ใส่ แนบ 3 ชาย ( colt 38 super ) ไม่ได้ ช่วยด้วยครับ

[auddy_black_jazz]

คือไปถอด  แนบสามชาย (ไม่แน่ใจว่าเรียกว่าอย่างนี้เปล่า) colt  38 super 
ใส่ตัวใหม่เข้าไปได้แล้ว   แต่ปัญหาครับ
1.  สไลล์ขึ้นลำ  นกสัพ มันไม่ค้าง
2. ตัวเซฟ (ตอนขึ้นลำ) ขยับขึ้นลงไม่ได้
3. ไม่ได้ถอดหลังอ่อนนะครับ ( คือถอดเฉพาะ แมนสปิง ) กลัวประกอบไม่ได้
 สงสัยจะใส่ไม่ถูก  ตอนประใส่เข้าไปจะ  ทำงัย งง  ( ถอดครั้งแรก) 55555
ขอบพระคุณรวงหน้าครับ

[sada]

คือไปถอด  แนบสามชาย (ไม่แน่ใจว่าเรียกว่าอย่างนี้เปล่า) colt  38 super 
ใส่ตัวใหม่เข้าไปได้แล้ว   แต่ปัญหาครับ
1.  สไลล์ขึ้นลำ  นกสัพ มันไม่ค้าง
2. ตัวเซฟ (ตอนขึ้นลำ) ขยับขึ้นลงไม่ได้
3. ไม่ได้ถอดหลังอ่อนนะครับ ( คือถอดเฉพาะ แมนสปิง ) กลัวประกอบไม่ได้
 สงสัยจะใส่ไม่ถูก  ตอนประใส่เข้าไปจะ  ทำงัย งง  ( ถอดครั้งแรก) 55555
ขอบพระคุณรวงหน้าครับ

สลับด้านหรือปล่าว ครับ  ลองใหม่ครับ
ขอติเรื่องภาษาหน่อยครับ ที่นี่ เราไม่นิยม ภาษาวิบัติ ครับ  เพราะว่า มันดูไม่งาม ครับ

[c.tong - รักในหลวง]

แนะนำให้ถอดออกมาใหม่ ทั้งหลังอ่อน และแมนสปริง ครับ

แล้วใส่เข้าไปใหม่ โดยใส่แนบสามชายก่อน ตามด้วย หลังอ่อน และแมนสปริง ครับ

http://video.google.com/videoplay?docid=-5053379821405436208#

[kitti_r]

แหนบสายชายไม่ถูกตำแหน่งครับ เพราะตอนประกอบไม่ได้ถอดหลังออ่นออก แก้ได้ไม่มีอะไรเสีย
1.ปลดเมนต์สปริงเฮ้าซิ่งออกก่อน เอาแหนบที่มีปัญหาออกมากอ่น
2.จับนกง้างไว้ แล้วดันเซฟขึ้นในจังหวะลอ็ค พอดันเซฟขึ้นได้ก็ใช้นิ้วกลางมือขวาดันแกนของเซฟด้านฝั่งขวาของเฟลม(เหนี่ยวรั้งนกอยู่ในตำแหน่งง้างไว้ อย่าให้เลยออกไป) มือ  
   ซ้ายจับที่ตัวเซฟขยับไปมา จนปลดเซฟออกมาได้ ระัวังสปริงลอ็คเซฟ/ลอ็คคันปลดสไลด์กระเด็นหายดว้ยและระวังปืนเป็นรอยด้วยทุกขั้นตอน
3.จับนกออกมาวางไว้ข้างนอก
4.เอาแหนบเจ้าปัญหามาวางลงไปใหม่ให้ตรงๆ มันจะถูกตำแหน่งของมันเอง
5.ดันเมนต์สปริงเฮ้าซิ่งให้เข้าที่่ 50%กอ่น
6.เอาชุดนกมาวางประกอบคืน จัดหางนกที่แกว่งไป-มาให้เ้ข้าที่ ลงในช่องของเมนต์สปริงเฮ้าซิ่ง
7.เอาหลังออ่นมาประกอบ ทำท่าให้เ้ข้าที่
8.ง้างนกค้างไว้ เอาสปริงลอ็คเซฟ/ลอ็คคันปลดสไลด์มาใส่คืนแล้วเอาเซฟมาประกอบคืน
9.ลดนกให้นกชิดโครงปืน ดันเมนต์สปริงเฮ้าซิ่งให้เข้าที่ 100% ใส่สลักลอ็คเมนต์สปริงเฮ้าซิ่งให้เรียบร้อยเสร็จครับ  ง่า่ยสุดหาเพื่อนที่ใช้ 1911 มาทำให้แล้วจำไว้