ลูกซองไซก้า (Saiga-12)

[BANGRACHAN]

แต่ผมใช้ลูก 9  ของไทยอาร์มติดบ้างไม่ติดบ้างครับแต่ลูก  70  ของบลูเร็ดผ่าตลอดวันนั้นผมกับเพื่อนๆ7-8 คนซื้อลูกมาช่วยกันถล่มไปเกือบ 10 กล่องได้ ครับ

งานนี้... ถ้าไหล่ไม่ช้ำ ก็กระเป๋าฉีกครับท่าน...

[mchaivis]

เมื่อวานไปลองยิงครั้งแรกหลังจากได้รับปืนมา เป็นรุ่นเก่าครับ ใช้ลูกปราย 70เม็ดของ S & B ที่สนามบางนา
ยิงไม่คัดปลอกทุกนัด(25นัด) จากปืนออโต้กลายเป็นอีกเดี่ยวซะงั้น

ผมทำอะไรผิดพลาดหรือเปล่าขอคำแนะนำด้วยครับ มือใหม่จริงๆ
ปล. แก๊ส อยู่เบอร์2 ครับ

เอาใจช่วยให้หาทางออกได้ครับ
ผมก็เห็นพี่ยิงตูมคัดปลอกเองทุกนัด
แล้วก็ขออนุญาตไปจับถือปืนของพี่ด้วย

อ่าว เพื่อนสมาชิกเว็บด้วยกันหรือครับเนี่ยะ ยินดีรู้จักครับ
ใช่ท่านที่เอาปืนยาวมายิงหรือเปล่าครับ หรือท่านที่ยิงปืนสั้นครับ

ผมยิงปืนสั้นครับ อยู่ช่องแถวๆตู้เย็น
วันพฤหัสฯผมจะเข้าประมาณ 10.30 น.ครับ
ถ้าว่างจะเอาปืนสั้นไปยิงแทนลูกซอง ก็เชิญครับ

[NOOM 19 รักในหลวง]

gas adjustment plug อยู่ที่ 2 ถูกแล้วครับ
ขอถามว่าอย่างในรูปหรือป่าวครับ

gas adjustment plug อยู่ที่ 2 ถูกแล้วครับ
ขอถามว่าอย่างในรูปหรือป่าวครับ

ใช่ครับแบบในรูปเลยครับ และเมื่อเช้าผมดูอีกรอบ
มันหลวมไป เลยขันเข้าไปให้แน่นได้อีก1รอบครับ เกี่ยวกับตรงนี้รึเปล่าครับ

จนท. สนามแนะนำผมว่าให้ใช้ลูก9ยิงก่อนจะช่วยได้ ลูกที่เฮียหมูแถมมาก็ลูก9 SB สงสัยคงต้องนวดด้วย ลูก9ไปก่อนใช่มั๊ยครับ
ดูที่ตีตรามาก็ 12/76 เหมือนรุ่นใหม่ หวังว่ามันคงไม่เลือกลูกนะครับนี่

สำหรับเมืองไทยผมไม่รู้   แต่ที่นี่สำหรับรุ่นเก่าปรับแก๊สได้   ไม่เลือกลูกครับ
ขันเข้าอีกรอบไม่มีปัญหาครับ     ที่ผมจะบอกต่อไปนี้   อย่าเพิ่งตกใจนะครับ   อาจจะไม่ใช่ก็ได้   หรือถ้าใช้แก้ไขได้ไม่ยากครับ
ปืนที่ส่งเข้ามาขายในเมกา   จะเจอบางกระบอก  รูแก็สเจาะมาไม่ตรงดี   จึงถูก gas block ทับรูแก๊สไว้  ทำให้จำนวนแก๊สไม่พอไปขับลูกเลื่อนครับ**** ย้ำอีกครั้งอาจจะไม่ใช่กรณีก็ได้ครับ****  ลองยิงด้วยกระสุนฐานสูงดูก่อนครับ   และลอง bird shot ยี่ห้ออื่นดูก่อน  แล้วค่อยว่ากันใหม่ครับ

