พิพิธภัณฑ์ BMW

[อรชุน-รักในหลวง]

ส่วนคันนี้ไม่ใช่โลตัส  แต่เป็น M ซีรี่ส์ของบีเอ็มเอง

ขออนุญาตแทรกข้อมูลครับอาผู้การ

ตัวนี้เป็น BMW M1 รหัสตัวถัง E26 ผลิตจำหน่ายตามกฎ homologation

ผลิตช่วง 1978–1981 เพียง 455คัน วางเครื่องกลางลำ ขับเคลื่อนล้อหลัง

ใช้เครื่อง 6สูบแถวเรียง 3,453cc. ทวินแคม 4วาล์ว รหัส M88/1 ให้กำลัง 275bhp ที่6,500rpm แรงบิด 330 N·m ที่5,000rpm ทำความเร็วได้ 260 km/h

ถ้าเป็นเวอร์ชั่นตัวแข่งGroup 5 รหัส M88/2 จะอัดทวินเทอร์โบ อัพแรงม้าขึ้นไปที่ 900bhp

 


ส่วนตัวนี้เป็นเวอร์ชั่นต้นแบบเปิดตัวในปี 2009 ที่ Dubai International Motor Show.

[สุพินท์ - รักในหลวง]

คันนี้ 2002 Ti มีวิ่งในเมืองไทยเยอะเหมือนกัน   บีเอ็มซีรี่ส์นี้  เริ่มจาก 1502 เครื่อง 1.5 ลิตร  ตามด้วย 1602 แล้วก็ 2002   สำหรับ 2002 Ti เป็นรุ่นคาบูเรเตอร์คู่  ส่วน Tii  เป็นรุ่นสุดท้าย  และเป็นรถรุ่นแรกที่ใช้หัวฉีดของเมืองไทย  แต่ยังเป็นหัวฉีดระบบกลไก (คล้ายของรถดีเซล)  ยังเป็นหัวฉีดแบบโง่ ๆ  แต่ก็ช่วยให้ได้เครื่องที่แรงมากในยุคนั้น
เพื่อนผม 3 คนก็ตายพร้อมกันในรถรุ่นนี้  เพราะเครื่องแรงกว่าช่วงล่าง แหกโค้งเสียบเสาไฟฟ้าแถวพระรามสี่ เกือบสี่สิบปีที่แล้ว



Uploaded with ImageShack.us

[สุพินท์ - รักในหลวง]

รถม้าแถวชวาบิง ชานเมืองมิวนิค  หยุดไฟแดงพร้อม ๆ กับรถยนต์และรถราง


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[JOKER48111 **รักเมืองไทย_รักในหลวง**]

ขอบคุณครับสำหรับถาพสวยครับ