ช่วยแนะนำแต่ง colt 1911 serie 70 ด้วยครับ

[ป - ปั้น-รักในหลวง]

--------------------------------------------------------------------------------
รบกวนทุกท่านช่วยแนะนำครับ  colt  govermant 1911 serie 70 .45acp

  1.  ผมอยากเปลี่ยนศูนย์หน้าและหลัง เป็นศูนย์ปรับได้  ( ใช้ยี่ห้อไหนดีครับ
ราคาและซื้อหาได้ที่ไหน ร้านไหนรับติดตั้งหรือคิดทั้งของทั้งแรง )

  2.  เปลี่ยนไกและหลังอ่อนใช้แบบไหนถึงจะเหมาะสมและเป็นที่นิยมทั่วไป
ราคาและซื้อหาได้ที่ไหน  ร้านไหนรับติดตั้งหรือคิดทั้งของทั้งแรง )

        ทั้งสองรายการดังกล่าวข้างต้นผมต้องรบกวนท่านช่วยแนะนำด้วยและขอรายเอียดและสมรรถนะของอุปกรณ์สักเล็กน้อยพอเป็นความรู้สักหน่อยครับ

                                         
 

--------------------------------------------------------------------------------
 
 


[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

[submachine -รักในหลวง-]

ดึงกระทู้ ไม่ให้ตกครับ

[51]

ลองสอบถามที่  ร้านกันแอนด์กาย....ดูซิครับ...

น่าจะมีครบ....

[submachine -รักในหลวง-]

ลองเอาคำ1911 ใส่ช่องค้นหาด้านบนหัวบอร์ด ออกมาเพียบเลย อยากหาให้ แต่ตั้ง12หน้าแน่ะ
เจ้าของกระทู้ลองๆดูก็แล้วกันครับ จำได้ว่าเคยมีถาม ตอบกันมาแล้ว

[PU45™]

ลองดูกระทู้เก่าๆสิครับ เพียบ........น้ำลายหกเลย
ขึ้นอยู่ที่งบประมาณ และความจำเป็นนะ  จะแต่งไว้เก็บ ไว้โชว์ ก็แบบนึง ใช้งบมากหน่อย
แต่งเพื่อใช้งานก็อีกแบบนึง ใช้งบไม่มานัก สวยด้วย

[วายุ - รักในหลวง]

1. ศูนย์หลังปรับได้ที่นิยมกัน ก็ของโบม่าร์ ครับ ให้ร้านซ่อมปืนที่รับทำหาให้ก็ได้ หรือจะหาไปเองก็ได้ ส่วนมากไปที่ร้านซ่อมปืน บอกเค้าว่าอยากได้ศูนย์แบบนี้ แบบนั้น เค้าก็จัดการให้หมดล่ะครับ
2. เปลี่ยนไก ก็ต้องเป็นไกรู ๆ ครับ หลังอ่อนก็หางยาว ต้องกัดเซาะโครงปืนด้วยถึงจะใส่ได้ จากนั้นก็ต้องเปลี่ยนนกสับด้วย เอาเป็นนกรู ๆ อีกนั่นแหละ ของแต่งพวกนี้หาได้ที่ร้านกันแอนด์กายครับ หรืออาจจะเป็นร้านอื่น ๆ ก็ได้เดินดูให้ทั่ว ๆ ครับ  ถ้าไม่อยากเหนื่อยเดิน ก็ไปที่ร้านซ่อมปืนนั่นแหละ มีหลายร้าน ให้เค้าจัดการให้เลย .....
 
เรื่องสมรรถนะ ผมว่าก็ดีขึ้นนิดหน่อยนะครับ ผมว่าใช้แบบเดิม ๆ ก็ดีนะ แต่งไกนิดหน่อย ก็ใช้ได้แล้ว ....
อ้อ.....ใส่ไกด์ร้อดแบบยาวแล้วหรือยังครับ 

[ป - ปั้น-รักในหลวง]

 ต้องขอขอบคุณทุกท่านมากครับ ( เห็นรูปที่ post แล้ว  น้ำลายหกครับ ) 

[berm]

ส่วนตัวผมว่าของเดิมๆ ถ้าไม่เสียก็คลาสสิกนะครับ

[aa]

เปลี่ยนลำกล้องด้วยหรือเปล่าครับ

[มะขิ่น]

.