เมืองไทยอาการแบบนี้ก็มีครับ

[USP40]

gas adjustment plug อยู่ที่ 2 ถูกแล้วครับ
ขอถามว่าอย่างในรูปหรือป่าวครับ

gas adjustment plug อยู่ที่ 2 ถูกแล้วครับ
ขอถามว่าอย่างในรูปหรือป่าวครับ

ใช่ครับแบบในรูปเลยครับ และเมื่อเช้าผมดูอีกรอบ
มันหลวมไป เลยขันเข้าไปให้แน่นได้อีก1รอบครับ เกี่ยวกับตรงนี้รึเปล่าครับ

จนท. สนามแนะนำผมว่าให้ใช้ลูก9ยิงก่อนจะช่วยได้ ลูกที่เฮียหมูแถมมาก็ลูก9 SB สงสัยคงต้องนวดด้วย ลูก9ไปก่อนใช่มั๊ยครับ
ดูที่ตีตรามาก็ 12/76 เหมือนรุ่นใหม่ หวังว่ามันคงไม่เลือกลูกนะครับนี่

สำหรับเมืองไทยผมไม่รู้   แต่ที่นี่สำหรับรุ่นเก่าปรับแก๊สได้   ไม่เลือกลูกครับ
ขันเข้าอีกรอบไม่มีปัญหาครับ     ที่ผมจะบอกต่อไปนี้   อย่าเพิ่งตกใจนะครับ   อาจจะไม่ใช่ก็ได้   หรือถ้าใช้แก้ไขได้ไม่ยากครับ
ปืนที่ส่งเข้ามาขายในเมกา   จะเจอบางกระบอก  รูแก็สเจาะมาไม่ตรงดี   จึงถูก gas block ทับรูแก๊สไว้  ทำให้จำนวนแก๊สไม่พอไปขับลูกเลื่อนครับ**** ย้ำอีกครั้งอาจจะไม่ใช่กรณีก็ได้ครับ****  ลองยิงด้วยกระสุนฐานสูงดูก่อนครับ   และลอง bird shot ยี่ห้ออื่นดูก่อน  แล้วค่อยว่ากันใหม่ครับ

เมืองไทยอาการแบบนี้ก็มีครับ

ขอบคุณครับ   ก็ต้องถอด gas block ออกแล้วปาดตรงที่ทับรูแก๊สออก   ถอดไม่อยากครับ

[nuy_rc 3D Extreme]

สำหรับเมืองไทยผมไม่รู้   แต่ที่นี่สำหรับรุ่นเก่าปรับแก๊สได้   ไม่เลือกลูกครับ
ขันเข้าอีกรอบไม่มีปัญหาครับ     ที่ผมจะบอกต่อไปนี้   อย่าเพิ่งตกใจนะครับ   อาจจะไม่ใช่ก็ได้   หรือถ้าใช้แก้ไขได้ไม่ยากครับ
ปืนที่ส่งเข้ามาขายในเมกา   จะเจอบางกระบอก  รูแก็สเจาะมาไม่ตรงดี   จึงถูก gas block ทับรูแก๊สไว้  ทำให้จำนวนแก๊สไม่พอไปขับลูกเลื่อนครับ
**** ย้ำอีกครั้งอาจจะไม่ใช่กรณีก็ได้ครับ****  ลองยิงด้วยกระสุนฐานสูงดูก่อนครับ   และลอง bird shot ยี่ห้ออื่นดูก่อน  แล้วค่อยว่ากันใหม่ครับ

ของผมน่าจะเป็นกรณีนี้ครับ  เพราะรูแก็สที่เจาะมามี 5 รูแต่โผล่ขึ้นมาที่ gas block แค่ 3 รู  ตอนนี้กำลังพยายามถอด gas block ออกมาคว้านขยายให้รูโผล่ให้ครบ 5 รู แต่ยังถอดไม่ได้ครับ(ตอกหมุดยึดออก 2 ตัวแล้วพยายามถอดออก) งานนี้เหมือนแต่งมอเตอร์ไซต์แน่เลยครับ  ตีปลอก+คว้านพอร์ต

[NOOM 19 รักในหลวง]

