เครื่องบินขับไล่ใหม่ กองทัพอากาศไทย

[R2D2]

ลูกระเบิดที่ติดไว้นอกเครื่องบินนี่...ถ้ายังเหลืออยู่..ก่อนเครื่องจะลง..ต้องปลดทิ้งจริงรึเปล่าครับ
พูดถึงเฉพาะ บ.รุ่นใหม่ ๆ นะครับ ถ้ายังต้องปลดทิ้ง(แบบสมัยสงครามเวียดนาม)ไม่เปลืองแย่หรือ ? 

[จอยฮันเตอร์]

ลูกระเบิดที่ติดไว้นอกเครื่องบินนี่...ถ้ายังเหลืออยู่..ก่อนเครื่องจะลง..ต้องปลดทิ้งจริงรึเปล่าครับ
พูดถึงเฉพาะ บ.รุ่นใหม่ ๆ นะครับ ถ้ายังต้องปลดทิ้ง(แบบสมัยสงครามเวียดนาม)ไม่เปลืองแย่หรือ ? 

ผมว่าที่ติดไปไม่ค่อยพอด้วยซ้ำ นอกจากไม่เจอภารกิจ ส่วนใหญ่ไม่เอากลับครับ 

[Yut64]

ใครจะกล้าเอากลับเซพตี้ปลดเกือบหมดแล้วเหลือลวดเส้นเดียว ขนาดเจ้า Python 3 ที่ติด F5 เมื่อก่อนขึ้นไปแล้วห้ามเอาลงมาเพราะมันห้อยอยู่ใต้ปีก outboard เกือบแตะพื้นอยู่แล้วเคยมีละภารกิจสมัยร่มเกล้านะเมฆปกคลุมหลวงน้ำทาจะไปทำ Box pattern แล้ววนมารอบเป้าหมายคงชนกันเองเลยต้องปล่อย

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

อินโดนีเซียว่าจ้างเกาหลีใต้วิจัยพัฒนาและผลิตอากาศยานรบ KF-X/IF-X จำนวน 50 ลำ

- เมื่อ 6 ต.ค.57 Pumono Yusgiantoro รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียแถลงว่า อินโดนีเซียและเกาหลีใต้

ร่วมทำการผลิตเครื่องบินรบ KF-X/IF-X รุ่น 4.5 ที่คาดว่าจะมีขีดความสามารถการบังคับอากาศยานที่ดีกว่า F-15 Eagle

และ Sukhoi Su-27 โดยปัจจุบันเฟสแรกเป็นการพัฒนาเทคโนโลยี (การถ่ายทอดเทคโนโลยีและกระบวนการออกแบบ

ต้นแบบอากาศยานจำนวน 6 ลำ) ซึ่งทำได้สำเร็จแล้ว กำลังจะเข้าสู่เฟสสองที่เป็นการพัฒนาการผลิตและวิศวกรรม

โดยจะมีอากาศยานต้นแบบจำนวน 1 ลำส่งมายังอินโดนีเซียเพื่อทำการผลิตภายในประเทศ โดยการลงนามข้อตกลงครั้งนี้

ประกอบด้วยเอกอัครราชทูตเกาหลีใต้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ผอ.สำนักศักยภาพกองทัพ ผอ.โครงการอากาศยาน

สำนักงานบริหารโครงการจัดหาทางทหาร ข้อตกลงมีรายละเอียดว่า เกาหลีใต้เป็นผู้รับจ้างหลักที่ทำงานร่วมกับ PT Dirgantara

Indonesia ด้านการจัดตั้งสำนักงานบริหารโครงการร่วมระหว่างรัฐบาลทั้งสองที่กำกับดูแลด้านการใช้งบประมาณ การตรวจสอบ

การจัดแบ่งหน้าที่งาน และมีข้อผูกพันว่าจะต้องผลิตอากาศยาน KF-X/IF-X จำนวน 50 ลำ ภายใน พ.ย.2015 และเข้าเฟส

การพัฒนาผลิตภัณฑ์ภายในปี 2023/www.antaranews.com

http://dtad.dti.or.th/index.php?option=com_content&view=article&id=527:defence-news-around-the-world-13-17oct2014&catid=3:defense-news&Itemid=3


ประเทศใกล้ ๆ เค้าไปไกลแล้วนะ   

[อรชุน-รักในหลวง]

KF-X / IF-X หรือ KAI KF-X (Korea Aerospace Industries KF-X/IF-X)

