วย

[jinda]

เรียนถามผู้รู้สปริงไกกับสปริงเข็มแทงชนวนคุมกันเองโดยไม่มีสมอล็อคเข็มของสไตเออร์ให้ความปลอดภัยระดับใดและขอทราบขั้นตอนการการทำงานของระบบนี้

[สุพินท์ - รักในหลวง]

สมอล็อคเข็มเหมาะสำหรับปืนระบบซิงเกิลแอ็คชั่น หรือดับเบิล/ซิงเกิล
แต่ไม่จำเป็นสำหรับปืนระบบดับเบิลแอ็คชั่นอย่างเดียว
รวมทั้งไกระบบกล็อก กับสไตเออร์ด้วย  เพราะในช่วงที่ปืนพร้อมยิงนั้น สปริงเข็มถูกกดอยู่เพียงเล็กน้อย   ถ้าเข็มแทงชนวนหลุดจากเซียร์ ก็ยังไม่มีกำลังพอที่จะวิ่งไปถึงจานท้ายกระสุน  จึงไม่จำเป็นต้องมีสมอล็อคเข็ม

[sp-01]

วันนี้มีความรู้เพิ่มอีกแล้วครับ

[BADBOY]

สมอล็อคเข็มเหมาะสำหรับปืนระบบซิงเกิลแอ็คชั่น หรือดับเบิล/ซิงเกิล
แต่ไม่จำเป็นสำหรับปืนระบบดับเบิลแอ็คชั่นอย่างเดียว
รวมทั้งไกระบบกล็อก กับสไตเออร์ด้วย  เพราะในช่วงที่ปืนพร้อมยิงนั้น สปริงเข็มถูกกดอยู่เพียงเล็กน้อย   ถ้าเข็มแทงชนวนหลุดจากเซียร์ ก็ยังไม่มีกำลังพอที่จะวิ่งไปถึงจานท้ายกระสุน  จึงไม่จำเป็นต้องมีสมอล็อคเข็ม

ขออนุญาตเรียนถามท่านครับ..  แสดงว่า ขณะขึ้นลำ   เข็มแทงชนวนถอยหลังมานิดเดียว แล้ว พอเราเหนี่ยวไก กลไก ก็จะไปดึงเข็มแทงชนวนให้ถอยหลังอีก   แล้วถึงจังหวะหนึ่ง เซียร์ก็ปลด แล้วทำให้เข็มแทงชนวนวิ่งไปชนท้ายแก๊ปจุดระเบิด  ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไหมครับ ขอบพระคุณครับ

[jinda]

ขอบคุณท่านผู้การสุพินท์มากครับที่ให้ความรู้

[สุพินท์ - รักในหลวง]

ขออนุญาตเรียนถามท่านครับ..  แสดงว่า ขณะขึ้นลำ   เข็มแทงชนวนถอยหลังมานิดเดียว แล้ว พอเราเหนี่ยวไก กลไก ก็จะไปดึงเข็มแทงชนวนให้ถอยหลังอีก   แล้วถึงจังหวะหนึ่ง เซียร์ก็ปลด แล้วทำให้เข็มแทงชนวนวิ่งไปชนท้ายแก๊ปจุดระเบิด  ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไหมครับ ขอบพระคุณครับ

ถูกต้องครับ
ระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์ เหมือนกัน   ซึ่งจะแตกต่างจากปืนไกดับเบิลแอ็คชั่นแท้ ๆ   ที่เราสามารถเหนี่ยวไกไปเรื่อย ๆ กี่ครั้งก็ได้
ส่วนระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์  เราจะเหนี่ยวไกได้ต่อเมื่อแง่เข็มแทงชนวนมาค้างอยู่ที่เซียร์เสียก่อน
ถ้าอยากทราบว่าสปริงเข็มถูกกดอยู่ขนาดไหน  ก็ลองลั่นไกเปล่า แล้วขยับสไลด์ถอยหลังมาช้า หาตำแหน่งว่าที่ระยะไหนไกเซ็ทตัว   ก็ที่จุดนั้นละครับที่สปริงเข็มถูกกดไว้ (ประมาณ 7 มม.)
เอาไว้มีโอกาสแล้ว จะทดลองให้ดูว่าที่ระยะนี้ มีโอกาสที่จะจุดระเบิดได้หรือเปล่า

[U-THAIPOOL]

ขออนุญาตเรียนถามท่านครับ..  แสดงว่า ขณะขึ้นลำ   เข็มแทงชนวนถอยหลังมานิดเดียว แล้ว พอเราเหนี่ยวไก กลไก ก็จะไปดึงเข็มแทงชนวนให้ถอยหลังอีก   แล้วถึงจังหวะหนึ่ง เซียร์ก็ปลด แล้วทำให้เข็มแทงชนวนวิ่งไปชนท้ายแก๊ปจุดระเบิด  ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไหมครับ ขอบพระคุณครับ