[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]

[mama]

ข้อมูลจากเว็บ gun.in.th ครับ (ขออนุญาตอ้างอิงนะครับ)

การแต่งโคลท์ ซีรี่ส์70
ตามที่ได้เคยเขียนไว้แล้วว่า ปืนที่จะมีความแม่นยำ จะต้องเป็นปืนที่มีโครงปืนและสไลด์ ฟิตแน่นพอดี ไม่หลวมคลอน แต่บางครั้งเราอาจได้ปืนที่ไม่ได้ฟิตพอดี ดังนั้นเราจึงต้องมีการแต่ง ผมขอลำดับขั้นตอนการแต่งดังต่อไปนี้
1. ต้องดูว่าโครงปืนกับสไลด์ฟิตแน่นพอดี ถ้าไม่หลวมมาก เราอาจแต่งด้วยการเคาะเฟรม ด้วยแผ่นชิม ( นอก ) ที่ทำมาสำหรับเคาะเฟรมโดยตรง จะต้องทำให้ร่องตัวเฟรมบีบกับสไลด์ได้พอดี อัตราการเคลื่อนตัวมากทำให้กลุ่มกระสุนไม่ดี ถ้าปืนไม่หลวมมาก อาจใส่ไกด์ร๊อดช่วย ไกด์ร๊อดจะช่วยให้สไลด์วิ่งขนาดกับลำกล้อง และช่วยให้ลำกล้องกลับคืนสู่ตำแหน่งการล็อคได้แม่นยำขึ้น…….ถ้าปืนฟิตแน่นพอดี ไม่จำเป็นต้องใส่ไกด์ร๊อดก็ได้
2. ลำกล้อง , โตงเตง , บูชหน้า , และฮูทตัวบน ( ลิ้นลำกล้อง ) ต้องเสียบเข้ากับเฟรมสไลด์พอดี ลำกล้องต้องเป็นลำกล้องแข่งยี่ห้อดีๆ ที่มีขายอยู่ทั่วไป ปืนเมื่อลั่นกระสุนออกไป สไลด์ถอยหลังเป็นอิสระ แต่พอสไลด์เริ่มกลับ…กระสุนเข้ารังเพลิง ลำกล้องกระดกขึ้น ล๊อคกลอน ให้กลับคืนที่เก่า ได้อย่างพอดี ช่างที่เก่งๆ ก็คือ ทำทุกอย่างให้ฟิตพอดี ไม่ใช่ฟิตเกินไป อาจแยมเก่ง
3. แต่งชุดลั่นไก เป็นส่วนสำคัญอันดับต่อมา ตัวไกต้องเปลี่ยนให้เบา นกปืนต้องฟาดลงเร็ว เซียร์ต้องดี แหนบสี่ชาย สปริงนกสับ ฯลฯ ไกควรจะคม ไม่หนักมาก น้ำหนักไกอยู่ประมาณ 21/2- 3 ปอนด์ ต่ำกว่านี้จะไม่ปลอดภัย
4. ต้องติดศูนย์ให้มองเห็นได้ชัดและถนัด
5. ต้องทำด้ามปืนให้ดี
ช่างเก่งๆ ต้องทำให้ทุกอย่างพอดี และสามารถใช้งานได้ทน การใช้อะไหล่ดีๆก็ช่วยให้ทนขึ้นเช่นกัน
...ถึงปืนจะดีขนาดไหน ก็ต้องบวกกับฝีมือของผู้ยิงด้วย แบบว่า…..ห้าสิบห้าสิบ.


