ควันอะไรเป็นทางอยู่บนฟ้า

[bravo544]

เครื่องบินไอพ่นครับ
หรือไม่ก็เครื่องบินจัมโบ้ ที่เผาไหม้ไม่ดี

[Ch@i-Yo.]

สอบถามคุณทัดมาลาครับ เพราะไหน ๆ ก็คุยเรื่องเครื่องบินแล้ว .

         กรณีห้องน้ำบนเครื่อง ห้ามนั่งชักโครก ขณะที่ีกดปุ่มทีี่ดูด..อุนจิ ใช่หรือไำม่ครับ  เคยอ่านเจอนานมาแล้วครับว่ามีคนใส้ไหลออกจากทวาร ( เป็นผู้หญิง ส่วนผู้ชายยังไม่มีรายงาน )  เพราะว่ากดปุม ขณะยังนั่งอยู่บนชักโครก เท็จจริงประการใดครับ  ( แต่ลมดูดแรงจริง ๆ คิดเผื่อไว้หากลืมตัวกด กลัวอย่างอื่นจะหลุดมากกว่าไส้ครับ ) 

         ขอบคุณครับ

[white63]

  ขอบคุณนะครับสำหรับทุกคำตอบ ทุกข้อมูลของพี่ๆทุกท่าน หายสงสัยซะทีครับ

[ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป]

ห้องน้ำในเครื่องเป็นแบบ Vacuum System คือจะมีการดูดโดยใช้ระบบนิวแมติกส์ ไม่ได้รุนแรงมากครับ เพียงแต่เสียงอาจจะดังน่ากลัวแค่นั้นเอง แล้วระยะเวลาในการดูดก็ประมาณแค่ 3 วินาทีเท่านั้น

ข่าวผู้หญิงนั้นเคยมีข่าวแต่ไม่มีการยืนยันว่าจริงหรือเท็จครับ แว่บไปอ่านเอกสารที่เคยลงไว้ สันนิษฐานกันว่าผู้หญิงคนนั้นอาจจะมีอาการมาก่อนมากกว่าครับ  ที่เคยมีเหตุการณ์จริงๆ เป็นเด็กชายอายุ 14 ไปว่ายน้ำแล้วโดนดูดจากปั๊มป์น้ำในสระ อันนั้นน่ากลัวครับ ผมขอไม่เล่าละกัน แต่ไม่เกี่ยวกับเครื่องบินครับ

ส่วนกรณีที่เคยเป็นข่าวกันบ่อยๆก็คือก้นติดครับ แต่กรณีนี้ ต้องตัวอ้วนมากๆ มากขนาดธิดาช้างนะครับ และไม่ใช้ฝารองนั่งด้วย คือนั่งดื้อๆลงไปกับโถเลย  ขนาดรูปร่างขนาดคนปรกติยากมากๆที่จะติดครับ

ในกรณีทำธุระปรกติ ฝาที่รองนั่งนั้น จะยกสูงจากขอบประมาณ 0.5-1 นิ้ว มีช่องว่างให้ลมรอบๆตัวเราเข้าไปได้ จึงแทบเป็นไปไม่ได้ที่เราจะติดหรือโดนดูดอะไรหายไปครับ

ถ้าอยากสบายใจก็แนะนำให้ ยืนขึ้น ปิดฝาครอบลงมา  แล้วค่อยกดครับ กันไว้ก็ไม่เสียหาย อิอิ

มีทริกอีกอย่าง คือ  ก่อนทำธุระให้เอากระดาษชำระใส่ไปในโถสักหน่อยครับ แล้วหลังจากทำธุระเสร็จก็เอากระดาษปิดทับลงไป จะช่วยให้เวลาทำความสะอาดง่ายขึ้นครับ

[Don Quixote]

ขอบคุณมากครับคุณทัดฯ อิ อิ

[submachine -รักในหลวง-]

ง่า....ท่านทัดพอมีทริกเล็กๆน้อยๆ ที่จะช่วยให้น้องๆ แอร์โฮสเตส ให้เบอร์โทรป่ะครับ

[Ch@i-Yo.]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ท่านกัปตันทัดมาลา ( อยากเจอบนเครื่องจัง จะได้ขอไปนั่งในห้องอีกครั้ง หลังจาก 911 ไ่ม่ได้เข้าำไปอีกเลย ) 


ผมว่าระดับ คุณซับ ( งูเรียกพี่ ) น่าจะขอเบอร์ได้ไม่ยาก กลัวอย่างเดียว สจ๊วตจะแอบให้เบอร์แทนง่ะ 

[Jackpot]

มีคนฝากถามมาว่า......."เวลาที่นักบินขับรถ เค้าเคยเผลอลืมเหยียบคันเร่งหรืออะไรทำนองนี้มั้ย ?"