ถูกต้องครับ
ระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์ เหมือนกัน   ซึ่งจะแตกต่างจากปืนไกดับเบิลแอ็คชั่นแท้ ๆ   ที่เราสามารถเหนี่ยวไกไปเรื่อย ๆ กี่ครั้งก็ได้
ส่วนระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์  เราจะเหนี่ยวไกได้ต่อเมื่อแง่เข็มแทงชนวนมาค้างอยู่ที่เซียร์เสียก่อน
ถ้าอยากทราบว่าสปริงเข็มถูกกดอยู่ขนาดไหน  ก็ลองลั่นไกเปล่า แล้วขยับสไลด์ถอยหลังมาช้า หาตำแหน่งว่าที่ระยะไหนไกเซ็ทตัว   ก็ที่จุดนั้นละครับที่สปริงเข็มถูกกดไว้ (ประมาณ 7 มม.)
เอาไว้มีโอกาสแล้ว จะทดลองให้ดูว่าที่ระยะนี้ มีโอกาสที่จะจุดระเบิดได้หรือเปล่า

แล้วมีทางเป็นไปได้หรือเปล่าครับที่จะทำให้ระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์ สามารถเหนี่ยวไกไปเรื่อย ๆ กี่ครั้งก็ได้ เหมือนไกดับเบิลแอ็คชั่นทั่วไป
ขอบคุณครับ

[mooh51]

  มาร่วมดูด้วยคนครับ 

[BADBOY]

ขออนุญาตเรียนถามท่านครับ..  แสดงว่า ขณะขึ้นลำ   เข็มแทงชนวนถอยหลังมานิดเดียว แล้ว พอเราเหนี่ยวไก กลไก ก็จะไปดึงเข็มแทงชนวนให้ถอยหลังอีก   แล้วถึงจังหวะหนึ่ง เซียร์ก็ปลด แล้วทำให้เข็มแทงชนวนวิ่งไปชนท้ายแก๊ปจุดระเบิด  ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไหมครับ ขอบพระคุณครับ

ถูกต้องครับ
ระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์ เหมือนกัน   ซึ่งจะแตกต่างจากปืนไกดับเบิลแอ็คชั่นแท้ ๆ   ที่เราสามารถเหนี่ยวไกไปเรื่อย ๆ กี่ครั้งก็ได้
ส่วนระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์  เราจะเหนี่ยวไกได้ต่อเมื่อแง่เข็มแทงชนวนมาค้างอยู่ที่เซียร์เสียก่อน
ถ้าอยากทราบว่าสปริงเข็มถูกกดอยู่ขนาดไหน  ก็ลองลั่นไกเปล่า แล้วขยับสไลด์ถอยหลังมาช้า หาตำแหน่งว่าที่ระยะไหนไกเซ็ทตัว   ก็ที่จุดนั้นละครับที่สปริงเข็มถูกกดไว้ (ประมาณ 7 มม.)
เอาไว้มีโอกาสแล้ว จะทดลองให้ดูว่าที่ระยะนี้ มีโอกาสที่จะจุดระเบิดได้หรือเปล่า

ขอบพระคุณท่านครับ..จะขออนุญาตติดตามการทดลองดังกล่าวต่อไปครับ  ขอบพระคุณ ครับ 

[volkflyer]

  ขอบคุณครับ อ่านได้ความรู้เกี่ยวกับ steyr อีกแล้วครับ

[สุพินท์ - รักในหลวง]

ขออนุญาตเรียนถามท่านครับ..  แสดงว่า ขณะขึ้นลำ   เข็มแทงชนวนถอยหลังมานิดเดียว แล้ว พอเราเหนี่ยวไก กลไก ก็จะไปดึงเข็มแทงชนวนให้ถอยหลังอีก   แล้วถึงจังหวะหนึ่ง เซียร์ก็ปลด แล้วทำให้เข็มแทงชนวนวิ่งไปชนท้ายแก๊ปจุดระเบิด  ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไหมครับ ขอบพระคุณครับ

ถูกต้องครับ
ระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์ เหมือนกัน   ซึ่งจะแตกต่างจากปืนไกดับเบิลแอ็คชั่นแท้ ๆ   ที่เราสามารถเหนี่ยวไกไปเรื่อย ๆ กี่ครั้งก็ได้
ส่วนระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์  เราจะเหนี่ยวไกได้ต่อเมื่อแง่เข็มแทงชนวนมาค้างอยู่ที่เซียร์เสียก่อน
ถ้าอยากทราบว่าสปริงเข็มถูกกดอยู่ขนาดไหน  ก็ลองลั่นไกเปล่า แล้วขยับสไลด์ถอยหลังมาช้า หาตำแหน่งว่าที่ระยะไหนไกเซ็ทตัว   ก็ที่จุดนั้นละครับที่สปริงเข็มถูกกดไว้ (ประมาณ 7 มม.)
เอาไว้มีโอกาสแล้ว จะทดลองให้ดูว่าที่ระยะนี้ มีโอกาสที่จะจุดระเบิดได้หรือเปล่า

แล้วมีทางเป็นไปได้หรือเปล่าครับที่จะทำให้ระบบไกของกล็อกกับสไตเออร์ สามารถเหนี่ยวไกไปเรื่อย ๆ กี่ครั้งก็ได้ เหมือนไกดับเบิลแอ็คชั่นทั่วไป
ขอบคุณครับ

ทั้งกล็อกและสไตเออร์  ทำได้ทั้งคู่  แต่โรงงานคงไม่ทำ
เพราะถ้าทำออกมา  ก็แสดงว่ากลไกเดิม ไม่ดีจริง