NatthaphoN_
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 987
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 13071
https://lh5.googleusercontent.com/-3fxkffwgtBc/AAA
|
 |
« ตอบ #15 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 12:37:47 PM » |
|
2-3ครั้งที่ผมรื้อปืนตัวเอง....แล้วประกอบกลับไม่ได้...(ต่างแบบต่างยี่ห้อกัน)....ฝรั่งทํามาไม่พอดี...
ต้องหิ้วไปหาช่างทําให้ทุกครั้ง....
แต่ละครั้ง....ก็จะได้ความรู้กลับมาครับ.....
เล่าให้ฟังมั่งซิครับ ช่างเขาทำกันอย่างไร่...พี่ท่าน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
p@rinya
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 26
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1225
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 01:25:37 PM » |
|
เห็นน๊อตยึดแค่สามตัวนึกว่าเปลี่ยนง่ายๆ  ลืมนึกถึงตับไตใส้พุงข้างในอีก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
NatthaphoN_
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 987
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 13071
https://lh5.googleusercontent.com/-3fxkffwgtBc/AAA
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 01:29:51 PM » |
|
เห็นน๊อตยึดแค่สามตัวนึกว่าเปลี่ยนง่ายๆ ลืมนึกถึงตับไตใส้พุงข้างในอีก ผมเคยคายออกมาแล้วน๊อต....แต่ดึงไม่ออก ดึงแรงก็ไม่กล้าเดี๋ยวอะไรหลุดหาไม่เจอ... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
3.0 V6
ชาว อวป.
Sr. Member
คะแนน 27
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 558
love and share
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 03:57:30 PM » |
|
เห็นน๊อตยึดแค่สามตัวนึกว่าเปลี่ยนง่ายๆ ลืมนึกถึงตับไตใส้พุงข้างในอีก ผมเคยคายออกมาแล้วน๊อต....แต่ดึงไม่ออก ดึงแรงก็ไม่กล้าเดี๋ยวอะไรหลุดหาไม่เจอ... อย่างที่พี่นาจาบอกครับ...เวลาคลายน็อตด้ามออกมาแล้ว ต้องตอกน็อตตัวเมียที่ประกับด้ามออกก่อนถึงจะดึงออกได้ เดี๋ยวจะลงรูปให้ครับ จะรื้อให้ละเอียดเลยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Thach
Full Member
คะแนน 3
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 102
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 03:58:45 PM » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
eded
ชาว อวป.
Sr. Member
คะแนน 26
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 663
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 04:01:33 PM » |
|
ก่อนอื่น ถอดสไลด์ออกก่อนครับตอนนี้จะเหลือแค่ชุดล่างคือเฟรมกับด้าม ตอนนี้สามารถถอดเซฟซ้าย-ขวาได้แล้ว แต่ต้องง้างนกให้สุดนะครับแล้วค่อยๆ ดึงออกจากกันทางด้านซ้าย พอเซฟหลุดก็เอาหลังอ่อนออกมาได้ ตอกสลักตรงบ่อแม็กออกก่อน แล้วก็ดึงบ่อแม็กออก ดันเมนสริงเฮาส์ซิ่งลง ต่อจากนี้อุปกรณ์อื่นๆ ถอดแหมือน 1911 ครับ เมื่อเอา นก เซียร์ แหนบ และอื่นๆ ออกหมดแล้ว ก็ถอดด้ามออกจากเฟรมครับ คลายน๊อตหกเหลี่ยมตัวเล็กๆ ตรงโกรงไกด้านหน้าออก ตรงนี้ต้องใช้หกเหลี่ยมสองตัวนะครับซ้ายกับขวา ไม่งั้นมันจะหมุนตาม ต่อไปคลายน็อตหกเหลี่ยมที่ประกับออก ตัวบนนะครับทั้งซ้ายและขวา ตัวล่างไม่ต้องถอดฝรั่งมันทำหลอกเอาไว้เพื่อความสวยงาม ทีนี้ก็ยกชุดเฟรมออกจากด้ามได้แล้วครับโดยดึงเฟรมขึ้นด้านบน งงมั้ยครับ..... ถ้าถอด 1911 ได้ ก็ไม่น่ายากจนเกินไปครับ ลองดู ตอนนี้สามารถถอดเซฟซ้าย-ขวาได้แล้ว แต่ต้องง้างนกให้สุดนะครับแล้วค่อยๆ ดึงออกจากกันทางด้านซ้าย พอเซฟหลุดก็เอาหลังอ่อนออกมาได้ 1911 แบบปกติที่มีเชฟซ้ายขวา ต้องง้างนกก่อนถอดเชฟซ้ายขวาเหมือน sti หรือเปล่าครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
นาจา™รักในหลวง
คุณธรรม...นำสู่ยุติธรรม
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 268
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 11147
เว็บไซต์
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 04:07:33 PM » |
|
