ขอคำแนะนำครับ (นัท)

[Mr.nut]

ขอคำแนะนำครับ  ผมสนใจปืนรูปแบบ 1911 ขนาด .45 (เก่าไม่เกิน 15 ปี) ว่ามีวิธีการดู สังเกตุ ตรงไหนบ้าง
ราคาเหมาะสมหรือไม่ ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอขอบคุณครับ

[ผณิศวร เกิดในรัชกาลที่ ๙]

กว้างไปหน่อยครับ  ถ้าทราบยี่ห้อ, รุ่น พอจะคุยกันได้ว่าสภาพขนาดไหนราคาประมาณเท่าไรนะครับ
อีกอย่าง.... ถ้าเป็นปืนกระบอกแรก เล่น .45 นี่ นอกจากขอยากแล้วยังยิงยากด้วยนะครับ

[Mr.nut]

ขอเป็นยี่ห้อ Colt ครับ ขอบคุณครับ

[Mr.nut]

ขอเพิ่มเติมครับ เป็นชนิด Full Size ครับ ขอบคุณครับ

[Ro@d - รักในหลวง]

..Colt  เก่าไม่เกิน ๑๕ ปี ก็เห็นจะมีแต่ S' 80  กับ 1991  เท่านั้นมั้งครับ..
     S'80 ราคา น่าจะ ๔๕,๐๐๐ +- ๕,๐๐๐  /  1991 น่าจะ ๔๐,๐๐๐ +- ๕,๐๐๐   

     แต่ตัวที่น่าสนใจ กับเป็น S'70  ราคา ๔๕,๐๐๐ +- ๕,๐๐๐ 
     หรือ Government Model .45  รุ่นพาณิชย์ มีอักษร C อยู่หน้าหรือหลัง หมายเลขประจำปืน ราคา ๔๐,๐๐๐ +- ๕,๐๐๐ .

     ราคาโดยประมาณ นะครับ             
       

[Mr.nut]

ขอขอบคุณครับที่ให้ราคาไว้พิจารณา แล้วจุดหรือข้อสังเกตตัวปืน ดูลักษณะเหมือน ๆกัน เราจะดูอย่างไรครับ

[Ro@d - รักในหลวง]

. Colt  นิยมผิว รมดำเดิม เดิม.. ถ้าทำผิวใหม่ หรือ ทำฮาร์ดโครม ราคาจะตก.. ราคา +- ขึ้นอยู่กับสภาพของตัวปืนครับ..
            ถ้าเปลี่ยน นก ไก หลังอ่อน เซฟ ล็อกสไลด์.. ก็ถามขอของเก่าที่ติดปืนด้วยครับ 
                เป็นว่าถ้าพบกระบอกที่ถูกใจ สงสัยอะไร ค่อยหยิบมาถาม เป็นราย ไปก็ได้ครับ.. จะเห็นภาพได้ชัดกว่าครับ.

[Mr.nut]

ขอขอบคุณ คุณRoad มาก ๆครับ

[ek_suwat]

.....................มีอยู่ในดวงใจหรือเห็นของบ้างรึยังขอรับ...............

[Mr.nut]

เคยครับ แต่ยังไม่รู้จักเขามากนัก และก็ยังคิดถึงเขาอยู่ตลอด เลยอยากศึกษา และค้นคว้าหาข้อมูล
แต่ไม่รู้จะเริ่มต้นตรงไหนก่อน ช่วยแนะนำด้วยครับ

[c.tong - รักในหลวง]