สำหรับเมืองไทยผมไม่รู้   แต่ที่นี่สำหรับรุ่นเก่าปรับแก๊สได้   ไม่เลือกลูกครับ
ขันเข้าอีกรอบไม่มีปัญหาครับ     ที่ผมจะบอกต่อไปนี้   อย่าเพิ่งตกใจนะครับ   อาจจะไม่ใช่ก็ได้   หรือถ้าใช้แก้ไขได้ไม่ยากครับ
ปืนที่ส่งเข้ามาขายในเมกา   จะเจอบางกระบอก  รูแก็สเจาะมาไม่ตรงดี   จึงถูก gas block ทับรูแก๊สไว้  ทำให้จำนวนแก๊สไม่พอไปขับลูกเลื่อนครับ
**** ย้ำอีกครั้งอาจจะไม่ใช่กรณีก็ได้ครับ****  ลองยิงด้วยกระสุนฐานสูงดูก่อนครับ   และลอง bird shot ยี่ห้ออื่นดูก่อน  แล้วค่อยว่ากันใหม่ครับ

ของผมน่าจะเป็นกรณีนี้ครับ  เพราะรูแก็สที่เจาะมามี 5 รูแต่โผล่ขึ้นมาที่ gas block แค่ 3 รู  ตอนนี้กำลังพยายามถอด gas block ออกมาคว้านขยายให้รูโผล่ให้ครบ 5 รู แต่ยังถอดไม่ได้ครับ(ตอกหมุดยึดออก 2 ตัวแล้วพยายามถอดออก) งานนี้เหมือนแต่งมอเตอร์ไซต์แน่เลยครับ  ตีปลอก+คว้านพอร์ต

ติดต่อพี่เสกดีกว่าครับ.....เพราะมันจะต้องมีเครื่องอัดไฮดรอลิคใช้ในการอัดห้องแก๊สกับลำกล้องให้ออกจากกัน...งานระดับงานกาชาดจังหวัดเลยนะครับ ไม่ใช่งานเล็กๆแบบอบต.....

http://earthseaphoto.com/SagaofMySaiga.htm

[nuy_rc 3D Extreme]

ติดต่อพี่เสกดีกว่าครับ.....เพราะมันจะต้องมีเครื่องอัดไฮดรอลิคใช้ในการอัดห้องแก๊สกับลำกล้องให้ออกจากกัน...งานระดับงานกาชาดจังหวัดเลยนะครับ ไม่ใช่งานเล็กๆแบบอบต.....

ขอบคุณมากครับ เรียบร้อยแล้วครับ ผมใช้วิธีแบบไทบ้านครับ.....เน้นว่า ไท..บ้าน นะครับ  อบต.ก็ยังใหญ่ไปครับ  ตอกหมุดสลักออก 2 ตัวคว่ำปากลำกล้องลงกับยางปูพื้นรถ  เอาไม้รองท้าย gas block เคาะด้วยฆ้อนเคาะแล้วก็เคาะ...ออกอย่างง่ายดายเล็กน้อยครับ  จากนั้นก็ใช้เครื่องเจียร์จิ๋วจัดการปาดขยายพอร์ตเล็กน้อยเพื่อรับแก็สจากรูที่หายไป 2 รู  ตอนประกอบคืนก็ทำย้อนกลับครับ   จากเดิมมี 5 รูได้ใช้แค่ 3 รู  คราวนี้ได้ใช้เต็ม 5 รูแล้วแรงที่จะยันก้านลูกเลื่อนเพิ่มขึ้นมาอีกเกือบเท่าตัว...โอม.....เพี้ยง..ผ่านฉลุยด้วยเถิด  มีโอกาสจะไปลองใหม่ได้ผลอย่างไรจะมาแจ้งใช้พี่ ๆ ทราบครับ

[NOOM 19 รักในหลวง]

ติดต่อพี่เสกดีกว่าครับ.....เพราะมันจะต้องมีเครื่องอัดไฮดรอลิคใช้ในการอัดห้องแก๊สกับลำกล้องให้ออกจากกัน...งานระดับงานกาชาดจังหวัดเลยนะครับ ไม่ใช่งานเล็กๆแบบอบต.....