ก่อนอื่น ถอดสไลด์ออกก่อนครับตอนนี้จะเหลือแค่ชุดล่างคือเฟรมกับด้าม ตอนนี้สามารถถอดเซฟซ้าย-ขวาได้แล้ว แต่ต้องง้างนกให้สุดนะครับแล้วค่อยๆ ดึงออกจากกันทางด้านซ้าย พอเซฟหลุดก็เอาหลังอ่อนออกมาได้ ตอกสลักตรงบ่อแม็กออกก่อน แล้วก็ดึงบ่อแม็กออก ดันเมนสริงเฮาส์ซิ่งลง ต่อจากนี้อุปกรณ์อื่นๆ ถอดแหมือน 1911 ครับ เมื่อเอา นก เซียร์ แหนบ และอื่นๆ ออกหมดแล้ว ก็ถอดด้ามออกจากเฟรมครับ คลายน๊อตหกเหลี่ยมตัวเล็กๆ ตรงโกรงไกด้านหน้าออก ตรงนี้ต้องใช้หกเหลี่ยมสองตัวนะครับซ้ายกับขวา ไม่งั้นมันจะหมุนตาม ต่อไปคลายน็อตหกเหลี่ยมที่ประกับออก ตัวบนนะครับทั้งซ้ายและขวา ตัวล่างไม่ต้องถอดฝรั่งมันทำหลอกเอาไว้เพื่อความสวยงาม ทีนี้ก็ยกชุดเฟรมออกจากด้ามได้แล้วครับโดยดึงเฟรมขึ้นด้านบน งงมั้ยครับ..... ถ้าถอด 1911 ได้ ก็ไม่น่ายากจนเกินไปครับ ลองดู ตอนนี้สามารถถอดเซฟซ้าย-ขวาได้แล้ว แต่ต้องง้างนกให้สุดนะครับแล้วค่อยๆ ดึงออกจากกันทางด้านซ้าย พอเซฟหลุดก็เอาหลังอ่อนออกมาได้ 1911 แบบปกติที่มีเชฟซ้ายขวา ต้องง้างนกก่อนถอดเชฟซ้ายขวาเหมือน sti หรือเปล่าครับ ถูกต้องครับ 1911 และ 2011 STI ถอดเหมือนกันครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 อยากสูงต้องเขย่ง อยากเก่งต้องขยัน |
|
|
eded
ชาว อวป.
Sr. Member
คะแนน 26
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 663
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 04:16:03 PM » |
|
ถูกต้องครับ 1911 และ 2011 STI ถอดเหมือนกันครับ ก่อนอื่น ถอดสไลด์ออกก่อนครับตอนนี้จะเหลือแค่ชุดล่างคือเฟรมกับด้าม ตอนนี้สามารถถอดเซฟซ้าย-ขวาได้แล้ว แต่ต้องง้างนกให้สุดนะครับแล้วค่อยๆ ดึงออกจากกันทางด้านซ้าย พอเซฟหลุดก็เอาหลังอ่อนออกมาได้ ตอกสลักตรงบ่อแม็กออกก่อน แล้วก็ดึงบ่อแม็กออก ดันเมนสริงเฮาส์ซิ่งลง ต่อจากนี้อุปกรณ์อื่นๆ ถอดแหมือน 1911 ครับ เมื่อเอา นก เซียร์ แหนบ และอื่นๆ ออกหมดแล้ว ก็ถอดด้ามออกจากเฟรมครับ คลายน๊อตหกเหลี่ยมตัวเล็กๆ ตรงโกรงไกด้านหน้าออก ตรงนี้ต้องใช้หกเหลี่ยมสองตัวนะครับซ้ายกับขวา ไม่งั้นมันจะหมุนตาม ต่อไปคลายน็อตหกเหลี่ยมที่ประกับออก ตัวบนนะครับทั้งซ้ายและขวา ตัวล่างไม่ต้องถอดฝรั่งมันทำหลอกเอาไว้เพื่อความสวยงาม ทีนี้ก็ยกชุดเฟรมออกจากด้ามได้แล้วครับโดยดึงเฟรมขึ้นด้านบน งงมั้ยครับ..... ถ้าถอด 1911 ได้ ก็ไม่น่ายากจนเกินไปครับ ลองดู ตอนนี้สามารถถอดเซฟซ้าย-ขวาได้แล้ว แต่ต้องง้างนกให้สุดนะครับแล้วค่อยๆ ดึงออกจากกันทางด้านซ้าย พอเซฟหลุดก็เอาหลังอ่อนออกมาได้ 1911 แบบปกติที่มีเชฟซ้ายขวา ต้องง้างนกก่อนถอดเชฟซ้ายขวาเหมือน sti หรือเปล่าครับ ถูกต้องครับ 1911 และ 2011 STI ถอดเหมือนกันครับ ขอบคุณครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 17, 2008, 04:18:54 PM โดย eded »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
NatthaphoN_
ชาว อวป.
Hero Member
คะแนน 987
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 13071
https://lh5.googleusercontent.com/-3fxkffwgtBc/AAA
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 04:51:39 PM » |
|
ไม่เหมือนตรงถอดด้ามไม่ได้ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
3.0 V6
ชาว อวป.
Sr. Member
คะแนน 27
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 558
love and share
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 10:47:16 PM » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 18, 2008, 08:13:20 AM โดย natthawet »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
3.0 V6
ชาว อวป.
Sr. Member
คะแนน 27
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 558
love and share
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 11:03:10 PM » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2008, 10:06:00 PM โดย tewahttaN »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Thach
Full Member
คะแนน 3
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 102
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 11:07:30 PM » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
wasanami
Hero Member
คะแนน 272
ออฟไลน์
กระทู้: 4804
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 11:08:31 PM » |
|
เยี่ยมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
3.0 V6
ชาว อวป.
Sr. Member
คะแนน 27
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 558
love and share
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 11:21:00 PM » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2008, 10:06:33 PM โดย tewahttaN »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
3.0 V6
ชาว อวป.
Sr. Member
คะแนน 27
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 558
love and share
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: มีนาคม 17, 2008, 11:30:09 PM » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 18, 2008, 08:09:40 AM โดย natthawet »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