ขอรบกวนท่านกัปตันทัดมาลาและสมาชิกที่เป็นนักบินช่วยตอบหน่อยนะครับ

[ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป]

สาธุ ขอให้ได้เป็นกัปตันเร็วไวดังทุกท่านอวยพรครับ

ตอนนี้ผมนักบินตัวเล็กๆ รอสะสมความรู้และฝีมือ จนแก่กล้าก่อนครับ


เรื่องขับรถ มีครั้งหนึ่งสมัยเป็นศิษย์การบิน เพื่อนที่เรียนด้วยกันไม่ได้ออกจากค่ายพักศิษย์หลายอาทิตย์
ผมติดรถเค้าไป อยู่ดีๆ พี่ท่านก็เอามือซ้าย มาจับอากาศข้างๆพวงมาลัย เลยต้องถามว่า ทำอะไร
แกลืมครับ จะเร่งเครื่อง ด้วยความเคยชิน เอื้อมมือไปคว้า Throttle อากาศ ฮามาก เป็นเรื่องอำจนถึงเดี๋ยวนี้

เรื่องรถนี่ลองสังเกตุครับ นักบินชอบขับรถเลนกลาง ถนัดให้เส้นขาวผ่ากลางตัว อยากอยู่บนรันเวย์ครับ มีพื้นที่ข้างๆเหลือเยอะมันอุ่นใจว่า  ไม่ต้องกินหญ้า  ถ้าถนนว่างจะคร่อมเลนเป็นธรรมชาติ

[Jackpot]

กรึ๋ยส์......มีลืมจริงๆด้วย 5555.....ขอบคุณครับท่านทัดฯ.....

[Don Quixote]

ง่า....ท่านทัดพอมีทริกเล็กๆน้อยๆ ที่จะช่วยให้น้องๆ แอร์โฮสเตส ให้เบอร์โทรป่ะครับ

อ่า อย่างแรกเปลี่ยนโฉมให้ใกล้ท่านทัดก่อนนะครับ

[flyingkob-รักในหลวง]

มีคนฝากถามมาว่า......."เวลาที่นักบินขับรถ เค้าเคยเผลอลืมเหยียบคันเร่งหรืออะไรทำนองนี้มั้ย ?"

ขอรบกวนท่านกัปตันทัดมาลาและสมาชิกที่เป็นนักบินช่วยตอบหน่อยนะครับ

ส่วนตัวผมไม่เคยครับ ตั้งแต่เป็นนักบินเด็กๆ..แล้วครับ เพราะเบรคของเครื่องบินมันอยู่ที่เท้าเหมือนกัน ฮ๋า...........ส่วนคันเร่งหรือ Throttle มันอยู่ที่มือครับ

[จอยฮันเตอร์]

สาธุ ขอให้ได้เป็นกัปตันเร็วไวดังทุกท่านอวยพรครับ

ตอนนี้ผมนักบินตัวเล็กๆ รอสะสมความรู้และฝีมือ จนแก่กล้าก่อนครับ


เรื่องขับรถ มีครั้งหนึ่งสมัยเป็นศิษย์การบิน เพื่อนที่เรียนด้วยกันไม่ได้ออกจากค่ายพักศิษย์หลายอาทิตย์
ผมติดรถเค้าไป อยู่ดีๆ พี่ท่านก็เอามือซ้าย มาจับอากาศข้างๆพวงมาลัย เลยต้องถามว่า ทำอะไร
แกลืมครับ จะเร่งเครื่อง ด้วยความเคยชิน เอื้อมมือไปคว้า Throttle อากาศ ฮามาก เป็นเรื่องอำจนถึงเดี๋ยวนี้

