เครื่องบินแอร์บัสรุ่นใหม่ ที่กำลังได้รับการทดสอบ

[naisomchai]

ที่จริงเรื่องติดร่มชูชีพมันน่าจะทำได้นะครับ ไม่ต้องติดสำหรับเรือบินทั้งลำหรอกเพราะมันหนักเกิน ก็ติดเฉพาะที่นั่งคนก็น่าจะทำได้ เมื่อเกิดเหตุปุ๊บก็ลดความสูงอย่างเร็วที่สุดเท่าที่ทำได้ให้อยู่ในความสูงที่สามารถโดดร่มได้... แล้วก็ดีดที่นั่งทั้งหมดผลั่วเดียวกระจ๊ายยยทุกทิศทุกทางไม่ให้ชนกันเอง, พอร่มบานแฉ่งก็เป็นจุดขาวๆ ลายพร้อยเต็มท้องฟ้าเลย... ฮา...

เรือบินทั้งลำมันหนัก 200 ตันก็ช่างมันเหอะ คาร์โก้สินค้าราคาแพงก็ช่างมันเหอะ... โยนทิ้งมันกลางอากาศนั่นแหละ...

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

[Ki-jang-aey]

ไอเดียแต่ละท่าน สุดยอดจริงๆครับ 

[อรชุน-รักในหลวง]

เครื่องบินมันใหญ่กว่ารถถังตั้งหลายเท่าก็ย่อมต้องติดตั้งร่มได้เยอะกว่านี้อีกนะครับ

เอาไว้ตรงไหนดีครับ ท้ายเครื่องก็ต้องตัดพื้นที่โดยสารออกไปไม่น้อยกว่า25%  ในปีกก็ต้องตัดพื้นที่จุเชื้อเพลิงในปีกจนหมด
ในทางปฏิบัติมันเป็นไปได้ยากมากนะครับพี่

ที่จริงเรื่องติดร่มชูชีพมันน่าจะทำได้นะครับ ไม่ต้องติดสำหรับเรือบินทั้งลำหรอกเพราะมันหนักเกิน ก็ติดเฉพาะที่นั่งคนก็น่าจะทำได้ เมื่อเกิดเหตุปุ๊บก็ลดความสูงอย่างเร็วที่สุดเท่าที่ทำได้ให้อยู่ในความสูงที่สามารถโดดร่มได้... แล้วก็ดีดที่นั่งทั้งหมดผลั่วเดียวกระจ๊ายยยทุกทิศทุกทางไม่ให้ชนกันเอง, พอร่มบานแฉ่งก็เป็นจุดขาวๆ ลายพร้อยเต็มท้องฟ้าเลย... ฮา...

เรือบินทั้งลำมันหนัก 200 ตันก็ช่างมันเหอะ คาร์โก้สินค้าราคาแพงก็ช่างมันเหอะ... โยนทิ้งมันกลางอากาศนั่นแหละ...

ผมว่าเอาแค่มีรมให้กับผู้โดยสารทุกคนก็พอครับ ทำได้ไม่ยาก แต่ผมก็ไม่ทราบเหตุผลเหมือนกันว่าทำไมสายการบินไม่ทำ

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

เคยนั่งของแอร์เอเซียขากลับจากสุราษฯมาดอนเมือง เจอกัปตันตีนผีช่วง take off เหมือนวิญญาณอออกจากร่างไปชั่วขณะ  ไม่ค่อยๆไต่ระดับขึ้นเหมือนขาไป เครื่องสั่นตลอดทางผู้โดยสารนั่งเงียบกริ๊บ นั่งเงี่ยหูฟังว่ากัปตันจะประกาศอะไรบ้าง เพราะตลอดการเดินทางได้ยินแต่เสียงกัปตันประกาศว่าให้รัดเข็มขัดตลอดตอนนี้เราเจอสภาพอากาศแปรปวน   ขากลับไม่มีแอร์มาเดินขายของที่ระลึกตลอดเส้นทาง เพราะต้องนั่งระทึกอยู่กับที่เหมือนกัน

