เมนสปริง 1991

[K I T 9 1 1]

เรียนถามท่านผู้รู้ครับ
ปืน COLT 1991 ซีรี่ย์ 80 ใส่ นก+เชียร์ของชิพฯ  ถ้าต้องการน้ำหนักไก 2.5-3 ปอนด์ควรตัดออกกี่ข้อดี หรือเปลี่ยนใหม่ดี กรณีเปลี่ยนใหม่ใช้ของอะไรดีครับ ขอทราบราคาและร้านที่จำหน่ายครับ ขอบคุณครับ

[BSW]

ใช้เมนสปริง 15 ปอนด์ หรือ 17 ปอนด์ ครับ  ลองแม็ทช์ดูก่อน  (โดยใช้สปริงรีคอล์ย 14 หรือ15 ปอนด์หรือ 16 ปอนด์ )

หากใช้เมนสปริง 17 ปอนด์  ยังพอจะตัดออกได้ 1หรือ 2 ข้อครับ

ต้องทดลองแม็ทช์ดูนะครับ  เพราะหากเมนสปริงอ่อนเกิน  จะสับไม่แตกหรือสับแตกไม่ทุกนัด   ไม่เหมาะในการใช้ป้องกันตัวครับ

หาซื้อสปริงได้ตามร้านหลังวังทั่วไปครับ เช่นร้านปืนธง, ร้านปืนสุธาวุธ, ร้านปืนประโยชน์, ร้านยอดการช่าง, ร้านสุพลการช่างฯ

ราคาไม่ทราบครับ  (ไม่เคยซื้อนานแล้วครับ)  

[Choltit]

หลักการแต่ง1911 ให้ไกดีไกเบา ในระดับ 2.5-3.0 ปอนด์ ควรแต่งที่นก, เซียร์ และแหนบดีกว่าครับ
อย่าเพิ่งสนใจกับเมนสปริงครับ

[* ต้น *]

หลักการแต่ง1911 ให้ไกดีไกเบา ในระดับ 2.5-3.0 ปอนด์ ควรแต่งที่นก, เซียร์ และแหนบดีกว่าครับ
อย่าเพิ่งสนใจกับเมนสปริงครับ

                                                                                                                                                         จริงครับถ้าเปลียนเบาเกินแล้วจะไม่กล้าพกติดตัวครับ

[krudam]

หลักการแต่ง1911 ให้ไกดีไกเบา ในระดับ 2.5-3.0 ปอนด์ ควรแต่งที่นก, เซียร์ และแหนบดีกว่าครับ
อย่าเพิ่งสนใจกับเมนสปริงครับ

เหมือนพี่อ๋องครับ  ไม่ต้องไปยุ่งกับสปริงเมนดีกว่าครับ  เพราะยิงแล้วสไลด์กระแทกโครงปืนโดยไม่จำเป็น

[โซ้ยตี๋]

เปลี่ยนนก,เซียร์ แล้ว แค่ปัดเงาด้านข้าง
กับขัดเงาหน้าเซียร์ ก็ได้น้ำหนักไก 2.5-3.5 ปอนด์แล้วละครับ
ไม่จำเป็นต้องไปทำอะไรกับเมนสปริงอีกครับ

 

อ้อ..ลองดัดสามชายกดเซียร์อีกนิดนึงซิครับ

[K I T 9 1 1]

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากครับ เดี๋ยวผมลองเปลี่ยนนก,เชียร์ ดูก่อน สอบถามเพิ่มเติมครับ แหนบของวิลสันของใหม่พึ่งได้มาจำเป็นหรือเปล่าที่ต้องดัดเพิ่มเติม หรือว่าทางโรงงานจัดการมาให้เรียบร้อยแล้ว ขอบคุณครับ

[cherdwong]

ของผมตัดออกข้อครึ่งแต่งเชียร์และนกด้วยหลุดคมดีครับแต่นกตกตามเป็นบางครั้งเพราะแต่งเองทุกอย่างร้อนวิชามากเสียของไปเลยทางที่ดีส่งช่างครับ

[Choltit]

แหนบของวิลสันจะดัดมาให้ดันมากเข้าไว้  ใส่ไปไกจะแข็งราว ๆ 4 ปอนด์  ต้องดัดออกหน่อยครับ
เรื่องลองหัดแต่งไก ไม่ได้ผิดอะไร  แต่ถ้าไม่อยากเสี่ยงก็เสียพึ่งช่างดีกว่าครับ 
งานแต่งไกระบบปืน 1911 ต้องอาศัยเครื่องมือและประสบการณ์ของคนทำสูงกว่างานส่วนอื่น

[supawit]

ของผมตัดออกข้อครึ่งแต่งเชียร์และนกด้วยหลุดคมดีครับแต่นกตกตามเป็นบางครั้งเพราะแต่งเองทุกอย่างร้อนวิชามากเสียของไปเลยทางที่ดีส่งช่างครับ

              ถ้านกตกตาม ลองดัดแหนบตัวซ้ายสุด(มองไปจากด้านหลังปืน) ให้ไปข้างหน้าอีกอาจจะช่วยได้นะครับ               :ของผมก็เคยเป็นครับ เป็นปืนกลเลยครับ แต่ตอนนี้หายแล้วครับ

[ไทสกล]

มาเอาความรู้ครับ

[นายบอย]

ปืนผม มื่อก่อนยิงเป็นปืนกลประจำ  ตอนนี้หายแล้ว เพราะแหนบสามชายนี่แหละ   

[สุพินท์ - รักในหลวง]

แหนบสามชาย  อันที่มีผลกับนำ้หนักไกจริง ๆ คืออันกลาง (ยกดิสคอนเน็คเตอร์ กับดันไกพร้อมกัน)  ส่วนอันซ้าย จะดันเซียร์ ซึ่งมีผลทางอ้อมกับน้ำหนักไก  ชายซ้ายจึงต้องดัดไม่มากเกินไป ให้มั่นใจว่าจะดันเซียร์ให้จับนกปืนได้จริง ๆ
ส่วนเมนสปริง จะช่วยต้านการถอยของสไลด์  ถ้าใช้ลูกจริง (.45) ต้องใช้เมนสปริง 21-23 ปอนด์  ถ้าเป็นลูกแมทช์.45 หรือลูกจริงของ.38 ซูเปอร์ ก็ลงมาได้ถึง 18 ปอนด์  แต่ถ้าเป็น 9 มม.ก็ลดได้จนเกือบจะสับไม่แตกนั่นแหละ

[กระโหลกกะลา]

ได้ความรู้เพิ่มขึ้นครับ

[Phoenix]

ถ้าจำเป็นต้องยุ่งกับสปริงไม่ว่าจุดไหน ไม่แนะนำให้ตัดสปริงครับ ซื้อใหม่ดีกว่าครับเส้นไม่กี่สตังก์