โกลด์คัฟ โทรฟี่ลดนกแบบฮาร์ดค็อกไม่ได้ครับ

[.｡.C╠╣ⓔ t.]

ผมลองขึ้นนกเหนี่ยวไกลดนกลงจังหวะฮาร์ดค็อก ไม่ได้ครับคือมันจะชิดโครงไปเลยเป็นเพราะอะไรครับ
เข็มแทงชนวน กระแทกชนวนเบามาก ต้องทำยังไงให้เจาะจอกฉนวนหนักหน่อยครับกล้วสับไม่แตก ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[Step&Time-รักในหลวง]

เป็น ซีรี่ส์ 80 หรือเปล่า
ถ้าใช่ก็ปกติครับ เพราะรุ่น 80
มีสมอล็อคเข็มแทงชนวน
ถ้าง้างนกในจังหวะฮาร์ฟค็อค
เมื่อเหนี่ยวไก นกจะสับแต่เบา
 

[.｡.C╠╣ⓔ t.]

คือผมไปเปลี่ยน นกวินสันมาลดนกฮาร์ฟค็อกไม่ได้เลยครับ
เป็นโทรฟี่ตัวใหม่ครับ

[naisomchai]

คือผมไปเปลี่ยน นกวินสันมาลดนกฮาร์ฟค็อกไม่ได้เลยครับ
เป็นโทรฟี่ตัวใหม่ครับ

นกวิลสันบางตัวจะทำร่องขบเซียร์บนนกสับมาไม่พอดีงับเซียร์ตรงเป๊ะๆครับ...

ของนายสมชายต้องใช้วิธีใช้หมึกอินเดียนอิงค์ทาแง่เซียร์บนนก... ใส่ในปืนแบบไม่ต้องประกอบหมด แค่ใส่แกนนกแกนเซียร์ แล้วเอานกสับกับเซียร์อ้างับๆ สองสามทีจากนั้นถอดออกมา แล้วเอาหินขัดค่อยๆฝนตรงรอยที่เกยกันครับ... มันเหลื่อมกันแค่นิดเดียวจริงๆ...

แล้วอย่าเผลอฝนแง่เซียร์แง่นกสับที่ไม่เกี่ยวข้องออกเข้าละครับ... ระวังเสียของ...

[naisomchai]

อ้อ...

นกวิลสันเบากว่าเดิม สับเฉียะดูเหมือนเบาแรงเพราะศูนย์หน้าไม่ขวิด... แต่ถ้าใช้สปริงเดิม ก็ยังสับแก๊บแตกนะครับ ต้องลองในสนามสักกล่องนึง จึงมั่นใจครับ...

[.｡.C╠╣ⓔ t.]

ขอบคุณมากครับพี่ สงสัยต้องส่งช่างแล้ว

[Step&Time-รักในหลวง]

ขอบคุณมากครับพี่ สงสัยต้องส่งช่างแล้ว

เอาไปให้ช่างแก้ไขดีกว่าครับ 

[Tanate(รักในหลวง)]

คือผมไปเปลี่ยน นกวินสันมาลดนกฮาร์ฟค็อกไม่ได้เลยครับ
เป็นโทรฟี่ตัวใหม่ครับ

ขออนุญาตจขกท.ถามต่อนะครับ

   แต่โทรฟี่ของผมฮาล์ฟค็อคไม่ได้เลย มีอาการคล้ายๆกันกับของจขกท.ครับ ทั้งๆที่ชิ้นส่วนเดิมทั้งหมด
ถ้าลองค่อยๆลดนกจนชิดโครงแล้วเหนี่ยวไก จะเหนี่ยวไม่ได้เลย ต่างจากรุ่น NM ของญาติผมที่เหนี่ยวไกแล้วนกจะสับเบาๆ 

ไม่ทราบว่าเป็นอาการเดียวกับคุณสมชาย(ฮา)หรือเปล่าครับ 

[.｡.C╠╣ⓔ t.]