เป็นโครงการร่วมมือระหว่างเกาหลีใต้และอินโดนีเซีย ในการพัฒนาเครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ยุคที่4.5-5 เริ่มโครงการวันที่ 15 กรกฎาคม 2010

เป้าหมายคือสร้างเครื่องบินรบเอนกประสงค์2เครื่องยนต์ แบบ1และ2ที่นั่ง มีความทันสมัยของระบบทั้งหมดในยุค4.5หรือสูงกว่า

มีความสามารถตรวจจับได้ยากสูงกว่า Rafale และ Eurofighter แต่ต่ำกว่า F-35 Lightning II

ต้องผลิตเครื่องต้นแบบที่ทันสมัยกว่า KF-16 ได้ภายในปี 2020 และเริ่มสายการผลิตจริงได้ในปี 2023-2025

ความต้องการขั้นต่ำ200เครื่อง 120เครื่องสำหรับเกาหลีใต้ และ80เครื่องสำหรับอินโดนีเซีย




****************************************************


KAI shows off two designs for KFX fighter





***********************************************











***********************************************

ปล. ผมเดาเอาว่าเป็นโครงการพัฒนาโดยใช้ KAI T-50 Golden Eagle เป็นต้นแบบ

[อรชุน-รักในหลวง]

An Indian Air Force Su-30 MKI crashed today near Pune apprently because of engine trouble. Both pilots ejected safely.
 
เครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ Su-30 MKI ของทอ.อินเดียประสบอุบัติเหตุตกทางภาคตะวันออกใกล้จังหวัดปูเน่
สาเหตุเกิดจากเครื่องยนต์มีปัญหา ส่วนนักบิน2นายดีดตัวออกมาได้อย่างปลอดภัย









****************************************************

Sukhoi Su-30MKI เป็นเครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์/ครองอากาศ ความคล่องตัวสูงติดตั้งคานาร์ดและท่อท้ายปรับทิศทางได้
มีระบบเอวิโอนิกส์และระบบอาวุธที่ทันสมัยมากมาย

ติดตั้งเรดาร์ Digital multi-mode dual frequency band แบบ PESA Bars NIIP N011M (Panther)
ในโหมดอากาศมีระยะค้นหาไกลสุด 350-400km. ในด้านหน้าและ 60km. ด้านหลัง
สามารถติดตามเป้าหมายขนาด 15sq.m. ได้ที่ระยะ 300-330km. // 3sq.m. ที่ระยะ 150km. // 1.5 sq.m. ที่ระยะ 130km.
ตรวจจับเป้าหมายทางอากาศได้20เป้าหมาย และโจมตีเป้าหมายที่เป็นภัยคุกคามสูงได้4เป้าหมายพร้อมกัน
ในโหมดภาคพื้น สามารถตรวจพบรถถังที่ระยะ 40–50 km.



-**-*--*--*-*-*-*-*-**-*-*-*-*-*-*-*-*-*


ติดตั้งระบบค้นหาด้วยอินฟาเรดและเลเซอร์วัดระยะ (laser-optical locator system Forward looking infrared) ทำงานร่วมกับหมวกบินแบบ OLS-30
มีระยะตรวจจับไกลสุด 90km. และวัดระยะได้แม่นยำที่ระบะ 3.5km. แสดงผลบนจอภาพเช่นเดียวกับระบบเรดาร์



*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-

ติดตั้งกระเปาะติดตาม/ชี้เป้าด้วยเลเซอร์และสร้างภาพความละเอียดสูงด้วยความร้อนแบบ AN/AAQ-28(V) LITENING Gen.4
ทำให้สามารถตรวจพบและสร้างภาพเป้าหมายภาคพื้นดิน รวมถึงใช้เลเซอร์ชี้เป้าให้อาวุธนำวิถีด้วยเลเซอร์ได้ด้วยตัวเอง



*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*--*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-

ติดตั้งอาวุธได้12ตำแหน่ง ระบบอาวุธหลายหลายครอบคลุมทุกภารกิจ

Guns: 1 × GSh-30-1 gun (30 mm caliber, 150 rounds)

Air-to-air Missiles:
10 × R-77 (AA-12) active radar homing medium range AAM, 100 km
10 × Astra missile active radar homing medium range AAM, 80–110 km
6 × R-27ER (AA-10C) semi-active radar guided, long range AAM 130 km
6 × R-27ET (AA-10D) Infrared homing extended range version, long range AAM 120 km
2 × R-27R (AA-10A) semi-active radar guided, medium range AAM, 80 km
2 × R-27T (AA-10B) infrared homing seeker, medium range AAM, 70 km
6 × R-73 (AA-11) short range AAM, 30 km
3 × Novator KS-172 AAM-L 400 km, Indian/Russian air-to-air missile designed as an "AWACS killer"