ขอบคุณมากครับ เรียบร้อยแล้วครับ ใช้วิธีแบบไทบ้านครับเน้นว่า ไท..บ้าน นะครับ  อบต.ก็ยังใหญ่ไปครับ  ตอกหมุดสลักออก 2 ตัวคว่ำปากลำกล้องลงกับยางปูพื้นรถ  เอาไม้รองท้าย gas block เคาะด้วยฆ้อนเคาะแล้วก็เคาะ...ออกอย่างง่ายดายเล็กน้อยครับ  จากนั้นก็ใช้เครื่องเจียร์จิ๋วจัดการปาดขยายพอร์ตเล็กน้อยเพื่อรับแก็สจากรูที่หายไป 2 รู  ตอนประกอบคืนก็ทำย้อนกลับครับ   จากเดิมมี 5 รูได้ใช้แค่ 3 รู  คราวนี้ได้ใช้เต็ม 5 รูแล้วแรงที่จะยันก้านลูกเลื่อนเพิ่มขึ้นมาอีกเกือบเท่าตัว...โอม.....เพี้ยง..ผ่านฉลุยด้วยเถิด  มีโอกาสจะไปลองใหม่ได้ผลอย่างไรจะมาแจ้งใช้พี่ ๆ ทราบครับ

ยินดีด้วยครับ....คราวนี้คงเพลินเลย

[USP40]

สำหรับเมืองไทยผมไม่รู้   แต่ที่นี่สำหรับรุ่นเก่าปรับแก๊สได้   ไม่เลือกลูกครับ
ขันเข้าอีกรอบไม่มีปัญหาครับ     ที่ผมจะบอกต่อไปนี้   อย่าเพิ่งตกใจนะครับ   อาจจะไม่ใช่ก็ได้   หรือถ้าใช้แก้ไขได้ไม่ยากครับ
ปืนที่ส่งเข้ามาขายในเมกา   จะเจอบางกระบอก  รูแก็สเจาะมาไม่ตรงดี   จึงถูก gas block ทับรูแก๊สไว้  ทำให้จำนวนแก๊สไม่พอไปขับลูกเลื่อนครับ
**** ย้ำอีกครั้งอาจจะไม่ใช่กรณีก็ได้ครับ****  ลองยิงด้วยกระสุนฐานสูงดูก่อนครับ   และลอง bird shot ยี่ห้ออื่นดูก่อน  แล้วค่อยว่ากันใหม่ครับ

ของผมน่าจะเป็นกรณีนี้ครับ  เพราะรูแก็สที่เจาะมามี 5 รูแต่โผล่ขึ้นมาที่ gas block แค่ 3 รู  ตอนนี้กำลังพยายามถอด gas block ออกมาคว้านขยายให้รูโผล่ให้ครบ 5 รู แต่ยังถอดไม่ได้ครับ(ตอกหมุดยึดออก 2 ตัวแล้วพยายามถอดออก) งานนี้เหมือนแต่งมอเตอร์ไซต์แน่เลยครับ  ตีปลอก+คว้านพอร์ต

โอ้..รูเยอะจัง อิอิอิ  ของผมสามรูเอง อิอิ   บางกระบอกที 4 รูด้วยครับ   แล้วแต่ว่าวันที่ช่างทำ เมา Vodka หรือป่าว 55555
รูแก๊สจำนวนต่างกัน  และขนาดของรูก็ต่างกันด้วยครับ

[Don Quixote]

อือม์ ครับ แสดงว่า

1. วอดก้ากลิ่นไม่แรงแอบกินเวลาทำงานได้

2. รัสเซีย (คนที่สอง) บางคนก็มีของดียิงไม่ออกเหมือนกัน

3. โรงงานอิชมาสไม่น่าจะผ่าน ISO

[อู๋ รักในหลวง]

สำหรับเมืองไทยผมไม่รู้   แต่ที่นี่สำหรับรุ่นเก่าปรับแก๊สได้   ไม่เลือกลูกครับ
ขันเข้าอีกรอบไม่มีปัญหาครับ     ที่ผมจะบอกต่อไปนี้   อย่าเพิ่งตกใจนะครับ   อาจจะไม่ใช่ก็ได้   หรือถ้าใช้แก้ไขได้ไม่ยากครับ
ปืนที่ส่งเข้ามาขายในเมกา   จะเจอบางกระบอก  รูแก็สเจาะมาไม่ตรงดี   จึงถูก gas block ทับรูแก๊สไว้  ทำให้จำนวนแก๊สไม่พอไปขับลูกเลื่อนครับ
**** ย้ำอีกครั้งอาจจะไม่ใช่กรณีก็ได้ครับ****  ลองยิงด้วยกระสุนฐานสูงดูก่อนครับ   และลอง bird shot ยี่ห้ออื่นดูก่อน  แล้วค่อยว่ากันใหม่ครับ