เรื่องรถนี่ลองสังเกตุครับ นักบินชอบขับรถเลนกลาง ถนัดให้เส้นขาวผ่ากลางตัว อยากอยู่บนรันเวย์ครับ มีพื้นที่ข้างๆเหลือเยอะมันอุ่นใจว่า ไม่ต้องกินหญ้า ถ้าถนนว่างจะคร่อมเลนเป็นธรรมชาติ

ว่าจะถามเมื่อครั้งมิ้ตติ้งครั้งที่แล้วก็ลืม ผมยังสงสัยไม่หาย ว่าทำไมเวลาเครื่องขึ้นลงต้องเปิดหน้าต่าง

[Don Quixote]

สาธุ ขอให้ได้เป็นกัปตันเร็วไวดังทุกท่านอวยพรครับ

ตอนนี้ผมนักบินตัวเล็กๆ รอสะสมความรู้และฝีมือ จนแก่กล้าก่อนครับ


เรื่องขับรถ มีครั้งหนึ่งสมัยเป็นศิษย์การบิน เพื่อนที่เรียนด้วยกันไม่ได้ออกจากค่ายพักศิษย์หลายอาทิตย์
ผมติดรถเค้าไป อยู่ดีๆ พี่ท่านก็เอามือซ้าย มาจับอากาศข้างๆพวงมาลัย เลยต้องถามว่า ทำอะไร
แกลืมครับ จะเร่งเครื่อง ด้วยความเคยชิน เอื้อมมือไปคว้า Throttle อากาศ ฮามาก เป็นเรื่องอำจนถึงเดี๋ยวนี้

เรื่องรถนี่ลองสังเกตุครับ นักบินชอบขับรถเลนกลาง ถนัดให้เส้นขาวผ่ากลางตัว อยากอยู่บนรันเวย์ครับ มีพื้นที่ข้างๆเหลือเยอะมันอุ่นใจว่า ไม่ต้องกินหญ้า ถ้าถนนว่างจะคร่อมเลนเป็นธรรมชาติ

ว่าจะถามเมื่อครั้งมิ้ตติ้งครั้งที่แล้วก็ลืม ผมยังสงสัยไม่หาย ว่าทำไมเวลาเครื่องขึ้นลงต้องเปิดหน้าต่าง

ผมว่าน่าจะเป็นแค่เครื่องบินที่นั่งเดี่ยวสมัยสงครามโลกครั้งที่สองนะครับ เวลาเกิดเหตุฉุกเฉินตอน "ก่อน" ขึ้นจากพื้น หรือ "หลัง" ลง จะได้โดดหนีเร็วขึ้น

อือม์ เลยขอถามด้วยครับ ผมอ่านในเรื่อง The big show โดย Pierre Clostermann เป็นนักบิน Spitfire สมัยสงครามโลกครั้งที่สอง เวลาจะลงช่วงสุดท้ายจะแตะพื้นจริงๆ ทำไมถึงปิดวิทยุสื่อสาร? หรือสมัยนั้นมีสายต่อจากหูฟังไปที่เครื่อง เลยดึงสายออกก่อนเพื่อให้โดดหนีได้เร็วขึ้น?

[ทัดมาลา ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป]

ว่าจะถามเมื่อครั้งมิ้ตติ้งครั้งที่แล้วก็ลืม ผมยังสงสัยไม่หาย ว่าทำไมเวลาเครื่องขึ้นลงต้องเปิดหน้าต่าง

หมายถึงเปิดตอนแท็กซี่ไปถึงรันเวย์ พอจะขึ้นแล้วปิด แล้วขกลับลงถึงพื้นเรียบร้อยแล้วเปิดหรือเปล่าครับ

ถ้ากรณีนี้ เครื่องรุ่นเก่าๆไม่มีแอร์ครับ ถ้าไม่เปิดหูช้าง หรือแง้มคาโนปี้ เวลาแท๊กซี่ไปถึงรันเวย์ เหงื่อแตกพลั่กครับ


ส่วนของท่าน จู๊ด ลอว์ เรียนตามตรงว่า ไม่ทราบคร้าบบบบบบบบบบ

ว่างๆขอยืมหนังสือมาอ่านหน่อยครับ อาจจะพอสังเคราะห์ได้ว่าทำไม