Air-to-surface Missiles:
3 × Kh-59ME TV guided standoff Missile, 115 km
3 × Kh-59MK active radar homing anti-ship missile, 285 km
4 × Kh-35 anti-ship missile, 130 km
1 × Brahmos supersonic cruise missile, 300 km
3 × Brahmos-M supersonic cruise missile, 300 km
1 × Nirbhay subsonic cruise missile, 1,000 km
6 × Kh-31P/A anti-radar missile, 70 km
6 × Kh-29T/L laser-guided missile, 30 km
4 × S-8 rocket pods (80 unguided rockets)
4 × S-13 rocket pods (20 unguided rockets)


Bombs:
8 × KAB-500L laser-guided bombs
3 × KAB-1500L laser-guided bombs
8 × FAB-500T dumb bombs
28 × OFAB-250-270 dumb bombs
32 × OFAB-100-120 dumb bombs
8 × RBK-500 cluster bombs

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

เครื่องของรัสเซียชอบอยู่อย่างคือระบบเก้าอี้ดีดตัว จะดีดตัวออกจากเครื่องที่ระดับความสูงเท่าไหร่ นักบินส่วนมากจะรอด แต่ก็อย่างว่าทุกวันนี้ของเนโต้และไอ้กัน ดีดตัวออกที่ความสูงระดับพื้น(Zero/Zero)นักบินก็รอดเหมือนกัน ดินปืนที่ขับเก้าอีดีดตัวให้ขึ้นสูงพอที่ระยะร่มจะกินลม คงแรงมาก




ขอบคุณเจ้าของรูปทุกรูป

[R2D2]

ข่าว U-2 ครับ จากเดอะ การ์เดี้ยน เมื่อ 05 May 2014 นี่เอง
U-2 spy plane causes Los Angeles air traffic control to crashHigh-altitude aircraft's flight plan confused computers on the ground, grounding commercial planes over a wide part of the US

Share 341Tweet this
inShare.0Email Staff and agencies theguardian.com, Tuesday 6 May 2014 04.13 BST Jump to comments (191)  A U-2 spy plane's flight path caused air traffic control over Los Angeles and a wide surrounding area to crash. Photograph: Kim Kyung-hoon/Reuters
A U-2 spy plane passing overhead caused the air traffic control for Los Angeles and a wide surrounding area to crash, leading to hundreds of services being grounded, authorities have revealed. Controllers had to resort to emergency back-up procedures, calling each other manually to keep track of planes already flying in the busy airspace while the system was rebooted and fixed.

The Cold War-era U2 plane flies at high altitude, around 60,000 feet (18,000 metres) under "visual flight rules". The Federal Aviation Administration said the computer perceived the plane as a low-altitude operation and began frantically trying to reroute it down to 10,000 feet while keeping other planes out of its way.

The number of adjustments this required to the routes of other planes overwhelmed the software, the FAA said. "[It] used a large amount of available memory and interrupted the computer's other flight-processing functions," the FAA said in a statement. The computer involved was part of a system known as Eram.

A Pentagon spokesman confirmed that the U-2 had flown over southern California last Wednesday as part of a routine training mission but said he could not confirm that it was responsible for the computer glitch. "The U-2 filed all the proper flight plan paperwork and was conducting its operation in accordance with those filings," said army Colonel Steve Warren. It was not unusual for the plane to be flying over the area and the incident had not prompted the military to change the way it conducted such operations, Warren said.

When the system failed air traffic controllers in southern California had to call their counterparts at neighbouring centres to update them on each plane's flight plan, said Nate Pair, the president for Los Angeles of the National Air Traffic Controllers Association.

The FAA said it had changed the way flight plans were logged in such cases to make sure it would not happen again. "The FAA resolved the issue within an hour and then immediately adjusted the system to now require specific altitude information for each flight plan," said Lynn Lunsford, an FAA spokesman, adding that the computer had also been given more memory for processing flights. The fault was not caused by any signal from the plane's sophisticated equipment, the FAA said.


Bob Hope airport in Burbank, California; John Wayne airport in Santa Ana, California; and McCarran International in Las Vegas were among other facilities affected by the order to keep planes grounded. So were flights in other parts of the country that were bound for a wide swath of airspace in the south-western US covered by the system involved.