คือผมไปเปลี่ยน นกวินสันมาลดนกฮาร์ฟค็อกไม่ได้เลยครับ
เป็นโทรฟี่ตัวใหม่ครับ

ขออนุญาตจขกท.ถามต่อนะครับ

   แต่โทรฟี่ของผมฮาล์ฟค็อคไม่ได้เลย มีอาการคล้ายๆกันกับของจขกท.ครับ ทั้งๆที่ชิ้นส่วนเดิมทั้งหมด
ถ้าลองค่อยๆลดนกจนชิดโครงแล้วเหนี่ยวไก จะเหนี่ยวไม่ได้เลย ต่างจากรุ่น NM ของญาติผมที่เหนี่ยวไกแล้วนกจะสับเบาๆ 

ไม่ทราบว่าเป็นอาการเดียวกับคุณสมชาย(ฮา)หรือเปล่าครับ 

อาการเดียวกันครับ...ออกร้านหรือเปล่า

[Tanate(รักในหลวง)]

อาการเดียวกันครับ...ออกร้านหรือเปล่า

เพิ่งออกร้านมาไม่นานครับ เลยไม่ทราบว่าโคลท์เค้าทำระบบใหม่หรือเปล่า
เดี๋ยวปีใหม่กลับบ้านว่าจะลองไปเช็คดูอาการอีกทีครับ 

[Tanate(รักในหลวง)]

เพิ่มเติมครับ ...

เมื่อผมลดนกโดยการเหนี่ยวไกให้สับลงมาชิดกับโครงปืน
แล้วลองค่อยๆง้างนกดูจะรู้สึกได้ว่านกจะค้าง(น่าจะในตำแหน่งเดียวกับตำแหน่งฮาล์ฟค็อคใน S80) แต่ยังไงก็เหนี่ยวไกไม่ได้
หรือว่าโคลท์จะทำระบบนิรภัยใหม่ (เหมือนๆกับปืนพกในตระกูลHk) ไม่น่าจะเหมือนนะ น่าจะเกี่ยวกับร่องของนกมากกว่า

ท่านใดออก Gold Cup Trophy ใหม่บ้างแล้วมีอาการเหมือนกันนี้ช่วยแจ้งให้ทราบด้วยนะครับ

[Step&Time-รักในหลวง]

เพิ่มเติมครับ ...

เมื่อผมลดนกโดยการเหนี่ยวไกให้สับลงมาชิดกับโครงปืน
แล้วลองค่อยๆง้างนกดูจะรู้สึกได้ว่านกจะค้าง(น่าจะในตำแหน่งเดียวกับตำแหน่งฮาล์ฟค็อคใน S80) แต่ยังไงก็เหนี่ยวไกไม่ได้
หรือว่าโคลท์จะทำระบบนิรภัยใหม่ (เหมือนๆกับปืนพกในตระกูลHk)

ท่านใดออก Gold Cup Trophy ใหม่บ้างแล้วมีอาการเหมือนกันนี้ช่วยแจ้งให้ทราบด้วยนะครับ

เพิ่งซื้อจากร้านไม่นาน
น่าจะให้ร้านที่ขายดูก่อนนะครับ

[naisomchai]

นกสับของวิลสันจะงับนกสับเซียร์เอาไว้ เหมือน S70 ครับ... เหนี่ยวไกต่อไม่ได้เลย งับแหง็ก ต้องง้างนกครับ...

[Tanate(รักในหลวง)]

นกสับของวิลสันจะงับนกสับเซียร์เอาไว้ เหมือน S70 ครับ... เหนี่ยวไกต่อไม่ได้เลย งับแหง็ก ต้องง้างนกครับ...

ขอบคุณ คุณสมชาย(ฮา)ครับ ที่ช่วยอธิบายเพิ่ม 

เพิ่งซื้อจากร้านไม่นาน
น่าจะให้ร้านที่ขายดูก่อนนะครับ

ตอนนี้ไม่ได้อยู่กับปืนครับ เดี๋ยวกลับบ้านจะลองเช็คดู ถ้าผิดปกติจริงๆจะสอบถามทางร้านครับ 

[rute - รักในหลวง]

Trophy ของผมลดได้แฮะ...

แต่ว่ามันไม่ฮาร์ฟหรอกนะครับ...

มันเกือบๆชิดโครงเลย...

ห่างจากท้ายเข็มแทงชนวนแค่ราวๆ 2 ม.ม.ครับ...

เหนี่ยวต่อให้สุดได้ครับ...

รู้สึกว่าพี่มะขิ่นจะเคยเล่าให้ฟังไว้นานแล้ว...

ว่ารุ่นหลังๆทำมาเป็นแบบนี้ครับ...