เอาไปอ่านเล่นๆครับ การเลือกซื้อปืนมือสอง ( ปืนออโต้ )
1.ตรวจสภาพภายนอกทั่วไป คือตรวจทั้งกระบอกว่าเรียบร้อยดีหรือไม่อย่างไร มีการรมดำใหม่หรือไม่ สภาพรมดำเป็นอย่างไร มีรอยร้าว หรือ รอยกระแทก หรือไม่อย่างไร
2. ตรวจแม็กกาซีน ต้องตรวจสอบว่า แม็กกาซีนมีร่องรอยการตกหล่น มีรอยบุบหรือไม่ ลิ้นแม็กกาซีนยังอยู่ในสภาพดีหรือไม่ความยืดหยุ่นของสปริงเป็นเช่นไร ให้ลองเสียบแม็กกาซีนเข้าตัวปืนแล้วดูการป้อนลูกว่าเป็นอย่างไร เมื่อไม่มีลูกในแม็กกาซีนแล้วดึงสไลด์ สไลด์ ค้างหรือไม่
3. ตรวจสภาพการทำงานของสปริงลำเลื่อน ให้กระชากลำเลื่อนดู โดยกระชากมาจนสุดแล้วปล่อย ลำเลื่อนต้องเลื่อนไปจนสุด ไม่มีอาการติดขัด และคล่องตัวดี
4. ตรวจคันห้ามไก ดูว่ายังใช้งานได้ดีหรือไม่ และหากเป็นปืนที่มีหลังอ่อน ก็ต้องตรวจสอบดูว่า สามารถยังทำงานได้เป็นปกติหรือไม่ ที่สำคัญก่อนจะทดลองเหนี่ยวไก ต้องให้แน่ใจเสมอว่าปืนกระบอกดังกล่าวไม่มีลูกกระสุนบรรจุอยู่
5.ตรวจตัวปลดล็อคลำเลื่อน ว่าสามารถทำงานได้เป็นปกติหรือไม่ คือเมื่อสไลด์ค้างอยู่เมื่อกดตัวปลดล็อคลำเลื่อน ลำเลื่อนต้องเดินหน้าได้ ไม่ค้าง
6. ตรวจสอบขอรั้งปลอกกระสุน เปิดลำเลื่อนให้ค้างดูว่า ขอรั้งปลอกสึกหรอไปมากหรือเปล่า โดยอาจตรวจสอบได้โดยเอาลูกดัมมี่ ใส่แล้วลองดึงลำเลื่อนเพื่อคัดลูกดัมมี่ออก ดูว่าปืนสามารถคัดปลอกได้ตามปกติหรือเปล่า
7. ตรวจสอบหน้าลูกเลื่อนและเข็มแทงชนวน หน้าลูกเลื่อนจะต้องไม่ขรุขระ ช่องทางเข็มแทงชนวนต้องอยู่ในสภาพเรียบร้อย เข็มสามารถโผล่ออกมาได้ และเข็มแทงชนวนจะต้องไม่หัก
8. ตรวจศูนย์ปืน ต้องตั้งฉากกับโครงลำเลื่อนหรือลำกล้อง ถ้าเป็นแบบปรับได้ ให้ทดลองหมุนสกรูสำหรับปรับดูว่ายังทำงานได้ตามปกติหรือไม่
9. ตรวจความฟิตแน่นของโครงปืน กับ ลำเลื่อน ใช้หัวแม่มือแตะไว้ที่บริเวณอันเป็นส่วนโครงปืน นิ้วชี้แตะที่ปากลำกล้องหรือส่วนปลายของลำเลื่อน แล้วฝลักขยับไปมาเพือ่ดูอาการหลวมหรือช่องว่างระหว่างโครงปืนกับโครงลำเลื่อน ต้องไม่คลอนมาก ยิ่งฟิตแน่นยิ่งดี
10. ตรวจสอบลำกล้องและการทำงานโดยรวม ลำกล้องต้องไม่มีอาการบวม มีเกลียวเห็นได้ชัดไม่เป็นสนิมหรือเป็นตามด ถ้าเจ้าของให้เราลองยิงได้ ก็ลองยิงดูว่า ปืนทำงานปกติหรือไม่ มีติดขัดหรือเปล่า
11. ตรวจสอบทะเบียนปืน ว่าตรงกับป.4 หรือเปล่า
ทั้ง 11 ข้อนี้เป็นแนวทางคร่าวๆ สำหรับการเลือกซื้อปืน แต่จะให้ดีแล้วถ้าท่านเป็นมือใหม่มากๆ เวลาไปหาซื้อปืนมือสอง ให้พาคนที่เป็นไปด้วยจะได้ไม่เสียใจภายหลัง

[ekkawit]