ของผมน่าจะเป็นกรณีนี้ครับ  เพราะรูแก็สที่เจาะมามี 5 รูแต่โผล่ขึ้นมาที่ gas block แค่ 3 รู  ตอนนี้กำลังพยายามถอด gas block ออกมาคว้านขยายให้รูโผล่ให้ครบ 5 รู แต่ยังถอดไม่ได้ครับ(ตอกหมุดยึดออก 2 ตัวแล้วพยายามถอดออก) งานนี้เหมือนแต่งมอเตอร์ไซต์แน่เลยครับ  ตีปลอก+คว้านพอร์ต

โอ้..รูเยอะจัง อิอิอิ  ของผมสามรูเอง อิอิ   บางกระบอกที 4 รูด้วยครับ   แล้วแต่ว่าวันที่ช่างทำ เมา Vodka หรือป่าว 55555
รูแก๊สจำนวนต่างกัน  และขนาดของรูก็ต่างกันด้วยครับ

อ่าว เวงกำแล้วครับ ของผมมีสี่รู  สรุปแต่ละรุ่นปีต่างกัน รายละเอียดมันก็ต่างกันไป ตามใจรัสเซีย

[32156 - รักในหลวง]

ติดต่อพี่เสกดีกว่าครับ.....เพราะมันจะต้องมีเครื่องอัดไฮดรอลิคใช้ในการอัดห้องแก๊สกับลำกล้องให้ออกจากกัน...งานระดับงานกาชาดจังหวัดเลยนะครับ ไม่ใช่งานเล็กๆแบบอบต.....

ขอบคุณมากครับ เรียบร้อยแล้วครับ ผมใช้วิธีแบบไทบ้านครับ.....เน้นว่า ไท..บ้าน นะครับ  อบต.ก็ยังใหญ่ไปครับ  ตอกหมุดสลักออก 2 ตัวคว่ำปากลำกล้องลงกับยางปูพื้นรถ  เอาไม้รองท้าย gas block เคาะด้วยฆ้อนเคาะแล้วก็เคาะ...ออกอย่างง่ายดายเล็กน้อยครับ  จากนั้นก็ใช้เครื่องเจียร์จิ๋วจัดการปาดขยายพอร์ตเล็กน้อยเพื่อรับแก็สจากรูที่หายไป 2 รู  ตอนประกอบคืนก็ทำย้อนกลับครับ   จากเดิมมี 5 รูได้ใช้แค่ 3 รู  คราวนี้ได้ใช้เต็ม 5 รูแล้วแรงที่จะยันก้านลูกเลื่อนเพิ่มขึ้นมาอีกเกือบเท่าตัว...โอม.....เพี้ยง..ผ่านฉลุยด้วยเถิด  มีโอกาสจะไปลองใหม่ได้ผลอย่างไรจะมาแจ้งใช้พี่ ๆ ทราบครับ

อยากได้ภาพประกอบวิธีการทำครับ

[NOOM 19 รักในหลวง]

สำหรับเมืองไทยผมไม่รู้   แต่ที่นี่สำหรับรุ่นเก่าปรับแก๊สได้   ไม่เลือกลูกครับ
ขันเข้าอีกรอบไม่มีปัญหาครับ     ที่ผมจะบอกต่อไปนี้   อย่าเพิ่งตกใจนะครับ   อาจจะไม่ใช่ก็ได้   หรือถ้าใช้แก้ไขได้ไม่ยากครับ
ปืนที่ส่งเข้ามาขายในเมกา   จะเจอบางกระบอก  รูแก็สเจาะมาไม่ตรงดี   จึงถูก gas block ทับรูแก๊สไว้  ทำให้จำนวนแก๊สไม่พอไปขับลูกเลื่อนครับ
**** ย้ำอีกครั้งอาจจะไม่ใช่กรณีก็ได้ครับ****  ลองยิงด้วยกระสุนฐานสูงดูก่อนครับ   และลอง bird shot ยี่ห้ออื่นดูก่อน  แล้วค่อยว่ากันใหม่ครับ