เหมือนกันกับผมเลย รีบกลับบ้านครั้งหนึ่งเลยจำเป็นต้องใช้บริการสายการบินนี้ ช่วง take off หรือไต่ระดับ ประมาณว่าเลือดถูกดึงจากศรีษะลงมาส่วนล่างของร่างกายซะหน้ามืด เลยรู้ว่าทำไหมนักบินขับไล่จึงต้องสวมชุดต้านแรงโน้มถ่วงของโลก(G-Suit) มือกำเหรียญหลวงพ่อที่ห้อยคอจนเหงือจากมือเปียกเต็มเหรียญ นับในใจอีก50กว่านาทีก็ถึงปลายทางแล้ว ครั้งหน้าถ้ามีโอกาสนั่งสายการบินนี้ คงต้องขอชุดจีสูทจากแอร์มาใส่เป็นแน่แท้

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

เครื่องบินมันใหญ่กว่ารถถังตั้งหลายเท่า
ก็ย่อมต้องติดตั้งร่มได้เยอะกว่านี้อีกนะครับ

เอาไว้ตรงไหนดีครับ
ท้ายเครื่องก็ต้องตัดพื้นที่โดยสารออกไปไม่น้อยกว่า25% 
ในปีกก็ต้องตัดพื้นที่จุเชื้อเพลิงในปีกจนหมด

ในทางปฏิบัติมันเป็นไปได้ยากมากนะครับพี่

ที่จริงเรื่องติดร่มชูชีพมันน่าจะทำได้นะครับ

ไม่ต้องติดสำหรับเรือบินทั้งลำหรอกเพราะมันหนักเกิน
ก็ติดเฉพาะที่นั่งคนก็น่าจะทำได้

เมื่อเกิดเหตุปุ๊บก็ลดความสูงอย่างเร็วที่สุดเท่าที่ทำได้
ให้อยู่ในความสูงที่สามารถโดดร่มได้...

แล้วก็ดีดที่นั่งทั้งหมดผลั่วเดียวกระจ๊ายยยทุกทิศทุกทางไม่ให้ชนกันเอง,

พอร่มบานแฉ่งก็เป็นจุดขาวๆ ลายพร้อยเต็มท้องฟ้าเลย... ฮา...

เรือบินทั้งลำมันหนัก 200 ตันก็ช่างมันเหอะ
คาร์โก้สินค้าราคาแพงก็ช่างมันเหอะ...
โยนทิ้งมันกลางอากาศนั่นแหละ...

ผมว่าเอาแค่มีรมให้กับผู้โดยสารทุกคนก็พอครับ ทำได้ไม่ยาก
แต่ผมก็ไม่ทราบเหตุผลเหมือนกันว่าทำไมสายการบินไม่ทำ

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

ลองอ่านกันเพลินๆครับ
http://edition.cnn.com/2014/07/30/travel/aviation-airbus-a350xwb/index.html?hpt=hp_c5

55555  กัปตันเอ๋  " ลบ กระทู้ " เห๊อะ  อ่ะ ฮา  55555

เดี๋ยวเกิด   " อั่งม้อ "  มันมาอ่านเจอ    ฮา
มันจะเรียก  ทุก  " แอร์ไลน์  "   เอาเครื่องกลับโรงงาน อ่ะ ฮา

5555  เอาไปใส่   ยาผง แก้อักเสพ  " ตรา ร่มชูชีพ " อ่ะ ฮา 5555

โอ้ยยย .... ตาย ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ  ฮา
จะแนะนำให้  พลเรือน   โดดร่ม  ที่ความสูง  " สามหมื่นฟิต "  ฮา
มันแนะนำให้ใส่   " ชูชีพ " เฉยเลย   ยุให้โดดด ฮา

ไอ้สามหมื่นฟิต  มันต้อง  " ดิ่งพสุธา " แล้ว อ่ะ ฮา
ต้องมี  " เครื่องช่วยหายใจ "  แขวน ข้างหลัง อ่ะ ฮา