เอาไปอ่านเล่นๆครับ การเลือกซื้อปืนมือสอง ( ปืนออโต้ )
1.ตรวจสภาพภายนอกทั่วไป คือตรวจทั้งกระบอกว่าเรียบร้อยดีหรือไม่อย่างไร มีการรมดำใหม่หรือไม่ สภาพรมดำเป็นอย่างไร มีรอยร้าว หรือ รอยกระแทก หรือไม่อย่างไร
2. ตรวจแม็กกาซีน ต้องตรวจสอบว่า แม็กกาซีนมีร่องรอยการตกหล่น มีรอยบุบหรือไม่ ลิ้นแม็กกาซีนยังอยู่ในสภาพดีหรือไม่ความยืดหยุ่นของสปริงเป็นเช่นไร ให้ลองเสียบแม็กกาซีนเข้าตัวปืนแล้วดูการป้อนลูกว่าเป็นอย่างไร เมื่อไม่มีลูกในแม็กกาซีนแล้วดึงสไลด์ สไลด์ ค้างหรือไม่
3. ตรวจสภาพการทำงานของสปริงลำเลื่อน ให้กระชากลำเลื่อนดู โดยกระชากมาจนสุดแล้วปล่อย ลำเลื่อนต้องเลื่อนไปจนสุด ไม่มีอาการติดขัด และคล่องตัวดี
4. ตรวจคันห้ามไก ดูว่ายังใช้งานได้ดีหรือไม่ และหากเป็นปืนที่มีหลังอ่อน ก็ต้องตรวจสอบดูว่า สามารถยังทำงานได้เป็นปกติหรือไม่ ที่สำคัญก่อนจะทดลองเหนี่ยวไก ต้องให้แน่ใจเสมอว่าปืนกระบอกดังกล่าวไม่มีลูกกระสุนบรรจุอยู่
5.ตรวจตัวปลดล็อคลำเลื่อน ว่าสามารถทำงานได้เป็นปกติหรือไม่ คือเมื่อสไลด์ค้างอยู่เมื่อกดตัวปลดล็อคลำเลื่อน ลำเลื่อนต้องเดินหน้าได้ ไม่ค้าง
6. ตรวจสอบขอรั้งปลอกกระสุน เปิดลำเลื่อนให้ค้างดูว่า ขอรั้งปลอกสึกหรอไปมากหรือเปล่า โดยอาจตรวจสอบได้โดยเอาลูกดัมมี่ ใส่แล้วลองดึงลำเลื่อนเพื่อคัดลูกดัมมี่ออก ดูว่าปืนสามารถคัดปลอกได้ตามปกติหรือเปล่า
7. ตรวจสอบหน้าลูกเลื่อนและเข็มแทงชนวน หน้าลูกเลื่อนจะต้องไม่ขรุขระ ช่องทางเข็มแทงชนวนต้องอยู่ในสภาพเรียบร้อย เข็มสามารถโผล่ออกมาได้ และเข็มแทงชนวนจะต้องไม่หัก
8. ตรวจศูนย์ปืน ต้องตั้งฉากกับโครงลำเลื่อนหรือลำกล้อง ถ้าเป็นแบบปรับได้ ให้ทดลองหมุนสกรูสำหรับปรับดูว่ายังทำงานได้ตามปกติหรือไม่
9. ตรวจความฟิตแน่นของโครงปืน กับ ลำเลื่อน ใช้หัวแม่มือแตะไว้ที่บริเวณอันเป็นส่วนโครงปืน นิ้วชี้แตะที่ปากลำกล้องหรือส่วนปลายของลำเลื่อน แล้วฝลักขยับไปมาเพือ่ดูอาการหลวมหรือช่องว่างระหว่างโครงปืนกับโครงลำเลื่อน ต้องไม่คลอนมาก ยิ่งฟิตแน่นยิ่งดี
10. ตรวจสอบลำกล้องและการทำงานโดยรวม ลำกล้องต้องไม่มีอาการบวม มีเกลียวเห็นได้ชัดไม่เป็นสนิมหรือเป็นตามด ถ้าเจ้าของให้เราลองยิงได้ ก็ลองยิงดูว่า ปืนทำงานปกติหรือไม่ มีติดขัดหรือเปล่า
11. ตรวจสอบทะเบียนปืน ว่าตรงกับป.4 หรือเปล่า
ทั้ง 11 ข้อนี้เป็นแนวทางคร่าวๆ สำหรับการเลือกซื้อปืน แต่จะให้ดีแล้วถ้าท่านเป็นมือใหม่มากๆ เวลาไปหาซื้อปืนมือสอง ให้พาคนที่เป็นไปด้วยจะได้ไม่เสียใจภายหลัง

ถ้าดูปืนได้ยังงี้คงไม่ผิดหวังหรอกครับ

[rute - รักในหลวง]

..Colt  เก่าไม่เกิน ๑๕ ปี ก็เห็นจะมีแต่ S' 80  กับ 1991  เท่านั้นมั้งครับ..
     S'80 ราคา น่าจะ ๔๕,๐๐๐ +- ๕,๐๐๐  /  1991 น่าจะ ๔๐,๐๐๐ +- ๕,๐๐๐   

     แต่ตัวที่น่าสนใจ กับเป็น S'70  ราคา ๔๕,๐๐๐ +- ๕,๐๐๐ 
     หรือ Government Model .45  รุ่นพาณิชย์ มีอักษร C อยู่หน้าหรือหลัง หมายเลขประจำปืน ราคา ๔๐,๐๐๐ +- ๕,๐๐๐ .

     ราคาโดยประมาณ นะครับ             
       

  เจ้าของคอกมาตอบเอง...