Reuters and the Associated Press contributed to this report

-เหตุใด U-2 จึงได้ code เป็นตัว U ครับ ย่อมาจากอะไร ?
-ที่โซเวียตยิง U-2 ของ Francis Garry Power ตก(ปี 1960)นั้นเป็นเวลากลางวันหรือกลางคืนครับ

[อรชุน-รักในหลวง]

เหตุใด U-2 จึงได้ code เป็นตัว U ครับ ย่อมาจากอะไร ?
-ที่โซเวียตยิง U-2 ของ Francis Garry Power ตก(ปี 1960)นั้นเป็นเวลากลางวันหรือกลางคืนครับ

ตอบ1. U-2 เป็นเครื่องบินโบราณครับขึ้นบินครั้งแรกปี 1955 59ปีเข้าไปแล้ว พัฒนาโดยใช้พื้นฐานของ Lockheed F-104 Starfighter
แรกเริ่มมันถูกจัดหมวดให้เป็นเครื่องบินเอนกประสงค์ จึงใช้ "U" นำหน้าตามระบบของกองทัพอเมริกาในช่วงปี 1924-1962
"Note: Although the U-2 is designated as a 'utility' aircraft, it is indeed a reconnaissance platform."

ตอบ2. คืนวันอาทิตย์ที่ 1 พฤษภาคม 1960

[R2D2]

ขอบพระคุณครับ

[~ Sitthipong - รักในหลวง ~]

ฟิลิปปินส์รับมอบเฮลิคอปเตอร์ Huey ปรับปรุงใหม่ 10 ลำ

- เมื่อ 6 ต.ค.57 สำนักข่าวออนไลน์ต่างประเทศรายงานว่า เฮลิคอปเตอร์ UH-1H หรือ Huey ปรับปรุงใหม่ของกองทัพ

อากาศฟิลิปปินส์ จำนวน 10 ลำ จากทั้งหมด 21 ลำ เข้าประจำการที่ฐานทัพอากาศ Clark เมือง Angeles จังหวัด Pampanga

ในฟิลิปปินส์แล้ว โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบ และการทดสอบการบิน ส่วนอีก 11 ลำที่เหลือคาดว่าจะส่งมอบภายใน

สิ้นปี 57 นี้ เฮลิคอปเตอร์เหล่านี้ได้ถูกจัดหามาในขณะที่ฝูงบิน Huey ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์เหลือบินได้เพียง 18 ลำ 

จากทั้งหมดประมาณ 100 ลำ เนื่องจากอายุของเครื่องบินและความเสียหายจากอุบัติเหตุ ซึ่งสัญญาของการจัดหา

เฮลิคอปเตอร์ UH-1H ปรับปรุงใหม่ จำนวน 21 ลำนี้ ได้ลงนามเมื่อช่วงต้นปี 57 ที่ผ่านมากับบริษัท Rice Aircraft Services Inc.

และ บริษัท Canadian company Eagle Copters Ltd. มีมูลค่าประมาณ 26.8 ล้านเหรียญสหรัฐฯ /defense-studies

http://dtad.dti.or.th/index.php?option=com_content&view=article&id=527:defence-news-around-the-world-13-17oct2014&catid=3:defense-news&Itemid=3

[พญาจงอาง +รักในหลวง+]

ดีดตัวออกจากเครื่องแล้วอย่าคิดว่าท่านจะรอด เพราะภาคพื้นมีหน่วยไล่ล่ารอเก็บท่านอีกดาบสอง หุหุ//ในรูปคนยิงฝีมือห่วยมาก หรือว่าเป็นเพราะยิงพระเอก ปืนดีๆเสียหมด คริคริ(ขำขำขำเด้อ)

[GUNRUNNER]

ร่วมขำกับท่านพญาจงอาง +รักในหลวง+ ครับ 
หมวดแม็คเคลน เคยดีดตัวออกจาก(น่าจะ) C 130 ที่จอดอยู่กับพื้น ก็ยังรอดตายมาได้เลย   

[แปจีหล่อ]

เจอแบบนี้คงเข็ดเตรื่องบินไปนาน
http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRReE16TTRPVFkzTlE9PQ%3D%3D

[Nero Angel01]

ดีดตัวออกจากเครื่องแล้วอย่าคิดว่าท่านจะรอด เพราะภาคพื้นมีหน่วยไล่ล่ารอเก็บท่านอีกดาบสอง หุหุ//ในรูปคนยิงฝีมือห่วยมาก หรือว่าเป็นเพราะยิงพระเอก ปืนดีๆเสียหมด คริคริ(ขำขำขำเด้อ)

ดูจากปืนกับท่าเล็ง หานใจทีเดียวพลาดเป็นเมตรแน่ๆครับ