ยายเห็นไอ้คนที่  " ติดปีก "  บนอก   โดดหอสูง  สิบ ยี่สิบเมตร  ฮา
เวลาโดด   ขามันยัง  " สั่น " ป๊าปๆ  เล้ย  อ่ะ ฮา
ไม่กล้าโดด  ลงมา  ไอ้คนข้างหลัง ต้องเอา "ตีน ถีบ "  หล่นลงมา อ่ะ ฮา


555555  ถ้ายายเจอหน้าจังๆ  จะสั่ง  " วิด พื้น " สามสิบที อ่ะ ฮา 5555 

[ค..ควาย...ใส่ชฎา]

ลองอ่านกันเพลินๆครับ
http://edition.cnn.com/2014/07/30/travel/aviation-airbus-a350xwb/index.html?hpt=hp_c5

55555  กัปตันเอ๋  " ลบ กระทู้ " เห๊อะ  อ่ะ ฮา  55555

เดี๋ยวเกิด   " อั่งม้อ "  มันมาอ่านเจอ    ฮา
มันจะเรียก  ทุก  " แอร์ไลน์  "   เอาเครื่องกลับโรงงาน อ่ะ ฮา

5555  เอาไปใส่   ยาผง แก้อักเสพ  " ตรา ร่มชูชีพ " อ่ะ ฮา 5555

โอ้ยยย .... ตาย ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ  ฮา
จะแนะนำให้  พลเรือน   โดดร่ม  ที่ความสูง  " สามหมื่นฟิต "  ฮา
มันแนะนำให้ใส่   " ชูชีพ " เฉยเลย   ยุให้โดดด ฮา

ไอ้สามหมื่นฟิต  มันต้อง  " ดิ่งพสุธา " แล้ว อ่ะ ฮา
ต้องมี  " เครื่องช่วยหายใจ "  แขวน ข้างหลัง อ่ะ ฮา


ยายเห็นไอ้คนที่  " ติดปีก "  บนอก   โดดหอสูง  สิบ ยี่สิบเมตร  ฮา
เวลาโดด   ขามันยัง  " สั่น " ป๊าปๆ  เล้ย  อ่ะ ฮา
ไม่กล้าโดด  ลงมา  ไอ้คนข้างหลัง ต้องเอา "ตีน ถีบ "  หล่นลงมา อ่ะ ฮา


555555  ถ้ายายเจอหน้าจังๆ  จะสั่ง  " วิด พื้น " สามสิบที อ่ะ ฮา 5555 

55555  ยายกลับมา  "ฮา "  อีกรอบ ก่อนเข้ามุ้ง  อ่ะ ฮา 5555 

[แปจีหล่อ]

เครื่องบินมันใหญ่กว่ารถถังตั้งหลายเท่าก็ย่อมต้องติดตั้งร่มได้เยอะกว่านี้อีกนะครับ

เอาไว้ตรงไหนดีครับ ท้ายเครื่องก็ต้องตัดพื้นที่โดยสารออกไปไม่น้อยกว่า25%  ในปีกก็ต้องตัดพื้นที่จุเชื้อเพลิงในปีกจนหมด
ในทางปฏิบัติมันเป็นไปได้ยากมากนะครับพี่

ที่จริงเรื่องติดร่มชูชีพมันน่าจะทำได้นะครับ ไม่ต้องติดสำหรับเรือบินทั้งลำหรอกเพราะมันหนักเกิน ก็ติดเฉพาะที่นั่งคนก็น่าจะทำได้ เมื่อเกิดเหตุปุ๊บก็ลดความสูงอย่างเร็วที่สุดเท่าที่ทำได้ให้อยู่ในความสูงที่สามารถโดดร่มได้... แล้วก็ดีดที่นั่งทั้งหมดผลั่วเดียวกระจ๊ายยยทุกทิศทุกทางไม่ให้ชนกันเอง, พอร่มบานแฉ่งก็เป็นจุดขาวๆ ลายพร้อยเต็มท้องฟ้าเลย... ฮา...