ของผมน่าจะเป็นกรณีนี้ครับ  เพราะรูแก็สที่เจาะมามี 5 รูแต่โผล่ขึ้นมาที่ gas block แค่ 3 รู  ตอนนี้กำลังพยายามถอด gas block ออกมาคว้านขยายให้รูโผล่ให้ครบ 5 รู แต่ยังถอดไม่ได้ครับ(ตอกหมุดยึดออก 2 ตัวแล้วพยายามถอดออก) งานนี้เหมือนแต่งมอเตอร์ไซต์แน่เลยครับ  ตีปลอก+คว้านพอร์ต

โอ้..รูเยอะจัง อิอิอิ  ของผมสามรูเอง อิอิ   บางกระบอกที 4 รูด้วยครับ   แล้วแต่ว่าวันที่ช่างทำ เมา Vodka หรือป่าว 55555
รูแก๊สจำนวนต่างกัน  และขนาดของรูก็ต่างกันด้วยครับ

เป็นอย่างนี้ได้ไหมครับพี่.....ตามสเปคโรงงานแล้วมันมี 3 รู แต่พอประกอบเข้าไปแล้วทำการทดลองยิงที่โรงงานแล้วไม่ผ่านเพราะรูถูกห้องแก๊สทับไว้ ทางโรงงานจึงนำมาถอดออกแล้วเจาะรูใหม่ให้ตรงกับห้องแก๊ส จึงเป็น 4 รู และไม่อุดรูเก่าที่สำคัญทางโรงงานทดสอบด้วยกระสุนแรงสูงด้วย พอมาถึงบ้านเรากระสุนแรงสูงหายากจึงยิงติดขัด
...ปัญหาที่จะตามมาพอเรามาแก้ไขคว้านรูห้องแก๊สให้ตรงแล้วยิงลูกที่มีขายในบ้านเราแล้วผ่าน วันดีคืนดีเราได้ลูกแรงดันสูงมายิง มันจะเกิดปัญหาหรือเปล่าครับ

[USP40]

สำหรับเมืองไทยผมไม่รู้   แต่ที่นี่สำหรับรุ่นเก่าปรับแก๊สได้   ไม่เลือกลูกครับ
ขันเข้าอีกรอบไม่มีปัญหาครับ     ที่ผมจะบอกต่อไปนี้   อย่าเพิ่งตกใจนะครับ   อาจจะไม่ใช่ก็ได้   หรือถ้าใช้แก้ไขได้ไม่ยากครับ
ปืนที่ส่งเข้ามาขายในเมกา   จะเจอบางกระบอก  รูแก็สเจาะมาไม่ตรงดี   จึงถูก gas block ทับรูแก๊สไว้  ทำให้จำนวนแก๊สไม่พอไปขับลูกเลื่อนครับ
**** ย้ำอีกครั้งอาจจะไม่ใช่กรณีก็ได้ครับ****  ลองยิงด้วยกระสุนฐานสูงดูก่อนครับ   และลอง bird shot ยี่ห้ออื่นดูก่อน  แล้วค่อยว่ากันใหม่ครับ

ของผมน่าจะเป็นกรณีนี้ครับ  เพราะรูแก็สที่เจาะมามี 5 รูแต่โผล่ขึ้นมาที่ gas block แค่ 3 รู  ตอนนี้กำลังพยายามถอด gas block ออกมาคว้านขยายให้รูโผล่ให้ครบ 5 รู แต่ยังถอดไม่ได้ครับ(ตอกหมุดยึดออก 2 ตัวแล้วพยายามถอดออก) งานนี้เหมือนแต่งมอเตอร์ไซต์แน่เลยครับ  ตีปลอก+คว้านพอร์ต