ถ้าเป็น ปืน 1911 เนื้อโลหะโกร่งไกจะบางกว่า ซีรี่ส์ 70 ใช้แว่นส่องพระ( แว่นขยาย ) ดูหนังสือตัวเลขบนสไลด์และโครงปืน........ถ้าแกะใหม่ จะมีรอยก้นหอยวิ่งไปเรื่อย ตามเส้นตัวหนังสือ ถ้าเป็นของแท้ ลายเส้นจะเป็นร่องรูปตัววี ลงไป

ถ้าเป็นซีรี่ส์ 70 บูชลำกล้องจะเป็นบูชแบบจำปา ปลายลำกล้องจะมีสันนูนขึ้นมา ไม่เรียบเท่ากันตลอด จากปลายลำกล้องเข้ามา 1 นิ้ว จะหนากว่าส่วนถัดมา......คือ หัวโตว่างั้นเหอะ....

ถ้าเป็นซีรี่ส์ 70 พวกลายกันลื่นของเซฟ ของคันล๊อคสไลด์ และหน้าไก จะเป็นลายเส้นยาวๆ ถ้าเป็นของยูเอส 1911 จะเป็นแบบเม็ดเป็นตุ่มๆ........ถัดมาที่ตูดเมนสปริงเฮ้าซิ่ง ถ้าเป็นของยูเอส 1911 จะมีห่วงไว้ผูกเชือก ( กันหล่นหาย ) แต่ 70 จะไม่มี แต่ถ้าเอา 1911 มาตัดห่วงทิ้ง เพื่อทำให้เป็น 70 ก็ยังมีรอยห่วงให้เห็นอยู่ คงจะมีแค่นี้แหละครับ สวัสดีครับ

                                                                                                                                                 แมน ชี้ฟ้า

[CAPTAINKID-รักในหลวงที่สุด]

ถ้าผมมีซีรี 70 เดิมๆผมจะแต่งแบบคลาสสิกครับ
รมดำใหม่แกะหนังสือใหม่ให้ชัดๆ
เปลี่ยนศูนย์หน้าหลังแบบยิงเป้า
เอาปุ่มคันบังคับต่างๆนก ไก หลังอ่อน ลำกล้องไปชุบขาวขัดมัน ใช้แบบสั้นๆเดิมๆนั่นแหละ
ให้เป็นสีทูโทน
แต่งไกซักหน่อย สวย คลาสสิก ออกงานได้ไม่อายใคร แถมสมกับโคล์ทด้วย
อย่าแต่งแบบซิ่งเลยครับไม่สมกัน

[jakrit97 - รักในหลวง -]

ถ้าผมมีซีรี 70 เดิมๆผมจะแต่งแบบคลาสสิกครับ
...
แต่งไกซักหน่อย สวย คลาสสิก ออกงานได้ไม่อายใคร แถมสมกับโคล์ทด้วย
อย่าแต่งแบบซิ่งเลยครับไม่สมกัน

เห็นด้วยครับ แต่ต้องให้ผมมีก่อนเหมือนกัน 

[โซ้ยตี๋]

ถ้าผมมีซีรี 70 เดิมๆผมจะแต่งแบบคลาสสิกครับ
.......เอาปุ่มคันบังคับต่างๆนก ไก หลังอ่อน ลำกล้องไปชุบขาวขัดมัน ใช้แบบสั้นๆเดิมๆนั่นแหละ
ให้เป็นสีทูโทน
แต่งไกซักหน่อย........

อือม์ คำตอบนี้น่าสนใจแฮะ ทูโทน ผมชอบครับ
ว่าแล้วก็
เรียนทุกท่านที่มี นก ไก หลังอ่อน เซฟ ของ 1911,US Army เดิมๆ เหลือๆ ทิ้งๆอยู่
ขอซื้อครับ
 

[วายุ - รักในหลวง]

ผมพอมีนะครับ เป็นนก ไก หลังอ่อน และศูนย์หน้า - หลัง เดิม ๆ แต่เป็นของ 1991 ไม่ทราบว่าสนหรือเปล่า 
แล้วเค้าขายกันยังงัยล่ะครับ  :