เรือบินทั้งลำมันหนัก 200 ตันก็ช่างมันเหอะ คาร์โก้สินค้าราคาแพงก็ช่างมันเหอะ... โยนทิ้งมันกลางอากาศนั่นแหละ...

ผมว่าเอาแค่มีรมให้กับผู้โดยสารทุกคนก็พอครับ ทำได้ไม่ยาก แต่ผมก็ไม่ทราบเหตุผลเหมือนกันว่าทำไมสายการบินไม่ทำ

ทำที่เก็บเอาไว้เพดานหลังคาห้องโดยสารสิครับเวลาจะใช้ก็เปิดระตูให้ร่มกางครับแต่หลังคาต้องมีสองชั้นนะครับ
จำนวนหลายๆร่มน่าจะช่วยลดแรงกระแทกขณะเครื่องตกได้ครับ
   

[แปจีหล่อ]

ที่จริงเรื่องติดร่มชูชีพมันน่าจะทำได้นะครับ ไม่ต้องติดสำหรับเรือบินทั้งลำหรอกเพราะมันหนักเกิน ก็ติดเฉพาะที่นั่งคนก็น่าจะทำได้ เมื่อเกิดเหตุปุ๊บก็ลดความสูงอย่างเร็วที่สุดเท่าที่ทำได้ให้อยู่ในความสูงที่สามารถโดดร่มได้... แล้วก็ดีดที่นั่งทั้งหมดผลั่วเดียวกระจ๊ายยยทุกทิศทุกทางไม่ให้ชนกันเอง, พอร่มบานแฉ่งก็เป็นจุดขาวๆ ลายพร้อยเต็มท้องฟ้าเลย... ฮา...

เรือบินทั้งลำมันหนัก 200 ตันก็ช่างมันเหอะ คาร์โก้สินค้าราคาแพงก็ช่างมันเหอะ... โยนทิ้งมันกลางอากาศนั่นแหละ...

มันจะตกกระจัดกระจายลงมาใส่หัวคนอยู่ข้างล่างนะสิครับถ้ามันลงมาทั้งลำเลยความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับคนข้างล่างน่าจะน้อยกว่านะครับ ผมว่าน่าจะปล่อยพวกนํ้ามันเชื้อเพลิงพวกของเหลวต่างๆทิ้งแบบนี้น่าจะลดนํ้าหนักได้มากโขอยู่นะครับ

[naisomchai]

ที่จริงเรื่องติดร่มชูชีพมันน่าจะทำได้นะครับ ไม่ต้องติดสำหรับเรือบินทั้งลำหรอกเพราะมันหนักเกิน ก็ติดเฉพาะที่นั่งคนก็น่าจะทำได้ เมื่อเกิดเหตุปุ๊บก็ลดความสูงอย่างเร็วที่สุดเท่าที่ทำได้ให้อยู่ในความสูงที่สามารถโดดร่มได้... แล้วก็ดีดที่นั่งทั้งหมดผลั่วเดียวกระจ๊ายยยทุกทิศทุกทางไม่ให้ชนกันเอง, พอร่มบานแฉ่งก็เป็นจุดขาวๆ ลายพร้อยเต็มท้องฟ้าเลย... ฮา...

เรือบินทั้งลำมันหนัก 200 ตันก็ช่างมันเหอะ คาร์โก้สินค้าราคาแพงก็ช่างมันเหอะ... โยนทิ้งมันกลางอากาศนั่นแหละ...

มันจะตกกระจัดกระจายลงมาใส่หัวคนอยู่ข้างล่างนะสิครับถ้ามันลงมาทั้งลำเลยความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับคนข้างล่างน่าจะน้อยกว่านะครับ ผมว่าน่าจะปล่อยพวกนํ้ามันเชื้อเพลิงพวกของเหลวต่างๆทิ้งแบบนี้น่าจะลดนํ้าหนักได้มากโขอยู่นะครับ

เอาคนให้รอดก่อนครับ... ฮา...