โอ้..รูเยอะจัง อิอิอิ  ของผมสามรูเอง อิอิ   บางกระบอกที 4 รูด้วยครับ   แล้วแต่ว่าวันที่ช่างทำ เมา Vodka หรือป่าว 55555
รูแก๊สจำนวนต่างกัน  และขนาดของรูก็ต่างกันด้วยครับ

เป็นอย่างนี้ได้ไหมครับพี่.....ตามสเปคโรงงานแล้วมันมี 3 รู แต่พอประกอบเข้าไปแล้วทำการทดลองยิงที่โรงงานแล้วไม่ผ่านเพราะรูถูกห้องแก๊สทับไว้ ทางโรงงานจึงนำมาถอดออกแล้วเจาะรูใหม่ให้ตรงกับห้องแก๊ส จึงเป็น 4 รู และไม่อุดรูเก่าที่สำคัญทางโรงงานทดสอบด้วยกระสุนแรงสูงด้วย พอมาถึงบ้านเรากระสุนแรงสูงหายากจึงยิงติดขัด
...ปัญหาที่จะตามมาพอเรามาแก้ไขคว้านรูห้องแก๊สให้ตรงแล้วยิงลูกที่มีขายในบ้านเราแล้วผ่าน วันดีคืนดีเราได้ลูกแรงดันสูงมายิง มันจะเกิดปัญหาหรือเปล่าครับ

ผมว่าไม่ใช่ครับ  จากที่อ่านข้อมูลมา  จะมีกี่รูแล้วแต่ปีที่ผลิต  และความยาวลำกล้อง ปืนผมซื้อปี 2000 ลำกล้องยาว 24" แล้วผมมาตัดให้เป็น 18" เอง
แล้วต้องขยายรูแก๊ส 3 รู   ตามสูตรที่ฝรั่งเคยลองทำก่อน  แล้วนำมาบอกให้ สมช ของเว็ปทำตาม
จากที่มีคนมาคุยในเว็ป saiga12 มีอยู่ประมาณ 3-4 กระบอกที่เจอ gas block ทับรูแก๊ส   พอถอด gas block มาคว้านก็ยิงได้  ไม่มีปัญหาครับ 
" ตามสเปคโรงงานแล้วมันมี 3 รู แต่พอประกอบเข้าไปแล้วทำการทดลองยิงที่โรงงานแล้วไม่ผ่านเพราะรูถูกห้องแก๊สทับไว้ ทางโรงงานจึงนำมาถอดออกแล้วเจาะรูใหม่ให้ตรงกับห้องแก๊ส "
ถ้าต้องถอด gas block ออกมา  เอามา gas block มาคว้านจะง่ายกว่าครับ  เพราะถ้าต้องเจาะรูใหม่  ต้องเอาเข้า jig ต้องเจาะรูเฉียงให้เอียงตามรูอื่น  ต้องเจาะให้ได้โดยที่ไม่ให้รูใหม่ไปติดรูเก่ากลายเป็นรูใหญ่ไปครับ   
" ...ปัญหาที่จะตามมาพอเรามาแก้ไขคว้านรูห้องแก๊สให้ตรงแล้วยิงลูกที่มีขายในบ้านเราแล้วผ่าน วันดีคืนดีเราได้ลูกแรงดันสูงมายิง มันจะเกิดปัญหาหรือเปล่าครับ"
 ถ้าปืนต้องมีรูแก๊ส 3 ( 4,5) รู  แล้วโดน gas block ทับไว้  ซึ่งก็เจออาการยิงลูก bird shot ไม่ได้ ยิงแล้วไม่สลัดปลอก   เพราะแก๊สไม่พอ  หลังจากแก้ไขแล้วยิงได้  ก็ไม่มีปัญหาครับ  ปืนไซก้ารุ่นเก่า ปรับแก๊สได้โดยใช้ gas adjustor knob  ลูกฐานสูงก็ต้องปรับไปที่เลข 1 อยู่แล้วครับ

[nuy_rc 3D Extreme]

อยากได้ภาพประกอบวิธีการทำครับ

ขออภัยด้วยครับที่ไม่ได้ถ่ายภาพขั้นตอนไว้ ตอนเคาะ  gas block ออก-เข้า ก็เอาการอยู่ครับ ถ้าจะให้ถ่ายภาพประกอบขอบายครับ