[Ki-jang-aey]

ในความเป็นจริงของการเดินทาง ผดส.จะประกอบไปด้วยคนสารพัดจำพวกนะครับ มีตั้งแต่เด็กแบเบาะไปจนถึงแก่เฒ่าที่ต้องใช้รถเข็น, ผู้หญิง, ผู้ชาย ถ้าสมมุติว่าเปิดประตูได้ที่ระดับต่ำกว่า 10,000 ฟุต แล้วยื่นร่มชูชีพให้คนละชุด ก็คงจะเป็นลมหมดสติกันมากกว่าครึ่งลำแล้วละครับ.....

การกระโดดร่มของทหารหรือตำรวจพลร่ม ล้วนแต่ต้องการผู้ที่มีร่างกายแข็งแรงไม่ใช่เด็กเล็กหรือคนแก่ และต้องฝึกฝนกันเป็นประจำ ที่เราเห็นว่ากระโดดกันเก่งๆ ผมว่าเขาคงซ้อมกันเป็นร้อยๆครั้งแล้วมั้งครับ

[naisomchai]

ในความเป็นจริงของการเดินทาง ผดส.จะประกอบไปด้วยคนสารพัดจำพวกนะครับ มีตั้งแต่เด็กแบเบาะไปจนถึงแก่เฒ่าที่ต้องใช้รถเข็น, ผู้หญิง, ผู้ชาย ถ้าสมมุติว่าเปิดประตูได้ที่ระดับต่ำกว่า 10,000 ฟุต แล้วยื่นร่มชูชีพให้คนละชุด ก็คงจะเป็นลมหมดสติกันมากกว่าครึ่งลำแล้วละครับ.....

การกระโดดร่มของทหารหรือตำรวจพลร่ม ล้วนแต่ต้องการผู้ที่มีร่างกายแข็งแรงไม่ใช่เด็กเล็กหรือคนแก่ และต้องฝึกฝนกันเป็นประจำ ที่เราเห็นว่ากระโดดกันเก่งๆ ผมว่าเขาคงซ้อมกันเป็นร้อยๆครั้งแล้วมั้งครับ

ดีดทั้งเก้าอี้เลยครับ จะเป็นแบบอัตโนมัติหรือให้กับตันเป็นคนกดปุ่ม Eject ก็ได้ครับ... คงมีรอดมั่งตายมั่ง แต่ลงว่าเรือบินไม่รอดก็แปลว่าถ้าไม่ทำอะไรเลยคนในเรือบินไม่รอดทั้งลำแหงครับ, ดังนั้นใครรอดมาได้คือเกินเป้าหมายครับ... แฮ่ๆ...

[naisomchai]

ใครไม่ยอมนั่งเก้าอี้ หรือนั่งเก้าอี้แล้วไม่รัดเข็มขัดฯ... ก็ถือว่าเป็นการทำโทษที่ไม่ปฎิบัติตามสัญญาณ, แอร์ไม่ต้องเดินมาบอก เพราะเดี๋ยวเก้าอี้แอร์ก็จะโดนดีดเหมือนกันแหละครับ... กึ๋ยส์...

[NOOM 19 รักในหลวง]

เอาตามแบบพี่สมชายดีกว่าแต่เพิ่มเติมนิดหนึ่ง คือทำตัวห้องโดยสารให้แข็งแรง เมื่อเกิดเหตุเครื่องบินจะตัดโมดูลที่จัดเก็บสินค้าใต้ท้องออกเพื่อลดน้ำหนัก สลัดปีกสองข้างทิ้งเพราะมีเชื้อเพลิงมหาศาล ตอนนี้นี้ก็เหลือโมดูลเฉพาะห้องโดยสารคราวนี้ก็จะเบาละ ร่มหลักก็กางออก...หากเอาร่มชูชีพให้ผู้โดยสาย ผมว่าคงไม่ทันการวุ่นวายน่าดู หากเครื่องดิ่งหัวลงคนก็ยืนแทบไม่ไหวกันแล้ว ไหนเด็กคนแก่และกระเทยแบบยายบ้าบอีก ฮาๆๆ